一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過(guò)于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格44.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格51.50萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2010款 E 260 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程16708公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾精細(xì),用料考究,但是有一鍵啟動(dòng)沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入又是什么心態(tài),還有后排無(wú)加熱,中央扶手很簡(jiǎn)陋,這兩點(diǎn)老皇冠做的不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.20萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾也是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。我選的栗色內(nèi)飾,包括門板在內(nèi)的全皮內(nèi)飾實(shí)在招人喜愛(ài)。這可是以前只有300頂配才有的待遇。座椅非常舒適,包裹性過(guò)得去,摩擦力也很不錯(cuò)。皮質(zhì)很好,寶馬也只有14款的napa皮才能趕上。中控中間的時(shí)鐘也挺現(xiàn)檔次,比東施效顰的英菲尼迪強(qiáng)多了。由于寶馬的中控臺(tái)實(shí)在雷同,和奔馳精心設(shè)計(jì)的充滿閃閃亮鍍鉻件的中控還是差那么一點(diǎn)意思。總體上,我覺(jué)得在BBA以及日系三大豪華中,奔馳的內(nèi)室設(shè)計(jì)水平最高,粗粗看不那么吸引,但是你用下來(lái)覺(jué)得會(huì)很好,而且關(guān)鍵是過(guò)了5,6年或者10年還不怎么落伍,這就屬于高端的底蘊(yùn)問(wèn)題了,也是最難學(xué)會(huì)的。雷克薩斯這點(diǎn)就不行,好看,但不耐看。不過(guò)10.2寸的中控顯示在奧迪和寶馬大屏的攻勢(shì)下無(wú)論大小、色彩還是分辨率都差強(qiáng)人意了,這個(gè)需要大幅度改進(jìn)。不過(guò)全彩液晶儀表盤使用還算方便,而且功能強(qiáng)勁,比525強(qiáng)。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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