一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:夠用了,平時(shí)也喜歡大腳油門!經(jīng)常都是5.6千轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)!也經(jīng)常有小掛擦
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:已經(jīng)相當(dāng)夠用了,只是提速時(shí)候稍微有點(diǎn)兒滯后,習(xí)慣了就好。開了開朋友的2.5寶馬5系,提速也不過如此。即便是實(shí)測(cè)時(shí),寶馬提速快上那么個(gè)零點(diǎn)幾秒,奔馳慢了那么零點(diǎn)幾秒,我覺得這也不能算是奔馳的弊端。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:初段動(dòng)力,和試駕的1.8T E260L差不多,柔柔、綿綿,慢慢悠悠的(這和奔馳本身的重油門特點(diǎn)有關(guān)系,其實(shí)可能并不慢);中段加速蠻有勁,尤其切換S擋后,油門響應(yīng)積極,迅速;在高速上偶爾提速超120,依舊是柔柔、綿綿,慢悠悠的,但很安靜地,車速就上去了。這點(diǎn)和CVT的奧迪A6L 2.5很像,非常像!
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格69.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.48萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是老款,據(jù)許多專家告知,幾乎沒啥毛;實(shí)際使用時(shí),動(dòng)力源源不絕,也還沒機(jī)會(huì)能試到他的極限,只是我的生活里這個(gè)動(dòng)力足夠了,而且不會(huì)像渦輪車有時(shí)會(huì)有Turbo Lag,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)用起來有信心!
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格75.10萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不知道各位沒有發(fā)現(xiàn),1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)。它的各項(xiàng)指標(biāo),比競(jìng)爭(zhēng)品牌的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)持平,甚至高出。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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