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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
外觀大氣漂亮(2139)+1 空間很充裕(1483)+1 提速給力(1247)+1 用料厚道(827)+1 家用又商務(wù)(807)+1 耐看(742)+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)(587)+1缺點(diǎn):
配置坑爹(8364)+1 燒機(jī)油(5924)+1 DSG缺陷(3973)+1 價(jià)格稍貴(1621)+1 導(dǎo)航地圖陳舊(1082)+1 國(guó)人炒作(1004)+1 內(nèi)飾不好(904)+1 噪音大(718)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是帕薩特的外觀與它的空間,先說說外觀吧,外觀比較沉穩(wěn),不過現(xiàn)在的新款車型略帶一絲運(yùn)動(dòng)氣息,看著更加年輕時(shí)尚,空間的話,帕薩特是真心不錯(cuò),不管是前排還是后排空間都很寬敞,作為家用完全足夠。
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,還是濃濃的大眾風(fēng)樸實(shí)無華
外觀:帕薩特的外型我是非常滿意的,無論是車頭還是車身側(cè)面,以及車尾的造型都是非常時(shí)尚動(dòng)感,而且非常沉穩(wěn)大氣的一個(gè)設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:這個(gè)空調(diào)面板,有些不上檔次啊!去年看車的時(shí)候還都是觸摸的,真到了,我心動(dòng)要提車了,又變成旋鈕了,說是缺芯片導(dǎo)致的,咱也只能理解了,畢竟給優(yōu)惠了錢
空間:帕薩特這款車的空間表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,這款車的空間實(shí)際還是挺大的,乘坐起來特別的舒服,特別的不錯(cuò)。我對(duì)這款車其實(shí)沒有太大的見解,因?yàn)槲抑耙恢倍枷霌碛幸惠v帕薩特,從最早的帕薩特B5一直到現(xiàn)在,總算是買到一輛全新的帕薩特。
配置:總的來說現(xiàn)在帕薩特的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,外型時(shí)尚大氣,空間也足夠?qū)挸ㄊ孢m,而且強(qiáng)勁的動(dòng)力也能為家庭保駕護(hù)航,加上現(xiàn)在價(jià)格也比較便宜,所以性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)的很好,剛用車過程中起步速度很快,很靈敏,可以感受到起步過程中的推背感,我一個(gè)人330動(dòng)力足夠用,沒有出現(xiàn)虛位問題。
操控:
底盤很有韌性,過彎時(shí)車身并不會(huì)出現(xiàn)明顯側(cè)傾,讓我很有安全感。操控配置也比較豐富,有定速巡航,自動(dòng)駐車,倒車影像等等。
油耗:油耗還是非常好的,這款車的油耗也都比較的低,特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,在同等價(jià)位車型里面也算是比較省油的。
舒適:要說舒適性還可以,它整體的功能特別多,比如說胎壓可以報(bào)警,還有定速巡航,跑高速就特別的輕松,完全不用擔(dān)心超速或者太慢。但是無鑰匙進(jìn)入,只有前面兩排,后面的兩個(gè)門還是要解鎖才能進(jìn),這一點(diǎn)不是特別好,還是四個(gè)門都能無鑰匙進(jìn)入上檔次。∨了_特這個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅特別舒服,可以調(diào)得非常細(xì)致,尤其適合我這種頸椎背部不太好的人,可以細(xì)致的調(diào),讓自己的背部放松,開高速也不累
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格20.89萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1675公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):改款之后的帕薩特在各個(gè)細(xì)節(jié)方面,打磨得更加的圓潤(rùn),沒有特別突出的地方,也沒有明顯的短板,這也是他難能可貴的地方值得注意的是那種帕特。隨著年輕化的風(fēng)格做出改變,并沒有延續(xù)上一代的一些車型略顯古板一些風(fēng)格,而是加入了很多時(shí)尚的元素。
缺點(diǎn):可能因?yàn)樾萝嚨脑,車?nèi)有些味道,加上我本人對(duì)味道很敏感,我就很難受了,尤其是現(xiàn)在進(jìn)入夏季這么熱的天氣開窗通風(fēng)等都是熱的,但關(guān)窗開空調(diào)我又受不了,真的是絕了!哎!希望味道抓緊散了吧!
外觀:對(duì)于大眾帕薩特,外觀想必,大家都已經(jīng)非常熟悉了新款的改款,在外觀造型方面沒有做出調(diào)整,作為標(biāo)桿及車型大眾帕薩特在燈光配置方面也沒有絲毫的落后。LED的原因,光燈原LED的日間行車燈自動(dòng)燈頭自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈都是有了。
內(nèi)飾:我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒有太大的需求,只要開著舒服,看著帥氣這就夠了,我覺得帕薩特的內(nèi)飾沒有什么太大的亮點(diǎn),但是也是科技感滿滿,很多功能我還不會(huì)用,整體來說我個(gè)人覺得還算可以。
空間:后備箱容積521升,空間特別大,平時(shí)出行旅游使用率極高,內(nèi)部空間也大,坐五個(gè)人輕輕松松的,而且感受也很不錯(cuò),坐的時(shí)間長(zhǎng)了,也不會(huì)感覺特別累
配置:性價(jià)比的話,我覺得還是蠻高的,這個(gè)車型現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大,這個(gè)價(jià)格買一臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),這么大的空間的B級(jí)車,我感覺還是蠻值得的,而且大眾的品質(zhì)一直都保持得很不錯(cuò),所以性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是行的,沒問題,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也是非常輕松,開起來非常的舒服非常的敏捷,超車的時(shí)候也沒有頓挫感,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的調(diào)配還是很好的。
操控:
在實(shí)際的駕駛過程中,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為柔和起步時(shí),油門響應(yīng)始終不會(huì)特別串。全新一代的車型底盤調(diào)校相對(duì)于上移的要更加的硬了提供了車內(nèi)乘客的舒適性體驗(yàn)。
油耗:市區(qū)開的比較多,偶爾跑一下高速聰慧油耗暫時(shí)是百公里10升左右。
舒適:座椅舒適不多說了,就像坐在家里的沙發(fā)上就很柔軟,開長(zhǎng)途也很舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車的外觀很高大上,穩(wěn)重又運(yùn)動(dòng)。選擇他是因?yàn)樗耐獗怼?/span>
缺點(diǎn):最不滿意的話,就是座椅偏硬,然后類似比較平庸,感覺沒什么亮點(diǎn)。
外觀:黑色時(shí)尚的外觀大氣,比原來的老帕薩特少了一點(diǎn)拘謹(jǐn)古板多了靈動(dòng)年輕,商務(wù)之余更加有生活氣
內(nèi)飾:因?yàn)榕了_特還是主打商務(wù),所以內(nèi)飾比較的簡(jiǎn)潔清爽,觸摸式的按鍵比旋鈕式的多了幾分科技感。
空間:空間挺大,前排后排都特別寬敞,別看它后排是個(gè)溜背的造型,上邊也不會(huì)頂頭,兼顧了美觀與實(shí)用的功能。不過后備箱就有些小了,走親戚,稍微裝點(diǎn)東西就滿了
配置:對(duì)人生第一輛愛車,我和父母也是考慮了很久,選擇帕薩特?zé)o論從車的質(zhì)量到德系這個(gè)品牌,還是到后期保養(yǎng)和保值率,我覺得帕薩特都是一款性價(jià)比很高的車,家用上下班省油又舒適,外出辦事也不失面子有排場(chǎng),我很喜歡!其實(shí)當(dāng)時(shí)應(yīng)該買330豪華,那樣就更完美了。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日常實(shí)用綽綽有余,油門響應(yīng)挺靈敏的,超車很輕松。
操控:
整體感覺還不錯(cuò),方向盤很輕,市區(qū)只有在高架上能快,速度上來車身也很穩(wěn)不飄。
油耗:一開始油耗我感覺還是有點(diǎn)高,不知道是虛高還是什么,等跑幾次高速首保之后再看看。
舒適:舒適性不錯(cuò),首先空間感受非常好,其次帕薩特的座椅也比較寬大,軟硬包裹感也比較適中,行駛過程中,風(fēng)噪胎噪都還行,但是就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍稍大了一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3645公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的點(diǎn)在于車的空間很寬敞,座椅的空間足夠大就比較適合我這種身材比較高大的人,不然會(huì)覺得擠得很,之前坐我朋友的車,我就覺得他車的后排是真的比較擠,坐在車上的舒適度是真的不好,然而我的帕薩特的空間足夠滿足我的要求了。
缺點(diǎn):因?yàn)槭亲约撼鲥X買的車,所以選的是2.0低功率版,配置方面并不是特別高,前霧燈都沒有,車內(nèi)氛圍燈也是單色氛圍燈,而且隔音效果也比較一般,其它還可以。
外觀:外觀顏值自不必說,非常大氣時(shí)尚。整車設(shè)計(jì)亮點(diǎn)紛呈,給我的直觀感受是非常時(shí)尚,越來越符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)約!沒有過多華麗的感覺,不過用料還是比較厚道,該軟的地方都是軟的,中控顯示屏有點(diǎn)小氣了,不過功能還是挺齊全,該有的還是都有,
空間:帕薩特的空間確實(shí)很大,尤其是它的后排座椅空間在里面,完全可以翹個(gè)二郎腿,而且它的儲(chǔ)物空間也非常豐富,用起來也很方便,后備箱的空間也很大,不管是家用還是出游,都可以滿足。
配置:操控比較運(yùn)動(dòng),外形看著拉風(fēng),價(jià)格合適,大眾車質(zhì)量看得見,買這車沒什么好糾結(jié)的。
動(dòng)力:2.0T的排量顯得動(dòng)力十足,動(dòng)力平順性良好。
操控:
操控很方便,方向盤也很輕,一鍵啟動(dòng)簡(jiǎn)單方便。
油耗:從買車到現(xiàn)在跑了893公里,綜合油耗8.3升,這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適:座椅舒適性很高,而且座椅很寬,長(zhǎng)途駕駛不累,短途柔軟舒適,行駛過程中,靜音效果很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到最滿意,那肯定是帕薩特的外觀了,因?yàn)榕了_特外觀沉穩(wěn)大氣,而且現(xiàn)在車型還帶有一絲運(yùn)動(dòng)感,整體看起來很時(shí)尚,不管是年輕人還是中年人,都可以選擇它,而且他的整體操控性也不錯(cuò),開起來挺舒服的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話,就是大眾的前臉太過于加入,換了一個(gè)套娃。
外觀:小帕的外觀酷炫?雌饋砟贻p、時(shí)尚、修長(zhǎng)。適合年輕人開
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是比較精細(xì),不會(huì)感覺粗制濫造,沒有劣質(zhì)的感覺,走線也非常整齊,手感摸著也非常好。我用車到現(xiàn)在沒有發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾有所異響,不過內(nèi)飾因?yàn)檫是比較嚴(yán)重。
空間:車內(nèi)的乘坐空間很寬敞,我一米七八的個(gè)子坐在后排腿部的空間也比較夠,不用彎曲著,后排的空間很寬敞,坐久了也不會(huì)累,后備箱放三個(gè)行李箱是完全無壓力的,車內(nèi)設(shè)計(jì)的一些小的儲(chǔ)物空間也很好,可以放一些方便隨手取拿的小東西,非常的方便。
配置:性價(jià)比我覺得還可以,優(yōu)惠也挺多的,配置還算豐富,外觀也比較符合我的審美,日常代步面子里子都有了,所以個(gè)人感覺值得入手。
動(dòng)力:動(dòng)力這塊我很滿意,超車很帶勁,就算是全家人一起出門,滿載也沒有覺得肉,跑高速整體下來的感覺就是特別扎實(shí),提速也相當(dāng)?shù)目,剎車也可以
操控:
方向盤該輕的時(shí)候輕,該沉的時(shí)候也不會(huì)飄!底盤扎實(shí)穩(wěn)重!特別是高速的時(shí)候給我比較安全沉穩(wěn)的感覺,至于懸架的調(diào)教,平時(shí)沒有開過什么好車,但是感受還是不錯(cuò),不會(huì)很軟但是也不會(huì)很顛屁股的感覺!剎車非常靈敏!輕輕一點(diǎn)就有,而且重踩的時(shí)候車也能很快的剎住。
油耗:油耗還可以,比我預(yù)想中的好多了,原以為得到九個(gè)半,沒想到只要八個(gè)多,跑高速的時(shí)候還會(huì)再省一些
舒適:座椅比價(jià)軟和!就是沒有打孔!有點(diǎn)悶屁股!空調(diào)也是手動(dòng)的!沒有自動(dòng)的來的方便,后排出風(fēng)口,充電接口都是配齊的!而且還有老板鍵!這得多照顧后排的領(lǐng)導(dǎo)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.14萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要是看中帕薩特的綜合實(shí)力!超大的乘坐空間,舒適的乘坐感受,豐富的安全配置,還有德系車一貫的扎實(shí)厚重質(zhì)感!全部辦好上路二十萬出頭,對(duì)于我來說是非常值得入手的一款車。
缺點(diǎn):車?yán)锏奈兜乐亓艘恍,接送孩子總可以聞到,大概是?yīng)該像人家說的一樣總該要晾一晾才好,經(jīng)常要通一通風(fēng)
外觀:是購(gòu)買此車的主要原因吧,大氣穩(wěn)重就不多贅述了
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般般,雖然沒什么豪華氛圍,但看著挺有質(zhì)感的。配置還行,有前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),后座出風(fēng)口,8英寸中控屏,單色氛圍燈等等。
空間:4.9米的車身長(zhǎng)度?臻g夠用啦! 一家三口的日常出行和自駕來說,空間其實(shí)還挺大挺寬松的。后排輕輕松松葛優(yōu)躺、
配置:總體來說還不錯(cuò),大眾品牌在這里這么多年暢銷還是有可取之處的,還有就是后期比較方便。
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力完全足夠!這三百多公里開下來,不管是跑高速還是在城里走走停停,不管是滿座還是開啟空調(diào),只要油門踏板一踩動(dòng)力說來就來!雙離合的變速箱換擋也很平順,暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)頓挫的問題!濕式的七速雙離合變速箱穩(wěn)定性應(yīng)該比干式的要好,不過這個(gè)也只有等開幾年才知道!也跟運(yùn)氣好壞有關(guān)吧!
操控:
開爸爸的車有一段時(shí)間了,所以感覺小帕開起來沒那么難,但是操控起來還是很容易的。
油耗:帕薩特油耗為8.4油。我平時(shí)在城里開車,偶爾去旅游。這個(gè)油耗在我的預(yù)算之內(nèi)。
舒適:這款車型車內(nèi)的座椅填充物比較柔軟,而且整個(gè)一面及靠背較為寬大長(zhǎng)途駕車時(shí)格外的舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帕薩特的顏值沒的說,畢竟是賣了多年的經(jīng)典車型了,B級(jí)車的空間一點(diǎn)都沒有縮水,后備箱簡(jiǎn)直是商務(wù)人士的福音,特別深,放了一個(gè)收納箱都不占什么空間
缺點(diǎn):后排地臺(tái)中間位置有一個(gè)很明顯的凸起,占據(jù)了不少腿部空間。胎噪偏大,時(shí)速高于60公里每小時(shí)之后,就能夠聽到比較明顯的嗡嗡聲。
外觀:最喜歡外觀設(shè)計(jì),大氣中帶有時(shí)尚氣息,我很多朋友都說選擇對(duì)了,很適合我,車型也有成熟穩(wěn)重的氣質(zhì),很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)沒有什么亮點(diǎn),比較平庸但在用料方面?zhèn)人覺得還是挺不錯(cuò)的,而且,中控偏主駕駛設(shè)計(jì)對(duì)于安全駕車還是有保障的。
空間:空間很大,令人滿意。無論坐在前排還是后排,感覺都很舒服,不會(huì)讓人覺得有什么壓抑感。
配置:其實(shí)我感覺我的帕薩特的配置還是很可以的,是我所期待的配置,整款車的性能非常好,拿下來的價(jià)格也還是比較優(yōu)惠,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:我覺得小帕的動(dòng)力很強(qiáng),起步也很快。超車是可以的。特別是跑高速,中段動(dòng)力源源不斷的感覺,提速非?。
操控:
我覺得我的帕薩特是一款很好上手的車子,無論是誰去開都會(huì)覺得很好開,它不會(huì)像SUV那樣笨重,開起來自然要靈活一些的,懸架的支撐性也很好,底盤不會(huì)很硬。
油耗:比自己想象的要省油一些,在B級(jí)車型中是很省油了,平時(shí)上下班開,油耗目前在8個(gè)多油,算是正常油耗,這個(gè)油耗很驚喜。
舒適:座椅非常柔軟,在小帕上駕駛非常享受。空調(diào)的制冷效果也很好,吹得涼爽。不過,該車在通過減速帶時(shí)仍感覺到明顯的震動(dòng)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是帕薩特的外型,看上去非常商務(wù)、時(shí)尚、大氣;車內(nèi)空間也特別寬敞,尤其是后排空間,我175的個(gè)子,還能蹺二郎腿;動(dòng)力也非常滿意,2.0T的渦輪增壓,隨時(shí)隨地一腳油,加速推背馬上有。
缺點(diǎn):目前其他沒有任何問題,就是音響開到聲音很大的時(shí)候,副駕駛位置會(huì)聽到輕微嗡嗡的異響聲,準(zhǔn)備過幾天去檢查一下看看。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比上一代帕薩特更加有張力!前臉線條設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng),也更厚實(shí)一些,車身加長(zhǎng)以后側(cè)面也顯得更加修長(zhǎng),全車燈光都用的LED,這點(diǎn)還是很不錯(cuò),晚上開車更安全,自動(dòng)大燈也更加方便
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工也很好,特別是座椅真的是非常的軟,乘坐起來特別的舒服。
空間:前后排空間是挺大的,成年人乘坐也不會(huì)覺得憋屈。不過后排地臺(tái)中間位置的凸起過于明顯,占據(jù)了不少腿部空間。也導(dǎo)致后排乘客右側(cè)下車時(shí)很不方便,真不知道大眾為啥不優(yōu)化一下這個(gè)缺點(diǎn)。
配置:以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn),帕薩特性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,至少在品牌上和口碑上,大眾一直都保持的很不錯(cuò),自己開起來也比較省心,而且以后維修保養(yǎng)也比較方便,所以我覺得它的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,我也很喜歡。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò),無論是起步還是超車加速,油門響應(yīng)非常積極,即便是坐滿的情況下,開著空調(diào)動(dòng)力響應(yīng)同樣非常積極迅猛,這個(gè)動(dòng)力可謂是宜商宜家。
操控:
車子操控我也比較滿意,易上手,方向盤也比較輕,易操控指哪打哪。
油耗:油耗感覺稍微有點(diǎn)高,特別是在市區(qū)堵車的情況下,油耗可以達(dá)到十個(gè)左右,但是在高速上油耗可以下降到八個(gè)以下,按目前綜合油耗來說,目前在八個(gè)多一點(diǎn),個(gè)人表示還是可以接受的吧。
舒適:新車味道大,希望味道早點(diǎn)淡去。車內(nèi)乘坐舒適感很不錯(cuò),隔音也還可以,家人們都感覺也挺不錯(cuò)舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn),怕是他氣質(zhì)和空間感了。自帶一種是商務(wù)氣息,看上去非常的穩(wěn)重,也符合我自身的氣質(zhì),另外空間上,后排空間非寬敞,頭部空間也很好
缺點(diǎn):最不滿意的話,感覺變速箱稍微有點(diǎn)頓挫感,不知道是我操作的原因還是都這樣,再有就是座椅偏硬,其他感覺都還挺不錯(cuò)的吧!
外觀:作為人生的第一輛車,我的要求就是帥氣,帕薩特的外觀是我最喜歡的地方,溫文爾雅又不失大氣,年輕動(dòng)力十足。以前的帕薩特主要適合成功人士,現(xiàn)在的帕薩特外觀更傾向于年輕化,對(duì)追求外觀時(shí)尚的我們這些年輕人來說是很不錯(cuò)的選擇。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì),我感覺比較一般吧,也就是比較中庸,但是大屏使用起來感覺還是比較流暢的,而且它的功能也比較豐富,內(nèi)飾的整體檔次感還是挺高的。
空間:我體型比較胖坐在車?yán)锟臻g很充足,后排空間非常寬敞,三個(gè)大人坐在后面沒有感到擁擠,家庭用車特別適合。
配置:個(gè)人覺得性價(jià)比很不錯(cuò),油耗、空間、動(dòng)力這幾個(gè)方面都很不錯(cuò),而且購(gòu)車過程中給了很隆重的交車儀式,贈(zèng)送了保養(yǎng),服務(wù)不錯(cuò),值得推薦一下。
動(dòng)力:車的整個(gè)加速推背感特別強(qiáng),然后高速,上跑的話,動(dòng)力特別的強(qiáng),提速也特別好,超越前車比較輕松,爬坡的時(shí)候,2.0t的動(dòng)力是足夠用啦
操控:
車身的一個(gè)穩(wěn)定系統(tǒng)特別好,包括剎車輔助呃,整體的一個(gè)剎車盤的話也不是特別的硬,好操控方向盤的一個(gè)整體的操控性特別好
油耗:加的92號(hào)的油,目前油耗9個(gè)左右,感覺稍微高點(diǎn),特別是和朋友的天籟對(duì)比后,對(duì)日系車的油耗確實(shí)改觀了不少。
舒適:車子過減速帶的時(shí)候感覺非常柔和,車身晃動(dòng)的幅度不大,空調(diào)的制冷效果也非常好,制冷的非?欤苓m合炎熱的夏天,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎聽不見什么噪音,也沒有感覺有什么地方有異響。
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購(gòu)買車型帕薩特 2021款 330TSI 精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程332公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)一開始打算買豐田亞洲龍的,但是豐田車的優(yōu)惠力度太小,而且車漆薄,綜合考慮還是買了帕薩特,一個(gè)是外觀大氣,一個(gè)就是價(jià)格優(yōu)惠比較多,還有就是B級(jí)車的空間比較寬敞,所以也是我比較滿意的幾個(gè)點(diǎn)。
缺點(diǎn):不滿意的是車輛的內(nèi)飾。20多萬的車型,內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單的。設(shè)計(jì)風(fēng)格和檔次與價(jià)格并不是特別匹配。
外觀:外觀我是看中了,因?yàn)榕了_特的外觀確實(shí)設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),家族式前臉看起來也更加大氣,整個(gè)車身也更加寬大,而且現(xiàn)在看起來感覺還帶有一絲運(yùn)動(dòng)感,挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大眾,石英鐘的取消確實(shí)有些遺憾,畢竟石英鐘就跟男人戴手表一樣,少了幾分該有的氣質(zhì)。
空間:帕薩特的空間我是真的挺滿意的,不管是前排還是后排,他的空間都很充足,而且儲(chǔ)物空間也很豐富,用起來也比較方便,后備箱的空間完全可以放下兩個(gè)行李箱,加一些手提包,滿足日常家用也是足夠了。
配置:小帕在同級(jí)別車中的表現(xiàn)我也很滿意,配置也不錯(cuò),性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力還是很強(qiáng)的,雖然只有180馬力,市區(qū)開車完全沒問題,雖然沒有跑過高速,但相信開高速也是不錯(cuò)的表現(xiàn)。
操控:
雖然我的帕薩特車身已經(jīng)接近五米了,感到比較小的車位,還放不進(jìn)去,但是它的操控很棒,可能我是老司機(jī)的原因,在市里超車也挺六的,雖然車身大,但是好開呀剎車表現(xiàn):要說剎車表現(xiàn),我覺得比較靈敏,特別是下雨天,微微的小雨下在路上,完全不用擔(dān)心打滑
油耗:油耗綜合下來還不錯(cuò),市區(qū)擁擠路段油耗較高,高速油耗低一些。
舒適:整體舒適度滿分,長(zhǎng)時(shí)間開車不會(huì)感到累,身體很放松,易車時(shí)沒有感到車內(nèi)異味,但車內(nèi)隔音不好,在高速上風(fēng)噪聲很大,聽不到車?yán)锏闹v話。
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