一鍵砍遍全城
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英菲尼迪Q50L
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
身材好（245）+1 空間很大（239）+1 內(nèi)飾十分時(shí)尚（184）+1 舒適性好（156）+1 動(dòng)力充沛（140）+1 推背感強(qiáng)（125）+1 外觀時(shí)尚（116）+1 順眼（105）+1缺點(diǎn)：
音響效果不好（478）+1 座椅不能放倒（423）+1 品牌影響較弱（304）+1 啟動(dòng)時(shí)振動(dòng)大（28）+1 舒適性不高（22）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 黃南
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣州
購(gòu)買商家
廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗10.02L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速應(yīng)付日常駕駛足以，磨合期去了趟草原天路，感覺(jué)動(dòng)力還可以，四個(gè)人大約500斤，不管是爬坡還是加速都很給力
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程57公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：照搬c260的動(dòng)力總成，使得日常駕駛超車非常輕松，現(xiàn)在還在磨合期沒(méi)敢狠踩，但是可以感覺(jué)到動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的，80-100加速一氣呵成，干脆利落。低扭矩的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)，城市里堵車的時(shí)候龜速跟車也沒(méi)有凱美瑞那樣的起步就躥，總之動(dòng)力上對(duì)得起價(jià)位應(yīng)該有的表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速表現(xiàn)：市區(qū)行車30-40KM/小時(shí)的時(shí)候，有一個(gè)明顯的頓挫，之后就沒(méi)有明顯的感覺(jué)了，深踩油門(mén)時(shí)會(huì)有近一秒的反應(yīng)延遲，然后就是完虐各種街車。跑高速：高速公路一騎絕塵，但要是和攬勝、X6等等大型SUV比還是差些，畢竟配置和價(jià)位在那擺著呢！選錯(cuò)了對(duì)手就是自己的愚蠢，哈哈！動(dòng)力平順性：相當(dāng)平穩(wěn)，沒(méi)有突兀感，源源不斷的感覺(jué)，讓人慢慢有舍不得給油的想法。
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2016款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格22.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：哇，動(dòng)力不得了，太猛了！奔馳的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)的說(shuō)，一般新手油門(mén)踩到底估計(jì)都駕馭不了加速表現(xiàn)：提速快，推背感強(qiáng)，特別是早中段提速，油門(mén)非常敏感，給油就有，這也是我選這車最大的理由！動(dòng)力平順性：運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)啟提速非常猛，但標(biāo)準(zhǔn)模式也非常穩(wěn)定平順，用的開(kāi)始確定非常完美了
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型英菲尼迪Q50L 2015款 2.0T 舒適版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不錯(cuò)了，不超速的情況下，完全滿足日常要求，運(yùn)動(dòng)模式下，轉(zhuǎn)速同檔位比標(biāo)準(zhǔn)模式高出400轉(zhuǎn)左右，地板油下去，二三擋都會(huì)快到紅線才升擋，很暴力，我也就短距離加速過(guò)，不到超速就降下來(lái)了，后程加速不得而知，看過(guò)視頻，也挺猛的，安全第一吧。跟朋友的ES300H和CC1.8T跑過(guò)，跟ES半斤八兩，50比ES稍快一點(diǎn)點(diǎn)。秒殺CC1.8T，跑了四次，四次完勝。
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蔚攬
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阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
