北京奔馳-奔馳E級
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奔馳E級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格46.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀造型方面，年輕兼顧傳統(tǒng)，既有傳統(tǒng)的小S級立標(biāo)造型，車頭的圓潤車燈改變了非常符合年輕人的審美，沒有大車標(biāo)的張狂，舒適性也非常好，駕駛的平順性給我的感覺很棒，想激情的可以選擇運(yùn)動模式，更快的運(yùn)動力響應(yīng)也非常的棒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是跑高速的時候速度上去了，不知道是中控面板或是前排哪個地方有些異響，但是影響也不是很大，平常聽不到，只出現(xiàn)過一兩次，還有就是取消了中控上的時鐘表，其實(shí)這個也值不了幾個錢，但卻像畫龍點(diǎn)睛一樣給了內(nèi)飾增加了不少豪華感，奔馳方面取消這個也太小氣了吧。
外觀：個人覺得外觀方面還是很不錯的，感覺非常的年輕，有立體感，造型也不錯，車身線條也非常的棒，但是這個其實(shí)也沒有什么一個評判標(biāo)準(zhǔn)，就像看美女一樣，我覺得好看，但是別人可能覺得一般。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是非常的豪華的，棕色的木紋內(nèi)飾顯得高貴大氣，扶手箱空間很大，可以放不少的雜物，氛圍燈一開車內(nèi)簡直不要太好看。
空間：空間很不錯的，個人身高175國人標(biāo)準(zhǔn)身高吧，后排伸直或翹起二郎腿沒有什么壓力，儲物空間非常的規(guī)整，沒什么好談的，后尾箱能滿足日常所需容積率還是很不錯的。
配置：配置駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航、分段式電動天窗、懸架軟硬調(diào)節(jié)、主副駕駛位加熱、12.3英寸觸控液晶屏等。安全配置方面，胎壓顯示、被動行人保護(hù)、主副駕駛位氣囊、前后頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力：2.0的動力表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的，動力方面非常的強(qiáng)勁，運(yùn)動模式還能體驗不錯的推背感，上坡滿載毫無頓挫感，動力方面毫無壓力。
操控：
操控方面都說寶馬的操控好，我也沒有開過寶馬，所以操控這個沒有辦法對比，自身感覺奔馳還是不錯的，方向盤也比較輕盈，我老婆一米五六的小個子也能輕松駕駛，非常好操控。
油耗：油耗方面稍稍有點(diǎn)高了那么一點(diǎn)，官方給出的是7.2個有點(diǎn)太不靠譜了，在市區(qū)跑最少要10到11個油左右，這可能也是舒適模式的代價吧，高速跑的話可能會降到9個，綜合下來大概在10個左右吧。
舒適：舒適性還是非常的不錯的，后排的頭枕，前排的座椅，這些都無可挑剔，非常棒的體驗，就是高速上行駛的時候噪音稍微有那么一點(diǎn)大。
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購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格49.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我這車全身上下都是優(yōu)點(diǎn)！顏值高！舒適性好！我看它就像丈母娘看女婿越看越滿意。
缺點(diǎn)：要我說，我這車根本沒有缺點(diǎn)！它在我心里是完美的！
外觀：我真的愛死奔馳E級的顏值了！集合了高貴高冷以及帥氣，低調(diào)而奢華，開在路上回頭率特別高，面子特別足！
內(nèi)飾：內(nèi)飾我真的特別心動！非常豪華，我很早以前就想擁有奔馳E級了，現(xiàn)在終于把它開回家了，我真的激動到流眼淚了，內(nèi)飾誰看誰知道，根本挑不出毛病。
空間：空間這塊挺寬敞的，一點(diǎn)壓迫感都沒有，非常舒服。
配置：配置這塊我也是相當(dāng)滿意，氛圍燈那些基本上我想要的都有了。
動力：我這車動力對我來說夠用了，總體動力是比較平穩(wěn)的，比較線性的，加速的時候沒有什么推背感。
操控：
車子比較長，所以操縱起來是沒有其他車那么靈活的，但是無所謂，我喜歡這車。
油耗：其實(shí)我選這車的時候就沒怎么在意油耗，現(xiàn)在油耗大概也就是10個多點(diǎn)吧。
舒適：舒適度毫無疑問，一直聽過一句話“開寶馬坐奔馳”，所以奔馳的舒適性是有目共睹的，真的超級舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價格45.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾也還不錯，坐在里面舒服，視野寬闊，空間很大，很滿意
缺點(diǎn)：就是車的做工、接縫。車外部拼接的接縫稍寬，如后備箱門，前后排門。做工問題呢，在愛車做底盤裝甲時，看到底盤下面稍有點(diǎn)打磨的痕跡
外觀：原創(chuàng)度高，多條幅度鉻前進(jìn)格柵與大燈相連，極具視覺沖擊，日間行車燈，更是起了畫龍點(diǎn)睛的作用，除了有神之外，就是犀利，還提高了行車安全，夜間尾燈效果也很漂亮
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾，黑色中控，算不上亮麗，但簡潔明了，看上去讓人很舒適，談不上個性，但能表現(xiàn)出穩(wěn)重的一面。
空間：不管是前排，后排，后備箱，都能讓自己充分發(fā)揮本能潛在的瘋狂的野性。如果把后排座椅放平，更能體現(xiàn)，感覺到對你，和你女朋友，無微不至的體貼和關(guān)懷，充分考慮到了現(xiàn)在人民生活的需求。
配置：咱也有，座椅電動調(diào)節(jié)，日間行車燈，中控大屏，一鍵啟動，定速巡航，無鑰匙進(jìn)入，ESP,上坡輔助，天窗等等。由其是空間超大，我真的很喜歡用，也希望能經(jīng)常用。呵！
動力：本人半新手，沒開過什么好車，對車的要求也不是很高，動力只能評價家用足以，高速5擋巡航100h/km,超車深踩下油門，也挺快的。市區(qū)偶爾來個小超車，不是問題，簡單輕松。前提是不能開斗氣車哦。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確，路感傳遞清晰，視野寬闊。低速方向輕盈，高速沉穩(wěn)，就是回中立有點(diǎn)大，過彎的時候感覺有些笨重，所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找，還帶有上坡輔助功能，新手能很快上手。
油耗：因本人駕駛很溫柔，不深踩油門，不急剎。高速定速巡航100，市區(qū)很少超車，基本保持60碼內(nèi)行駛，目前里程表顯示2190KM，百公里油耗大概在7.2L左右。
舒適：說到舒適性，為一要吐槽的就是后排中間座椅，高而硬，頂著你的小臀部，不是很適應(yīng)。其它座椅還行，而且腿部空間很寬裕
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價格45.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，無論是坐還是開都很舒服，油耗低，油耗一直控制在9以內(nèi)，之前是8.3，
缺點(diǎn)：應(yīng)該說是車身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺得可以，可是一到前后保險杠、車門覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現(xiàn)在說，喜歡就是穩(wěn)重大氣，但是不的不說，車身側(cè)面真好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。無科技感、無新鮮感、無時尚感
空間：空間巨大，前面已經(jīng)說了，和同長同寬的車比，空間確實(shí)很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車在后面蹺二郎腿
配置：肯定是滿意才買這個配置的啦，實(shí)在不花竅
動力：只有肉人沒有肉車，哪些說車肉的，估計是那種想當(dāng)大爺，在起步時候一腳油門就沖到第一的那種，所以提升自己開車技術(shù)才是根本
操控：
操控只能說一般，你就悠著點(diǎn)開吧，過灣側(cè)傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在9，相信如果是在春秋兩季，可以吧車輛開到5的油耗，本人開車比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開的多的原因。
舒適：舒適型，只能對座椅來說，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，鐵皮薄車身輕，開著心里卻是不踏實(shí)
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格45.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車?yán)镘囃獾念佒礏BA里私下認(rèn)為最高，選了大標(biāo)，配上滿天星前臉，少了商務(wù)氣息，作為家用車挺適合的�？臻g挺大的，孩子178完美駕馭，后排完全可以二郎腿，后排空間比530感覺略大。后排座椅的傾角感覺比530大，這個角度更為舒適一些。
缺點(diǎn)：上高速，速度上去了不知道是中控面板或前排那里有異響。但影響不大，平常聽不到，只出現(xiàn)過一次。最不滿意的是新款取消了中控上的時鐘表，這個也值不了幾個錢，但卻像畫龍點(diǎn)睛一樣給內(nèi)飾增加不少豪華感。
外觀：21款奔馳E，個人覺得銀漆最好看，比黑色車漆線條更立體一點(diǎn)。實(shí)車看著比黑漆要顯大。無奈買的時候沒有現(xiàn)車，訂的黑漆立標(biāo)經(jīng)典色，也還不錯吧。很多人吐槽新款的尾燈，與老款最大不同就是里面多了很多顆粒LED燈。好不好看，仁者見仁吧。吐槽前臉像A級的、前臉小氣的、新S出來也是這個造型，等著你們留著點(diǎn)力氣，吐槽新S級。
內(nèi)飾：雙連屏和氛圍燈我覺得應(yīng)該是這個車最大的亮點(diǎn)了，很多人選擇這款車可能也是因為這個內(nèi)飾，雖然天天看可能會膩，但有外人坐進(jìn)車內(nèi)多少都會贊一下這個雙聯(lián)屏，不過說實(shí)話這個行車電腦屏個人覺得顯示內(nèi)容逼格還是有待提高，四種顯示模式?jīng)]有一個我喜歡的。有啥說啥，內(nèi)飾木紋顏色搭配的非常好，是我喜歡的那種深色木紋，我一直認(rèn)為桃木紋太老氣，但這個木紋真心看上去還是挺有感覺的。有一點(diǎn)必須要吐槽，為啥把表取掉了，這點(diǎn)廠家做的有點(diǎn)不厚道。
空間：空間說實(shí)話還可以吧，在我的觀念里，只要后排不頂腿，跟前排空三拳和五拳沒有任何區(qū)別，乘坐空間夠用，也算寬敞了。乘坐空間夠用，也算寬敞了�？臻g很不錯的，后排伸直或架個二郎腿沒壓力。儲物空間比較常規(guī)。也沒什么好談的。后尾箱滿足日常所需，也沒什么講的吧。
配置：配置我是很滿意的，性價比也很高，家人坐上去都不想下來了，我自己也滿意。
動力：動力夠用，變速箱還可以，換擋挺順，提速無推背感，可能這就是所謂的線性，跟寶馬和奧迪的那種提速完全不同，這也許就是奔馳所謂的舒適吧，但是我不是很喜歡這種柔柔的提速感，但每個人對動力的追求和詮釋有所不同，我認(rèn)為2.0T的車，除開部分國產(chǎn)車以外，不管啥品牌，對于大部分人來說動力綽綽有余。
操控：
上了五米的車談操控，我覺得一點(diǎn)意思沒有，尤其是有很多人拿5系的操控噴E，除了E的提速偏線性，沒有5系的推背感強(qiáng)，真想不出都是5米多車長，5系哪點(diǎn)操控就比E強(qiáng)，我覺得不要人云亦云,自己開開自己心里最清楚，所謂的寶馬操控，我一直認(rèn)為指的是早期的標(biāo)軸3系，不要片面的去定義一個品牌。
油耗：一年開不到1萬公里，開車不追求油耗，對于我來說一個月超不過兩箱油，沒必要糾結(jié)油耗，我覺得差不多的車重，差不多的馬力，油耗也沒啥大區(qū)別。
舒適：行駛路感過于清晰，平路壓個小石頭都能清晰感覺到，不能說對于震動過濾做的不好，因為也不是很顛，懸掛調(diào)教還是很偏舒適性的。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很耐看，內(nèi)飾很簡潔，空間很夠用。
缺點(diǎn)：物有所值。
外觀：車型在設(shè)計上普遍屬于簡約風(fēng)格，不是很犀利，但也不是簡單，總體非常耐看。
內(nèi)飾：簡潔細(xì)致的內(nèi)飾設(shè)計會讓人很容易放松和平靜下來，這點(diǎn)在自己駕駛的時候就體現(xiàn)出來了。
空間：空間是絕對的夠用的，這個是有目共睹的。
配置：使用起來很順手，配置對于這個價格來說還是非常不錯的。
動力：動力符合預(yù)期，對于這樣一輛緊湊型來說，這個排量足夠了。
操控：
操控性能真的是挺好的，男女開著都是挺不錯的，用的時間長了甚至能找到人車合一的感覺。
油耗：油耗這種東西是見仁見智的，每個人都會得到不同的答案。
舒適：座椅的舒適性很好，軟硬剛好合適，即便是長時間駕駛也不怕。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格49.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間了，有小孩子，這個車對這方面的空間利用的還是不錯的
缺點(diǎn)：行駛有點(diǎn)頓挫感，收油降檔或者急加速都有感覺
外觀：看著挺舒服，造型也不錯，很時尚，不會覺得難看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面可能有點(diǎn)差強(qiáng)人意
空間：空間就是大啊，坐很多人，也比較舒服
配置：配置齊全，無論是安全配置還是行車輔助都很多，完全夠用。
動力：動力起步?jīng)]什么力，需要大腳給油才跑，速度起來后還不錯。
操控：
沒什么操控可言，方向盤偏重。
油耗：新車的油耗可能都會大一些，因為經(jīng)常跑市區(qū)，紅綠燈比較多，油耗有點(diǎn)偏高
舒適：唯一的不足就是減震偏硬，路面不好的話反映很明顯
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格64.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該就是外觀吧，非常的大氣有面子，而且配置也挺好的，駕駛感也能做到行云流水，越來越喜歡這車的操控性能了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，也就是剛開始剎車有點(diǎn)異響，還有油耗有點(diǎn)高，因為堵車比較明顯，再就是上新車還是有點(diǎn)味道，這點(diǎn)不知道你們感覺怎樣，我是比較敏感吧
外觀：車燈比之前的少了點(diǎn)大氣，多了點(diǎn)時尚的感覺，配合時空銀外觀，我覺得不錯，換作是以前的黑白色，我就不會買了，改款后外觀我很喜歡，常備家用，偶爾商務(wù)，也可以偶爾運(yùn)動模式撒歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同級別最喜歡，氛圍燈改一改，舒服得很，但是用料可以良心點(diǎn)，把那個表加上就好了。
空間：5米多長的車，空間上面基本滿足絕大部分人需要了。軸距加長對后排空間改善很大，我178偏胖，自己調(diào)好駕駛位以后，可以在左后座蹺二郎腿。接送孩子是完全夠用的。
配置：顯示屏可以觸控，分辨率高，系統(tǒng)不卡頓就是有時候啟動汽車可能媒體系統(tǒng)比駕駛室屏幕晚五六秒，車內(nèi)Carplay比較好用 網(wǎng)易音樂和騰訊地圖可以在顯示屏上完成主要屏幕大導(dǎo)航和聽音樂非常好用比較方便
動力：搭載著高功率的發(fā)動機(jī)258匹的馬力，加速換擋平順，賦予你一定的推背感，在正常行駛下綽綽有余。也能保證一定的激烈駕駛。開車安全第一。
操控：
對于操控沒什么好挑剔的，精準(zhǔn)度足夠，自認(rèn)為剛剛好，配合著足夠的馬力指哪打哪，在高速變道時不拖泥帶水，方向一打就過來了。沒開過很多車，對于操控也沒有一定的概念，好開就行。如果你覺得你的車操控比這個好，借我開開長長見識。
油耗：剛買來時14個左右，開上半個月熟悉車后就下來了大概就在11左右，高速的話就在9左右，在合理范圍之內(nèi)。
舒適：后排超級舒服，躺下就想睡覺，前排司機(jī)位置跟后排沒有可比性。運(yùn)動轉(zhuǎn)向很重，雖然方向盤有舒適和運(yùn)動的模式可以選擇，但是舒適還是感覺有點(diǎn)重，時尚款方向盤比運(yùn)動的大一圈，方向盤打起來也很輕。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格53.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車給人的感覺就是氣場全開，非常霸氣，開在街上感覺自己成了最靚的仔！而且操控性能非常好！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是它的價格，別的缺點(diǎn)我還沒有發(fā)現(xiàn)，喜歡奔馳很久了，這次終于拿下了，還處于狂熱喜愛狀態(tài)中！
外觀：外觀很大氣，完美的曲線設(shè)計，搭配光澤度超高的車漆，看起來就非常高大上，開著上街自信滿滿的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意，氛圍燈設(shè)計優(yōu)雅時尚，中控臺也很大氣，觸屏操作更方便了，就是很容易留下指紋。
空間：這款車空間不小，平時一家人外出夠用了，后備箱也屬于經(jīng)典款式，能放不少的東西呢！喜歡！
配置：這款車的配置很強(qiáng)大，保持了奔馳應(yīng)該有的豪華，做工精細(xì)，而且用料考究，非常有氣勢。
動力：車子的動力很好，尤其是運(yùn)動模式下能夠展現(xiàn)出更強(qiáng)的提速效果。平時我都是開它上下班，所以感覺已經(jīng)夠用了。
操控：
操控輕松，沒有什么虛位，而且轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，并線輔助的功能用起來得心應(yīng)手，比較敏感。
油耗：百公里油耗在8升，比之前我開的車子省很多，我還是很滿意的。
舒適：舒適度整體效果不錯，空間也很大，就是隔音效果一般，懸掛比較穩(wěn)，什么路都可以放心大膽地走。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格64.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華古典的氛圍讓我沉浸其中，動力表現(xiàn)亮眼，爆發(fā)力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：家人反應(yīng)后排座椅會有些不舒服，其余的問題沒有。
外觀：靠近車身，濃厚的商務(wù)氣息讓我如癡如醉，優(yōu)雅沉穩(wěn)的車身像一位紳士，車燈有型耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計略微低調(diào)，能代表我不張揚(yáng)的性格，干凈工整的中控臺是我喜歡的一點(diǎn)。
空間：本人一米八，駕駛位的空間簡直為我量身打造，后排活動空間巨大，孩子能坐在上面玩喜歡的玩具。
配置：在同級別轎車內(nèi)，配置很突出，日常家用的配置都會裝載。
動力：我經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)隨心的變化速度，只要給足油，就能將這個紳士變成猛獸。
操控：
輪胎的抓地力強(qiáng)，高速上超車時穩(wěn)定，方向盤的指向精準(zhǔn)無誤，真的是指哪打哪。
油耗：平均油耗為7.9L，不會花費(fèi)過多的用車成本，在我的預(yù)期內(nèi)。
舒適：舒適度較高，駕駛位座椅能靠著特別舒服，過減速帶時我不會感覺到顛簸。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
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