上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格26.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于昂科威plus這款車型， 我買的時間比較短 ，但是目前用的是非常滿意的。 對這款車型我想表達一下對于滿意的地方 ，主要有如下幾個地方 :第一點，是這款車的性價比非常高，說真心話這是一款四驅(qū)的suv，這款車的總落地價不到26萬， 說真心話， 性價比真的是非常高。 第二點， 這款車的配置非常好， 擁有360度影像 ，方向盤加熱 ，座椅的加熱 ，還擁有電動尾門兒。 更可觀的是 這是一款2.0T的發(fā)動機 ，動力是非常強大， 它擁有174kw的超強動力 ，350扭矩，提速方面是絕對是非常好的 ，這一點是在其他競品車型當中是不可能擁有這么好的動力的 。第三點 ，別克的服務真的很棒，我去店里試駕過。人家的服務確實不錯。
缺點：當然了，大車有大車的優(yōu)點，也有大車的缺點感覺停車的時候不是很好停，因為本人技術不怎么樣，它有點寬，我停車有點費勁。
外觀：這款車的外觀，我是越看越喜歡，無論是大燈，還是整體設計，我都非常的滿意，還有個超大天窗車燈設計:這款車燈的造型還是非常的漂亮的。:我感覺這款車的每一項配置都非常的好，都比較實用。車身做工:我認為別克車的車做工都非常的厚實，這款車也不例外，一點都不吝嗇材料。我感覺車身厚實，是別克車的一大亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單大方，儲存空間這一點做得也很好，內(nèi)飾搭配的顏色算是可以吧，要求也不能太過于高了，畢竟車子的價位就在這里了，不過現(xiàn)在的內(nèi)飾我很喜歡。
空間：空間比較不錯，符合我改善型的需求，原來的轎車坐起來確實不算寬敞，再加上過了30歲之后發(fā)福嚴重，還是SUV更適合。昂科威PLUS的空間相對寬敞，身邊很朋友對我選擇五座一直不解，說為啥不直接搞個七座，這樣不更寬敞實用一些么？對于我這是多余的，本來家里人不多，七座沒必要，而且我覺得七座的第三排很雞肋，坐人很累，空間拮據(jù)，基本都是孩子坐的多一些的感覺，而且有了第三排，后備箱的空間就很不夠用了，所以思來想去，還不如直接來個五座，也能滿足出行人口的需求，后備箱也可以放更多的東西，加上我自己平時很愛釣魚，所以平時的工具是需要很多的，自然而然有個大的后備箱就很舒服了。
配置：我買的是個四驅(qū)的豪華版，配置也算是個高配的了，該有的功能配置基本上也都有，現(xiàn)在冬天了，平常一上車我就會打開它的座椅加熱功能，因為剛一上車的時候，空調(diào)拉不熱，打開座椅加熱直接就熱了，非常方便，尤其是我女朋友不舒服的那幾天，屁股和背后面都暖暖的，很貼心
動力：動力提速挺快的，動力可以說是沒有啥問題的，加速超車也是很給力的，這動力讓人駕駛起來很輕松的，動力好開起來都很開心。
越野：
操控起來這款車型還是很方便的，唯一感覺有點不舒服的就是感覺剎車比以前家里老車要踩的重一點才行，不過也沒事，適應一段時間應該就可以了。
油耗：我們再來說說它的油耗，我的大昂油耗在10.1左右，但是堵車的時候會高一點，既然買了美系車，就做好了油耗高的準備，所以也就不擔心多費油了，畢竟其他的優(yōu)勢是可以覆蓋它的油耗的。
舒適：隔音效果特別棒，前排尤其安靜，因為配備了雙層隔音玻璃。買車的時候最擔心的就是風噪大，因為是SUV嘛，迎風阻力大家都懂的，會比較明顯一些，這臺車的表現(xiàn)特別棒。另外就是座椅是真的舒服，就像大沙發(fā)一樣，面料也是真皮的材質(zhì)，很爽。不過音響的效果并不是很優(yōu)秀，聲音略有一些單薄，完全談不到環(huán)繞的感覺。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格26.19萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是這一款車個子還是挺大的，足夠我家里喜歡自駕游的需求。而且像以前，有很多年貨都得托人送回去（因為家里的車是轎車），現(xiàn)在有昂科威plus，放年貨放很多東西就可以自己載回去了，省了一筆錢，爸媽高興我也高興。而且最滿意還是后排，爸媽直夸，他們的腰都不大好了，但是做這個車說挺寬敞，腰腿能不是很累。（轎車他們坐不習慣）而且很重要的是安靜，靜音方面做的很好了，關上門窗會有一個相對安靜的空間。并且油耗也不是很高，目前市區(qū)行駛9.6，9.7左右的樣子。而且安全配置很強，車道輔助，碰撞預警之類的就一句話，養(yǎng)的起，夠可以，空間大，安靜，配置齊全。（家里共同的結(jié)論）
缺點：要說不滿意，可能就是我開不慣9AT變速箱了，降速的時候跳檔比較嚴重，還有就是要是我這個配置也是BOSS音響就好了.
外觀：尤其是側(cè)面感覺還是有點緊湊的，這個體格對于我來說剛剛好，更容易駕馭，前大燈跟昂科威S差不多，低眼角LED日行燈設計依舊，中網(wǎng)四周帶有黑色飾條，整個面部層次感非常豐富，看著就挺霸氣和上檔次，尾部造型比昂科威漂亮，更加圓潤和具有整體性，尾燈組功不可沒（講道理，這文筆只能這樣了，）
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾沒有太多的花兒胡哨的東西，都特別的簡約時尚，和這個車的整體感覺很配�！� 手機互聯(lián)映射:這款車的互聯(lián)網(wǎng)非常的給力，反應都非常敏捷。網(wǎng)絡非常給力，一點都不卡殼。異味異響:當時買新車的時候，開始稍微有一點點的異味兒，不過開了有一星期左右吧，異味基本上就沒有了，我感覺新車都會有一點兒，新車的味道。屏幕音響:這款車的音響音質(zhì)還是特別好的，本人喜歡聽歌經(jīng)常放一些音樂，開車的時候，非常享受。
空間：因為我選的是5座，整體乘坐空間及后備箱空間都還可以，空間非常大，趕上節(jié)假日帶上家人出去游玩，后備箱放了3個行李箱2個嬰兒車還算寬敞，再說第二排座椅可以放倒，拉長一點的東西也可以的。
配置：整體購車感受還是非常不錯的，這個價位在合資品牌買到這個動力和配置都非常不錯的車型個人還是非常不錯的，用了一個多月感覺很喜歡，分享給大家，希望對大家的選車過程有所幫助！
動力：動力比我想的還要更好，買車的時候知道它的動力參數(shù)很牛，但沒想到駕駛起來如此的平順，這要歸功于48V輕混系統(tǒng)，在起步的時候可以更好的彌補動力不足的現(xiàn)象，在后段的加速過程中，也能讓車輛變得更加平順。
越野：
首先是視野好，其次是配置全，流媒體后視鏡，360全景影像等功能都非常的實用。
油耗：這款車型我買了一個多月，現(xiàn)在開了一千公里多點，綜合油耗10.4L，個人感覺應該也差不多，因為我選擇的是四驅(qū)配置的，加上2.0T的動力，這個油耗還能夠接受。
舒適：昂科威Plus地盤比較偏硬些，坑洼路面低速的話車聲晃動比較明顯跟坐大花轎一樣，主要還是地盤偏硬它一時半會反應不過來，高速行駛的時候還沒等它落地就過去了，所以過坑洼路面盡量還是速度稍微高一點，不過車內(nèi)整體隔音效果還是蠻不錯的，主要還是車門厚密封條也多。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格26.14萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點：最后選擇這款車是因為我個人以及家里人都比較滿意這款車。這款車不管在外形設計還是內(nèi)飾方面設計的都很符合心里的設計而且實用性比較高后備箱的空間也很大，平時出個門或者有時間去購物行李呀或者物品都放的開，也不會像之前我那個小車一樣放的滿滿當當?shù)默F(xiàn)在也夠用后備箱平時出去打球或者健身背包都可以放的開。我對象呢也很喜歡這款車也是聽從了她的選擇，感覺這個車的外觀造型非常藝術也是符合現(xiàn)代化的一個設計 ，內(nèi)飾做工也是用的軟包沒有太多的塑料件，一到冬天有些車的塑料件就會異響我個人聽到這個聲音很反感 。而且這個車配置很高在這個價位電動座椅，座椅加熱而且這個車的車機系統(tǒng)很高級在線導航，還有聽歌也不用連接藍牙很方便 ，屏幕做的也很用心向駕駛座這邊傾斜也是方便駕駛者更好的使用，沒事大部分看到的地方都是軟包裹，舒適度也很高，而且別克的靜音做的也很好，再加上他這個雙片式大天窗沒事帶著老婆孩子出去玩，聽著歌孩子在后面躺著看著外面的風景這個意境很好，孩子也很喜歡這個車空間大夠她在后面玩我和對象一放假就會帶孩子出去玩配上他這個2.0的動力還有這個輕混的輸出加上它這個四驅(qū)系統(tǒng)不管是平緩路面還是崎嶇路面都可以輕松的通過地盤調(diào)教的也很好，而且他還有這個360全景影像這么大個車不管是走小路還是在市區(qū)停車都是很方便的。而且平時我對象開也很方便倒車入庫還有就是去商場買東西，帶著孩子出去玩也很應心，家里父母也很喜歡感覺這個車不錯，各方面也很好街坊鄰里看到后感覺這個車能值幾十萬，心里倍有面子，不得不說這款車出的還是不錯的這也是大部分人選擇這款車的原因說實話這款車做的真不錯。身邊也有朋友想買車畢竟都是有家庭的所以大部分考慮空間實用性我也會推薦他們。
缺點：非常不錯的，質(zhì)量有保障，適合自己的才是最好的，這臺車本身的實力也挺強。
外觀：顏值非常的在線，尤其是前臉，頭燈的造型比較銳利，而進氣格柵的風格則比較內(nèi)斂。機器蓋上有凸起的線條，硬漢的氣息非常濃。但我最喜歡的還是前杠下方的鍍鉻飾條條，讓整車的層次感變得特別強，而且也顯得更加的有沖勁。側(cè)面的感覺比較普通，但接近5米的車長還是比較有壓迫感的，尾部的設計和車頭如出一轍，都非常飽滿。尾燈的設計也和頭燈基本相似，呼應感非常強。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾做功非常不錯能看的都是采用軟包裹內(nèi)飾做得包裹性也很強安全感很強感覺人和車合一
空間：不得不說這個車的空間在日常生活中空間實用性也是非常不錯的乘坐舒適性也很棒
配置：性價比絕對是非常的高。不管是上路價格，還是車型的配置，還是車子的動力，還是內(nèi)飾環(huán)保方面，別克昂科威PLUS這款車子，絕對是性價比非常高的一款車了，所以，我非常的喜歡。朋友們，也建議你們購買別克昂科威PLUS，另外給大家說說。別克廠家購買保養(yǎng)活動，非常便宜交799元，你就可以享受到4次保養(yǎng)。合算吧。
動力：這個車的提速超車開著還挺好的，沒有感覺那種很慢的感覺，平常我也都是在市區(qū)上下班開開，平常沒有很加速著開過，市區(qū)太堵車了，平常跑到70碼也都最多了，不過偶爾超車的時候動力還是夠用的
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑會大一些，畢竟車身已經(jīng)接近5米長，而且寬度也偏大一點，老城區(qū)開確實會覺得有點笨重。高速上行駛時穩(wěn)定性絕對棒，大尺寸的輪胎提供了很好的抓地能力，懸掛對于車身的支撐也是相當?shù)轿坏�。不過這臺先進的9AT變速箱表現(xiàn)有些不盡人意，換擋的速度偏慢一些，尤其是在緊急加速時。
油耗：油耗非常的穩(wěn)定，一直都沒太大的變化，始終在8升左右。能達到這個經(jīng)濟的油耗，混動系統(tǒng)絕對是功不可沒的。
舒適：這款車坐上去的舒適度非常的高，無論是駕駛室，副駕駛還是后排座椅乘坐的都非常的舒服，可能給它的金皮座椅有關系吧，噪音也非常的小。座椅加熱:座椅加熱一般不怎么用，感覺我們這邊的天氣不是特別的冷�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這款車還有一個空調(diào)溫度區(qū)分控制，這一點比較好，要每個人都感覺比較舒服座椅舒適性:這款車的座椅的軟硬程度非常的好，真皮座椅做上去非常的舒適，我爸媽說和做我家的沙發(fā)差不多，哈哈哈哈
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格26.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1538公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀了，我不是特別懂車的人，我老公懂一些，看車買車也都是我們兩個一塊去的，本來說是買個轎車的，后來看了很多也沒有很中意的車，最后看了這個車，覺得外觀還挺大氣的，他的這個車頭看著比較長，顯著前面看著還可以，沒有很難看的感覺，我平常不是很喜歡開車的那種，也不是特別懂車，感覺看著好看用著實用就挺好了，我老公比較喜歡這個車，他說這車開著的感覺還不錯，開著挺舒服的靜音的效果也比較好，他說那些，我都不懂，我只覺得這個車看的外觀特別的好看，側(cè)面也比較長一些，看著挺大的的，比之前家里那個小橋車好看太多了。
缺點：隔音如果能更好一點就完美了，現(xiàn)在走一些土路的時候會感覺噪音有些大，小石子蹦到車上聲音明顯，如果可以希望隔音加強一下。
外觀：外觀上按照我的喜好來說，不是特別的完美，車頭設計的很好，莊重而不老氣。大燈設計的很好看。日間行車燈很帥。側(cè)面看上去非常標準美式設計了，比較方正。18寸的輪轂設計的很好看，很多同級別的車輪轂都顯得很廉價，這個輪轂很有質(zhì)感。唯一不完美的地方就是車尾了。跟昂科旗基本一致的設計，放在昂科威PLUS上就顯得不是那么協(xié)調(diào)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面都是黑色的那種顏色，其實我比較喜歡那種淺色的內(nèi)飾顏色，黑色的話，感覺有點太深沉壓抑了，而且不是特別的耐臟，不過這個車的內(nèi)飾做工還是挺好的，沒有那么粗糙，摸著還挺好的。
空間：我這車的空間真的是一款超級劃算的家庭版用車，對于我這種上老下有小的人來講，這個空間是我最滿意的。
配置：個人覺得按照自己的預算選了一款超乎自己想象的車就是性價比最高的車了.
動力：這款車的動力特別的足，無論是在高速上 還是在半坡起步，都是非常的給力，每次都是遙遙領先。動力都非常的足跑高速:用這個車跑長途的時候，很有推背感，動力非常的足。上坡動力:這款車無論是上坡，還是加速的時候，動力都非常的足。
越野：
方向盤操控起來非常順滑，不輕也不重的手感我非常喜歡，在轉(zhuǎn)彎時的指向也比較精準，讓我有種指哪打哪的體驗感，同時車子油門很靈敏，雖然說尺寸比較大一些， 但是在各種輔助性操控配置的配合下，這輛車確實沒有那么難駕馭。不得不說這輛車的操控性很棒。
油耗：油耗不高，因為有輕混系統(tǒng)的輔助，油耗大大低于我的預期，百公里只有8升左右。
舒適：提到舒適性，我個人觀點就是別克的品牌沒有讓我失望，所有的真皮都采用了那種軟軟的皮質(zhì)，坐在里面就像坐在家里沙發(fā)一樣，開車也是一種享受了。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3415公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就數(shù)車身不大不小以及動力了。之前看車時也看過幾款SUV，整體外觀尺寸不是特別大要么就是嫌小，要么就是相不中車型外觀，車身線條也比較緊湊。仔細看的話昂科威Plus外觀也有大型SUV霸氣的外觀，整體尺寸不像大型SUV有笨重感，而且在市區(qū)比較窄的路段開也比較輕松就可以通過。車內(nèi)空間二排和后備箱也比較大，特別是后備箱要比普通中型SUV大些。再一個是動力方面配的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，變速箱用的是9AT智能變速箱別克現(xiàn)在檔次高點好多都用的9AT的而且豪華車大多也用的AT變速箱，提速超車也足夠用了。
缺點：最不滿意感覺這個車的剎車特別重，就是我平常在市區(qū)開車的時候踩著剎車，總感覺很沉，踩著不是特別的舒服，之前也去修車的地方看過，人家說這沒什么問題，可能是我開之前家里的那個小轎車開得了吧，那個小車開車剎車踩著就很輕，可能是我心理作用，不知道別人開著是不是也是這種感覺。
外觀：外觀很帥氣，很時尚，很大氣，這樣的昂科威plus開出去真的很有面子，特別喜歡昂科威plus外觀的側(cè)面，側(cè)面的線條設計真的很特別，看起來很時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料沒毛病，車機系統(tǒng)挺好用的，基本沒有卡頓，而且自帶網(wǎng)絡，比較好用，導航聽歌都可以用，
空間：空間方面主駕駛位置和副駕駛位置座椅兩邊都具有包裹固定做用，后排空間像1.8m左右的身高坐上去腿部還有一定的余地。后備箱空間也是一大亮點，比較深也比較規(guī)整些。
配置：我這個版本的配置已經(jīng)相當全面，安全性和舒適性都能得到兼顧，另外在操控感受以及燃油經(jīng)濟性方面，這臺車做的也比較不錯，性價比挺高的。
動力：動力方面2.0T渦輪增壓發(fā)動機有勁，加速啊以及超車啊都比較迅速的，同時昂科威Plus還有48V的電機，不僅在開車中多少會起到省油作用，起步時48V電機應該也會出一份力。
越野：
操控性還算是不錯吧，方向盤很穩(wěn)重，開起來很舒心。昂科威plus底盤比較高，遇到一些坑洼都不覺得很抖的，這個挺好的。
油耗：對于車子油耗，油耗特別的出色，提車之后跑了一次小長途，差不多接近一千公里的路途，肉眼可見的油耗在下降，目前已經(jīng)穩(wěn)定在了8升左右，對于這么大的車，油耗相對還是很不錯了，畢竟不是什么日系車，美系車本來就是偏耗油，所以整體還是滿意的。
舒適：后排是可以打倒的，總之，夠人性化。☆ PM2.5過濾裝:因為我這里也空氣還是很標準的在車里也沒有呼吸不暢的感覺座椅舒適性:其實，當初就是因為包裹性和舒適型才買的這臺車，確實很給力，那個座椅的包裹性很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)分區(qū)控制的，前面一個，后面一個，而且位置也很考究，并沒有對著腦袋吹。避免了我頭疼犯的毛病。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 青島
裸車價格27.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車令我最滿意的地方應該是它的外觀，外觀高端大氣上檔次。整體看來，外觀線條流暢很有眼緣。從開始打算買車，看了不少的車，第一次看見這輛車，就從心里喜歡它，我可能是個顏值控，這就是眼緣吧。它的那空間特別的寬廣 ，實用性很大，可能因為我們家人都是大胖子吧，就喜歡這種寬敞的大車，哈哈哈哈哈哈。再一個我感覺他的性價比也非常的高，整體感覺非常滿意。
缺點：要說不滿意的地方，可能就是我開不慣9AT變速箱的原因，我在降速跳檔的時候感覺頓挫感有點大，比較不舒服，要是能換成CVT的變速箱可真就是完美了。
外觀：昂科威Plus的外觀造型真的是讓人無可挑剔，厚重的車身看起來特別霸氣，車尾的設計也是蠻有層次感的，我個人就很喜歡這種大體格的SUV車型。我在看到這輛車的第一眼時，就覺得這輛車非常好看，有一種霸氣十足的氣場，而且整個車身的線條很流暢，把車前臉和車后尾完美的結(jié)合在一起，每次開去的回頭率都挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還是比較時尚的，有一種不拘一格的風范，線條流暢沒有太多直來直去的感覺不會顯得死板。內(nèi)飾用料還是比較不錯的軟材質(zhì)使用的地方還挺多的，細節(jié)地方的做工細膩，摸上去手感柔軟。
空間：無論是乘坐的空間還是儲物的空間是挺寬敞的，沒有束縛的感覺就可以，腿部能夠放松伸腿，空間非常合理。
配置：合理的價格，強悍的性能，另外還擁有著相當經(jīng)濟的油耗。杜絕了所有的短板，剩下的全是優(yōu)勢，同級別性價比最高的一臺車。
動力：2.0T的引擎以及9AT變速箱，這一套動力總成本身就很有優(yōu)勢，算是通用集團的一個當家產(chǎn)品，無論是可靠性還是先進度都特別的強。昂科威PLUS又匹配了48伏輕混系統(tǒng)，在對整車改動不大的情況下，做到了動力強油耗低，整個加速過程非常的舒服。雖然沒有那種很強的推背感，但8.4秒的加速成績應該算是很棒的了。
越野：
方向盤左右開起來還挺輕的，沒有那種很重的感覺，摸著還挺舒服的，這個車開著的感覺還是挺穩(wěn)的，我不是很懂車，也開不出來什么是好，感覺開著還行，就是它那個剎車踩起來特別的重，開起來不是很舒服
油耗：油耗吧，怎么說，才提車1個多月左右，現(xiàn)在的油耗還是不是非常的正確的，就算是10個油也是正常的。這個沒就沒有什么問題。
舒適：音響效果非常棒，車內(nèi)的視野也特別好，另外就是底盤真的是柔軟細膩，在崎嶇的路段行駛也沒有太明顯的顛簸。選擇四驅(qū)版本不是為了有多強的越野能力，而是希望在雨雪濕滑天氣下有更好的操控性，可以更好的提升安全。全景天窗非常的舒服，打開之后陽光充足，車內(nèi)的大人孩子都不會有壓抑感，相當?shù)膎ice。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.34萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2241公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是昂科威plus的外觀，外觀時尚，大氣，真的很適合我的品味，我畢竟是一個小小的老板，有就好辦事。前臉真的很大氣，格柵很設計很特別，側(cè)面的線條很骨感，看起來很時尚，后臉是設計風格我很喜歡。
缺點：這款車子使用起來的時候，給我的感受是蠻好的，目前為止的話還是沒有什么大問題的，我覺得是挺優(yōu)秀的，家里人給的評價也都是不錯的,如果硬要說一點不滿意的地方，我覺得可能就是車子的剎車偏軟，感覺快速剎車的時候剎車距離過長，剎車比較輕。剛開始開略有不習慣，后來去4S看了下給解決了。
外觀：在我看來它的顏值挺蠻高的挺符合，給我?guī)頃r尚大氣的氣息，整體的一個融洽感覺是非常的強烈的。
內(nèi)飾：美系車用料真的是不用多說，不僅內(nèi)飾完全沒有任何異味，而且大量的使用了真皮的材質(zhì)，手感非常的細膩。中控臺偏向于駕駛員一側(cè)，也是比較獨特的，用了之后才知道真的順手。
空間：因為我的身材是微胖型的，喜歡寬敞一點的車，這款車對我來說相當寬敞，我1m82的個頭，稍微顯胖。無論是駕駛室還是副駕駛，后排座椅做滿人，都是沒問題的，這個車的寬敞度還是可以的。坐在車里面，一點都不壓抑�！� 空間設計亮點:這款車的車內(nèi)的設計也是比較實用的，像扶手箱，儲物箱都是挺大的。乘坐空間:本人稍微有點偏胖，坐在駕駛室的空間還是可以的，沒那么擁擠。車內(nèi)儲物能力:這款車的車內(nèi)儲物能力，還是挺強的，都非常的實用。
配置：這個車性價比我覺得還行，我和我老公說的就是想買個性價比高一點的，所以買了一個四驅(qū)的，平常去旅游自駕游也能用到，配置還是挺高的，現(xiàn)在天氣冷我每天都會打開座椅加熱，暖暖的。
動力：動力上我買的是四驅(qū)豪華版的。2.0T+9AT的。試駕的時候我試了一下，動力很足，城市超車輕輕松松，并且踩油門的時候沒有那種轟鳴聲，這個發(fā)動機聲音很有力量感，不是那種聲嘶力竭的聲音。足以說明還有余勁。變速箱很平順，比同級別的雙離合和CVT變速箱強多了。況且CVT變速箱冬天還有冷保護，經(jīng)常踩油不走路。東北的冬天經(jīng)常下雪，開車的時候把四驅(qū)模式打開，開起來是比較從容。不用擔心打滑。
越野：
輔助的功能非常的齊全，其中我最喜歡的是定速巡航，高速上特別的輕松和省力。另外主動安全配置也比較的給力，包括車道偏離預警，主動剎車以及車道保持等功能。因為車身比較寬大，所以它配備了360全景影像，駕駛員基本沒什么盲區(qū)。流媒體后視鏡也有配備，這些電子功能真的是用過了之后就離不開，實用性太強了。不過對操控影響最大的還是底盤，這臺車采用前后獨立式懸掛，但調(diào)教的偏舒適，在過彎時側(cè)傾會明顯一些。但在面對顛簸時確實特別的完美，基本上在車內(nèi)完全感受不到震動。
油耗：油耗這方面，很多人都是談美系色變的反應�？赡芪议_車從來都不會去考慮油耗的問題，對這個倒是感覺沒什么。20多萬的車都買了一個月也就不差那一兩百油錢。但是這個油耗我還是比較滿意的。這么大的車，還是2.0T的，同級別也是屬于比較重的，基本平均下來11-13個油吧，因為有遠程啟動，每天上班下班都會提前啟動十多分鐘，算下來每天原地著火的時間超過半個小時，所以油耗比較高，實際上我估計也就12左右。還是滿意的。
舒適：整車的乘坐舒適性和這個座椅設計都是很舒服的一個，開起來整車的隔音也不錯靜音效果很好
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購買時間2022年01月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.54萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1043公里
綜合評分
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優(yōu)點：很多買車的人只考慮買車的費用，卻沒考慮過日后的用車成本，其實這才是大頭。所以如果沒有經(jīng)濟實力的話，不要去碰那些二手的豪車，日后的維修保養(yǎng)價格是你承受不了的，較高的油耗也會讓你特別的傷心，昂科威plus最讓我滿意的就是用車費用非常的經(jīng)濟，搭載輕混系統(tǒng)，讓它的油耗降低到了8升左右。
缺點：優(yōu)惠幅度確實不大，不過定價也確實很合理，這倒不算什么大問題。僅有的一個小遺憾是風噪確實比較明顯，雖然配備了雙層隔音玻璃，雖然配備了主動降噪技術，但高大的身軀帶來的風阻系數(shù)，還是讓這臺車在高速行駛時噪音偏明顯一些。
外觀：擋住車標也能看出是美系車，辨識度非常的高，感覺就是厚重，看起來很踏實。另外整車的用料太棒了，開關車門的感覺讓人非常的有安全感。車身做工:車子的形態(tài)看上去立體感和精神頭都比較足。
內(nèi)飾：中控臺的風格比較少見，完全偏向于駕駛員一側(cè)，開門的一瞬間讓人感覺很驚艷，而且實際的用戶體驗也是非常的棒，配備了流媒體后視鏡，顯示的效果非常清晰，按鍵式換擋也比較獨特，另外就是內(nèi)部的儲物格真的是相當多。但前排的水杯架沒有限位裝置，放上水杯之后比較容易出現(xiàn)搖晃，另外鋼琴烤漆材質(zhì)的面板也確實比較容易沾染指紋。
空間：我的身高是1m74 ，坐在主駕駛座位的話 ，整體感受到這款車子的空間還是可以的。 不管是頭部空間還是腿部空間都是非常大的 ，如果說第二排的話。 坐三個人也不會感覺到擁擠 。乘坐空間:乘坐空間感覺很OK，一點不擁擠。后備廂容積:后備箱容積也不錯，大概有500升的后備箱容積，滿足家庭需要。超市購物需要。家人乘坐評價:我媳婦很喜歡這款車的空間，他們坐后排感覺空間絕對可以的。相對比較大。
配置：非常全能的一臺車，滿足了我的所有要求，而且每一方面都特別好。寬敞的空間，強悍的動力，優(yōu)秀的乘坐舒適性，家用真的太適合了，同價位中性價比最出色的一款車。
動力：動力還是夠夠的，油門一踩，誰都不愛，車頭的指向性很精準，油門調(diào)教也很輕快，個人不喜歡那種地板油。個人追求的是平順性為主（是不是有點不像年輕人呀）
越野：
操控還是不錯的，方向盤也比較輕，SUV車身比轎車車身高急轉(zhuǎn)彎時多少會有點晃。
油耗：油耗大概在9個油左右吧，這么大的車才9個油，我覺得挺省油啦，我是老司機加上我每天跑的路段比較好，如果油釋再升一點我也覺得純屬正常。
舒適：雖然在隔音方面已經(jīng)做出了很多的努力，比如搭載了雙層的隔音玻璃，比如配備了主動降噪技術。但風噪還是難以避免，因為車身太高大了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2980公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科威PLUS這款車子的外觀看起來是真的很大氣，給人的感覺非常的時尚。這點是我最滿意的地方。整個車身是真的挺長的，車身的線條非常的流暢，相對來說的話它的內(nèi)部空間就會變得很大，坐起來也很舒服。它的前臉辨識度也很高，棱角分明，個人感覺這車的設計非常吸引人，看起來很時尚動感，車身整體的氣場也很大氣。動力配置方面表現(xiàn)也都不錯，所以它對我來說足夠優(yōu)秀了。
缺點：平時再開的時候沒有多大的問題，都說別克車小毛病太多我現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)可能是因為新車吧，我平時開的話就是發(fā)現(xiàn)這個儀表盤的轉(zhuǎn)速很高他們說這是很正常的事情，因為它搭配的是9AT變速箱后來我也沒去在追問平時開還沒有什么問題就是車機系統(tǒng)可能會有延遲其他暫時還沒有發(fā)現(xiàn)后期有問題再看吧
外觀：開始的時候覺得外觀太過平庸，缺少了一些獨特的感覺。但越看越順眼，這可能就是所謂的設計功力吧。我非常喜歡它的前臉，頭燈的造型顯得比較銳利，而進氣格柵很厚重，兩者有對比，但卻不覺得別扭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，我買的是黑色內(nèi)飾的，還是不錯☆ 車聯(lián)網(wǎng):這款車型的互聯(lián)網(wǎng)功能還挺多的，不過這兩項功能是最喜歡的，平常開車過程中太方便了，在也不需要麻煩聯(lián)系手機音樂了，導航也比用手機導航更方便，也提升了行車的安全性！
空間：空間我家里人用也剛好用的，這個車平常也都是我在開，都是上下班，我身高1米8昨天，坐在主駕駛開著頭上的空間也是剛好，沒有碰頭，但是座椅的兩邊有點窄，我體重185斤，也不算很胖吧?，做進去座椅有點窄，其他都還挺好的，平常出去玩帶上爸媽的時候后面的空間也夠用了，不算很大，也不算很小。
配置：在我個人看來這個車在路面上跑的還是居多的因為這個車的實用性，內(nèi)飾做工和外觀設計都是符合大眾的風格再加上他配置很高
動力：這款車的動力提速特別快，油門響應快，超車秒超，車子啟停過程中沒有頓挫感，光靠這一點我就知道我這次又買對了!
越野：
方向盤左右開起來還挺輕的，沒有那種特別重的感覺，比較喜歡他的油門，開起來很輕提速的感覺還挺好的，就是剎車踩起來比較沉一些也不知道是我開車的習慣還是怎么樣，就是感覺特別的重踩起來的時候有點不太舒服，回頭去店里看看，是不是有什么問題，總感覺不太舒服。
油耗：油耗感覺中規(guī)中矩，說不上費油，但是也不是最省油的，反正自己可以接受
舒適：舒適性也不錯，就是開起來噪音能小點就更好了，就是差噪音上了。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格28.04萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
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優(yōu)點：最意外的是油耗，這么大的車，能開出如此經(jīng)濟的油耗真挺難得的，這一切都要歸功于它搭載的48V輕混系統(tǒng)。最滿意的是動力，237匹馬力的發(fā)動機確實是不同凡響，再加上9AT變速箱的綿密換擋感受，整個加速過程非常的舒服，百公里8.4秒的加速成績也是相當給力。
缺點：不滿意就是，沒有主動泊車，這個技術希望可以改進一下，如果有自動泊車也是一種高科技。不過這個對我日常用車是沒有什么影響的。
外觀：外觀還是比較喜歡的，車頭線條比較明顯硬朗，扁平的車頭造型開車當中也能減少風的阻力，它既沒有昂科旗那么大也沒有像昂科威那么小，用我們平時的話來說就是一個不大不小，差不多的車型，既滿足了大的需求又不會顯得笨重，緊湊的車身看上去沒有虛胖的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用料豪華，但這不是是最重要的。它最吸引我的是實用性非常高，考慮的特別人性化，內(nèi)部的儲物格非常多。前排的扶手箱可以雙向打開，內(nèi)部特別能裝，儲物格深度也比較大。另外手套箱的內(nèi)部也是比較平整的，不過手套箱的阻尼感不是很舒服，會覺得有點空。中控臺造型比較別致，偏向于駕駛員的一側(cè)，用過了之后才知道好，因為操控確實便利了很多。
空間：空間方面非常的不錯，尤其是在細節(jié)的處理上做的很人性化，前排的水位架很深，放水瓶，裝手機都特別方便。而且還配備了多個USB充電接口，并且接口的模式都很齊全，充電速度也比較快。后排的扶手角度合理，對于大腿的支撐也是非常到位，而且腿部空間相當奢侈，還配備了我很喜歡的全景大天窗。
配置：性價比算是可以了，家用首選車昂科威plus，空間大，動力好，最好的就是買的時候有一個優(yōu)惠5千抵2萬，這個是非常好，性價比很高。
動力：動力這里可以說最成功了，237匹馬力，配合9速變速箱，真的是沒說的，動力好，換擋平順，
越野：
這款車的操控性能也非常的好，打方向非常的靈敏，剎車也非常的靈敏�！� 主動剎車:倒車影像配備的都非常的實用，非常的精準。四驅(qū)穩(wěn)定性:這款車的穩(wěn)定性特別的好，四驅(qū)效果非常好。平穩(wěn)起步，就算在高地不平的路面也非常的平穩(wěn)。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向也非常靈敏，非常的好操控
油耗：平常也都是在市區(qū)開的車，都是上下班開在路上，走走停停比較堵車，現(xiàn)在的油耗是九個多一些，平常我老公開的時候比這還要高一些，感覺有點高了，不過平常一年開下來也跑不了很多少公里，想想也花不了多少油錢。
舒適：我們再來說說它的舒適性，我最喜歡的是他的空調(diào)，PM2.5帶負離子空氣凈化系統(tǒng)，吹出來的風濕濕潤潤的，我在出風口放過一張紙，一個小時紙變潮濕了，據(jù)說這個功能相當于家里的加濕器一樣，也就因為我有一個好的空調(diào)，我車里的新車味道大概在半個月左右就消失不見了。這款車的靜音效果也好，玻璃都是采用雙層夾膠玻璃做的，發(fā)動機倉里也有大量的隔音棉，所以靜音效果非常棒。
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