一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
ECO起初不習(xí)慣,一剎車就熄火,熟悉了很好用。這么大個(gè)車,不管倒車還是轉(zhuǎn)向都沒感覺與以前的4M多的小車有不同,通俗講開起來很順手。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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操控:
5米的車,軸距3米,操控多少還是要受到影響的,但是整體感覺底盤很扎實(shí),高速并線沒有明顯的拖沓感,轉(zhuǎn)向的路感比較清晰,轉(zhuǎn)向也比較直接,車頭指向也比較準(zhǔn),目前只是覺得高速過彎的時(shí)候信心有點(diǎn)不足,但是并沒有嘗試過車輛的極限,總體操控表現(xiàn)還是比較滿意的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2002年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),細(xì)膩,很有質(zhì)感。但車身過長,操控靈活度太低,懸掛偏舒適調(diào)校,比較軟,側(cè)傾比較大。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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操控:
既然加長了,操控性就不多談了,假如說BBA這個(gè)級(jí)別的車都不加長,尊重設(shè)計(jì)者的原型車,多多享受駕駛樂趣,不多想別人的乘坐感受,中國車市會(huì)是怎樣一個(gè)局面,難道E系、5系、A6都賣不出去?好吧,我承認(rèn)我激動(dòng)了......
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向還算清晰,可變轉(zhuǎn)向在狹窄環(huán)境下可謂功不可沒!過顛簸路面的時(shí)候路面反饋回來的信息還是比較模糊,沒有寶馬5那么敏感!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7780公里
綜合評(píng)分
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輝昂
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紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
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