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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導價：17.98-21.98萬元
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格32.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 依靠方向盤的精準性，在轉彎的過程中，可以讓車比較平穩(wěn)的進行轉彎，不會存在虛位的情況。并且，車上配置了360度全景影像，以及前后駐車雷達，這使得唐新能源在操控方面更加的便捷也更有安全感。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 北海
裸車價格32.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個我覺著是沒毛病的，方向盤來說是比較靈活而且聽話的，可以說是指哪打哪，非常精確，剎車和電門也是比較輕松的，很穩(wěn)，給我的安全感非常強烈，還有車子帶的全速自適應巡航功能也是非常好用的。
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來要稍微費些心思，當然，我覺得這也不算是缺點吧，畢竟尺寸大一些的車都可能存在這種情況，更何況這個價位，這個尺寸的電動車可謂少之又少，開著順手就行。
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購買時間2021年06月
購買地點貴州 遵義
裸車價格33.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4880公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 性能的強悍讓我對這款車有了新的看法，也讓我感受到了駕駛的樂趣，而且這款車還提供了三種駕駛模式，可以隨意切換，運動模式是最強的，在駕駛中明顯感覺電門踏板更加敏感，方向盤的手感也非常不錯，而且指向的很精準，讓我可以輕松駕馭這款車。只是偶爾會感覺轉彎半徑大。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤上面來說不存在虛位，非常準確的數據，加上充沛的動力，不會有延遲的感覺，很靈活，而且可以隨意調節(jié)，這也是比較貼心的，而且手感真的很好，握上開車的感覺太爽了，剎車和電門也很靈活。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 保定
裸車價格31.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3516公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我覺得這款車的整體操縱還是非常不錯的，但是懸架有些硬，所以在過坎坷的路面的時候就需要謹慎一些。方向盤顯得有些笨重，但是在調成運動模式之后，會得到有效的緩解。我覺得剎車也有一些硬，慶幸的是這臺車的剎車模式也有兩種，可以根據個人需求自由選擇。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 益陽
裸車價格32.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 整體的操控是非常棒的，雖然有時候我的大腦跟不上遛，但是基本的操作我還是能應付的來的，包括一些功能都非常的便利和簡單。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2998公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 依靠方向盤的精準性，在轉彎的過程中，可以讓車比較平穩(wěn)的進行轉彎，不會存在虛位的情況。并且，車上配置了360度全景影像，以及前后駐車雷達，這使得唐新能源在操控方面更加的便捷也更有安全感。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格30.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這個我覺著是沒毛病的，方向盤來說是比較靈活而且聽話的，可以說是指哪打哪，非常精確，剎車和電門也是比較輕松的，很穩(wěn)，給我的安全感非常強烈，還有車子帶的全速自適應巡航功能也是非常好用的。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格32.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4283公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子是非常好開的，不僅不軟也不是很硬，制動系統(tǒng)也非常靈敏。最重要的是，方向盤非常靈敏，就算是女孩子開也能夠很好的把控。360度的倒車影像讓你體會無死角的快樂，這簡直就是不會停車的新手司機的福音。
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