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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2009年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程58600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱在同期同級別A級車中,算是比較大
缺點(diǎn):最最不滿意的就是速騰1.6的動力了 實(shí)在不是一般的弱 尤其是夏天打開空調(diào)壓縮機(jī)后 不管車上坐幾個人 油門踏板變的異常沉重 響應(yīng)異常遲緩 超車基本不用想 市區(qū)跟車頓挫感強(qiáng)烈 簡直是一種煎熬!無奈當(dāng)初家中買車時 考慮到小排量的購置稅減半 因此老爸將排量嚴(yán)格限制在1.6以及以下 而當(dāng)時1.4TSI版本的速騰尚未上市 無奈選擇了這款8氣門的發(fā)動機(jī) 實(shí)在是無奈。∠嘈砰_過老速騰1.6自動車型的朋友們應(yīng)該都有同感 不過保養(yǎng)維修很經(jīng)濟(jì) 這也是不得不提的優(yōu)點(diǎn) 就這么也將就了4年多 反正平時能不開就不開 動力的短板導(dǎo)致駕駛樂趣基本為零 偶爾超車也得地板油 車子在遲疑了一兩秒后 才開始發(fā)力 顯得很突兀 總之動力是該車最令我不滿意的一點(diǎn)!
外觀:外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因,一開始是準(zhǔn)備買朗逸的,但是朗逸的話,橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重,在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了,總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重,再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng),使整車的精致度提升了不少,而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條,而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條,跟網(wǎng)上購買的完全沒得比,另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條,可謂是整個車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范,與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣(2009年的大眾車型)在中控臺下方,還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條,另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋,的確,很厚道。
空間:后排空間非常好,父母加孩子三人坐在后面沒覺得擁擠。本人身高1.82米,駕駛位座椅調(diào)到最低。
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:動力系統(tǒng)真心雞肋啊,肉死了,起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著,我覺得主要是因?yàn)檫@臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)才100馬力,另外馬力低也就算了,而且這車還忒重,1379KG了,換算來推動力,一馬力拉13.79KG,這也太低了吧,算算我2.5的天籟,一馬力拉7.8KG,一比就出來了,在路上絕對是一個干吼不動的貨,所以勸各位在路上見到1.6的老速騰,感覺超了吧。
操控:
選擇大眾也只要是因?yàn)椴倏,畢竟是這個價位的車,不能拿它跟寶馬比操控對不。
油耗:油耗的話我感覺這個車表現(xiàn)得一般,高速100km/h來開也要個6.5升,如果高速不安分地開,也就是頻繁超車,頻繁變道,大腳油門跟車,保守估計至少要10升,另外在市區(qū)開的話油耗接近11升,當(dāng)然了,開空調(diào)的情況下,我之所以沒有說它表現(xiàn)差,的確,這個燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話算是差的,1.6的發(fā)動機(jī),但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話也只能說一般。
舒適:座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長途駕駛會比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對這個很沒概念 很無所謂
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購買時間2009年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格14.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子質(zhì)量做工都好
缺點(diǎn):最最不滿意的就是速騰1.6的動力了 實(shí)在不是一般的弱 尤其是夏天打開空調(diào)壓縮機(jī)后 不管車上坐幾個人 油門踏板變的異常沉重 響應(yīng)異常遲緩 超車基本不用想 市區(qū)跟車頓挫感強(qiáng)烈 簡直是一種煎熬!無奈當(dāng)初家中買車時 考慮到小排量的購置稅減半 因此老爸將排量嚴(yán)格限制在1.6以及以下 而當(dāng)時1.4TSI版本的速騰尚未上市 無奈選擇了這款8氣門的發(fā)動機(jī) 實(shí)在是無奈。∠嘈砰_過老速騰1.6自動車型的朋友們應(yīng)該都有同感 不過保養(yǎng)維修很經(jīng)濟(jì) 這也是不得不提的優(yōu)點(diǎn) 就這么也將就了4年多 反正平時能不開就不開 動力的短板導(dǎo)致駕駛樂趣基本為零 偶爾超車也得地板油 車子在遲疑了一兩秒后 才開始發(fā)力 顯得很突兀 總之動力是該車最令我不滿意的一點(diǎn)!
外觀:外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因,一開始是準(zhǔn)備買朗逸的,但是朗逸的話,橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重,在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了,總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重,再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng),使整車的精致度提升了不少,而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條,而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條,跟網(wǎng)上購買的完全沒得比,另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條,可謂是整個車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范,與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣(2009年的大眾車型)在中控臺下方,還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條,另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋,的確,很厚道。
空間:這個要點(diǎn)一個贊,空間是剛剛的,不要看老速騰至于2米5的空間,但是營造空間是大眾的強(qiáng)項(xiàng),可能和胖胖的外形有很大關(guān)系,后排空間很好。
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:動力系統(tǒng)真心雞肋啊,肉死了,起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著,我覺得主要是因?yàn)檫@臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)才100馬力,另外馬力低也就算了,而且這車還忒重,1379KG了,換算來推動力,一馬力拉13.79KG,這也太低了吧,算算我2.5的天籟,一馬力拉7.8KG,一比就出來了,在路上絕對是一個干吼不動的貨,所以勸各位在路上見到1.6的老速騰,感覺超了吧。
操控:
得益于獨(dú)立后懸掛和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 老速騰的操控性可圈可點(diǎn) 不愧為當(dāng)初A級車?yán)飿?biāo)桿 當(dāng)然冠軍版的肯定更要好很多
油耗:油耗的話我感覺這個車表現(xiàn)得一般,高速100km/h來開也要個6.5升,如果高速不安分地開,也就是頻繁超車,頻繁變道,大腳油門跟車,保守估計至少要10升,另外在市區(qū)開的話油耗接近11升,當(dāng)然了,開空調(diào)的情況下,我之所以沒有說它表現(xiàn)差,的確,這個燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話算是差的,1.6的發(fā)動機(jī),但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話也只能說一般。
舒適:這個車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購買時間2010年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):緊湊型車?yán)镒龉ず芎茫庥^耐看,還比較省油,安全配置比較厚道,
缺點(diǎn):最最不滿意的就是速騰1.6的動力了 實(shí)在不是一般的弱 尤其是夏天打開空調(diào)壓縮機(jī)后 不管車上坐幾個人 油門踏板變的異常沉重 響應(yīng)異常遲緩 超車基本不用想 市區(qū)跟車頓挫感強(qiáng)烈 簡直是一種煎熬!無奈當(dāng)初家中買車時 考慮到小排量的購置稅減半 因此老爸將排量嚴(yán)格限制在1.6以及以下 而當(dāng)時1.4TSI版本的速騰尚未上市 無奈選擇了這款8氣門的發(fā)動機(jī) 實(shí)在是無奈!相信開過老速騰1.6自動車型的朋友們應(yīng)該都有同感 不過保養(yǎng)維修很經(jīng)濟(jì) 這也是不得不提的優(yōu)點(diǎn) 就這么也將就了4年多 反正平時能不開就不開 動力的短板導(dǎo)致駕駛樂趣基本為零 偶爾超車也得地板油 車子在遲疑了一兩秒后 才開始發(fā)力 顯得很突兀 總之動力是該車最令我不滿意的一點(diǎn)!
外觀:外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因,一開始是準(zhǔn)備買朗逸的,但是朗逸的話,橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重,在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了,總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重,再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng),使整車的精致度提升了不少,而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條,而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條,跟網(wǎng)上購買的完全沒得比,另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條,可謂是整個車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范,與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣(2009年的大眾車型)在中控臺下方,還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條,另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋,的確,很厚道。
空間:一般吧,家里都是瘦人,但是現(xiàn)在多了個小孩子,漸漸有點(diǎn)局促了
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:動力系統(tǒng)真心雞肋啊,肉死了,起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著,我覺得主要是因?yàn)檫@臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)才100馬力,另外馬力低也就算了,而且這車還忒重,1379KG了,換算來推動力,一馬力拉13.79KG,這也太低了吧,算算我2.5的天籟,一馬力拉7.8KG,一比就出來了,在路上絕對是一個干吼不動的貨,所以勸各位在路上見到1.6的老速騰,感覺超了吧。
操控:
得益于獨(dú)立后懸掛和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 老速騰的操控性可圈可點(diǎn) 不愧為當(dāng)初A級車?yán)飿?biāo)桿 當(dāng)然冠軍版的肯定更要好很多
油耗:油耗的話我感覺這個車表現(xiàn)得一般,高速100km/h來開也要個6.5升,如果高速不安分地開,也就是頻繁超車,頻繁變道,大腳油門跟車,保守估計至少要10升,另外在市區(qū)開的話油耗接近11升,當(dāng)然了,開空調(diào)的情況下,我之所以沒有說它表現(xiàn)差,的確,這個燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話算是差的,1.6的發(fā)動機(jī),但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話也只能說一般。
舒適:這個車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格14.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車穩(wěn)定性強(qiáng),安全性好,當(dāng)初買車就是為了ESP去的。用了快6年了沒出過小毛病,當(dāng)中換了一次輪胎,換了一次電瓶,這都屬于正常的消耗。6年7萬公里買著省心就是對我最大的安慰!
缺點(diǎn):動力孱弱,油耗奇高
外觀:外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因,一開始是準(zhǔn)備買朗逸的,但是朗逸的話,橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重,在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了,總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重,再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng),使整車的精致度提升了不少,而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條,而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條,跟網(wǎng)上購買的完全沒得比,另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條,可謂是整個車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范,與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣(2009年的大眾車型)在中控臺下方,還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條,另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋,的確,很厚道。
空間:乘客空間在A級車中也只能算一般 當(dāng)然當(dāng)年選擇老速騰的人也并不怎么在意這個 車內(nèi)儲物空間尚算合理 值得一提的是后備箱空間超大 裝載能力超越了大部分B級車 非常非常實(shí)用 在此要好好表揚(yáng)一下
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:動力系統(tǒng)真心雞肋啊,肉死了,起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著,我覺得主要是因?yàn)檫@臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)才100馬力,另外馬力低也就算了,而且這車還忒重,1379KG了,換算來推動力,一馬力拉13.79KG,這也太低了吧,算算我2.5的天籟,一馬力拉7.8KG,一比就出來了,在路上絕對是一個干吼不動的貨,所以勸各位在路上見到1.6的老速騰,感覺超了吧。
操控:
說操控就必須先說底盤,這個車的底盤是那種濃濃的德系范,當(dāng)然了,不是扭力梁的后懸掛,是獨(dú)立懸掛,而且是那種比較顛不松散的那種風(fēng)范,所以嘛,這個車過彎的時候側(cè)傾不怎么大,但是,話又說回來了,一個家用車不就要安安分分地開嗎,論什么操控。另外說一下這個車高速的底盤表現(xiàn),這個車高速真的很穩(wěn),超級穩(wěn),開到130,完全不飄,而且感覺越快越穩(wěn),給人一種想開快車的欲望,但是發(fā)動機(jī)不允許而已,若是1.4T,那就厲害了這個車。
油耗:油耗的話我感覺這個車表現(xiàn)得一般,高速100km/h來開也要個6.5升,如果高速不安分地開,也就是頻繁超車,頻繁變道,大腳油門跟車,保守估計至少要10升,另外在市區(qū)開的話油耗接近11升,當(dāng)然了,開空調(diào)的情況下,我之所以沒有說它表現(xiàn)差,的確,這個燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話算是差的,1.6的發(fā)動機(jī),但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話也只能說一般。
舒適:這個車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購買時間2009年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格14.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車做工,獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn):最最最最不滿意的地方就是動力了,那不滿意都沒有對動力不滿意來得激烈,真的,光吼不懂也就算了,你還油耗高,另外我的車底盤跑顛的路的時候,整個后懸宮隆宮隆得響個不停。路噪特高!特別是原車搭配錦湖輪胎的時候,一怒之下全車米其林,但是換了以后,噪音依舊是那么大,于事無補(bǔ)。還有一個就是內(nèi)飾古板,幾乎全部大眾車都一個樣的,缺乏特色,而且輕量化做得極差,這么小一個車1379KG。
外觀:外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因,一開始是準(zhǔn)備買朗逸的,但是朗逸的話,橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重,在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了,總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重,再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng),使整車的精致度提升了不少,而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條,而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條,跟網(wǎng)上購買的完全沒得比,另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條,可謂是整個車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范,與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣(2009年的大眾車型)在中控臺下方,還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條,另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋,的確,很厚道。
空間:一般吧,家里都是瘦人,但是現(xiàn)在多了個小孩子,漸漸有點(diǎn)局促了
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:動力系統(tǒng)真心雞肋啊,肉死了,起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著,我覺得主要是因?yàn)檫@臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)才100馬力,另外馬力低也就算了,而且這車還忒重,1379KG了,換算來推動力,一馬力拉13.79KG,這也太低了吧,算算我2.5的天籟,一馬力拉7.8KG,一比就出來了,在路上絕對是一個干吼不動的貨,所以勸各位在路上見到1.6的老速騰,感覺超了吧。
操控:
作為緊湊車時尚上的標(biāo)桿車型,他的操控表現(xiàn)真的讓我滿意,與我開過的?怂、寶來、世嘉、明銳比起來,他的操控沒有對手,駕駛體驗(yàn)對得起比同類車型高出的RMB.
油耗:油耗的話我感覺這個車表現(xiàn)得一般,高速100km/h來開也要個6.5升,如果高速不安分地開,也就是頻繁超車,頻繁變道,大腳油門跟車,保守估計至少要10升,另外在市區(qū)開的話油耗接近11升,當(dāng)然了,開空調(diào)的情況下,我之所以沒有說它表現(xiàn)差,的確,這個燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話算是差的,1.6的發(fā)動機(jī),但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話也只能說一般。
舒適:座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長途駕駛會比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對這個很沒概念 很無所謂
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購買時間2009年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程117000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱在同期同級別A級車中,算是比較大
缺點(diǎn):最最最最不滿意的地方就是動力了,那不滿意都沒有對動力不滿意來得激烈,真的,光吼不懂也就算了,你還油耗高,另外我的車底盤跑顛的路的時候,整個后懸宮隆宮隆得響個不停。路噪特高!特別是原車搭配錦湖輪胎的時候,一怒之下全車米其林,但是換了以后,噪音依舊是那么大,于事無補(bǔ)。還有一個就是內(nèi)飾古板,幾乎全部大眾車都一個樣的,缺乏特色,而且輕量化做得極差,這么小一個車1379KG。
外觀:外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因,一開始是準(zhǔn)備買朗逸的,但是朗逸的話,橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重,在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了,總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重,再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng),使整車的精致度提升了不少,而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條,而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條,跟網(wǎng)上購買的完全沒得比,另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條,可謂是整個車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:用料厚道 做工扎實(shí) 談不上多么精細(xì) 但絕對屬于中上游水平
空間:乘坐空間基本滿意,不大不小,畢竟不是L的,頭部空間很好,寬敞不壓抑,后備箱最贊了,塞N多東西,后懸都壓下了5厘米。
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:動力系統(tǒng)真心雞肋啊,肉死了,起步要把油門踩到一半車子才不緊不慢得挪動著,我覺得主要是因?yàn)檫@臺車的1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)才100馬力,另外馬力低也就算了,而且這車還忒重,1379KG了,換算來推動力,一馬力拉13.79KG,這也太低了吧,算算我2.5的天籟,一馬力拉7.8KG,一比就出來了,在路上絕對是一個干吼不動的貨,所以勸各位在路上見到1.6的老速騰,感覺超了吧。
操控:
作為緊湊車時尚上的標(biāo)桿車型,他的操控表現(xiàn)真的讓我滿意,與我開過的?怂、寶來、世嘉、明銳比起來,他的操控沒有對手,駕駛體驗(yàn)對得起比同類車型高出的RMB.
油耗:油耗的話我感覺這個車表現(xiàn)得一般,高速100km/h來開也要個6.5升,如果高速不安分地開,也就是頻繁超車,頻繁變道,大腳油門跟車,保守估計至少要10升,另外在市區(qū)開的話油耗接近11升,當(dāng)然了,開空調(diào)的情況下,我之所以沒有說它表現(xiàn)差,的確,這個燃油經(jīng)濟(jì)性以現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話算是差的,1.6的發(fā)動機(jī),但是按照09年的標(biāo)準(zhǔn)來衡量的話也只能說一般。
舒適:座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長途駕駛會比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對這個很沒概念 很無所謂
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程112000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工
缺點(diǎn):剎車有點(diǎn)皮,剛換了沒多久的剎車,有時候感覺剎了要很久才能停下
外觀:外觀是我選擇這一臺車的最主要的原因,一開始是準(zhǔn)備買朗逸的,但是朗逸的話,橫看豎看總覺得外觀少了幾分穩(wěn)重,在無意間看到速騰的時候就毅然決定買這個車了,總的來說本人覺得速騰的外觀更加的穩(wěn)重,再加上前大嘴的大鍍鉻裝飾網(wǎng),使整車的精致度提升了不少,而且窗邊也具有類似的鍍鉻裝飾條,而且買是那種質(zhì)量非常好的鍍鉻條,跟網(wǎng)上購買的完全沒得比,另外車側(cè)有一條貫穿整個側(cè)面的線條,可謂是整個車側(cè)的點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范,與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣(2009年的大眾車型)在中控臺下方,還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條,另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋,的確,很厚道。
空間:乘坐空間的話,不過不失吧,作為一款緊湊型車,一米七坐上去短途還行,但是長途坐幾個小時真的很累,而且后排中間位置下方的拱起特別大,建議女生不要坐那個位置,不雅觀。接著說一下儲物空間,前排門板下方有一個很大的長條儲物格,能夠豎著放一瓶水后再放一個長條錢包,手套箱的容積尚可吧,值得一提的就是里面還有絨毛,而且不怎么掉毛,前排還有兩個杯子座,但是很淺,防水不穩(wěn)當(dāng),這個車沒有中央扶手箱,是的,少了個儲物格,但是到后排衍生了一個杯子座,但是還是那個問題,太淺,放水不穩(wěn)當(dāng),中控面板上面有一個不大不小的儲物格,還是有一定深度的,對了,這個車同樣沒有后排中央扶手。
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:當(dāng)年買車因?yàn)槭懿涣颂彳嚂r間沒等1.4T,然后追悔莫及啊,1.6發(fā)動機(jī)太弱,車重又不低,跑其長途很不爽。
操控:
說操控就必須先說底盤,這個車的底盤是那種濃濃的德系范,當(dāng)然了,不是扭力梁的后懸掛,是獨(dú)立懸掛,而且是那種比較顛不松散的那種風(fēng)范,所以嘛,這個車過彎的時候側(cè)傾不怎么大,但是,話又說回來了,一個家用車不就要安安分分地開嗎,論什么操控。另外說一下這個車高速的底盤表現(xiàn),這個車高速真的很穩(wěn),超級穩(wěn),開到130,完全不飄,而且感覺越快越穩(wěn),給人一種想開快車的欲望,但是發(fā)動機(jī)不允許而已,若是1.4T,那就厲害了這個車。
油耗:我有個習(xí)慣,只要想起來基本都是加完油,就計公里數(shù)和油耗。一箱油(指針到馬上到紅線)加滿。一箱油最多跑過690多,這么算下來應(yīng)該是每百公里6個多點(diǎn)。(高速85%城市15%)
舒適:這個車舒適性一般吧,德系范的底盤再加上一套不軟的座椅,再怎么舒服也舒服不到哪去。
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購買時間2008年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):皮實(shí)耐用,6年了,跟新車一樣沒有任何大毛病,不像后來簡配毛病多的新款車型。
缺點(diǎn):座椅不舒服,長途開起來很累
外觀:跟其他某一類驚艷的神車不同,他的確屬于耐看型的一款,速騰上市好多年了,在現(xiàn)在大眾品牌統(tǒng)一拉皮的最新款看來,他沒有優(yōu)勢,但如果時光往前推,外形、鋁輪和鍍鉻條配置的確能夠讓人心動~
內(nèi)飾:老氣,但是做工還是不錯的
空間:夠用,本人1米83。后備箱很大!
配置:性價比這個就不是很清楚了,我這臺車是二手車,不知道當(dāng)年新車的性價比,至少在二手車這方面是很不錯的,14年買了6.8w,這個性價比方面應(yīng)該說是很奇特的,從新車方面來說當(dāng)年14W多,還是布藝內(nèi)飾的,沒天窗的乞丐版,確實(shí)不能說性價比高,08年的14W還是很值錢的,而從二手車來說性價比還是很高的,6w8開了幾年都沒出什么問題。
動力:1.6L的自吸發(fā)動機(jī)在城市道路100碼以下好用得很,不過高速公路再加速不行,它就是城市車,需要經(jīng)常跑高速的換1.8T
操控:
操控沒的說,開過其它車,速騰的操控應(yīng)該是很優(yōu)秀的
油耗:北京被外地人稱為“首堵”,堵車已經(jīng)名聲在外,自然實(shí)際油耗比其他城市高出一些,市區(qū)三、五環(huán)穿梭在8.5-10L左右;跑高速的話,在7-7.5L左右,不知道過了5W之后,車子性能是否繼續(xù)延續(xù)下去。
舒適:說了,車身穩(wěn)定,低速高速時都有韌性和支撐力度,頭部空間很好,寬敞不壓抑。嗯,不軟不硬,剛好。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程72888公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):扎實(shí),厚重
缺點(diǎn):“減配”
外觀:8年前的外觀,拿到現(xiàn)在說是非常中庸的,橫平豎直,而且尾巴挺長,樣子很穩(wěn)重,但是沒什么特點(diǎn),但是車這種東西過久了就會發(fā)現(xiàn),隨著年份的長久經(jīng)典的東西才不容易過時,而且花里胡哨的東西確實(shí)不太耐看,經(jīng)不起歲月的磨礪。
內(nèi)飾:德系的內(nèi)飾足夠簡約,但是做工很到位、細(xì)致,即使現(xiàn)在,快5年的車,某些朋友上了車還說我保養(yǎng)有方,內(nèi)飾很顯檔次,。這應(yīng)該歸功于內(nèi)飾的材料,不像其他某類車呈現(xiàn)了那種強(qiáng)烈的塑料感。
空間:很一般,后排乘客坐著剛剛好
配置:性價比還可以吧,當(dāng)時接近15萬的價格的確是稍稍有點(diǎn)偏貴,但是貴的同時,配置也很厚道,具體還要你們?nèi)⒖祭锩娴脑敿?xì)配置表,粗略的我已經(jīng)在上面說了。
動力:跟同價位的其它車型比起來較差,超車比較痛苦...但是日常駕駛也夠了
操控:
不錯,精準(zhǔn)
油耗:北京被外地人稱為“首堵”,堵車已經(jīng)名聲在外,自然實(shí)際油耗比其他城市高出一些,市區(qū)三、五環(huán)穿梭在8.5-10L左右;跑高速的話,在7-7.5L左右,不知道過了5W之后,車子性能是否繼續(xù)延續(xù)下去。
舒適:舒適性總體而言尚可,亮點(diǎn)是底盤超扎實(shí),轉(zhuǎn)彎靈活,EPS助力轉(zhuǎn)向指哪打哪兒,沒有簡配之前的螺旋彈簧獨(dú)立懸架過彎過坎給人信心十足的趕腳~ESP電子穩(wěn)定程序在冰雪路面也給我?guī)Я梭@喜的體驗(yàn),當(dāng)然,他的先天不足也不少,座椅不能電動調(diào)節(jié),不能加熱,腰靠時間長了會有些累。
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格14.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車做工,獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn):老速騰的外形很老,高科技配置更是少的可憐,高速時噪音大,起步慢
外觀:老速騰外觀中庸,但是看著還行,不像韓國車第一眼很驚艷,越看越難看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給我的感覺就是十分的大眾范,與大多數(shù)的大眾車型都幾乎一樣(2009年的大眾車型)在中控臺下方,還有一條銀色的金屬質(zhì)感的飾條,另外中控臺灰色部分還使用了軟材料覆蓋,的確,很厚道。
空間:后排稍微有些局促,后備箱巨大。
配置:給一個及格分吧,它比所有緊湊車都小貴,它車身很肥、很肉肉,但是整體的駕乘體驗(yàn)還是能讓人滿意的,特別是朋友們上車關(guān)門時那一聲擲地有聲的“嘭~~~”,偶然間能聽到大家的一致認(rèn)可,那一刻總能一次次的為自己選擇感到無怨無悔。
動力:跟同價位的其它車型比起來較差,超車比較痛苦...但是日常駕駛也夠了
操控:
操控沒的說,開過其它車,速騰的操控應(yīng)該是很優(yōu)秀的
油耗:我有個習(xí)慣,只要想起來基本都是加完油,就計公里數(shù)和油耗。一箱油(指針到馬上到紅線)加滿。一箱油最多跑過690多,這么算下來應(yīng)該是每百公里6個多點(diǎn)。(高速85%城市15%)
舒適:座椅支撐性包裹性舒適性都很一般 長途駕駛會比較累 舒適性一般吧 真的很一般 噪音基本沒注意過 大點(diǎn)小點(diǎn)我都不在意 對這個很沒概念 很無所謂
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