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奔馳E級
官方指導(dǎo)價：45.18-59.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 以前就開過奔馳，駕駛風(fēng)格一如既往、平穩(wěn)、安全感舒適感強。轉(zhuǎn)彎調(diào)頭半徑小，這一點在市區(qū)特別方便，油門和方向是奔馳的一貫風(fēng)格，偏硬，很適應(yīng)。懷檔適應(yīng)后非常方便，且有懷舊感。HOLD功能省心。剎車強有力，令人放心。就是不知道ECO是否皮實。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格45.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 對比短軸版本E200差太遠(yuǎn)了，轉(zhuǎn)彎沒進(jìn)口的靈活，方向盤也比進(jìn)口版的重，不喜歡加長的，又沒有短版的可以選擇。
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性非常好5米多的車，快速掉頭一點也不費力，方向盤轉(zhuǎn)向精確，指向精準(zhǔn)。
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購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
  • 操控
    3
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購買時間2012年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格49.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 非常穩(wěn)重 調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑出乎意料 方向輕重適度 剎車名不虛傳
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購買時間2011年12月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格54.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20668公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 買這車 要想太好的操控性不太可能，比較長軸距，但是也不是經(jīng)常激烈駕駛。但是高速情況下緊急變道，緊急剎車游刃有余，這個必須贊一個！
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格42.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 255的寬胎路感清晰，與寶馬的操控不太一樣，操控很精準(zhǔn)，有些粘手，還有就是偏向沉穩(wěn)一些，女生可能會吃力。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格56.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 中規(guī)中矩
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 奔馳的轉(zhuǎn)彎半徑是個超牛逼的，以前的科魯茲都要掉幾次頭，小E能轉(zhuǎn)過去....我去。想不通啊
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格40.80萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 轉(zhuǎn)向還算清晰，可變轉(zhuǎn)向在狹窄環(huán)境下可謂功不可沒！過顛簸路面的時候路面反饋回來的信息還是比較模糊，沒有寶馬5那么敏感！
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