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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：11.88-16.99萬(wàn)元
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AION S
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競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.99-19.16萬(wàn)元
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AION S
官方指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.16萬(wàn)元
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全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤轉(zhuǎn)向力度比較適中，指向也挺精準(zhǔn)的，畢競(jìng)是轎車，所以它的底盤肯定沒SUV高，所以跑跑城市郊區(qū)比較好，越野或者路況差的還是算了，磕到電車啥的就不好了哈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控上一開始是有些不習(xí)慣的，用了段時(shí)間現(xiàn)在和基本上上手了，加油的肯定和加電的開著是不一樣。方向盤也是精準(zhǔn)度很高，大方向也比較輕松，剎車偏軟，也是又穩(wěn)又靈敏。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控感很好，給人一種指哪打哪的感覺。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程3090公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 千萬(wàn)不要小瞧這款電動(dòng)車哦！跑起來真的是不輸給燃油車，操控感一級(jí)棒！方向盤真的很好用！
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購(gòu)買車型AION S 2020款 魅 580
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
購(gòu)買商家 廣州經(jīng)銷商
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 非常好操控的車，尤其是方向盤，轉(zhuǎn)向感覺非常的輕松，不過我感覺方向盤設(shè)計(jì)的有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4564公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： AION S的操控我感覺有點(diǎn)不太舒服的是它的轉(zhuǎn)向手感，其次的話就是剎車系統(tǒng)的反應(yīng)很一般，我覺得再操控方面還可以稍微的升級(jí)一下。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控不錯(cuò)，底盤很扎實(shí)，經(jīng)常跑城郊，路況比較顛，反饋比較厚實(shí)穩(wěn)重，另外過彎側(cè)傾力也不大，還算是比較好開的一款新能源轎車。
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購(gòu)買車型AION S 2020款 炫 580
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5238公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： AION S在操控這一快的話我覺得就還有進(jìn)步的空間，因?yàn)樗膭x車反應(yīng)讓我感覺并不是非常的靈敏，換擋的話偶爾會(huì)出現(xiàn)遲疑的現(xiàn)象，所以我覺得AION S在操控方面還有進(jìn)步的空間。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2180公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控和燃油轎車差不多，而且平時(shí)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候半徑也比較小，掉頭倒車都特別方便。
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