上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
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昂科威
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昂科威
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.69萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
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優(yōu)點：要是說對這款車最滿意的地方，我感覺還要屬它的操控性吧，主要是之前開的車就很一般，所以這輛車出色的操控性能讓覺得很不錯，雖然車子是比之前大了不少，但是開著是完全感覺不出來的，也不會覺得太沉，更多的感覺是穩(wěn)，底盤穩(wěn)車身也穩(wěn)。快速駕駛也不覺得會飄，高速上開著簡直安全性爆棚，這是我以前那輛車完全沒有的感覺，而且方向盤的操控性也很完美，手感輕重都特別的合適，十分喜歡這輛車的操控感。
缺點：要說不滿意的話，當時買車價為略微的高一些，沒有什么很大的優(yōu)惠，可能是剛上市沒多久，在一個就是油耗稍微的有些高，感覺跟別克的昂科旗差不多了，小區(qū)一個鄰家開著一款他跟我說美系車都是高速才省油，抽空試試，看看跑高速能拉到多少油耗，哈哈
外觀：第一次看見它就覺得非它莫屬，很符合我的審美，特別是車身上的艾維亞英文字母，讓車子的辨識度很強，遠遠的看著就知道，而且昂科威S的前臉也是家族式的設(shè)計，美系風格，硬氣十足，整體的外觀設(shè)計都是氣質(zhì)佳，很有辨識度，再加上這大天窗，LED自動大燈，肌肉感和運動感爆棚的車子，我個人非常的喜歡了。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾海挺豪華的畢竟是高配版本了，10英寸的中控大屏，質(zhì)感很好，儀表盤清晰明顯，bose音響音色清晰，除了剛提車有點味道機會沒什么大毛病了。
空間：后排的空間不夠大，后排地板中間的凸起高，而且前面扶手向后延申的比較多，導(dǎo)致后排空間不足，后排每次活動不方便，尤其是坐在中間位置，雙腳很不舒服。第一排的空間可以，下半身空間很大，開車的時候腿部可以伸展，膝蓋不會觸碰到車前擋板。另外就是胸部距離方向盤距離合適，頭頂上方也有很寬松的空間。后備箱的空間很充足，后備箱空間又寬又長的，每次出去買東西放在后面，空間平時根本用不完。
配置：選擇頂配的就是覺得比低中配的性價比更高，幾年換這么一輛車，我就覺得一定要在自己能力范圍內(nèi)選最好的，昂科威S這輛車我就感覺相當不錯，配置又高級，車型外觀特別的大氣有檔次，經(jīng)典十足的造型就是再開上個三年五年的也不會過時，畢竟車子嘛肯定是買新不買舊的，現(xiàn)在出新車的速度越快了，肯定是要買新款，我這個人就是比較“喜新厭舊”，不過究極原因還是因為這輛車從內(nèi)到外都如了我的意，性能的表現(xiàn)在合資車里面挺出眾。
動力：2.0T的發(fā)動機，在市區(qū)內(nèi)開足夠應(yīng)付各種路況，在高速行駛的情況下，也足以滿足各種急加速與超車
越野：
昂科威S 2.0T澎湃動力無論是市區(qū)代步還是高速超車 油門隨給隨有，絕不拖泥帶水，SUV車型跑出轎跑的加速時間。方向的指向性非常清晰，雖然是一款SUV車型相對于轎車重心偏高，但是劇烈駕駛或者是急轉(zhuǎn)彎時靈活性不次于運動家轎。再一個車輛各種安全駕駛輔助配置非常全面，像車道保持輔助，車道偏離預(yù)警，特別是主動剎車系統(tǒng)，上下班高峰時間段開車，走走停停很頻繁，難免會有走神的時候，大大的避免了追尾的危險，像老婆這樣的女司機開都非常放心。按鍵式的檔位，有一點點不是很明白，這樣高端的艾維亞版，遙控鑰匙竟然不帶遠程啟動功能。這個直接影響了我的評分
油耗：油耗的上面比我之前的車強了點，確實比他低，但是我感覺也可能是因為現(xiàn)在的這輛車是我新買的，還記得當初我剛提昂科威的時候，我也是很津津樂道的跟別人炫耀我的油耗，所以等等看吧，看看后期我的車到底會不會在油耗上有所增加
舒適：舒適型繼續(xù)延續(xù)了別克的一些設(shè)計理念，好是一定的，無論是車內(nèi)的降噪還是乘坐駕駛的舒適感，都非常的不錯，整體車子的平穩(wěn)性都非誠的棒
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，我覺得大部分女生和我一樣?選車第一點肯定是肯定是外觀。其次是動力，然后這個內(nèi)飾，座椅顏色真的美～
缺點：昂科威S總的來說我還是相當?shù)臐M意，尤其是座椅的設(shè)計，感覺坐上去之后非常的舒服，很有彈性，不僅能很好的護住我的腰部，連頸部都能兼顧到，這個設(shè)計真的是厲害了，唯一有點不太好的，就是后排的的空間顯得有點小，之前同事坐我車，他說覺得后面有點擁擠，當然，兩百斤的身材坐進去，不擠才怪，雖然他吐槽了，但是我也可以完全忽略不計，因為并不是所有人都和他一樣的強壯。還有就是我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計有點過于簡單了，沒有什么值得夸獎的地方。
外觀：外觀的設(shè)計我非常的喜歡，特別符合我的審美，整體的造型十分的前衛(wèi)大氣，而且車漆我看起來也是特別的有質(zhì)感，我特別喜歡它的前臉設(shè)計，真的是特別的酷炫，平時開出去感覺回頭率都是特別的高。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾最吸引我的就是按鍵式的電子排擋，女士操作起來優(yōu)雅便捷關(guān)鍵是還省下不少空間，老婆是十分滿意這個配置的，加上我選的是艾維亞版本，內(nèi)飾是象牙白打孔真皮，個人感覺顏色看起來很高級。
空間：前排的駕駛空間依舊是非常充裕的，這一點還是很滿意，同時后排的乘坐空間也依舊有很高的舒適性，但是座位的調(diào)節(jié)是固定的，這一點就有一些遺憾的。但好在是后排的座椅，在乘坐感受和活動范圍內(nèi)，依舊有很高的舒適性。
配置：這臺車的性價比還是很高的，當然它的價格擺在這里，接近小三十萬，這對我來說也是一筆非常大的開銷，要是不好，我肯定也不會去買，配置性價比，它確實比其他同等價位的車優(yōu)秀，開到現(xiàn)在，我也已經(jīng)習慣了它，反正不管是從外觀還是價格上面來看，我依然覺得很滿意，還是覺得很值，買車圖的就是自己喜歡，自己愿意。
動力：動力方面的話，畢竟是2.0t的發(fā)動機，我正常開是完全夠用的，起步加速也比較快，換擋也比較平順。
越野：
我覺得這輛車并不是很好駕馭的，當然也跟我的駕駛技術(shù)有一定的關(guān)系，但這也只是客觀；尤其是像我經(jīng)常都是在市區(qū)開車的，停車倒車都會很不方便，肯定是受到車身尺寸的影響，這輛車的車身靈活度不是很高，所以對我來說也就帶來了一系列的問題，總之在買車之前，還是要對于自己的駕駛技術(shù)和用車環(huán)境做好一個衡量和評估，總之我覺得現(xiàn)在我駕馭這臺車子還是有一定難度的。
油耗：我走的路況基本都是城市道路上，下班都是室內(nèi)走走逛逛，就是前些日子跑了一個短途的小旅程，加了幾百公里，現(xiàn)在目前油耗不到11個，希望油耗能夠更低，平均車速30，邁車對于油耗方面，我現(xiàn)在不想說太多，因為畢竟才跑了2000多公里，想再看看跑跑到個三千五千以后，看看能有什么樣的一個什么起色。
舒適：座椅是真皮的，而且駕駛位和副駕駛位的座椅除了基本調(diào)節(jié)外還有一個腰部支撐調(diào)節(jié)，對于駕駛?cè)藖碚f真的是太友好了，再加上老婆現(xiàn)在懷孕，雖然是初期腰還不難受，但是到后期這個功能就真的是很貼心了，而且車內(nèi)隔音效果也很好，每次開在高速上沒有很明顯的風噪聲，相當舒適，還有懸掛也很舒適，每次經(jīng)過減速帶沒有很明顯的顛簸感，舒適度可以說很完美了。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.19萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這個車最滿意的地方，就是這個車外觀非常的吸引人，因為這個車外觀是真的非常的漂亮，這款車采用了人們最輕盈的外觀設(shè)計，并且呢咱這款車大燈照的特別亮，尤其是那個大燈就跟人的雙眼皮兒似的，看人是真的非常的喜歡。并且內(nèi)飾設(shè)計也采用的冷色設(shè)計顯得整個車非常的空曠空間的就光重演看去就非常的大，那就更不要說這個車本身空間就比較大一下采用的運動型的外觀設(shè)計大天窗全景的那種病前的。咱這個車的話，輪轂是20寸的和平常的車根本是沒法比的這個車雖然說價格稍微高點吧，但是個人還是比較喜歡的。
缺點：最不滿意就是隔音，隔音感覺跟預(yù)想的有點差距。后排座椅有點短，朋友一米八十多坐里就感覺有點短。
外觀：老婆說這款車的外觀給人安全感十足，很慶幸的是我跟老婆對車的審美還是很一致的，外觀整體來說很霸氣，前臉的設(shè)計也很獨特，鍍鉻條包裹著進氣格柵顯得很上檔次，車尾也很飽滿，很有張力，車尾尾燈沒有那么多花里胡哨，我還挺喜歡的，車輪轂很大也十分精致，每個點我都很中意。
內(nèi)飾：尤其是晚上，看起來更加漂亮，月光白色氛圍燈再加上高性能的鋼琴按鍵按鈕，智能科技以及彩色大屏幕里面有車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，100個g可以免費用，另外在我使用的一個多月，我對這套系統(tǒng)都不是特別的熟悉，不過現(xiàn)在還好，有些歌曲故事，QQ，微信現(xiàn)在懂得特別多了，后期可能會用的更加好一些，總之這臺車買對了。
空間：空間比我之前的宋大，各項儲物空間做的都不錯。乘坐空間:主要說說乘坐空間，買臺車主要還是為了乘坐，空間夠大，就好，家里也沒有太高的人，所以夠用。后備廂容積:后備箱跟以前的車差不多，但是好在平整，規(guī)矩，空間利用的很好。
配置：性價比不用我多說了吧，感覺這款車的性價比還是很高的，價位也不是很高，主要是這款車每個點都很合我意，不管從哪方面來看，性價比都是很高的。
動力：動力方面就不用說了，這個車絕對是小鋼炮，因為這個車是一個一頓溜車中，然后呢，并且?guī)恿艘粋�二零T發(fā)動機有著240匹馬力的一個發(fā)動機，并且配備了一個九一天的變速箱，所以說我個人感覺這個車號就是同級別的唯一因為沒有其他車能夠達到九速變速箱用錢的這個車的油耗方面，我比之前少了大大折扣。?
越野：
這昂科威S的方向盤轉(zhuǎn)動很輕松準確啊，打彎半徑不大，所以胳膊沒有多少的力度要求，換擋的時候直接按鍵就可言搞定，沒有掰檔的麻煩性了，底盤很穩(wěn)重，別看車型不小，就算有個急轉(zhuǎn)彎的狀況，我這駕駛員都一點不帶傾斜晃動的，家人坐后面也可以安心踏實，還有制動踏板比較黎明，能給足我安全感。
油耗：這款車的油耗是稍微有點超出了我的預(yù)期，本來買車的時候沒想著會這么高，但是沒想到開了一段時間才發(fā)現(xiàn)它百公里的油耗就到了十點幾。不過這款車的體積比較大，動力又充沛，那油耗多一點也是屬于正�，F(xiàn)象，所以我還是可以理解的。還有這款車現(xiàn)在也沒開多長時間，還處在磨合期里面，相信過一段時間它的油耗會降低點。
舒適：舒適度不錯，噪音差點意思�？傮w來說不錯�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:整車配備分區(qū)空調(diào)，很實用。懸架減震舒適性:主要說說懸掛，懸掛調(diào)節(jié)的不錯，對于連續(xù)超車懸掛支撐性不錯，軟硬適中全家都比較喜歡。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格29.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方應(yīng)該就是它的空間了。昂科威S這款車的空間很寬敞，不管是前排還是后排的空間都特別大，頭部和腿部的空間范圍很寬裕，大家可以自由活動，坐進去一點都不會覺得憋屈。還有后備箱的儲物空間也很大，之前我送朋友去機場的時候載著三個行李箱都沒什么問題。當初之所以毫不猶豫地買下這款車也離不開這個因素。
缺點：總體表現(xiàn)還是蠻不錯的，說道不滿意也就是一點點，后排的地板不是平的，這一點不如昂科威做的好，畢竟是家用，后排做的人大部分時間是老人和孩子，孩子還好，老人腿腳不方便，在后排挪動本來就不方便，再不平整就有點難上加難了。
外觀：超長車頭加上貫穿大燈的中網(wǎng)，車頭大氣飽滿，全車頭部尾部以及車窗邊框大面積的鍍鉻飾條看起來就是豪華品牌的外觀標準，說實話昂科威S的外觀也是讓我在同級眾多車型中最終敲定它的重要原因，誰不愛美呢，對吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾的品質(zhì)做的還是挺好的，尤其是他的一些用料，感覺這個檔次感提升了很多，用手去摸的話，大部分都是軟的，中控是我見過的車型李最有科技感的一款，而且它的bose音響，音質(zhì)非常棒，carplay和無線充電功能真的省了不少事，也非常有安全性。全景天窗真的不要太美，坐進去立馬感覺身價上升了幾個段位。
空間：因為本身就算是緊湊型的SUV吧，空間不是特別大。門邊上的儲物盒有點小
配置：買車的時候也是對比了很多車型，最終選擇這款車，真的是挺不錯的，性價比特別高，各方面的配置都很豐富，特別是它的安全配置做的很不錯，感覺真的是挺值得購買的一款車子。
動力：動力表現(xiàn)還是非常的給力，不要小看這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，我朋友坐在我車上都說動力不錯，不過弱點還是會有的，就是起步會稍顯遲緩，要等渦輪增壓加入工作后提速才會很迅猛，不過并不會影響到我的動力體驗，因為它的后程加速是非常的給力哦，在進入高速的情況下是表現(xiàn)得最為明顯的，一腳油門下去就馬上飚到60碼以上了。
越野：
操控讓我最先想到的就是方向盤了，轉(zhuǎn)向輕盈、精準，力度適中，整個指向性也很好，底盤非常的穩(wěn)定性不錯，這個車畢竟是前后獨立懸掛、四驅(qū)的結(jié)構(gòu)，拐彎的時候車子還是挺穩(wěn)的，底盤表現(xiàn)很好，各種輔助配置也是表現(xiàn)不錯，倒車影像，自動泊車，雖然對我老司機來說用處不是很大，但是我女朋友是真的愛上了這些功能。
油耗：這輛車的油耗怎么說呢，我還是覺得很滿意的，因為在買車之前我也問了周圍一些開suv的朋友，他們給我的回復(fù)都說比較高，所以我的車大概也會一樣的，所以買的時候我也做了很多的心理建設(shè)，準備接受它的高油耗，可是實際上，油耗卻超出了我的預(yù)期，這點真的很讓我意外，看到如此優(yōu)秀的油耗，真的很開心。
舒適：這輛車在舒適感的體驗上，真的是讓我覺得最驚訝的地方?jīng)]有之一，無論是環(huán)抱式駕駛艙，還是座椅的舒適感，以及車輛的靜謐性，再加上高音質(zhì)的音響設(shè)備。這些對于整個車輛的舒適性有著絕對的提高，總是會聽到很多人說，suv舒適性很難做到兼顧，但是這臺別克昂克威s在舒適性上真的做得非常的優(yōu)秀。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 東營
裸車價格27.54萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這昂科威S真的很有逼格啊，外觀我看的第一眼就被吸引了，大氣凌然的樣子拿來說商務(wù)辦公很強大，有別克這品牌保證著，造型想庸俗都難啊，前大臉的設(shè)計透著商務(wù)氣息，格柵比較榜實，大燈很犀利，兩腰的線條在流利的前提下更加顯肌肉塊，小翹臀的做工雖然簡約，但是透著華麗的低調(diào)，越看越喜歡的中型SUV。
缺點：這車子夠大氣的，沒有什么不滿意的地方，非雞蛋里面挑骨頭的話，就是油耗有點高了吧，目前百公里都九個半的樣子了，雖然還沒有過磨合期呢，但是油耗不低啊，誰也想著自己的車子越省油越好呢，畢竟車子排量不低，自己又是95號的汽油養(yǎng)護呢，開車在市區(qū)里面轉(zhuǎn)悠的又很頻繁，所以這油耗也只能默默的認下了。
外觀：顏值很高呀 不光是我 就是家人也一眼看上這個車了 外型看起來挺時尚的 感覺好高大上的樣子車燈設(shè)計:大燈很有特點 誰什么像素式的 不是很懂 但是聽起來好像很牛的樣子車身及車輪:車身的線條很均勻 大輪轂也很好看 用的米其林的輪胎
內(nèi)飾：這種白內(nèi)飾雖說不大奈臟 但是看起來好高大上的 打眼一眼就是高級貨的感覺 再配上標 絕了☆ 車聯(lián)網(wǎng):聽歌啥的很方便 基本上用不到手機了 導(dǎo)航也是 不用手機也能更新內(nèi)飾設(shè)計風格:整體內(nèi)飾簡單大方 當時對比過棕色內(nèi)飾。家人一致認為這個白色的要比棕色的好看多了 而且。里面好多的東西都是軟包裹的 大氣美觀異味異響:新車異味比較大 尤其中午一開門 天越熱 味兒越大。做了一次去味的東西 感覺不是很管用。又用的柚子皮 菠蘿皮啥的 算是好多了多媒體:聽歌什么的直接在中間大屏來操作就行了 用不到手機 導(dǎo)航也不需要。上網(wǎng)啥的速度還挺快。還有無線充電☆ 手機互聯(lián)映射:安吉星和流媒體 挺好用的。流媒體還是高清的 緊急救援什么的也很方便
空間：后排不怎么坐，駕駛位空間是很足夠的，開著視野很寬闊，按鍵式的電子檔位節(jié)約了不少空間，頭頂位置也很大。
配置：這款車的性價比肯定得打五星了。雖然說這款車買下來花費的價格也不低，但重要的是它的各方面表現(xiàn)都很不錯，像配置什么的已經(jīng)算是這個價位里面排名一二的了，所以我感覺這個價格買這樣一款車還是很值的。
動力：動力隨叫隨到！不過對比寶馬184的X3還是差很多！
越野：
這個車的操控沒的說，轉(zhuǎn)向很清晰，指向很精準，轉(zhuǎn)彎或者掉頭在方向上很明確，不會有誤差導(dǎo)致剮蹭，同時在行駛過程中，變道的時候，方向盤回正比較及時，車子側(cè)傾小，很穩(wěn)，不晃☆ 并線輔助:喜歡并線輔助，車子開多了，膽子也小了，左右兩邊的盲區(qū)一直很小心，變道的時候總是看了又看，現(xiàn)在有了并線輔助，就好多了，打上看一眼就能知道情況，再也不會提心吊膽
油耗：雖然開車已經(jīng)有兩千公里了，但是油耗還是沒有下降的趨勢，百公里是九個半的樣子，畢竟每天開在這市區(qū)的道路上，然后還有空調(diào)的使用，沒有過磨合期這個數(shù)據(jù)也只能認下了，渦輪增壓的車子有速度的同時就得多花一些油費了，咱還是用95號的石油，一個月的花費也還是挺多的，用車也比較頻繁啊。
舒適：整體的舒適性還是挺不錯的，座椅的做工很好，摸上去也是很舒服，坐上去給我的包裹性也是十分的強，長時間的開車也不會感覺到明顯的勞累�？照{(diào):空調(diào)的制冷效果真的是特別的好，夏天天氣那么熱，空調(diào)開的沒有多長的時間，溫度很快就降下來了，特別的舒服。車內(nèi)噪音:這款車子的隔音效果真的是特別的好，平時在市區(qū)里看很少能夠聽得到噪音，就算是高速行駛的時候也不會感覺到太大的噪音，在車內(nèi)休息還是挺不錯的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格29.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀啦，霸氣的前臉，修長有線條的車身，而且相對來說，功能和配置都非常強，它不僅在外觀上看起來比較硬派，而且在動力上也比較,20渦輪增壓發(fā)動機，就從動力方面就趕超很多，開出去非常有面子。
缺點：油耗有點高，其實美系車自重比較重，油耗高也是正常的，而且還是2.0的動力，還是需要磨合吧，現(xiàn)在目前在市里開的話，油耗是真的想對來說有點高了，跑高速的話還好點。
外觀：年輕時尚的外觀設(shè)計，別克從前幾年開始，一改以前厚重沉穩(wěn)的外觀，變得動感起來，昂科威S相對比差不多的昂科威，就顯得年輕很多，靈動不失穩(wěn)重，LED的大燈更是晶瑩剔透，緊接著的側(cè)身腰線跟后尾燈連接的腰線互相呼應(yīng)，讓整個車子看起來，蠢蠢欲動，
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常的不錯，軟性材質(zhì)的包裹面積非常大，而且使用配置也非常的豐富，三幅式多功能方向盤、倒車影像、前后駐車雷達、電動天窗、自適應(yīng)巡航等都增加了它的使用和娛樂體驗。并且運動式設(shè)計的方向盤和座椅也增加了內(nèi)飾的運動氣息。
空間：整體的空間表現(xiàn)還可以，但是不滿意的地方就是后排中間的凸起，有一些高，中間那個人會感覺到不舒服。前排的空間還是挺大的，我1米74的身高，坐在主駕駛的位置，頭部和腿部的空間都很充足，開車的時候也很舒服，而且視野也是比較的寬闊�！� 空間設(shè)計亮點:車上的一些小的儲物空間設(shè)計，我感覺做的真的是特別的不錯，非常的合理，平時放一些小物品，特別的方便。后備廂容積:后備箱的容積也是挺大的，開口也很大，平時能夠放的下不少的東西，出去游玩的話，大包小包的放下去，特別的方便。
配置：性價比比較高，四驅(qū)兩驅(qū)可以切換，私人定制的皮質(zhì)，私人訂制的顏色。很高貴。希望繼續(xù)努力別克。
動力：2.0T的發(fā)動機，9速變速箱，非常平順，以前別克車的頓挫感沒有了，動力也強勁，四個模式非常給力，四驅(qū)模式和運動模式都感覺動力瞬間澎湃了，提速更快了，非常滿意！以后不用擔心一家人出去車子動力差拉不動了
越野：
這款車的操控也是屬于很靈活的那種，它的方向盤打方向特別精準，基本上就是指哪打哪，不管是轉(zhuǎn)彎還是倒庫都比較輕松，并且它的底盤還屬于又大又穩(wěn)的那種，就算轉(zhuǎn)彎，車身也不會出現(xiàn)太大的傾斜，很有安全感，所以我感覺這方面表現(xiàn)還是挺不錯的，不管是對新手還是老司機來說都非常友好。
油耗：油耗有點高，其實美系車自重比較重，油耗高也是正常的，而且還是2.0的動力，還是需要磨合吧，現(xiàn)在目前在市里開的話，油耗是真的想對來說有點高了，跑高速的話還好點。
舒適：音響和靜音非常好，BOSE音響我相當滿意，空調(diào)也非常給力，前后都有出風口，我老婆也很滿意，聽說還有PM2.5的過濾裝置，不是很懂，但是感覺也是有必要的，現(xiàn)在空氣質(zhì)量確實不好。座椅舒適性:之前的別克車普遍座椅硬，我妹妹有一款老君威，1.6T的，座椅非常硬，不舒服，但昂科威S還可以，而且包裹性非常好，還是比較舒服的。這個座椅上下前后都是電動調(diào)節(jié)，還有腰托，好久以前我開車時間長了老是腰疼，我還和老婆說，等有錢了，買個有腰托的，沒想到現(xiàn)在就實現(xiàn)了，還能通風加熱，簡直滿意至極。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格29.84萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高！NVH好！開著舒適！內(nèi)飾做工優(yōu)秀！
缺點：油耗和我想象中的有點偏高、是因為我開的公里數(shù)比較少的原因嗎？當然也是可以理解的 畢竟是2.0T的車型嗎！
外觀：外觀真的很好看，是那種簡約大氣的風格，現(xiàn)在大家都喜歡這種風格，過于復(fù)雜的設(shè)計可能不太適合我，因為我本身就是個不喜歡復(fù)雜的人，所以選一臺大家都看得慣看的順眼的車就可以了，這輛車我買回來，大家都一致認為很好看，說很大方，很拿得出手。
內(nèi)飾：昂科威S的內(nèi)飾，我覺得還是有點簡單的，并沒有什么特別的設(shè)計，如要非要說它很美，我覺得那很牽強，話雖如此，它里面的功能還是很齊全的，特別是360全景給了我很大的安全感，所以不管怎么樣，也要一分為二，有一說一的。
空間：車子很有寬敞度，又高的車頂，哪怕有個身體魁梧的人坐里面也不會有絲毫視野的遮擋，我還挺喜歡這個設(shè)計呢，這中型SUV和小型的比起來真的是視覺就差不來一個感覺，很有沖擊力的，前后排座椅的乘坐都很不錯，車內(nèi)隨手還有收納的格子使用，就連后備箱的空間都很有容積，真可謂載人載物一點壓力都沒有。
配置：老司機都說新車型一上就買不劃算，后期肯定掉價。但是我從同級車型配置價格比了又比，加上廠家天貓活動2萬的定金膨脹我想著銷售小妹答應(yīng)把僅有的第一臺現(xiàn)車給我，想想S的顏值，科技配置，安全系數(shù)，再想想我那為家辛苦的老婆，想想她收到這份禮物開心的樣子，我覺得一切都值。。。。。。
動力：這款昂科威S全系都是2.0T的發(fā)動機，個人覺得動2力充沛，變速箱和發(fā)動機也匹配得比較好，聽介紹說八九十碼就可以達到九檔換檔了，反正老婆覺得動力滿意，比我們家之前的舊車好太多了，一個勁兒夸我這次有眼光。
越野：
為什么我一直都考慮頂配的車？就是因為高配的車，操控好性能好，智能科技配備齊全，安全性也是絕對最高的。前些日子同事一起聚餐，坐在車里月光白氛圍燈引無數(shù)同事點贊，非常的優(yōu)雅，同時坐到車內(nèi)一起，沒有不夸贊這個車的優(yōu)雅高調(diào)的
油耗：油耗就不用說了，那么重的車子，不過是可變缸的發(fā)動機比我預(yù)想的要低，現(xiàn)在平均開下來，百公里油耗大概在七個左右，經(jīng)常在郊區(qū)開，還是比同級別車子油耗高一點。
舒適：其實只說看顏值就買車了那是假的，購買這款車前后也到4S店跑了兩趟，試駕環(huán)節(jié)是讓我決定購買S的助攻手，試駕時銷售跟我說這個是有個什么噪音可以抵消的功能，設(shè)計理念我是不懂，但坐在車內(nèi)的靜謐性我是實實在在的感受到的，還有就是S的座椅很軟，坐起來就和高級沙發(fā)一般，買車就是圖個方便舒適不是？
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是昂科威S的舒適了，雖然俊朗的外型和精致的內(nèi)飾讓我眼前一亮，但是真正打動我的是他的舒適性，畢竟是要家用，舒適要放第一位的，座椅沒有太過寬大，兩邊支撐比較好，軟硬度適中，坐的時間長了也不會累，再就是靜音做的比較好，后懸架是五連桿懸架，舒適度很高，家用很合適
缺點：這車技不滿意的地方就是這個車，因為剛上市嗎？所以說價格方面也是不是很理想你在這方面確實是挺高的，你別克車都知道這個車確實是優(yōu)惠項目確實挺大的，但是這次舊車優(yōu)惠力度確實不大，就優(yōu)惠了15,000塊錢，我心理上的，其實是有點落差，不過還算是可以的，畢竟這個車價位才在20多萬確實是不是很高，如果說定位很高的話那就去，我剛剛就不會去考慮他的。
外觀：車身線條時尚運動，全像素Led大燈，還有十幾個boss音響～
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，非常有質(zhì)感，座椅的顏色我真的是愛了。就是容易臟，只好勤打理打理啦??☆ 車聯(lián)網(wǎng):屏幕的分辨率挺高的，還有小度智能，基本上都可以實現(xiàn)語音操作內(nèi)飾設(shè)計風格:這個中控臺是偏向駕駛位這邊的，更方便操作。不是太習慣?后視鏡:這個后視鏡和其他車的不太一樣，特別清晰，即使是晚上也很清晰�？傊軡M意360全景倒車影像:自從考了駕照以后這個倒車技術(shù)就還給教練了?☆ 氛圍燈:補妝鏡?
空間：空間說不上多大 總體來說是夠用了 但是座椅做起來挺舒服的 不好的地方就是不大奈臟 得勤打理乘坐空間:坐起來試試很舒服的 座椅把你包裹在里面。而且 座椅又大又厚 做起來跟家里的沙發(fā)一樣 很舒適。后備廂容積:后備箱開起來 空間不錯 之前裝過行李箱什么的 出行的話完全沒問題 后備箱門還是電動的 挺方便的
配置：這臺車我認為性價比是最高的，一臺車在后期維修保養(yǎng)方面第一，我方便，因為店離著我很近，就在我的家門口，第二，維修保養(yǎng)方面成本非常低，這種價位我完全可以考慮豪華品牌，但是我寧愿選擇一個普通的自己非常喜歡的品牌，買一個頂配，我們家族還是非常認可克品牌的。使用這臺車用的也不是特別長的時間，只是簡單跟大家做一個小小的分享，希望大家不要吐槽，不要噴!也祝愿大家早日提上自己喜歡的車型。
動力：這款車是2.0t的排量呢，聽起來不是特別大，感覺這么大個車，可能2.0t的會稍稍遜色一些，經(jīng)過我這一個多月的開車，我對他的評價是，超強動力的馬力!
越野：
整體的操作而言，的確能夠給人很大的滿足感。但可能是因為目前新車的駕駛還沒能夠習慣它的操作，總是會感覺方向盤的操作，會有一些輕盈的感覺，這一種感覺導(dǎo)致在過彎的時候，甚至是會有一種虛。但是在其他的操作上依舊能夠有很好的兼顧，尤其是高速行駛中車輛的穩(wěn)定性非常的好，低速換擋的過程中不會感覺到頓挫感。
油耗：說道油耗，還算是意料之中的，本來我的老凱越油耗也不低，也有七八個油，昂科威S新車還沒磨合，車子排量大，重量也大，油耗高是必然的，后期磨合磨合，出了首保就好了
舒適：這款車的舒適性整體表現(xiàn)還不錯。前排的座椅又大又軟，支撐性也挺好，開車的話不會覺得特別累，靜音減震效果也不錯，能夠讓自己擁有一個更好的開車體驗。但它還有個小缺點就是后排位置座椅的填充物不是很好，坐的時間長了會有點硌屁股。不過我平常開車也就是家里人會坐后排，坐的時間一般都不會太長，所以整體也不怎么影響使用。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 德州
裸車價格28.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有兩點 一點是外觀 這個車的顏值很好看這種運動+時尚型的外形是我非常喜歡的買這個車的最主要原因，外觀是一方面。第二點就是他的動力。這個車提速啊特別的快，而且呢在整個提速過程中呢，也是非常平穩(wěn)的那種推背感還是非常好的。
缺點：新車在手熱乎勁兒還沒過，擔心以后會不會有小毛病，不過別克也是老品牌了，也只有用著再說呢！
外觀：外觀時尚運動，老婆很喜歡這款車的外觀。外觀感受:有點低趴的感覺，重心低，就是運動。車燈設(shè)計:我感覺車燈設(shè)計的是比較有特點的，照射范圍挺多的，有很多種模式，類似方向隨動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅設(shè)計還是挺會給內(nèi)飾增加氛圍的，看著比較舒適，坐著更有感覺，中控臺的布局很有科技感，還有儀表盤以及多功能的方向盤使用起來都很有逼格的，沒有什么花里胡哨的設(shè)計，有的就是簡約和規(guī)矩的設(shè)計，整個內(nèi)飾的顏色搭配也有一套哦，層次感比較強，就算久處在里面也不會覺得壓抑，設(shè)計師的設(shè)計很有一套哦。
空間：4米6多的車長雖說尺寸在中級SUV里面不算大，但是S把空間利用得好，這次購車也是想著買給老婆上下班加上平時接送下孩子，別說行李箱空間還不錯，后排座椅可以全平放倒和尾箱融為一體，出去旅行就太好不過了。
配置：從我上一臺車子凱越使用情況來看，性價比無疑是很高的，開了七八年，很多配件都到了更換的日期，但是本身卻還可以繼續(xù)使用很長時間，車子很皮實耐用。品質(zhì)上是值得信賴的，再加上是在正規(guī)4S店購買，有正規(guī)的售后服務(wù)，保障也沒有問題，最主要的是，剛上市沒多久，價格優(yōu)惠不少，性價比沒的說。
動力：動力方面我挺滿意的，流暢，一點都不拖泥帶水，起步輕盈，提速有力。
越野：
9 at的變速箱果然不錯，操控性方面的話，平時使用過程中沒有頓挫感，加速剎車響應(yīng)都比較快，轉(zhuǎn)向時方向盤比較靈敏。
油耗：我感覺這臺車還挺節(jié)油的，市區(qū)用車本來就比較費油，但它的平均油耗一直可以穩(wěn)定在10到11之間，說實話，現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)都要比我的預(yù)期低一點，我預(yù)期在12個多都是正常的，但現(xiàn)在平均油耗顯示是10.9，點贊，沒得說。
舒適：車子有降噪系統(tǒng)和靜音技術(shù)效果，真的是沒話說，雙層的隔音玻璃，本來車身就比較厚，在車里興許真的非常的安靜。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 青島
裸車價格27.64萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛看到這款車的時候就被這款車的外觀深深吸引了，這肌肉感真的是震撼到我了，十分的霸氣，連朋友都說很符合我的氣質(zhì)，簡直是為我量身定做，外觀很飽滿，但是一點也不笨重，對這款車真的是一眼定情，再一打開車門看到內(nèi)飾，有一次被震撼到了，滿滿的科技感，這樣的內(nèi)飾我還是第一次目睹，視覺效果很棒，剛看到這款車就有一種立馬想買回家的沖動。
缺點：雖然別克車型現(xiàn)在黃金動力組合大大降低了油量，但是對比其他車型油量還是有些過高，還有就是對主駕駛設(shè)計非常合理的操控平臺，但對于副駕駛來說就有些不夠偏愛，要扭過去來操控媒體、空調(diào)等。
外觀：外觀酷炫加上頂配所以選了它。昂科威沒有頂配可以賣了。不然不看臉的話，還是會買昂科威頂配。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾也很不錯。它的用料很實在，大部分能摸到的地方用的都是軟性材料，還有中控臺的屏幕也大，用起來就很方便。并且設(shè)計風格也是偏向于智能化的那種，給人的感覺就很高大上，坐進去就能夠感受到車子的檔次。
空間：我們兩口子身高都超一米八，兒子現(xiàn)在8歲也快一米五了，我感覺在我兒子身高超2米之前，這個乘坐空間還是夠用的，和之前開的轎車一比較，空間太寬敞了，尤其是頭部和腿部空間，沒有頂?shù)筋^和伸不開腿的感覺了乘坐空間:體重180斤，身高一米八，前排空間很夠用，大長腿終于派上用場了，腦袋也有處安放了家人乘坐評價:后排空間，老婆一米八，感覺很寬敞，在后排帶兩個孩子也不擁擠
配置：6年別克車主，自己研究了6年內(nèi)別克發(fā)布的各款車的配置更新路線和定價和其他車廠的配置定價比較，主觀認為別克的性價比理念：通過降低供應(yīng)鏈管理復(fù)雜度，節(jié)省成本，從而提高客戶真實獲得的性價比體驗。同價位車，別克的配置最高最全，日常用車體驗最佳。品牌溢價合資車中最小。別談什么保值率，平板三輪車保值率一定最高。
動力：動力表現(xiàn)比價優(yōu)秀，2.0T的發(fā)動機，很有勁，平時城內(nèi)開，速度不快，轉(zhuǎn)速也達不到，渦輪沒有介入，沒太有感覺，當車子比較少，需要超個車的時候，隨著渦輪的介入，明顯的推背感就出來了，車子在咆哮中就奔騰而出，動力平順性:動力能夠召之即來，但是輸出卻沒有特別突兀，輸出從踩踏油門開始，平滑輸出，很線性很平穩(wěn)提升
越野：
操控不錯，決定買他，就是因為操控。☆ 自動泊車入位:這個自動泊車挺好用的，找好停車位，按上自動泊車按鍵，自己就聽進去了，不用換擋，挺方便的。
油耗：什么7.8，10都扯，城市12，上海市區(qū)14起步，上海境內(nèi)高速可能9.6 國道還沒試。
舒適：這個車后，懸掛采用的是五連桿的設(shè)計，并且那這個車就是再過減速帶的時候那種落差感比較小作業(yè)，上面的會比較舒服，因為五連桿嗎？所以說他的這個支撐性比較好。?
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