一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17491）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2534）+1 離地間隙太�。�2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格27.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這款車(chē)的外形設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的耐看，這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我很喜歡，大燈的造型非常的漂亮，而且LED大燈的亮度非常棒，晚上行車(chē)的過(guò)程中感覺(jué)整個(gè)車(chē)的照射的距離相當(dāng)遠(yuǎn)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的內(nèi)部的空間表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，這款車(chē)的裝載能力非常強(qiáng)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)原因才買(mǎi)的不論是，這個(gè)車(chē)的乘坐空間還是它的除霧能力都非常棒，這是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，還有一點(diǎn)是這款車(chē)的動(dòng)力來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)車(chē)配備的是一個(gè)2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速效果非常好和變速箱的匹配做的也非常不錯(cuò)，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然更重要的一點(diǎn)是這款車(chē)的定價(jià)還是比較實(shí)惠的，優(yōu)惠力度也不錯(cuò)，而且關(guān)鍵時(shí)段車(chē)的配置非常的豐富，性價(jià)比感覺(jué)還是比較高的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是參考了很多同級(jí)別的合資品牌的SUV，這個(gè)車(chē)超過(guò)的性價(jià)比吸引了我，這也是我非常滿意的一個(gè)方面。
缺點(diǎn)：因?yàn)槲抑耙彩抢纤緳C(jī)嘛，之前我的車(chē)是現(xiàn)代的領(lǐng)動(dòng)車(chē)型，看起來(lái)感覺(jué)昂科威plus非常的穩(wěn)重，底盤(pán)調(diào)教也是非常不錯(cuò)的，目前沒(méi)有感覺(jué)有什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)有不滿意的地方的，就是價(jià)位優(yōu)惠力度大一點(diǎn)會(huì)更好。
外觀：昂科威PLUS的車(chē)身線條較為圓潤(rùn)一些，這和我印象中有棱有角的美系SUV仍是有必定區(qū)其他，不過(guò)全體看上去依舊是很有氣勢(shì)的，豪華版的昂科威PLUS采用了菱形紋理的格柵，再加上貫穿車(chē)頭的鍍鉻飾條，使得整個(gè)車(chē)頭看上去全體感十分強(qiáng)，前后圍住的銀色飾板以及側(cè)裙處的鍍鉻飾條也增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：空調(diào)這一塊的設(shè)計(jì)挺高檔，還是鋼琴烤漆面的設(shè)計(jì)，在網(wǎng)上買(mǎi)的膜，別用多了磨出痕跡，影響美觀，屏幕和按鍵空調(diào)都可以控制，語(yǔ)音也很方便，有流媒體后視鏡，可以放大，清晰度也可以，放滿東西，或者后玻璃太臟都不用擔(dān)心，很實(shí)用的配置，就是這個(gè)位置放的有點(diǎn)影響視線，大天窗，看起來(lái)車(chē)?yán)镆脖容^亮堂，都是電動(dòng)的，內(nèi)飾也用了很多軟性包裹，挺上檔次感，中控室是向左傾斜，我看起來(lái)很方便，就是老婆坐在副駕駛看不到屏幕，我讓她看手機(jī)就是了，我用的方便安全性也高就行了。
空間：車(chē)內(nèi)空間很寬敞，空間設(shè)計(jì)布局合理，這款車(chē)有5座和7座的，我選擇了5座，平時(shí)不忙的時(shí)候帶家人出去玩兒，已經(jīng)充分可以滿足家人日常出行的需求了
配置：性價(jià)比還是挺高的，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)也是趕上公司的好政策了，活動(dòng)力度還是挺大的，當(dāng)時(shí)也是送了一些保養(yǎng)還有禮品，而且它的各方面配置也都挺齊全的，當(dāng)時(shí)介紹的都有，雖然說(shuō)很多功能還米有用的上吧，哈哈，買(mǎi)回來(lái)還沒(méi)開(kāi)夠一千公里，只開(kāi)了五六百，很多也都用不上，但是聽(tīng)介紹的還是挺好用的，希望以后在開(kāi)車(chē)過(guò)程中能夠用的上吧。
動(dòng)力：搭載輕混技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，二百三十多匹馬力，無(wú)論低速合適中后段加速都游刃有余 ，動(dòng)力輸出很平穩(wěn)，而且是智能可閉缸技術(shù)，三中動(dòng)力分配模式，超車(chē)變道輕松無(wú)壓力。
越野：
剛開(kāi)始看這款車(chē)的時(shí)候覺(jué)得這么大的車(chē)可能操作起來(lái)不是很方便，但是試駕完之后覺(jué)得這款車(chē)操作起來(lái)很輕松，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。操作起來(lái)非常方便。剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，而且配備了駕駛輔助系統(tǒng)，并線輔助，車(chē)道偏離，車(chē)道保持，都是有的。方向盤(pán)打起來(lái)也很輕松，沒(méi)有特別重的感覺(jué)。油門(mén)響應(yīng)很靈敏，360全景全景影像也很方便，而且安全系數(shù)很高?。
油耗：感覺(jué)它的油耗仍是有點(diǎn)高，現(xiàn)在的均勻歸納油耗基本上在10個(gè)多，畢竟這輛車(chē)是得加95號(hào)汽油的，所以平常的加油花費(fèi)真心不低，可能那些經(jīng)常跑高速的車(chē)有能好一點(diǎn)，關(guān)于咱們這種一般的上班族來(lái)說(shuō)就不太友好了，當(dāng)然城區(qū)復(fù)雜的交通情況肯定對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的影響十分大，總歸和卡羅拉比起來(lái)，這臺(tái)車(chē)子的燃油本錢(qián)基本上要比之前的車(chē)子貴出一半。
舒適：有座椅加熱，這個(gè)功能在北方用真是太好用了，還有方向盤(pán)加熱，之前冬天開(kāi)車(chē)那真是捏著方向盤(pán)開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在好了，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，提前開(kāi)空調(diào)，方向盤(pán)加熱熱的也很快，都感覺(jué)有點(diǎn)燙手了，車(chē)?yán)镉锌諝鈨艋δ埽⒆釉谲?chē)?yán)镆舶踩�，美�?guó)車(chē)座椅也很舒服，又寬又大，感覺(jué)很不錯(cuò)。后排的座椅很厚，后排有出風(fēng)口，溫度主副駕駛都可以分別調(diào)節(jié)。車(chē)內(nèi)靜音也不錯(cuò)，靜音好聽(tīng)歌音質(zhì)感覺(jué)也好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格27.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1363公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于別克昂科威Plus，這款車(chē)最令我滿意的是舒適性，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)非常的方便，座椅用料也很精致，支撐好，我經(jīng)常出差，選擇一輛舒適的車(chē)很重要，自從購(gòu)買(mǎi)了昂科威Plus跑長(zhǎng)途再也不會(huì)覺(jué)得腰酸了。這款車(chē)的底盤(pán)也特別扎實(shí)，再配上座椅加熱和方向盤(pán)加熱，冬天駕車(chē)也很舒適。
缺點(diǎn)：除了油耗比較高之外，感覺(jué)其他方面都還不錯(cuò)，或許也是從日系車(chē)換到這種美汽車(chē)，需要必定時(shí)刻去適應(yīng)吧，哈哈，總歸之前的卡羅拉特別省油，均勻油耗也就6個(gè)左右，加92號(hào)油，而這臺(tái)車(chē)子油耗高，還要加95。
外觀：外觀是沒(méi)得說(shuō)的，這也是我當(dāng)時(shí)選這臺(tái)車(chē)的原因，當(dāng)時(shí)就是被外觀吸引了，看起來(lái)比較大氣，特別是這輛車(chē)的一個(gè)前臉視覺(jué)效果非常好，這方面也是我特別滿意的，另外值得一提的是這款車(chē)的大輪固的設(shè)計(jì)感覺(jué)也是非常漂亮的，整個(gè)車(chē)的視覺(jué)效果感覺(jué)非常棒，這個(gè)也是我選昂科威PLUS一個(gè)非常重要的因素
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體的質(zhì)感還是非常好的，特別是這款車(chē)的中控大屏幕的尺寸非常大，用起來(lái)感覺(jué)還是非常方便的，而且值得一提的是這款車(chē)的內(nèi)飾的異味也非常小，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也看了很多品牌的SUV專(zhuān)車(chē)的內(nèi)飾異味，算是比較小的了，開(kāi)了大約幾個(gè)星期，感覺(jué)那事基本上就沒(méi)啥味道了，這方面我覺(jué)得還是非常好的，這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾的用料也基本上都是一些軟材料，要是那些軟材料做的再軟一些手感我覺(jué)得會(huì)更好一點(diǎn)。
空間：本人身高175，坐在前排駕駛座完全沒(méi)有拘束感，橫向空間寬敞，頭部空間不壓抑，家人坐在后排三個(gè)人帶個(gè)孩子都不顯得擁擠，也是媳婦想要的，爸媽也說(shuō)不錯(cuò)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):鋼琴烤漆操控面板，典雅檔次操作方便，個(gè)性化中控臺(tái)，環(huán)抱式設(shè)計(jì)實(shí)業(yè)更安全，數(shù)據(jù)借口是放在扶手箱內(nèi)的，這樣用起來(lái)顯得車(chē)內(nèi)不會(huì)很亂
配置：這款車(chē)的性價(jià)比的確挺高的，你向同等價(jià)位的日系車(chē)相比來(lái)說(shuō)，沒(méi)有這個(gè)配置會(huì)更高，包括內(nèi)飾也沒(méi)有這個(gè)做工會(huì)更好，所以說(shuō)我毫不猶豫選擇了昂科威plus，不過(guò)最主要是自己家用車(chē)，肯定要選個(gè)自己更喜歡的車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力的話是2.0T的。馬力也非常大 所以說(shuō)當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候也是了其他別的品牌。就感覺(jué)這臺(tái)車(chē)開(kāi)還是比較舒服的。動(dòng)力也是非常強(qiáng)的。
越野：
我比較喜歡這款車(chē)的操控，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)不是很沉，調(diào)頭的時(shí)候也不需要把方向盤(pán)打死，特別好開(kāi)。
油耗：因?yàn)槲移匠＝?jīng)常開(kāi)車(chē)，所以我新車(chē)開(kāi)出來(lái)油耗是八個(gè)多，對(duì)于這個(gè)油耗，我特別滿意，其實(shí)正常2.0的油耗來(lái)說(shuō)，市區(qū)的話十個(gè)左右屬于正常的一個(gè)油耗，我都能接受
舒適：這款車(chē)整體的駕駛感受，以及舒適性還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾也算是比較精致，中控臺(tái)比較潮流，整個(gè)內(nèi)飾感覺(jué)軟包材質(zhì)挺多，座椅皮質(zhì)也還可以。就是座椅有點(diǎn)短，懸掛也很好，過(guò)顛簸路面的時(shí)候沒(méi)有太大的感覺(jué)，而且車(chē)內(nèi)還有后排空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，也比較人性化。第二排的座椅舒適性比較好，如果說(shuō)可以調(diào)節(jié)座椅角度就更好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.09萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力總成很穩(wěn)定啊，油耗低，動(dòng)力強(qiáng)。整車(chē)的科技配置也很全，主動(dòng)剎車(chē)，車(chē)道偏離預(yù)警等輔助功能都是相當(dāng)給力的。除此之外內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常有科技感，其實(shí)相比于動(dòng)力總成方面的科技度來(lái)說(shuō)，我更偏愛(ài)有科技感的內(nèi)飾。因?yàn)樾驴萍纪馕吨豢煽�，沒(méi)事就算有點(diǎn)小問(wèn)題也無(wú)所謂，大不了回4S店修理一下，而動(dòng)力總成如果不穩(wěn)定的話那就很可怕了。
缺點(diǎn)：讓我不滿意的就是這個(gè)車(chē)身還是太大了，然后就是在回老家的時(shí)候那種彎彎角角的區(qū)域不太好走，然后在平常的那個(gè)停車(chē)道上也是不太好停車(chē)，因?yàn)檐?chē)身比較大，然后也需要特別注意的就是會(huì)有刮蹭，還有就是他的內(nèi)飾就看起來(lái)雖然挺豪華，但是顏色非常的單調(diào)，就不是說(shuō)特別的就讓人覺(jué)得眼前一亮，還是太單一的，那種顏色可能是沒(méi)有搭配好吧，需要再更用心吧。
外觀：外觀非常的獨(dú)特，是美系車(chē)那種很踏實(shí)，很厚重的感覺(jué)，顯得非常有安全感。整車(chē)的鈑金做工比較棒，漆面的色澤和質(zhì)感也都是比較高檔的效果。
內(nèi)飾：內(nèi)部大面積都是皮質(zhì)的材料，座椅和方向盤(pán)都是真皮，手感特別棒，中控臺(tái)偏向于駕駛員一側(cè)，這個(gè)設(shè)計(jì)主要是為了提高實(shí)用性，駕駛員操控功能會(huì)更方便。不過(guò)如果副駕駛想要操控中控屏幕的話，就稍微有點(diǎn)費(fèi)勁。而且這個(gè)設(shè)計(jì)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，陽(yáng)光下不容易出現(xiàn)反光，總的來(lái)說(shuō)還是利大于弊。
空間：去年老婆生了二寶，四口之家很開(kāi)心，但也有煩惱，車(chē)輛的空間不足就是一個(gè)小煩惱，所以有了換車(chē)的想法。昂科威plus空間肯定是沒(méi)壓力的，要不然我也不會(huì)選擇它，當(dāng)時(shí)考慮過(guò)7座的版本，但SUV的第3排確實(shí)不太舒服，而且進(jìn)出也比較麻煩。5坐版本也夠用了，后排特別寬敞，地板也比較平整。
配置：家里人喜歡，我也比較滿意，而且在空間和乘坐舒適性方面做得都不錯(cuò)。雖然是一個(gè)偏性能取向的SUV，但其它方面沒(méi)有做的很差，表現(xiàn)比較全面。
動(dòng)力：動(dòng)力總成很有優(yōu)勢(shì)，通用的當(dāng)家花旦，2.0T 9AT，技術(shù)先進(jìn)性，可靠性，裝車(chē)的量都是相當(dāng)不錯(cuò)的，而且真實(shí)用戶的口碑也相當(dāng)好。最大237匹馬力，加速的過(guò)程很順暢，起步時(shí)推背感也比較強(qiáng)。另外因?yàn)橛休p混系統(tǒng)的輔助，所以油耗也非常低，總的來(lái)說(shuō)特別完美。
越野：
有好就有壞吧，因?yàn)檐?chē)子一大他就不太好開(kāi)了，畢竟有點(diǎn)大，不太好操控，尤其是在回老家的時(shí)候路面比較窄，而且拐角比較多，不想在市區(qū)一樣，就是大路通暢，還是要多注意的，新手的話可能不太會(huì)敢開(kāi)。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)并不能讓人滿意，百公里平均油耗大約11~12升左右，如果市區(qū)跑的比較多的話，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的油耗還會(huì)偏高一些，這也是這個(gè)車(chē)一個(gè)比較大的缺點(diǎn)，在節(jié)油方面我覺(jué)得這款車(chē)還是有待進(jìn)步的。
舒適：這臺(tái)車(chē)的舒適性也是毋庸置疑的，配有主動(dòng)降噪功能，ANC主動(dòng)降噪也是本品牌的專(zhuān)利，聲學(xué)夾層的前側(cè)玻璃，在行駛過(guò)程中，相當(dāng)?shù)陌察o，媳婦說(shuō)比坐朋友家的車(chē)好太多啦?，底盤(pán)多連桿獨(dú)立懸掛，顛簸路面過(guò)濾震感很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)車(chē)身傾斜很小 ，底盤(pán)很貼合路面，舒心!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格26.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威Plus這款車(chē)讓我最滿意的地方就是它的動(dòng)力，因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)車(chē)動(dòng)力效果非常得好，它搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備的變速箱是9AT變速箱，最大馬力可以達(dá)到237匹。而且這款車(chē)的安全配置有很多，車(chē)道偏離，車(chē)道輔助碰撞預(yù)警都有，而且還有并線輔助功能。這款車(chē)空間非常的大，第二排的座椅空間也很大，地板接近平整化的設(shè)計(jì)，坐三個(gè)成年人是很寬松的。裝載能力很強(qiáng)，后備箱的空間也很大。完全可以滿足日常出行。昂科威PLuS這款車(chē)的配置很高，性價(jià)比也很好。優(yōu)惠力度大，在合資品牌的SUV里面這款車(chē)是優(yōu)惠力度最大的。總體性價(jià)比是很高的。
缺點(diǎn)：后備箱開(kāi)口很大，有電動(dòng)開(kāi)啟以及位置記憶的功能，不過(guò)內(nèi)部的寬度稍顯一般，兩側(cè)的輪旋對(duì)后備箱的寬度產(chǎn)生了比較大的影響。整車(chē)的隔音性能也還有進(jìn)步的空間，雖然有主動(dòng)降噪，但車(chē)身尺寸確實(shí)太大，高速行駛帶來(lái)的迎風(fēng)阻力是難以避免的。
外觀：重點(diǎn)來(lái)了，顏控的我對(duì)這臺(tái)車(chē)的造型設(shè)計(jì)完全沒(méi)有抵抗力，優(yōu)雅大氣的線條，圓潤(rùn)不失兇狠的大燈，飽滿雄厚的機(jī)艙，放眼望去一匹黑馬在等我駕馭
內(nèi)飾：整個(gè)車(chē)內(nèi)的用料和做工都是極其考究的，再加上不對(duì)稱的規(guī)劃手法也表現(xiàn)出了它的特性地點(diǎn)，這樣讓它的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺(jué)作用都是時(shí)姑且具豪華氛圍的，還有它的中控車(chē)機(jī)也支撐多項(xiàng)功能，車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)互聯(lián)等等都十分有用，其中我最喜歡的就是這個(gè)流媒體后視鏡功能，這用起來(lái)的確十分便利，由于比傳統(tǒng)的后視鏡角度要更大，并且在夜間的作用也要比一般后照鏡好許多的。
空間：長(zhǎng)度超過(guò)4米8，空間絕對(duì)沒(méi)得挑，而且它的寬度也很大，不是那種很細(xì)長(zhǎng)的感覺(jué)，后排坐三個(gè)人沒(méi)任何壓力。唯一的不足就是副駕駛采用手動(dòng)調(diào)節(jié)，確實(shí)不太方便。座椅我特別喜歡，特別的厚實(shí)和柔軟，而且也比較有支撐性，對(duì)大腿能形成一個(gè)很好的支撐。
配置：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是真的非常得好，我一開(kāi)始想買(mǎi)凱迪拉克的XT5但是比較下來(lái)，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的性價(jià)比是更高的。而且他的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，所以我就感覺(jué)我就要買(mǎi)這個(gè)車(chē)這個(gè)車(chē)的性價(jià)比，真的非常的高。
動(dòng)力：我最喜歡的就是這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)樗?.0T的渦輪增壓動(dòng)力，而且搭配的是9AT變速箱，另外，他的這個(gè)底盤(pán)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)也是四驅(qū)的，所以我是非�？春眠@個(gè)車(chē)子他在這方面的配置。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:現(xiàn)在北京這邊還是比較冷的，我打開(kāi)空調(diào)，即便里面坐滿人的話，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力也是絲毫不弱的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候他也是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)定。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的調(diào)教非常棒，柔軟中又帶有一絲細(xì)膩的感覺(jué)，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)的精準(zhǔn)度是相當(dāng)高的，真的是指哪打哪。懸掛的表現(xiàn)也值得夸獎(jiǎng)，在這個(gè)價(jià)位中就算是不錯(cuò)的了。柔軟中有一絲韌勁，比較適中，兼顧了操控和舒適。
油耗：油耗方面現(xiàn)在我還沒(méi)有太多感觸，畢竟剛開(kāi)這個(gè)車(chē)，但是我覺(jué)得油耗這個(gè)問(wèn)題因人而已的，我覺(jué)得10個(gè)左右都可以接受，現(xiàn)在還在磨合期可能出了磨合期會(huì)好很多?。我平時(shí)一年也跑不了太多路，再加上現(xiàn)在的輕混技術(shù)，我覺(jué)著油耗不會(huì)特別高。
舒適：舒適度非常不錯(cuò)，座椅的質(zhì)感非常好，感覺(jué)挺舒服的，而且這個(gè)車(chē)的隔音效果處理的不錯(cuò)，日常開(kāi)著的過(guò)程中感覺(jué)整個(gè)車(chē)的噪音也比較小，這方面我覺(jué)得很棒，另外一點(diǎn)是這款車(chē)的整體的底盤(pán)的濾震效果處理的感覺(jué)非常不錯(cuò)，特別是壓過(guò)減速帶和壓過(guò)一些砂石路面的時(shí)候感覺(jué)這個(gè)車(chē)的震動(dòng)感不是那么大，這方面我覺(jué)得也特別的滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外形，之前一直了解的是昂科威，個(gè)人感覺(jué)昂科威有一些偏小，所以說(shuō)一直沒(méi)有入手，其實(shí)廠家是比較人性化的，碰巧就出了這款昂科威plus，第一眼就被它的外觀所吸引了，其實(shí)我去4S店看車(chē)之前，已經(jīng)對(duì)這款車(chē)是非常了解，因?yàn)樽约寒吘贡容^喜歡車(chē)嘛，所以說(shuō)在這款車(chē)配置包括外觀性價(jià)比這一塊，已經(jīng)很了解了。其實(shí)我買(mǎi)車(chē)之前對(duì)比過(guò)日系車(chē)，也對(duì)比過(guò)國(guó)產(chǎn)車(chē)，還有韓系車(chē)，德系車(chē)我也有去對(duì)比過(guò)，其實(shí)怎么說(shuō)嘛？每個(gè)人的觀念不同，個(gè)人感覺(jué)不太喜歡日系車(chē)，因?yàn)樯磉吪笥堰x別克車(chē)還是挺多的，包括公司選的也是別克的GL 8車(chē)型，反應(yīng)也都挺不錯(cuò)的，因?yàn)檫@款車(chē)最主要是家庭用車(chē)，所以說(shuō)想選一個(gè)安全系數(shù)，包括舒適性更高的一款車(chē)型。其實(shí)我有做過(guò)對(duì)比，像同等價(jià)位的日系車(chē)來(lái)說(shuō)，它的配置相對(duì)沒(méi)有美系車(chē)的配置那么高，我去4S店第一回看車(chē)的話，就相中它的內(nèi)飾了，他隨手觸到的地方都是軟材質(zhì)的一個(gè)包裹，包括他的外形設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，屬于比較中庸的一款設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單大方，沒(méi)有多余的一些花哨的一些設(shè)計(jì)，嗯，可能更符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)他的外形和昂科旗的外形有一些相似，主要是我們家就一家三口，如果人口較多的話，可能我毫不猶豫就會(huì)上那個(gè)昂科旗，嗯，個(gè)人建議，如果家里面有兩個(gè)寶寶的話，直接入手昂科旗，完全沒(méi)有任何毛病。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，在用車(chē)過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)不滿意的地方再來(lái)與大家分享心得。
外觀：這個(gè)車(chē)的外形看起來(lái)還是非常的有實(shí)力的，看起來(lái)肌肉感十足，而且非常的顯大，這個(gè)車(chē)的輪轂做得也是我喜歡的樣式。在外觀方面，我真的是挑不出任何毛病來(lái)，我真的是非常喜歡愛(ài)了愛(ài)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面整體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的，質(zhì)感還有舒適度都不錯(cuò)，特別是款車(chē)的中控屏的尺寸非常大，而且是像主駕駛輕斜18度的，在駕駛的時(shí)候用眼睛一掃就可以了，不用再扭頭了，提高了一個(gè)行車(chē)的安全性，車(chē)機(jī)也支持多項(xiàng)功能，車(chē)聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)互聯(lián)等都十分的有用，還有流媒體后視鏡，是平時(shí)開(kāi)車(chē)最有用的，用起來(lái)感覺(jué)非常方便，值得一提的是這輛車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有一點(diǎn)味道的。整車(chē)的用料都是用軟材料包裹。
空間：空間還是挺大的，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)本來(lái)尺寸也不小了，可利用的空間自然就大了，基本上就是他的儲(chǔ)物空間還是挺多的，用起來(lái)非常的方便，然后就是像我的話我是1.78米的身高，然后中等的身材，也不是很胖但是也不瘦，駕駛空間確實(shí)也不擁擠，然后就是后排的座椅坐起來(lái)還是挺舒暢的，基本上翹個(gè)二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱也挺大，出門(mén)比較方便些。
配置：車(chē)的性價(jià)比還是可以的，畢竟是高配，車(chē)的保養(yǎng)需要定期維護(hù)與檢測(cè)，前期保養(yǎng)好的話，后期就能減少維修成本。
動(dòng)力：美國(guó)人特別喜歡肌肉車(chē)，電影里大家都看到過(guò)，這臺(tái)車(chē)算不上肌肉，但動(dòng)力也是同級(jí)別中比較領(lǐng)先的了。最大有237匹馬力，家用綽綽有余，偶爾遇到挑釁的對(duì)手也真的是不吃虧。畢竟這個(gè)級(jí)別的車(chē)有如此動(dòng)力的并不多，百公里加速時(shí)間只有8.4秒。
越野：
操控性很不錯(cuò)，簡(jiǎn)單來(lái)講就是開(kāi)起來(lái)不像大車(chē)，比較好控制，底盤(pán)軟硬適中，有可能會(huì)有一些朋友覺(jué)得稍微有些硬，但是我個(gè)人很滿意。
油耗：雖然車(chē)身大，屬于中大型SUV，開(kāi)了一段時(shí)間，綜合油耗9L左右吧，對(duì)于我來(lái)說(shuō)在接受范圍之內(nèi)。這一點(diǎn)還是給了我不小的驚喜。
舒適：就是因?yàn)槲疫@個(gè)車(chē)子沒(méi)有空氣凈化器，所以他剛剛提回家的時(shí)候里面的異味還是比較大的，不過(guò)現(xiàn)在這個(gè)味道已經(jīng)小了很多，他的這個(gè)座椅的話是真皮的材質(zhì)，坐起來(lái)的話還是挺舒服的，而且前排是有座椅加熱的功能，所以在這樣的天氣駕馭這個(gè)車(chē)子也不會(huì)感覺(jué)很冷，還有我的駕駛座位是有電動(dòng)調(diào)節(jié)的，當(dāng)然，這個(gè)車(chē)子的空調(diào)效果也是非常的制熱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格27.14萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先在這里最感謝的還是父母，能給我選擇一款車(chē)的權(quán)利，沒(méi)有他們的支持，也沒(méi)有我去挑挑選選的機(jī)會(huì)，選擇昂科威PLUS這款車(chē)是斟酌了很久，也對(duì)比了很久才有的結(jié)果，我對(duì)這款車(chē)最滿意的地方有兩處，第一個(gè)是他的空間，第二個(gè)是他的智能科技系統(tǒng)，這兩點(diǎn)讓我真正的認(rèn)為買(mǎi)的不僅僅是一臺(tái)車(chē)，還是一個(gè)家。先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的空間，昂科威PLUS的空間超級(jí)大，就像你買(mǎi)房子的客廳巨大一樣，打開(kāi)第二個(gè)車(chē)門(mén)，你就能看見(jiàn)地板是接近于平整化的設(shè)計(jì)，里面坐3個(gè)成年人腿部都有3個(gè)拳頭的距離，并且二排座椅放倒以后，出門(mén)玩鋪個(gè)毯子就能睡2個(gè)人，這樣一臺(tái)車(chē)的空間不就是行走的第二個(gè)家嘛。并且這個(gè)車(chē)的座椅包裹感也特別好，坐在車(chē)?yán)锞拖褡诩依锷嘲l(fā)一樣，再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的智能科技，我的大昂是配備安吉星小助手的，只要我輕輕呼喚：你好，大昂（這個(gè)是我自己改的設(shè)置，正常是你好，別克），把溫度調(diào)低一點(diǎn)，它就會(huì)智能的把溫度調(diào)低2度，并且我還可以語(yǔ)音導(dǎo)航去我想去的任何地方，比如我要去電影院，他也會(huì)給我2個(gè)選擇，我選擇的不僅僅是一臺(tái)車(chē)，還是一個(gè)助手。最不滿意：要說(shuō)最不滿意的地方，可能就是開(kāi)關(guān)CVT無(wú)級(jí)變速的我，開(kāi)9AT的變速箱，在降速跳檔的時(shí)候還是覺(jué)得有那么一點(diǎn)點(diǎn)不舒服，要是是CVT無(wú)級(jí)變速就好了，這也僅是我個(gè)人觀點(diǎn)，大家可以去試駕感受一下。
缺點(diǎn)：高大的身軀難免會(huì)有風(fēng)噪，再加上整體的設(shè)計(jì)偏運(yùn)動(dòng)，所以噪音確實(shí)偏大一些，尤其以風(fēng)噪為主。
外觀：這個(gè)車(chē)的外觀是我最喜歡的地方，看到他第一眼的時(shí)候就感覺(jué)比較順眼，他的側(cè)邊車(chē)身長(zhǎng)度比較長(zhǎng)一點(diǎn)，顯著也更好看了，就是覺(jué)得這個(gè)車(chē)的屁股不太好看去看著有點(diǎn)不順眼，屁股那兩個(gè)大燈如果能換成那種細(xì)長(zhǎng)的可能會(huì)更好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩。環(huán)保材料一般，這是說(shuō)的心里話，其他方面我比較滿意。
空間：我的身高算女性里邊兒比較高一點(diǎn)的了，1.7米的凈身高，我平常開(kāi)著車(chē)都是坐在主駕駛座椅調(diào)的比較往后一些，喜歡那樣開(kāi)車(chē)，然后后排坐滿人的時(shí)候空間也還行，就是中間那個(gè)做有些不太舒服，那個(gè)地板上有一點(diǎn)突起的那一塊兒，如果說(shuō)沒(méi)有突起就更好了，可能坐著會(huì)更舒服一些。
配置：綜合性價(jià)比還是比較高的，車(chē)身大氣空間也比較大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特沒(méi)有那么死板，沒(méi)有那么傻大粗感覺(jué)。動(dòng)力用的是2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有勁還省油，現(xiàn)在大多數(shù)都是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步階段以及提速都是很快的，還能體現(xiàn)一下推背感，畢竟昂科威Plus怎么說(shuō)也算是一款比較大的SUV，必須要2.0T。安全性也比較高，各種碰撞預(yù)警配置都比較多，別克車(chē)比其他品牌的車(chē)都要重一些，車(chē)門(mén)厚實(shí)地盤(pán)比較硬不會(huì)出現(xiàn)滿員車(chē)身起不來(lái)的情況。大多時(shí)候SUV還是當(dāng)越野車(chē)來(lái)用，偶爾上個(gè)道牙下個(gè)河灘對(duì)地盤(pán)要求還是非常高的。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這款車(chē)型是2.0T動(dòng)力的，搭配的9AT變速箱，還有48V輕混技術(shù)，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)非常充足了，而且開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很平順。
越野：
操控上，方向盤(pán)虛位很小，基本可以做到指哪打哪。油門(mén)來(lái)的很快，超車(chē)輕松。剎車(chē)狠跟腳，并且剎車(chē)距離很短。操控表現(xiàn)也不錯(cuò)。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了1000公里多一點(diǎn)，平常也都是市區(qū)在開(kāi)還沒(méi)有跑過(guò)高速，現(xiàn)在的油耗是9.5個(gè)左右的油耗，我覺(jué)得還能接受不像我老爸他們說(shuō)的那樣那么費(fèi)油。
舒適：隔音很出色，前排是雙層的夾膠玻璃，另外還有主動(dòng)降噪功能，底盤(pán)的厚重感也是相當(dāng)強(qiáng)的，路面上的震動(dòng)和顛簸在車(chē)內(nèi)完全感受不到。前排的腰部支撐很明顯，不過(guò)后排的坐墊稍微有些過(guò)于平直，確實(shí)很厚實(shí)，但大腿的位置總會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)空。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格27.44萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是非常滿意這輛車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)，有點(diǎn)獨(dú)特的魅力，帶著點(diǎn)不拘于世俗，亮點(diǎn)是有的，層次感的豐富度也高。
缺點(diǎn)：不滿意的地方只有一個(gè)，那就是輪轂的尺寸小了一點(diǎn)，正所謂是沒(méi)對(duì)比就沒(méi)有傷害，一次偶然的機(jī)會(huì)看到了頂配車(chē)型，20寸的輪轂確實(shí)帥氣，顯得我這臺(tái)18寸的輪轂就有點(diǎn)小氣了。
外觀：在外觀來(lái)看整車(chē)的設(shè)計(jì)從大燈來(lái)看都是一個(gè)非常霸氣十足的風(fēng)格加上整體的造型線條顯得格外精致尾燈采用都是LED燈高位剎車(chē)燈在夜間有更強(qiáng)的安全提醒
內(nèi)飾：這個(gè)車(chē)得內(nèi)飾顏色都是黑的，其實(shí)我沒(méi)有太喜歡這個(gè)內(nèi)飾顏色，我比較喜歡那種棕咖色的那種，感覺(jué)比較洋氣。
空間：空間上昂科威PLUS絕對(duì)是拿手絕活了。四米八五的車(chē)身，軸距也達(dá)到了兩米八三，還是五座的，算是那種大五座的SUV，算是符合我的預(yù)期，七座沒(méi)必要，大五座后面坐著舒舒服服多好。車(chē)內(nèi)各種大小的儲(chǔ)物格也很多，水瓶子，小香氛都有相應(yīng)的地方放。后備箱空間也非常大，出行能裝好幾個(gè)行李箱。后排放倒鋪上墊子，就是一個(gè)小雙人床�？臻g表現(xiàn)超一流。后備廂容積:后備箱很大
配置：這個(gè)車(chē)的質(zhì)保時(shí)間還是蠻長(zhǎng)的，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，動(dòng)力總成質(zhì)保8年或16萬(wàn)公里，廠家直接贈(zèng)送首二保，工時(shí)也是免費(fèi)的，所以我還是特別滿意入手它的，我得Plus。
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)憑借著強(qiáng)悍的動(dòng)力，有著動(dòng)如脫兔的反應(yīng)速度，油門(mén)非常的靈敏，踩下之后就有推背感，車(chē)子之前滿載過(guò)很多次，也走過(guò)山區(qū)的小路，爬過(guò)的坡也很多，基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)疲軟的狀態(tài)，爬坡錯(cuò)車(chē)都是怠速就慢慢上去了，動(dòng)力夠用的。另外的配置方面也比較給力，定速巡航，車(chē)道偏離預(yù)警，車(chē)道保持與主動(dòng)剎車(chē)等功能都特別的實(shí)用。
越野：
方向盤(pán)大小非常適合。100km 緊急剎車(chē)的時(shí)候 它的制動(dòng)距離大概是18m左右 。制動(dòng)距離還是比較不錯(cuò)的， 還有一點(diǎn)就是方向盤(pán)的操控感， 給我的感受就是大小 非常適合 很舒服。
油耗：基本已經(jīng)控制住了，上下也不會(huì)有特別大的波動(dòng)，油耗方面的話總體來(lái)說(shuō)還是比較劃算，注重駕駛習(xí)慣的話。油耗可能會(huì)更低。
舒適：空間的舒適程度是絕對(duì)可以， 座椅的舒適程度也是可以 ，內(nèi)飾的舒適程度也是可以 。但是就是唯獨(dú)我想說(shuō)的是這款車(chē)的內(nèi)飾環(huán)保方面不是還好 。就是等感覺(jué)它的味道有點(diǎn)大， 因?yàn)槲易谲?chē)上的時(shí)候 ，我就是把窗戶開(kāi)著， 并不是說(shuō)他的跑到公里數(shù)少 ，剛提的新車(chē)的問(wèn)題 。你可以過(guò)段時(shí)間 ，它的味道也是比較大， 所以這方面我真的希望別克的廠家對(duì)于內(nèi)飾 環(huán)保這方面能夠用更好的材料。 能夠讓我們這些消費(fèi)者體驗(yàn)到別克更好的舒適程度，希望別克改觀增大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格26.39萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是全能的表現(xiàn)，適應(yīng)能力真的太強(qiáng)了，市區(qū)內(nèi)開(kāi)很舒服，高速上行駛它很穩(wěn)健，另外還有著優(yōu)秀的乘坐空間，最重要的是油耗還不高。怪不得現(xiàn)在的人都喜歡SUV呢，確實(shí)是一臺(tái)車(chē)就滿足了大部分的使用需求，原來(lái)開(kāi)轎車(chē)總是覺(jué)得很擁擠，入手昂科威PLUS以后再也沒(méi)有這種現(xiàn)象。
缺點(diǎn)：就是后排位置雖然大，但是不能調(diào)節(jié)，想買(mǎi)gl8但是預(yù)算不夠。還有就是一個(gè)小通病30碼的時(shí)候有點(diǎn)小異響，然后就是副駕駛手動(dòng)的。（是不是我太懶了，哈哈哈，這個(gè)是妻子的吐槽，我個(gè)人覺(jué)得還行，畢竟我坐主駕駛），暫時(shí)只開(kāi)了幾個(gè)月，也沒(méi)什么毛病，以后有了再發(fā)嘛。
外觀：外觀方面我是非常喜歡的這款車(chē)子的。這臺(tái)車(chē)長(zhǎng)4m845的，空間感受呢，也是非常大。 外觀我是購(gòu)買(mǎi)了一款黑色的車(chē)子，本身黑的車(chē)子就顯得比較運(yùn)動(dòng)鞋比較時(shí)尚，也比較大氣。所以我在這方面呢，選擇顏色跟這款車(chē)型的我是非常滿意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾特別的精致，內(nèi)飾雙拼色，做工方面美系一直比較講究，絲毫不含糊，材質(zhì)很柔軟目縫線針腳細(xì)膩規(guī)則，雖然是新車(chē)?yán)锩嫖兜酪矝](méi)有那么大，這樣我寶寶坐在車(chē)上我也能放心些
空間：車(chē)身長(zhǎng)度接近了5米，再加上2米8以上的軸距，空間方面確實(shí)有優(yōu)勢(shì)。而且整體的坐墊設(shè)計(jì)也有美系車(chē)的特點(diǎn)，非常的柔軟和寬大，舒適性絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。帶著孩子出行要攜帶大量的東西，各種零食，各種玩具，還有兒童的推車(chē)？這臺(tái)車(chē)后備箱支持電動(dòng)開(kāi)啟功能，蠻方便的，而且內(nèi)部也是比較平整。
配置：昂科威PLUS這款車(chē)的性價(jià)比在同級(jí)別來(lái)說(shuō)是非常高的�；旧峡梢哉f(shuō)是花最少的錢(qián)，買(mǎi)最多的東西。在空間上同級(jí)別是領(lǐng)先水準(zhǔn)的。動(dòng)力上，那絕對(duì)是同級(jí)別頂尖水準(zhǔn)。舒適性達(dá)到了越級(jí)的水平。性價(jià)比上昂科威PLUS是絕對(duì)值得入手的。北方的朋友們可以選四驅(qū)的，很方便。
動(dòng)力：對(duì)我來(lái)說(shuō)這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)足夠，日常開(kāi)車(chē)需求很棒，加速起來(lái)也是有推背感的，提速就非�？靹�(dòng)力相當(dāng)可以。
越野：
整體來(lái)說(shuō)這車(chē)的操控性，過(guò)彎性地盤(pán)也很扎實(shí)配上這個(gè)獨(dú)立懸掛開(kāi)起來(lái)也很舒適還有它這個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)
油耗：至于油耗嘛，我的車(chē)有時(shí)候10個(gè)油，市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候可能就會(huì)費(fèi)一點(diǎn)，但是買(mǎi)車(chē)之前就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，這個(gè)油耗都是我能接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒活性我個(gè)人比要看的好靜音效里和音響音質(zhì)效里，前玻璃聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)是夾膠隔音玻璃，車(chē)窗一關(guān)放著音樂(lè)音質(zhì)好，外面吵雜的聲音基本消失，靜音效果也還是可以的!座椅也特別的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1357公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)型外觀、動(dòng)力性能及用車(chē)感受，不管是看，還是開(kāi)還是乘坐都符合我的標(biāo)準(zhǔn)，我選的車(chē)我來(lái)愛(ài)!
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能就是后排的空間了，感覺(jué)后排座椅支撐的感覺(jué)不是很好，后排坐滿三個(gè)人的時(shí)候中間那個(gè)人會(huì)有些不舒服，平常坐幾個(gè)小孩子還是可以的，那個(gè)后排的空調(diào)出風(fēng)口的造型看著不是特別的好看，感覺(jué)坐在后邊的坐姿可能會(huì)受點(diǎn)約束，平常開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)還好，如果說(shuō)長(zhǎng)途跑出去玩就有些難受了，除了這個(gè)之外，其他的還都挺好的，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么很大的一個(gè)毛病。
外觀：方方正正的外觀看起來(lái)還是非常不錯(cuò)的，不犀利，很穩(wěn)贏，大家說(shuō)是不是?
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，看完車(chē)感覺(jué)別克的車(chē)型設(shè)計(jì)的都很不錯(cuò)。中控臺(tái)這有一個(gè)很取巧的設(shè)計(jì)，中控屏幕向主駕駛位傾斜，但是很多人不喜歡，反正我是很喜歡。因?yàn)榇_實(shí)可以提高一些安全性，防止太陽(yáng)反光。中控臺(tái)上方是搪塑材質(zhì)的，軟的。車(chē)門(mén)和其他平時(shí)接觸較多的地方用的都是皮質(zhì)包裹或者軟質(zhì)材料，質(zhì)感很好。黑色真皮座椅也很高檔，不是那種廉價(jià)皮。還有一個(gè)非常大的全景天窗。天氣好的時(shí)候把后排座椅放倒，根女朋友一起看星星簡(jiǎn)直不要太愜意。
空間：這款車(chē)的空間我是非常喜歡的，看起來(lái)就是非常的大，坐起來(lái)的感覺(jué)是非常寬敞的，提升了我的好感度，尤其是坐在駕駛位的時(shí)候，活動(dòng)起來(lái)是非常自如的，腿腳的擺放也是非常的自在，不會(huì)感覺(jué)到拘束感，我是超級(jí)滿意了，坐上去之后頭頂跟車(chē)頂?shù)木嚯x還是有剩余的，高度方面是OK的，后排坐起來(lái)的感受也是不錯(cuò)的，就算是全部坐滿也不會(huì)覺(jué)得有擁擠感，很棒。
配置：畢竟是一臺(tái)合資的中型SUV，這輛車(chē)的價(jià)位真挺親民的了，而且這輛車(chē)在配置上也是一點(diǎn)不馬虎的，它所帶給我們的用車(chē)體驗(yàn)也非常棒，所以說(shuō)我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的性價(jià)比確實(shí)是非常高的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載著9AT的變速箱，油門(mén)輕輕一踩就會(huì)有響應(yīng)，車(chē)也是往外躥的狀態(tài)，它的這種動(dòng)力，不是瞬間爆發(fā)的，是長(zhǎng)線發(fā)展的，就是你再高速開(kāi)的時(shí)候，速度到了100邁在加油還是持續(xù)上漲的狀態(tài)，可能我的語(yǔ)音沒(méi)有那么華麗，但是開(kāi)著真的特別舒服。
越野：
說(shuō)到操控，我只有兩種感受，一個(gè)是在市區(qū)開(kāi)的時(shí)候轉(zhuǎn)彎半徑很小，一般情況下一圈半的方向盤(pán)就能實(shí)現(xiàn)掉頭，高速上開(kāi)到120也不會(huì)發(fā)飄，整體很穩(wěn)重。
油耗：我這個(gè)車(chē)一般上下班兒開(kāi)的比較多，跑過(guò)一次小長(zhǎng)途，大約油耗在8點(diǎn)幾左右吧，感覺(jué)這么大的車(chē)，這個(gè)油耗還是可以的。高速綜合油耗:這款車(chē)在高速上的油耗還是和小車(chē)型差不多的，我跑了一次長(zhǎng)途，大約在七個(gè)油左右。我感覺(jué)每款車(chē)跑長(zhǎng)途，都是特別的省。我一般上下班開(kāi)，有時(shí)候堵車(chē)，油耗還算可以，不是那么費(fèi)油。以前認(rèn)為這么大體格的車(chē)，應(yīng)該油耗很大，現(xiàn)在看著還算可以。開(kāi)空調(diào)油耗:夏季開(kāi)空調(diào)，油耗的增長(zhǎng)，還算可以。冷風(fēng)出的特別快。
舒適：隔音很好，車(chē)?yán)锖馨察o，這樣的隔音效果是非常不錯(cuò)的。坐起來(lái)很舒適，昂科威plus底盤(pán)高，坐起來(lái)很穩(wěn)，不會(huì)覺(jué)得很飄
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常滿意這款車(chē)型各方面的配置，這款車(chē)型有很多吸引我的配置，作為新時(shí)代的年輕人，互聯(lián)網(wǎng)配置肯定是需要的，這款車(chē)型中控每年自帶了100G的流量，支持百度地圖，在線音樂(lè)，還可以用自己的QQ音樂(lè)登陸，非常方便，最關(guān)鍵的是還是免費(fèi)的，開(kāi)心?，現(xiàn)在正值冬天，這款車(chē)型有一個(gè)功能我很喜歡，以前開(kāi)家里老車(chē)的時(shí)候冬天最怕的就是早上那會(huì)兒，一上車(chē)坐著冷，方向盤(pán)也很涼，現(xiàn)在好了，自己現(xiàn)在買(mǎi)的這款車(chē)型不僅帶了座椅加熱，而且還帶了方向盤(pán)加熱功能，這個(gè)冬天在車(chē)上再也不怕冷了
缺點(diǎn)：變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配有一些不足，在換擋的時(shí)候會(huì)略有頓挫，尤其是在緊急加速的狀態(tài)下，降檔不夠積極，駕駛員有點(diǎn)著急。另外就是在冷啟動(dòng)的狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，大概要過(guò)十幾秒，轉(zhuǎn)速回歸正常之后聲音才會(huì)變得平順。
外觀：說(shuō)到大昂的外觀，我還是特別喜歡的，它沒(méi)有其他SUV的那種憨，整體看起來(lái)特別霸氣，整車(chē)線條感很足，也讓這款車(chē)看其阿里特別豪華，雖然我選的是黑色的，但是我還是特別喜歡頂配的梅洛酒紅的顏色，要是你家庭允許，一定要弄一臺(tái)，真的是太帥了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)約一些，更偏向于居家，不得不承認(rèn)的是塑料感確實(shí)有點(diǎn)明顯，但整體的實(shí)用性還是可圈可點(diǎn)的。
空間：這款車(chē)作為中型SUV，空間還是挺大的，而且第二排座椅放倒后基本上就純平了，有時(shí)候跟媳婦兒出去自駕游簡(jiǎn)單休息下還是很方便的。
配置：挑到這么一款符合自己心意的車(chē)子我很滿意，設(shè)計(jì)也蠻好的，清潔起來(lái)很方便，開(kāi)著上下班當(dāng)個(gè)代步車(chē)，真的很優(yōu)秀。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力我感覺(jué)沒(méi)得說(shuō)他是這個(gè)2.0t加上9AT變速箱和輕混市區(qū)開(kāi)超車(chē)也是一踩就有
越野：
這種車(chē)型操控不好說(shuō)，方向指向性還行，目前開(kāi)沒(méi)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的時(shí)候，
油耗：平時(shí)我在市區(qū)開(kāi)的話油耗得在9個(gè)多了跑高速可能會(huì)省點(diǎn)但是有時(shí)跑不開(kāi)優(yōu)惠會(huì)很高平時(shí)油耗還是可以接受的
舒適：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就試駕過(guò)了感覺(jué)這個(gè)車(chē)的靜音性還是不錯(cuò)的，我對(duì)車(chē)也沒(méi)有特別大的講究，沒(méi)有特別大的挑剔覺(jué)得開(kāi)著舒適性比較高就行了，然后他這個(gè)車(chē)座椅坐著也比較舒服，有一點(diǎn)就是兩邊有點(diǎn)窄，如果說(shuō)能更寬一點(diǎn)就好了。
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