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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾也是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。我選的栗色內(nèi)飾,包括門板在內(nèi)的全皮內(nèi)飾實(shí)在招人喜愛。這可是以前只有300頂配才有的待遇。座椅非常舒適,包裹性過得去,摩擦力也很不錯(cuò)。皮質(zhì)很好,寶馬也只有14款的napa皮才能趕上。中控中間的時(shí)鐘也挺現(xiàn)檔次,比東施效顰的英菲尼迪強(qiáng)多了。由于寶馬的中控臺(tái)實(shí)在雷同,和奔馳精心設(shè)計(jì)的充滿閃閃亮鍍鉻件的中控還是差那么一點(diǎn)意思。總體上,我覺得在BBA以及日系三大豪華中,奔馳的內(nèi)室設(shè)計(jì)水平最高,粗粗看不那么吸引,但是你用下來覺得會(huì)很好,而且關(guān)鍵是過了5,6年或者10年還不怎么落伍,這就屬于高端的底蘊(yùn)問題了,也是最難學(xué)會(huì)的。雷克薩斯這點(diǎn)就不行,好看,但不耐看。不過10.2寸的中控顯示在奧迪和寶馬大屏的攻勢(shì)下無論大小、色彩還是分辨率都差強(qiáng)人意了,這個(gè)需要大幅度改進(jìn)。不過全彩液晶儀表盤使用還算方便,而且功能強(qiáng)勁,比525強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:桃色裝飾傳統(tǒng)不失風(fēng)雅,猶如傳統(tǒng)女子穩(wěn)重而不失氣質(zhì)。銀色的鍍絡(luò)條裝飾著出風(fēng)口,明亮鮮明!三個(gè)大炮筒子儀表顯示清晰簡(jiǎn)潔,科技感較強(qiáng)。需要值得一提的是氛圍燈,三色可調(diào)節(jié)真的很有情調(diào),拉妹子營(yíng)造浪漫氛圍還是可以加分不少的
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:桃色裝飾傳統(tǒng)不失風(fēng)雅,猶如傳統(tǒng)女子穩(wěn)重而不失氣質(zhì)。銀色的鍍絡(luò)條裝飾著出風(fēng)口,明亮鮮明!三個(gè)大炮筒子儀表顯示清晰簡(jiǎn)潔,科技感較強(qiáng)。需要值得一提的是氛圍燈,三色可調(diào)節(jié)真的很有情調(diào),拉妹子營(yíng)造浪漫氛圍還是可以加分不少的
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8987公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:桃色裝飾傳統(tǒng)不失風(fēng)雅,猶如傳統(tǒng)女子穩(wěn)重而不失氣質(zhì)。銀色的鍍絡(luò)條裝飾著出風(fēng)口,明亮鮮明!三個(gè)大炮筒子儀表顯示清晰簡(jiǎn)潔,科技感較強(qiáng)。需要值得一提的是氛圍燈,三色可調(diào)節(jié)真的很有情調(diào),拉妹子營(yíng)造浪漫氛圍還是可以加分不少的
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格51.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾也是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。我選的栗色內(nèi)飾,包括門板在內(nèi)的全皮內(nèi)飾實(shí)在招人喜愛。這可是以前只有300頂配才有的待遇。座椅非常舒適,包裹性過得去,摩擦力也很不錯(cuò)。皮質(zhì)很好,寶馬也只有14款的napa皮才能趕上。中控中間的時(shí)鐘也挺現(xiàn)檔次,比東施效顰的英菲尼迪強(qiáng)多了。由于寶馬的中控臺(tái)實(shí)在雷同,和奔馳精心設(shè)計(jì)的充滿閃閃亮鍍鉻件的中控還是差那么一點(diǎn)意思?傮w上,我覺得在BBA以及日系三大豪華中,奔馳的內(nèi)室設(shè)計(jì)水平最高,粗粗看不那么吸引,但是你用下來覺得會(huì)很好,而且關(guān)鍵是過了5,6年或者10年還不怎么落伍,這就屬于高端的底蘊(yùn)問題了,也是最難學(xué)會(huì)的。雷克薩斯這點(diǎn)就不行,好看,但不耐看。不過10.2寸的中控顯示在奧迪和寶馬大屏的攻勢(shì)下無論大小、色彩還是分辨率都差強(qiáng)人意了,這個(gè)需要大幅度改進(jìn)。不過全彩液晶儀表盤使用還算方便,而且功能強(qiáng)勁,比525強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格42.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:精致,肅穆,高端,合理,這就是我的感覺,用料實(shí)在,裝配工藝很高,是奧迪的塑料科技感與寶馬的毫無精致感的內(nèi)飾所無法給予的!加上里面鍍鉻件與氛圍燈的合理安置,精致感更加顯著。(注,親自試駕過奧迪塑料感真的挺明顯的;寶馬別的不說就一個(gè)中控臺(tái)的木紋新車按按會(huì)嘎吱嘎吱的響,醉了)
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程180030公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:深色的車再配深色內(nèi)飾就太凝重了,所以當(dāng)時(shí)糾結(jié)于選擇棕色還是灰色,最終為了防止審美疲勞而選擇了駝灰色,事實(shí)證明選擇是對(duì)的,配上黑色的中控臺(tái),黑色的木紋飾板,加上金屬質(zhì)感的旋鈕,感覺很有檔次。奔馳的做工還是很一流的,對(duì)得起這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)格。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格45.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程40166公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾也是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。我選的栗色內(nèi)飾,包括門板在內(nèi)的全皮內(nèi)飾實(shí)在招人喜愛。這可是以前只有300頂配才有的待遇。座椅非常舒適,包裹性過得去,摩擦力也很不錯(cuò)。皮質(zhì)很好,寶馬也只有14款的napa皮才能趕上。中控中間的時(shí)鐘也挺現(xiàn)檔次,比東施效顰的英菲尼迪強(qiáng)多了。由于寶馬的中控臺(tái)實(shí)在雷同,和奔馳精心設(shè)計(jì)的充滿閃閃亮鍍鉻件的中控還是差那么一點(diǎn)意思?傮w上,我覺得在BBA以及日系三大豪華中,奔馳的內(nèi)室設(shè)計(jì)水平最高,粗粗看不那么吸引,但是你用下來覺得會(huì)很好,而且關(guān)鍵是過了5,6年或者10年還不怎么落伍,這就屬于高端的底蘊(yùn)問題了,也是最難學(xué)會(huì)的。雷克薩斯這點(diǎn)就不行,好看,但不耐看。不過10.2寸的中控顯示在奧迪和寶馬大屏的攻勢(shì)下無論大小、色彩還是分辨率都差強(qiáng)人意了,這個(gè)需要大幅度改進(jìn)。不過全彩液晶儀表盤使用還算方便,而且功能強(qiáng)勁,比525強(qiáng)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2015款 E 200 L
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2014款 E 260 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾:內(nèi)飾也是奔馳的強(qiáng)項(xiàng)。我選的栗色內(nèi)飾,包括門板在內(nèi)的全皮內(nèi)飾實(shí)在招人喜愛。這可是以前只有300頂配才有的待遇。座椅非常舒適,包裹性過得去,摩擦力也很不錯(cuò)。皮質(zhì)很好,寶馬也只有14款的napa皮才能趕上。中控中間的時(shí)鐘也挺現(xiàn)檔次,比東施效顰的英菲尼迪強(qiáng)多了。由于寶馬的中控臺(tái)實(shí)在雷同,和奔馳精心設(shè)計(jì)的充滿閃閃亮鍍鉻件的中控還是差那么一點(diǎn)意思?傮w上,我覺得在BBA以及日系三大豪華中,奔馳的內(nèi)室設(shè)計(jì)水平最高,粗粗看不那么吸引,但是你用下來覺得會(huì)很好,而且關(guān)鍵是過了5,6年或者10年還不怎么落伍,這就屬于高端的底蘊(yùn)問題了,也是最難學(xué)會(huì)的。雷克薩斯這點(diǎn)就不行,好看,但不耐看。不過10.2寸的中控顯示在奧迪和寶馬大屏的攻勢(shì)下無論大小、色彩還是分辨率都差強(qiáng)人意了,這個(gè)需要大幅度改進(jìn)。不過全彩液晶儀表盤使用還算方便,而且功能強(qiáng)勁,比525強(qiáng)。
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