一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很大(952)+1 乘坐舒適(640)+1 做工很精致(481)+1 外觀大氣(477)+1 高大上(144)+1缺點(diǎn):
腰線不太好看(943)+1 腰線過(guò)于窮氣(653)+1 腰線不穩(wěn)重(493)+1 后排座椅太翹(73)+1 + 添加印象
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程106000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 200 L CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
肯定沒(méi)有跑車靈活,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控也比較靈活,在5米多長(zhǎng)車身的這樣中大型車中表現(xiàn)算相當(dāng)不錯(cuò)的了。
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程180030公里
綜合評(píng)分
|
操控:
整體操控性還是比較舒服的,對(duì)于這么大塊頭的中大型車,在城里開(kāi)還是很自如,當(dāng)然這還是得看個(gè)人的駕控技術(shù),而且畢竟是奔馳,穩(wěn)是給人的第一感覺(jué),不像以前開(kāi)朋友日本車那樣,輕飄飄的,方向盤都可以用一個(gè)指頭轉(zhuǎn)。
|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2011款 E 260 L CGI 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
整體操控性還是比較舒服的,對(duì)于這么大塊頭的中大型車,在城里開(kāi)還是很自如,當(dāng)然這還是得看個(gè)人的駕控技術(shù),而且畢竟是奔馳,穩(wěn)是給人的第一感覺(jué),不像以前開(kāi)朋友日本車那樣,輕飄飄的,方向盤都可以用一個(gè)指頭轉(zhuǎn)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包