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AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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操控：
從一開始試駕的時(shí)候就對(duì)這個(gè)車的操控表示滿意，它的方向盤比較輕，很容易打，無論轉(zhuǎn)彎，還是掉頭，基本上指哪打哪，沒有偏差。操控起來不會(huì)感覺累，也不會(huì)很沉重。剎車表現(xiàn):行駛到現(xiàn)在已經(jīng)有幾個(gè)月的時(shí)間了，剎車比較靈敏，反應(yīng)也很快。在爬坡或者下坡的時(shí)候也不會(huì)有后溜的情況。對(duì)于剎車這一塊是比較好的。這點(diǎn)讓我很有安全感。制停距離也很短。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)車操控手感也非常的棒，指向性特別的精準(zhǔn)，平時(shí)在路上超車的話非常的輕松。我媳婦開的時(shí)候也說這個(gè)車特別的好開。他還說，家里之前那輛手動(dòng)擋的車開的特別不舒服。這輛車真的讓他非常滿意。他開心我就開心。哈哈哈哈
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格15.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3845公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，開車的時(shí)候還是有一點(diǎn)點(diǎn)汽油車的感覺的。后面雖然不是獨(dú)立懸掛，但好在調(diào)教得不錯(cuò)，很舒服。過減速帶時(shí)聲音也不大，震感也可以接受，就是剎車如果再硬一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)更好，看各人駕駛習(xí)慣吧。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8692公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的駕駛性和操控性是非常的輕松的，駕駛起來很容易，而且方向盤非常精準(zhǔn)。指哪兒打哪兒。加之起來也是非常的有感覺。而且也非常的安全，它的剎車非常的好，用車身的穩(wěn)定性也非常的不錯(cuò)，而且駕駛起來的話會(huì)有很多輔助性的配置，讓我開車非常的方便，而且非常的安心。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10881公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛電子智能車還是很容易的，方向盤拿在手里都能感覺到操控感，操控起來比燃油車還要靈活，駕駛起來也輕松了不少，開起來也不覺得累，剎車踏板也很靈敏，稍微一踩剎車，就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格20.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11078公里
綜合評(píng)分
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操控：
駕駛性能方面，我感覺最棒的是方向盤的操控感。按理說，這輛車并不算小，但是開起來卻是輕而易舉。而且方向盤的精準(zhǔn)度很高，讓人有一種想打就打的感覺。這些輔助功能也很豐富，倒車的時(shí)候可以使用倒車?yán)走_(dá)。想要了解汽車周邊的情況，可以借助360度全景影像。還有三種不同的駕駛模式，可以給你帶來不同的駕駛感受。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4030公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7180公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然這輛車很大，但以我的身材，開起來還是沒問題的。而且方向盤是電動(dòng)的，打起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。360度全景確實(shí)不錯(cuò)，周圍的信息非常清晰，讓人在開車的時(shí)候就能輕松掌握。我特別喜歡這種駕駛模式的切換，它能帶來不同的駕駛感受。想要佛就佛，想飛就飛。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車本來就不大，再加上很多輔助駕駛功能，總體來說我對(duì)它還是比較滿意的，畢竟它很簡單，而且還能保證我的安全，打方向掛擋的時(shí)候，我一個(gè)手無縛雞之力的女孩子都能輕松駕馭，剎車系統(tǒng)也很靈敏，一踩油門就能得到反饋。
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