一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格47.00萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
操作方便,懷檔,HOLD功能,在紅綠燈時(shí)用起來非常方便。S模式非常爽,但不會(huì)讓你感到不舒服的推背感。方向有點(diǎn)向右偏,下次做一下四輪定位應(yīng)該就可以了。行車電腦記錄非常好,能夠自動(dòng)記錄當(dāng)天的時(shí)間,里程和平均油耗。能自動(dòng)記錄,全車總共行車時(shí)間,公里數(shù),平均油耗。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然車身超過5米長(zhǎng),但是操控起來非常靈敏,不管行進(jìn)間還是要停車,都非常好操作,在高速路上要超車變換車道,非常的準(zhǔn)確穩(wěn)定,剎車效果也是能被信任的,坦白說綜合安全感遠(yuǎn)比日系車要來的可靠多了,雖然我也喜歡日系車。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
市區(qū)動(dòng)力響應(yīng)快,轉(zhuǎn)向清晰。踩下油門就會(huì)有反應(yīng)的 但是長(zhǎng)車肯定不能和經(jīng)湊車去比較的
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 300 L 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格48.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2013款 E 260 L CGI優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56987公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控簡(jiǎn)單,油門,方向盤,帶一些阻尼的感覺,絲毫感覺不到你操控的車是5米多長(zhǎng)近1.9米寬的大車。在半坡起步它的hold住功能讓你不必為倒遛擔(dān)心。它的疲勞提醒功能讓我多次在開車打瞌睡中及時(shí)醒覺而得到安全保證。它能隨時(shí)偵測(cè)到周邊的車輛狀況給你提醒并線是否安全,有沒有車要追尾。但新手開起來提心吊膽。
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