一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航長(zhǎng)（127）+1 精細(xì)設(shè)計(jì)（39）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（27）+1 空間夠用（24）+1缺點(diǎn)：
電耗大（107）+1 懸架減震不好（41）+1 + 添加印象AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
AION S
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 炫 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量460.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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操控：
和同級(jí)別轎車(chē)來(lái)相比視野還算開(kāi)闊。而且轉(zhuǎn)彎時(shí)半徑很小，掉頭倒車(chē)也都很方便，方向盤(pán)操控也很靈活精準(zhǔn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2022款 Plus 70 智駕版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.58萬(wàn)元
耗 電 量27.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2022款 Plus 70 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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操控：
車(chē)子操控我覺(jué)得還行，畢竟是一輛轎車(chē)，怎么開(kāi)都很舒服，指向性精準(zhǔn)，而且車(chē)子開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得特別的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
其實(shí)開(kāi)始選中它的一個(gè)主要原因就是因?yàn)檐?chē)子操控起來(lái)非常輕松容易，對(duì)于我這么一個(gè)開(kāi)車(chē)新手來(lái)說(shuō)，也不存在任何的難度，包括他這個(gè)倒車(chē)影像的設(shè)計(jì)真的非常到位，利用起來(lái)很實(shí)在，而且整個(gè)方向盤(pán)握起來(lái)也不存在什么沉重感，總之就是輕松自如，每次開(kāi)起來(lái)都覺(jué)得人能與車(chē)融為一體，開(kāi)起來(lái)就是一種非常享受的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程288公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 惠州
裸車(chē)價(jià)格18.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5463公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)有點(diǎn)飄吧，容錯(cuò)率比較高，有虛位，剛剛上手不太適應(yīng)，適應(yīng)了之后感覺(jué)挺好的，直線行駛不用過(guò)于擔(dān)心偏離方向。手剎和檔位手感不錯(cuò)，阻力適當(dāng)，不費(fèi)力也不容易打滑。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)怎么說(shuō)呢，減震性能比較不錯(cuò)，車(chē)身輕然后遇到凹凸不平的路面速度一旦快的話有點(diǎn)飄，但關(guān)鍵是坐在里面的人沒(méi)有很不舒服的震感，挺滿意的減震能力
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型AION S 2020款 魅 580 出行標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量430.0kW·h/100km
行駛里程2080公里
綜合評(píng)分
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