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AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計（39）+1 性價比不錯（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格17.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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動力：加速的速度很快，在紅綠燈的時候，只要踩下油門，就能第一個沖出去，這輛車有三種駕駛模式，我不喜歡經(jīng)濟(jì)模式的拖沓和頓挫。運(yùn)動模式比較激進(jìn)，有很強(qiáng)的推背感，但加速太快，前輪會打滑，偶爾會在高速上加速，在城市里很少使用。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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動力：這只是一種代步工具，畢竟價格不菲。在運(yùn)動模式中，前半段會有一些推背感，但消耗會明顯增加，各有利弊。正常開車，超車什么的，都不是問題，干凈利落；如果是在高速上，建議大家放松警惕，120再往上就不是那么容易了。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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動力：我特別喜歡這輛車的起步表現(xiàn)，有時候一踩油門就能感覺到它的動力，起步的時候感覺很強(qiáng)烈，有一種推背感。其實在城市里開車也挺舒服的，開起來也挺舒服的，而且在加速的過程中也不會有太大的壓力。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動力：它的起步和中后期的加速能力都很強(qiáng)，在城市里開著這樣的車，超車是輕而易舉的事情。不過有時候可能沒有燃油車那么有爆發(fā)力，對動力要求不高的話，我覺得兩者并沒有太大的區(qū)別。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評分
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動力：這是一款標(biāo)準(zhǔn)的車型，動力很足。在市區(qū)開紅綠燈，超車什么的，一點(diǎn)都不累。確實，切個運(yùn)動模式也能增加速度和激情。不過在高速和國道上競速是不建議的，畢竟是純電動的代步工具，如果遇到1.5 T以上的燃油車惡意競速，那是真的過不去的，真要上高速的話，老老實實的開著，這樣既安全，又能延長續(xù)航時間。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格18.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評分
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動力：市里的代步表現(xiàn)，價格擺在那里，根本飛不起來。在運(yùn)動模式中，前半段有一種推背感，但耗電明顯增加，各有利弊。正常開車、超車，都是輕而易舉的事情，如果想要在高速上跑得更快，那就老老實實地開到100公里左右。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)還不錯，我喜歡運(yùn)動模式，開起來比較順暢，而且還帶著一個超級省電的功能，不過我覺得我的車已經(jīng)夠用了，所以我想怎么開就怎么開，不用擔(dān)心省電不省電，市區(qū)里的路基本上都是80邁以上，開起來最快也能飆到120邁以上。
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2281公里
綜合評分
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動力：我是個新手，技術(shù)不是很好，所以平時開車比較穩(wěn)重，能不超車就不超車，所以我對這車的動力不是很有發(fā)言權(quán)，不過我還是挺滿意的，因為我感覺不到動力有什么問題。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動力：我覺得這輛車的動力很不錯，超車一點(diǎn)壓力都沒有。當(dāng)油門踩下去的時候，動力反饋非常的及時，非常的快。動力輸出也很平穩(wěn)。即便是在高速上開著車，也顯得很輕松，動力表現(xiàn)還算不錯。一般都是開著車在市區(qū)等紅綠燈。而且在起步的時候，可以秒殺一些燃油車，所以我很喜歡。動力還算不錯。
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