一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44800公里
綜合評分
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操控:
大體上還行吧,方向盤的力量大小適中,比我以前開的小車要重點(diǎn),但沒有寶馬那樣死沉的感覺;可能是車子比較大,總是感覺指向不是特別的明確,車子反應(yīng)比較遲鈍,沒我以前開的小車那么靈敏,每次大轉(zhuǎn)彎后總要修正下,不能一把到位,可能是我技術(shù)還不到家吧。不過車身還是很穩(wěn)的,尤其是在高速上,讓人很放心,可以一直加速,我最高開到了200碼,后面不敢踩了,安全第一,基本上比較滿意。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程138000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格29.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程78666公里
綜合評分
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操控:
自動檔提速稍慢點(diǎn) 幾秒鐘以后就爽了 有時(shí)候起步我也用手自一體的手動擋 自我感覺稍快點(diǎn) 帕薩特的剎車還是不錯(cuò)的 有一次我高速路上 100邁左右 前面無良的大車司機(jī)突然變道 我2腳點(diǎn)剎 就控制住了 帕薩特的操控還是很舒服的
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程95670公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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操控:
自動檔提速稍慢點(diǎn) 幾秒鐘以后就爽了 有時(shí)候起步我也用手自一體的手動擋 自我感覺稍快點(diǎn) 帕薩特的剎車還是不錯(cuò)的 有一次我高速路上 100邁左右 前面無良的大車司機(jī)突然變道 我2腳點(diǎn)剎 就控制住了 帕薩特的操控還是很舒服的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格20.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控:
操控方面方向指向問題不大,但是剎車點(diǎn)頭和轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾現(xiàn)象比較嚴(yán)重,后來自己換了愛巴赫的短簧有了一定好轉(zhuǎn),但又出現(xiàn)了打方向異響,最后通過換B12的避震解決了問題。方向機(jī)個(gè)人感覺偏重,可以通過刷程序解決,如果刷奧迪的助力曲線那輕得跟皇冠差不多了。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程29654公里
綜合評分
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操控:
開過朋友的蒙迪歐致勝,都說福特的操控性好,可我要說的是,大眾車的操控真心的比福特好,雖然咱是業(yè)余司機(jī),但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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操控:
新帕薩特的操控很舒服,精準(zhǔn)且輕便的轉(zhuǎn)向,會讓人很輕易就上手。較為激進(jìn)的調(diào)校也給新帕薩特帶來多一些的運(yùn)動氣息,當(dāng)然還有相對清晰的路感,增添了駕駛的樂趣。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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操控:
開過朋友的蒙迪歐致勝,都說福特的操控性好,可我要說的是,大眾車的操控真心的比福特好,雖然咱是業(yè)余司機(jī),但新帕那種精確的操控性還是帶給我很多的駕駛樂趣。
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