北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
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舒適：最滿意的一點(diǎn)，和S級(jí)差不了太多，比其他市面上所有其它品牌的商務(wù)型轎車都舒服。但和商務(wù)車旅行比起來的話，也就比同宗的唯雅諾和豐田的埃爾法稍遜一籌了。特別標(biāo)明：去年去杭州找朋友玩，朋友開家里的GMC的房產(chǎn)來接送游玩的，可能車的底盤太高，太軟，簡直像船一樣，一剎車就前后晃悠幾下才能停穩(wěn)，坐到下午幾個(gè)人都快吐了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：倍耐力的輪帶抓地力強(qiáng)，舒適性硬了點(diǎn)，但車舒適性沒的說，過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎半徑很小，和開過的小車一樣，掉頭方便，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)！
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：奔馳主打舒適性，老傳統(tǒng)沒有丟。對(duì)駕駛員來講，hold功能、輕盈的方向盤、可變轉(zhuǎn)向比、疝氣大燈都是提供良好駕駛環(huán)境的有力保障。寬大的坐騎、255的大腳、過濾性較強(qiáng)的減震為后排乘客也提供足夠的舒適性。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格40.60萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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舒適：整個(gè)中控臺(tái)簡潔易用，使用時(shí)心情舒暢，座椅舒適度可，特喜歡通風(fēng)座椅，怕熱的我在夏天時(shí)使用起來格外清爽，這真的是享受�。褭n用習(xí)慣了，會(huì)覺得奔馳真是汽車科技的領(lǐng)先者，讓駕駛的樂趣更輕松；許多的細(xì)節(jié)只有使用者才能慢慢體會(huì)到奔馳工藝！
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是奔馳的主打，在這里我要強(qiáng)調(diào)一下，雖然我這臺(tái)車采用255/40/18的輪胎，但在舒適型上，真的沒有打折扣，真的是運(yùn)動(dòng)+舒適樣樣得心應(yīng)手，但千萬不要嘗試開著它上馬路牙子走爛路，除非你想換新輪胎了；
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.40萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性基本滿意，但對(duì)比老皇冠提升不是很明顯，另外胎噪的確有點(diǎn)大，不知道是不是輪胎問題，過較大坑坎之類的震動(dòng)明顯，有時(shí)候一個(gè)小溝坎也會(huì)逛蕩一聲，但懸掛抑制非常好，沒有多余跳動(dòng)
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一流、很舒服的車，前面說了空間很大。座椅包裹性中規(guī)中矩、不算很好也不算很差。隔音效果很好，降噪處理的不錯(cuò)，后面有電動(dòng)卷簾，后窗一邊一個(gè)手動(dòng)遮陽簾。懸掛調(diào)校不錯(cuò)，路面顛簸可以過濾掉一大部分。
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