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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長(zhǎng)（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、電耗，都讓他很滿意，買了這輛車之后，他對(duì)這輛車還是很滿意的。
缺點(diǎn)：至于內(nèi)飾，那就是不支持手機(jī)互聯(lián)了，不是很方便。
外觀：我很喜歡這種經(jīng)典的旅行車，尤其是這輛車是這個(gè)級(jí)別里唯一的一輛，更是彰顯了它獨(dú)特的氣質(zhì)。開出去很顯眼，回頭率很高哈。
內(nèi)飾：這輛車的設(shè)計(jì)并不是很好，或者說，我并不是很習(xí)慣，它的屏幕上只有它的車機(jī)系統(tǒng)，但是卻不能和手機(jī)連接在一起，說實(shí)話，我不太明白這個(gè)設(shè)計(jì)的初衷，難道是因?yàn)樗鼘?duì)汽車系統(tǒng)很有信心？不過出于我的習(xí)慣，我還是愿意把手機(jī)和其他東西連接起來。
空間：旅行車最大的優(yōu)勢(shì)就是第二排的腿部空間和后備箱空間，這里我要說的是后備箱空間，如果是兩廂車的話，后備箱的空間肯定不會(huì)太大，但是這輛旅行車的后備箱卻是向外延伸的，這就給了它很大的優(yōu)勢(shì)。
配置：Ei5是目前市面上唯一的一款電動(dòng)旅行車，它的獨(dú)特之處，決定了它的價(jià)值，正因?yàn)槿绱�，它才�?huì)變得更加的珍貴。再說了，從另一個(gè)角度來看，這輛車的配置也不低，安全、舒適、配置、智能配置都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，主要體現(xiàn)在前半段，如果是在市區(qū)里，那就更好了。毫不夸張的說，只要我愿意，紅綠燈一開，我就能跑得比汽油車還快，因?yàn)樗碾姍C(jī)特性決定了它的初速度要快得多。
操控：
至于操控方面，我說的是動(dòng)能回收，最低級(jí)的動(dòng)能回收模式，幾乎感覺不到，但是高端點(diǎn)的動(dòng)能回收模式卻是一目了然，在這里，我想說的是中檔動(dòng)能回收模式，其實(shí)也是差不多的，中檔動(dòng)能回收模式是不是可以適當(dāng)?shù)慕档蛣?dòng)能回收模式，讓它看起來不那么高端呢？
舒適：車子的座椅設(shè)計(jì)的很舒服，尤其是前排的座椅，非常的厚實(shí)，軟綿綿的，坐的時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)覺得不舒服。另外就是電動(dòng)汽車，就算是加速，噪音也會(huì)比發(fā)動(dòng)機(jī)小很多，所以在市區(qū)里開的時(shí)候，會(huì)很安靜。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀漂亮，炫酷的 LED車燈，看起來很漂亮，中控臺(tái)和儀表盤都很有視覺沖擊力。2.再來就是車費(fèi)，一公里不到3毛錢，感覺就像是私家車開公交車一樣。還有我們這兩個(gè)綠牌，停車優(yōu)惠都不限，爽死了。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)原因讓他很不滿意。1.很多常用功能被省略，沒有電動(dòng)座椅，也沒有360度全景影像。我也想要一個(gè)自動(dòng)泊車功能，但窮就是窮，十幾萬買一輛新能源車已經(jīng)很不錯(cuò)了。2.第二個(gè)是耐力，想要跑出這樣的成績(jī)，必須要有一定的駕駛技術(shù)才行，上面寫著501公里，第一次跑420公里就跑不動(dòng)了，那時(shí)候我感覺自己的續(xù)航時(shí)間根本就沒有規(guī)律可言，倒車一公里，開個(gè)門就跑一公里，甚至開天窗都要開一公里，這讓我很是苦惱，后來練了兩三次之后，跑到460-480公里還是沒問題的。
外觀：外觀上看起來很精神，雖然是電動(dòng)車，但并不缺乏硬朗感，更多的是科技感，不過和傳統(tǒng)燃油車一樣符合大眾的審美，不像其他純電動(dòng)汽車那樣沒有進(jìn)氣格柵，顯得有些突兀，而且還有一些暗格，讓前臉看起來不會(huì)顯得特別空曠，側(cè)面線條流暢，腰線流暢，看起來特別飽滿流暢！
內(nèi)飾：車?yán)锏恼w感覺很簡(jiǎn)單，中間的八寸大屏幕和七寸的儀表盤錯(cuò)落有致的排列著，橫向排列，看起來很有科技感，旋鈕式的把手很寬很可愛，前排的空調(diào)也是細(xì)長(zhǎng)的裝飾，看起來很時(shí)尚。
空間：Ei5的儲(chǔ)物空間很小，雖然是一輛小型轎車，但后排空間還是很大的，我一米七的身高，后座有兩個(gè)拳頭，坐直了也有一拳。
配置：總的來說，我覺得這款車的配置還是比較實(shí)用的，外觀也很有異國(guó)情調(diào)，很有辨識(shí)度�？臻g很大，很寬敞。內(nèi)飾很有科技感，操控也非常的精準(zhǔn)！而且電車的價(jià)格也不會(huì)太高，我覺得物有所值！
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式下，感覺前半段動(dòng)力不明顯，動(dòng)力也比較遲緩，需要適應(yīng)，一般堵車的時(shí)候我都喜歡用這個(gè)模式，運(yùn)動(dòng)模式比較舒服，起步的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)比較直接，加速也比較順暢，只是在運(yùn)動(dòng)模式下，如果突然踩油門的話，前輪會(huì)有點(diǎn)打滑，但是加速的時(shí)候會(huì)有一種推背感。
操控：
很多功能都是語(yǔ)音控制的，甚至連空調(diào)都是語(yǔ)音控制的，特別是當(dāng)你一個(gè)人開車的時(shí)候，語(yǔ)音功能是非常有用的，方向盤很有質(zhì)感，手感很好，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來不會(huì)太重，但也不會(huì)飄，這是我喜歡的感覺。
舒適：座椅很寬，很舒服，側(cè)翼很高，有明顯的包裹感，但座椅可以放低一些，我哥一米八的身高開著我的車，坐起來有點(diǎn)高，但很柔軟，中間的位置也很柔軟。空調(diào)真好，小孩一上車就嚷嚷著要開空調(diào)，哈哈。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形首先很吸引我，給人一種大氣的感覺，其次是空間比較大，
缺點(diǎn)：高速公路上的噪音很大，但關(guān)上窗戶之后，噪音就小了很多。
外觀：因?yàn)橄矚g運(yùn)動(dòng)車型，但是又不想太過張揚(yáng)，所以這輛車很適合我。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可說的，用料一般，做工精細(xì)，塑料質(zhì)感比較強(qiáng)。
空間：一般情況下，三個(gè)成年人坐在后排座上，都是綽綽有余的。
配置：無論是車型、配置、尺寸、安全性，都是同級(jí)別中的佼佼者。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠我使用了。因?yàn)樵诔鞘欣�，他的速度并不快�?/span>
操控：
操控方面，彎道行駛平穩(wěn)，入彎時(shí)穩(wěn)定。
舒適：座椅的舒適程度體現(xiàn)了汽車的整體舒適性。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)Ei5的空間最滿意，不僅后排空間很大，后備箱的空間也比一些小型轎車和 SUV要大得多，我特別喜歡這種設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面，我很喜歡，不過里面的材料還不夠完美，如果能用軟包的話，效果會(huì)更好。
外觀：這是一輛典型的瓦罐車，看起來很時(shí)尚，很符合我的風(fēng)格。當(dāng)然了，它的外觀設(shè)計(jì)也非常的精致，比如大燈組，輪轂，腰線等等，都非常的低調(diào)。穩(wěn)重中帶著時(shí)尚，尤其是尾部的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)飽滿。
內(nèi)飾：中控臺(tái)上有很多硬性的塑料，雖然不能說不好，但也可以多用一些軟包，這樣摸起來更舒服，也更有質(zhì)感，僅此而已。
空間：我一米七四的身高，調(diào)整好坐姿之后，頭上的空間有一拳，腿上的空間也很大。坐在后排的時(shí)候，膝蓋距離前排還有三拳的距離，如果換成其他的緊湊級(jí)轎車，恐怕很難有這樣的空間。最重要的是，它的后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：這是一款性價(jià)比很高的車，為什么這么說呢？所以，當(dāng)我第一眼看到它的時(shí)候，我真的很后悔，當(dāng)然，它的價(jià)格還算公道，能買到這么好的車，我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：這輛車是一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的功率雖然不是很大，但也不算太差，尤其是在起步的時(shí)候，電動(dòng)機(jī)的作用還是很明顯的，平時(shí)開著車還是綽綽有余的，天氣熱的時(shí)候開著空調(diào)也不會(huì)覺得動(dòng)力不足。
操控：
操作起來比較簡(jiǎn)單，方向感也不錯(cuò)。我習(xí)慣用中檔檔，這種檔的車開起來和汽油車沒有太大的區(qū)別，沒有明顯的拖沓感，第一次開電瓶車也能適應(yīng)。
舒適：考慮到這輛車的定位和價(jià)格，我覺得這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。一是噪音控制的不錯(cuò)，電機(jī)噪音不大，輪胎噪音不大，舒適性還不錯(cuò)。底盤的減震效果也很好，懸架的起伏還在可以接受的范圍內(nèi)。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)榮威Ei5的操控非常滿意，搭載了智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)是上汽集團(tuán)開發(fā)出來的，能實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制，當(dāng)時(shí)我在4s店里看到銷售人員給我們演示過，確實(shí)很有科技感，手機(jī)、導(dǎo)航、空調(diào)、多媒體等功能都可以通過語(yǔ)音控制，根本不需要在大屏和中控區(qū)操作，三言兩語(yǔ)就能搞定，非常實(shí)用，不用分心開車。
缺點(diǎn)：這輛車的續(xù)航里程超過了五百公里，這是最理想的情況，實(shí)際情況是不可能達(dá)到的，受到很多因素的影響，比如環(huán)境溫度，比如車上坐著多少人，開不開空調(diào)，開車習(xí)慣等等。之前的優(yōu)惠太少了，現(xiàn)在有了幾萬塊的優(yōu)惠，半年的時(shí)間降了這么多，這也是情有可原的。
外觀：外形很漂亮，是經(jīng)典的造型，很容易被人認(rèn)出來，在這么大的停車場(chǎng)里，一眼就能認(rèn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，布局很傳統(tǒng)，顏色搭配合理，中控臺(tái)是嵌入式的，儀表盤也是經(jīng)典的。
空間：空間足夠大了，一家人坐在車?yán)锖苁娣舷萝嚩己茼樌�，頭部和腿部空間都很大，后備箱和儲(chǔ)物空間也很大，方便攜帶。
配置：我買車的時(shí)候優(yōu)惠太少了，覺得性價(jià)比有點(diǎn)不平衡，其他的都不重要，先買了再說。
動(dòng)力：動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，電動(dòng)機(jī)響應(yīng)更快，加速能力也更強(qiáng)，以前開過朋友的卡羅拉覺得1.2 t發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還行，加速的時(shí)候有點(diǎn)推背感，不過自從開了榮威Ei5之后，感覺動(dòng)力比卡羅拉要好很多，起步更快，加速能力更強(qiáng)，推背感更加明顯。
操控：
多功能方向盤很輕，各種功能實(shí)現(xiàn)起來非常方便，還有一套專為年輕人準(zhǔn)備的高科技語(yǔ)音系統(tǒng)，非常時(shí)尚時(shí)尚，在開車的時(shí)候還能通過語(yǔ)音實(shí)現(xiàn)各種功能，雙手不用離開方向盤的感覺真好。
舒適：遺憾的是后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，這會(huì)影響到溫度循環(huán)，而且扭力梁的非獨(dú)立懸掛多少會(huì)影響一些舒適性，座椅倒是挺舒服的，音響質(zhì)量也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2021款 超能版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格14.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到新能源汽車，人們首先想到的就是成本，因?yàn)樾履茉雌嚨某杀竞艿�，一公里也就幾塊錢，平時(shí)都是在家充電，根本不需要加油。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是比較塑料的，不過已經(jīng)花了15萬了，我希望內(nèi)飾能更豪華一點(diǎn)，不要太硬。
外觀：因?yàn)槭前咨�，白色的是珍珠漆，所以看起來更亮一些。再加上這輛面包車并不受歡迎，所以路上的回頭率還是比較高的，再加上那一塊綠色的牌子，更是讓人刮目相看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中間有一塊大屏幕，上面有斑馬系統(tǒng)，使用起來很舒服。如果是純黑色的，或者是棕色的，或者是真皮，那就完美了。
空間：因?yàn)檫@輛車和三廂車不一樣，所以后備箱的空間很大，高度也很高，堪比一輛 SUV，放幾個(gè)行李箱都沒問題。
配置：這輛車的價(jià)格是十五萬，不需要交稅，也不需要交稅，所以買車的成本很低，唯一的缺點(diǎn)，就是價(jià)格貴了一些。
動(dòng)力：新能源車在后面加速不是很快，但是加速的速度卻是非�？�。因?yàn)樗恍枰剂�，所以電的速度很快�?/span>
操控：
因?yàn)楹笞捎昧伺ちα菏綉覓�，電池占了很大的空間，所以在減速段比較硬。另一種就是剎車不太好，踩剎車的時(shí)候感覺車子還在往前開。
舒適：因?yàn)樾履茉雌嚊]有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，所以起步比較輕，所以開起來也很舒服。座椅的設(shè)計(jì)非常符合人體工程學(xué)，包裹性也很好，所以坐起來很舒服，給人一種很舒服的感覺。
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購(gòu)買車型榮威Ei5 2020款 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛車的節(jié)能性能，動(dòng)力出色，續(xù)航能力也不錯(cuò)，充一次電就能跑400公里左右，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了，回家一趟也不用擔(dān)心沒地方充電了。我最喜歡的就是這輛車的動(dòng)力，開在市區(qū)里也挺合適的。
缺點(diǎn)：我不是很喜歡這輛車的顏色，但是因?yàn)榈昀锏念伾�，所以我找了一個(gè)人，既然已經(jīng)決定要回家了，我也不想再等下去了，干脆買個(gè)顏色差不多的車，回家之后什么都滿意。
外觀：這輛車的造型還不錯(cuò)，應(yīng)該是年輕人喜歡的那種，但是我買這輛車的時(shí)候，顏色不是最好的，前臉的顏色也不是我想要的顏色，前臉的顏色也不是我想要的顏色，前臉看起來有些薄，稍微被石頭碰一下，就會(huì)留下一些劃痕。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾做工很簡(jiǎn)單，但是簡(jiǎn)約中又帶著簡(jiǎn)約的美感，做工精致，方向盤手感不錯(cuò)，座椅材質(zhì)不錯(cuò)，中控臺(tái)布滿了科技感，看著帶勁。
空間：從軸距來看，這車的空間還是很大的，就算滿載也不會(huì)覺得擁擠，178的身高坐在里面，頭發(fā)也不會(huì)刮到車頂，最重要的是，后排的空間和前排差不多寬，視野開闊，出門玩的時(shí)候心情也會(huì)好一些。
配置：我對(duì)新車的價(jià)格還算滿意，不過要是店里再有一些贈(zèng)品，那就更好了。
動(dòng)力：總聽人說起新能源車的動(dòng)力表現(xiàn)，有好有壞，我個(gè)人覺得自己說的每一句話都要負(fù)責(zé)任，買了車才能發(fā)表自己的看法，動(dòng)力很足，不像那些噴子說的那樣，動(dòng)力不足，也不知道是不是把車當(dāng)賽車用了。
操控：
操控很好，比燃油車要好開很多，方向盤也很輕盈，開車的時(shí)候有很多電子輔助功能，倒車什么的都很方便，底盤也很穩(wěn)，就算起步快，剎車也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
舒適：首先，這輛車沒有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，安靜了好幾個(gè)分貝，而且座椅也很舒服，很多家庭都會(huì)選擇這輛車來接孩子，或者帶著老人和孩子。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程29008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，預(yù)算差不多，不想買轎車，也不想買越野車，這輛旅行車正好合適，我第一次聽說是去上海出差，就打車了，開著還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：不滿意：還行吧，20年前買的，目前為止開了這么久，還沒碰到過。
外觀：外觀不錯(cuò)，一直保持著傳統(tǒng)的造型，也比較耐看，借著媳婦的手，遮住了車牌。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，有點(diǎn)塑料，其他都還好。
空間：整體旅行車版空間好，就是少了個(gè)后座，不過，我停車方便；
配置：性價(jià)比肯定很高，不然我也不會(huì)買了。
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力不用多說，肯定是超跑的，超快的，超跑的。
操控：
操控性還行，整體感覺還不錯(cuò)，方向盤還不錯(cuò)。
舒適：肯定是舒服的，不然我也不會(huì)買了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說實(shí)話，我對(duì)這輛車還是挺滿意的，不僅空間很大，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)，我的車也很干凈，油耗也很低。
缺點(diǎn)：我感覺它起步有點(diǎn)慢，我是個(gè)急性子，有時(shí)候遇到緊急情況的時(shí)候會(huì)很煩躁，但只要一走，它就會(huì)變得很好，而且我覺得掛擋有點(diǎn)吃力，可能是我太弱了。
外觀：俗話說愛美之心人皆有之，我之所以選擇這輛車，很大程度上就是因?yàn)樗耐庥^，它符合我的審美，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，就能感覺到它的霸氣，設(shè)計(jì)感極強(qiáng)，再加上它流暢的車身線條，還有那層層疊疊的車尾，哎喲我愛死了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比不上它的外觀，但是設(shè)計(jì)的很漂亮，很簡(jiǎn)約，很適合我這個(gè)有孩子的孩子，不會(huì)顯得太過凌亂，做工也很不錯(cuò)，尤其是座椅的縫隙處理的很好。
空間：最主要的原因就是它的空間表現(xiàn)，我很喜歡它，帶著父母出去玩也不用擔(dān)心坐不下了，我老公挺胖的，坐在里面可以舒展雙腿，而且儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，儲(chǔ)物空間也很大，這對(duì)我這個(gè)有孩子的人來說是個(gè)很好的選擇。
配置：總體來說，它的性價(jià)比很高，性價(jià)比也很高，我覺得物有所值，而且它的配置也不錯(cuò)，各方面都很優(yōu)秀，至少給我的生活帶來了很大的便利。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，我是個(gè)急性子，起步慢了點(diǎn)，但是跑起來還是綽綽有余的，開起來還是很快的，只要肯踩油門，在陡峭的山坡上開過去。
操控：
我開起來還挺舒服的，方向盤很輕，作為一個(gè)女人，我可以很快的轉(zhuǎn)向，而且準(zhǔn)頭也很好，底盤很穩(wěn)，開起來也很有安全感，但是掛擋有點(diǎn)吃力。
舒適：作為一個(gè)孩子，他對(duì)這輛車的舒適性還是很看重的，座椅的軟硬適中，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，而且隔音效果還不錯(cuò)，有時(shí)候孩子在車?yán)锼�，外面的環(huán)境也不會(huì)影響到他們。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇這輛車，就是因?yàn)檫@是一款旅行車，以前見過的車都是三廂車，坐在后排就不舒服了，畢竟家里的人個(gè)子都比較高，所以想要更高的車頂。其次，后備箱的空間要大一些，很多車的后備箱都很小，這輛車的后備箱也很大，旅行車的后備箱是兩廂式的，所以后備箱的空間要大一些。最后，我對(duì)他的續(xù)航能力還是很放心的，四百二十公里的續(xù)航里程，我現(xiàn)在還能跑，平時(shí)接送孩子上下班，基本夠用了。我一周充一次電，基本上一天跑個(gè)幾十公里。最近我打算做一輛滴滴，這輛車是純電動(dòng)的，正好可以在廣州開一輛，晚上出去打工賺點(diǎn)外快。
缺點(diǎn)：這輛車是標(biāo)準(zhǔn)車型，所以塑料感比較重，Ei5的其他配置我都看過了，內(nèi)飾也不錯(cuò)，整體看起來更豪華。哈哈哈，誰(shuí)讓我沒錢呢？除此之外，其他的都還不錯(cuò)，如果有需要的話，可以考慮買一些中高檔的車型，另外，我還買了很多東西，這可是一筆不小的開銷。
外觀：外觀還行吧，一般般，我看重的不是外觀，而是內(nèi)在。旅行版的車看起來比轎車更大，更長(zhǎng)。毫無疑問，這里的空間很大。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，還算合理。儲(chǔ)物空間很大。一般都是家里用的，夠用就行了。”
空間：空間就更不用說了。我買這輛車的時(shí)候，特意對(duì)比了一下空間，其他的車都太小了，坐不下，我記得有一次，我去北汽看了一輛車，可惜角度不夠好，差點(diǎn)出不來。行李箱；
配置：性價(jià)比還是很高的，十萬塊錢的車?yán)�，能有這么大的空間，這么長(zhǎng)的續(xù)航里程，已經(jīng)很少見了。所以在對(duì)比了很多車型以后，我選擇了這款車。本人極力推薦
動(dòng)力：純電動(dòng)的車，動(dòng)力肯定是沒問題的，而且還是電動(dòng)的，起步比汽油車要快的多，而且還帶著兩個(gè)電機(jī)。
操控：
方向盤什么的肯定沒問題。這輛車是電動(dòng)的，非常穩(wěn)定。而且還是有軌電車，簡(jiǎn)直無敵，哈哈哈。
舒適：調(diào)車舒適度還不錯(cuò)，怎么說呢？沒有引擎的噪音，只有馬達(dá)的聲音，所以很安靜。底盤稍微硬一點(diǎn)，不過這個(gè)價(jià)位的車型都是大同小異，不會(huì)太在意。座椅很舒服，空調(diào)也很給力。
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