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奔馳E級
官方指導(dǎo)價(jià)：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
缺點(diǎn)：最不滿意估計(jì)就是價(jià)格和燈帶的減配了。減配價(jià)格也不減。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：主動干預(yù)剎車的自動行人避讓系統(tǒng)會有誤判情況，會伴隨非常大的聲音踩停車輛，車內(nèi)隔音相對寶馬還是差點(diǎn)，發(fā)動機(jī)聲音也會傳播進(jìn)駕駛艙，中控的蓋板在開啟狀態(tài)有異響，剎車軟，安全感不太夠。360的環(huán)影探頭有一點(diǎn)遲鈍，相對于寶馬的360顯得比較慢。路感很強(qiáng)，懸掛有一絲絲不太符合本車的定位。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：雨刮器不滿意。跳動很厲害。輪胎竟然不配防爆的了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格56.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
缺點(diǎn)：行駛質(zhì)感還有提升空間，從駕駛和乘坐的直觀感受，如路面的反饋不夠真實(shí)，但是遇到顛簸路段又特別晃動；第二就是換擋沒有高級感，前進(jìn)后退都明顯感覺機(jī)械的切換，喜歡電子檔那種無特別明顯感受但又能做到你處于什么模式。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：目前沒什么不滿意的地方，覺得有問題的地方就是高速上感覺風(fēng)噪有些大
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
缺點(diǎn)：比20款減配了氛圍燈和石英表，這點(diǎn)不滿意A級和CLA、CLS都標(biāo)配渦輪發(fā)光出風(fēng)口，E級卻沒有，還是挺遺憾，喜歡夜店風(fēng)，哈哈
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格47.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么不滿意的，音響是原廠音響，聽著也不錯(cuò) 夠用，和我之前奧迪的b&o還是有點(diǎn)差距。主動剎車過于靈敏，不過我不會關(guān)掉的，因?yàn)橛兴�，低速的情況下，我就是想撞墻他都會拉著我不允許哈哈
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.99萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾的豪華度一般，座椅也沒有通風(fēng)加熱功能，夏天坐起來有點(diǎn)燙，冬天坐著有點(diǎn)冷。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4586公里
綜合評分
缺點(diǎn)：小柏林的音質(zhì)一般，車輛上了高速靜音做的不出色，可能和北奔的裝配工藝有一定的關(guān)系，另外雷達(dá)有點(diǎn)奇怪，障礙物都走了很久，還是不停的叫，一旦雷達(dá)有污垢，車輛就顯示駐車輔助系統(tǒng)失靈，一遇到雨過天晴就這樣。遙控系統(tǒng)和雨量感應(yīng)也是時(shí)靈時(shí)不靈，不知道是否和國產(chǎn)控制成本標(biāo)準(zhǔn)降低有關(guān)。當(dāng)然也不算很大的問題。操控中庸，開久了有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格49.78萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
缺點(diǎn)：啟步特別慢，啟動時(shí)發(fā)動機(jī)聲音很大，我經(jīng)常自嘲為拖拉機(jī)的發(fā)動機(jī)。P檔與D和R切換時(shí)，總是卡頓。新車尤其明顯。轉(zhuǎn)向燈阻尼感特別差，一點(diǎn)都不絲滑，比我現(xiàn)在開的速騰都差。
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