一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
續(xù)航長(zhǎng)(127)+1 精細(xì)設(shè)計(jì)(39)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(27)+1 空間夠用(24)+1缺點(diǎn):
電耗大(107)+1 懸架減震不好(41)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3911公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):外面看起來很豪華,但卻沒有電動(dòng)尾門,孩子們帶著各種各樣的行李,確實(shí)很不方便,我朋友的國(guó)產(chǎn)車都能開尾門了。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):作為一個(gè)新手,他不太習(xí)慣全觸屏操作,開車的時(shí)候也不敢分心看大屏幕,有時(shí)候想調(diào)一下空調(diào)的溫度,也不知道該怎么調(diào),雖然有語(yǔ)音調(diào)節(jié)功能,但總覺得物理按鍵更方便快捷。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果說有什么不滿,那就是我和他的關(guān)系。性價(jià)比不是很高。這確實(shí)有點(diǎn)貴了,在這個(gè)價(jià)位買一輛大車,甚至可以買一輛豪華車。汽車是燃油車的一部分。所以性價(jià)比還是比較低的。不過我老婆喜歡,這一點(diǎn)很重要。我覺得他的設(shè)計(jì)應(yīng)該更加大膽,更加大膽,更加大膽,更加符合特斯拉和未來。這些新成立的汽車公司,可以借鑒他們的設(shè)計(jì)理念,讓他們更加的大膽,更加的未來。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):有兩點(diǎn)不滿意,一是原廠的喇叭差了點(diǎn),作為耳朵比較敏感的人,我受不了低音和高音的低音,雖然中音和人聲都做的很好,但我還是決定把音響改成全車音響。第二點(diǎn)跟第一點(diǎn)有關(guān),隔音效果差了點(diǎn)?赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)沒有噪音,風(fēng)噪和胎噪都被放大了。所以我在改裝音響的時(shí)候順便做了隔音處理,花不了多少錢。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,我覺得它的性能和配置都很不錯(cuò),雖然不是特別優(yōu)秀,但也是中上水平?赡苁俏业膶徝烙^和一般人不太一樣,我覺得這輛車的內(nèi)飾缺少了一些豪華感,整體的顏色和做工都很不錯(cuò),但是在設(shè)計(jì)上卻是欠缺了一些。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):如果非要說這輛車有什么缺點(diǎn)的話,那就是它的動(dòng)力有時(shí)候不如燃油車。好在在城市里,車速并不是很高,想快也快不起來,經(jīng)常會(huì)遇到堵車的情況,所以他覺得這輛車還不錯(cuò),可以應(yīng)付。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26586公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):老毛病,胎噪和風(fēng)噪都是罪魁禍?zhǔn),我們車友群里至少有六個(gè)人在抱怨高速上的噪音。有幾個(gè)車友去做了隔音處理,雖然改善了一些,但并沒有太大的影響,我個(gè)人認(rèn)為是隔音玻璃的問題。體驗(yàn)過車友們開過的 aion v,隔音效果完全不在一個(gè)檔次上,也不知道這是怎么回事。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 Evo 630
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5849公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):原廠喇叭差了點(diǎn),低音不夠深,高音不夠清晰。中音和人聲是不錯(cuò)的,但低頻就得改了,對(duì)于我這樣的音樂愛好者來說,這是一個(gè)很大的工程。還有就是這輛車的通病,隔音效果差了點(diǎn)?赡苁前l(fā)動(dòng)機(jī)沒有噪音,風(fēng)噪和胎噪都被放大了。所以在改裝音響的時(shí)候,還能做隔音處理,幾百塊錢而已,也花不了多少錢。
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