一鍵砍遍全城
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5177）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17490）+1 油耗高（8908）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2528）+1 離地間隙太小（2187）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒(méi)（1479）+1 + 添加印象最新印象：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得控制上不難，我常常開(kāi)著跑山區(qū)也現(xiàn)已習(xí)慣了，咱們這有一個(gè)比較陡的坡，可是這款車(chē)控制系統(tǒng)上設(shè)置的是有上坡輔助系統(tǒng)的，這個(gè)設(shè)置關(guān)于我來(lái)說(shuō)真的是協(xié)助很大，然后便是方向盤(pán)的輕重很合適我
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也沒(méi)有什么特別的感覺(jué)，就是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的SUV的感覺(jué)。屬于那種穩(wěn)扎穩(wěn)打，看起來(lái)比較扎實(shí)的感覺(jué)。常用的車(chē)道保持也有方向盤(pán)，屬于那種比較輕的感覺(jué)吧。家用的感覺(jué)還是比較喜歡的。切換到自動(dòng)四驅(qū)的模式，加速的時(shí)候，抓地力還是非常好的。剎車(chē)也屬于那種穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)母杏X(jué)。沒(méi)有什么特別的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉城
裸車(chē)價(jià)格25.89萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
之所以沒(méi)有給我5星是因?yàn)檐?chē)子開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很生疏，如果正常駕駛的情況下還是沒(méi)什么大問(wèn)題的，但是車(chē)?yán)锏母鱾�(gè)功能用起來(lái)就很煩了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員也教了什么功能該怎么用怎么用，但是腦子會(huì)了手沒(méi)會(huì)，老是分不清楚什么按鈕是干什么的，跟朋友在一起的時(shí)候也沒(méi)少出洋相。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 忻州
裸車(chē)價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)9AT變速箱還是很“聰明”的，頻繁加減速的話它不會(huì)無(wú)厘頭的換擋，而是能夠找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)合適的擋位來(lái)行使，這樣不僅省油，而且車(chē)子開(kāi)著也會(huì)更加平順，還有主動(dòng)剎車(chē)以及并線輔助等等也更加增強(qiáng)了行駛安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
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越野：
車(chē)子的油門(mén)稍微有點(diǎn)偏重了，對(duì)于老手來(lái)說(shuō)的話可能沒(méi)有什么，但是對(duì)于我這種沒(méi)有多久駕齡的人來(lái)說(shuō)的話就相當(dāng)不友好了。雖然影響不大，但是總是感覺(jué)怪怪的，害怕踩重了一下跑的太快，但是踩輕了的話車(chē)子起步本身就很慢了，感覺(jué)跟喘不上來(lái)氣一樣。剎車(chē)的話倒是挺靈敏，只要不是開(kāi)的太快的情況下，基本上就是踩一下車(chē)子就停下來(lái)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
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越野：
得益于它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車(chē)的脫困能力非常出色，而且它的底盤(pán)調(diào)教也是十分扎實(shí)的，開(kāi)在起伏路面上根本沒(méi)什么可擔(dān)心的，另外就是轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感，指向性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子來(lái)說(shuō)也挺出色的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，車(chē)內(nèi)采用非對(duì)稱(chēng)布局，中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，操作時(shí)很方便的。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向輕盈，車(chē)頭的響應(yīng)速度也比較合適，指向性也不錯(cuò)，開(kāi)著比較輕松愜意的。它還有剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等功能，讓我開(kāi)著它非常的方便，也不會(huì)有壓力感，比較輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)設(shè)計(jì)的尺寸大小感覺(jué)剛剛好，動(dòng)起來(lái)也比較輕松，同時(shí)具有不錯(cuò)的指向性。油門(mén)和剎車(chē)的設(shè)計(jì)感覺(jué)也比較人性化，高度剛好合適，長(zhǎng)途行車(chē)也不容易勞累。底盤(pán)設(shè)計(jì)得還行，感覺(jué)比較高級(jí)。經(jīng)過(guò)城區(qū)內(nèi)的一些減速帶時(shí)，車(chē)身里面不會(huì)有明顯的震感，整體感受比較舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
我比較喜歡它的方向盤(pán)手感，感覺(jué)打起來(lái)很順手，并不需要考慮太多，指向比較清晰，不存在什么明顯的虛位。油門(mén)踏板踩踏力度剛好合適，并且呈現(xiàn)一定的線性輸出。剎車(chē)踩踏下去感覺(jué)也還行，制動(dòng)的效果比較明顯。車(chē)身的底盤(pán)感覺(jué)非常的扎實(shí)，經(jīng)過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)身姿態(tài)比較不錯(cuò)，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。高速行駛的時(shí)候，車(chē)子整體感覺(jué)也比較穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
之前開(kāi)過(guò)的車(chē)子雖然也挺舒服，但是我還是覺(jué)得我這樣車(chē)子會(huì)更好開(kāi)一些，更容易操控一些。它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別吃力，而且不會(huì)覺(jué)得有什么太大的問(wèn)題。它沒(méi)有在這方面給我過(guò)多的壓力，讓我可以輕輕松松的駕馭，那我可以越來(lái)越感受到這個(gè)車(chē)子的實(shí)力，讓我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子是值得入手的。
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