一鍵砍遍全城
宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力了，充滿(mǎn)電的時(shí)候，加速效果特別好，比一些2.0 t的 SUV都要快，開(kāi)起來(lái)非常的舒服。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾采用了比亞迪目前的家族風(fēng)格，我認(rèn)為少了點(diǎn)豪華感，更簡(jiǎn)潔一些。而且高速上的噪音太大了，只能開(kāi)著音樂(lè)。
外觀：前臉采用了比亞迪家族目前的龍臉，非常有辨識(shí)度。LED車(chē)燈非常明亮，視覺(jué)效果非常強(qiáng)烈。車(chē)身側(cè)面，線(xiàn)條流暢，雙色輪轂和 D柱都是個(gè)性十足的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：里面全是液晶顯示屏，可惜屏幕太小了，看起來(lái)有些小氣。大屏可以旋轉(zhuǎn)，這是我的一個(gè)特點(diǎn)，不過(guò)我還沒(méi)怎么研究過(guò)，還是用手機(jī)比較方便。
空間：車(chē)內(nèi)空間完全不用擔(dān)心，雖然是小型 SUV，但是空間還是很大的。我的173坐在后排，足夠一家人出行了。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：作為一款插電混合動(dòng)力 SUV，宋 PRO的價(jià)格并不算高，畢竟同級(jí)別的汽油車(chē)都能賣(mài)出這么高的價(jià)格。另外，在使用成本上，宋 PRO新能源能讓我的油耗特別低，用起來(lái)非常經(jīng)濟(jì)，而且隨著時(shí)間的推移，還能省下不少錢(qián)。
動(dòng)力：宋 PRO新能源車(chē)百公里加速時(shí)間超過(guò)了6秒，這個(gè)成績(jī)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了大多數(shù)緊湊型 SUV，尤其是在城市里，油門(mén)踩到底，動(dòng)力十足。雖然動(dòng)力系統(tǒng)比一般的汽油車(chē)要復(fù)雜一些，但是宋 PRO新能源在平順性上還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有什么問(wèn)題。
越野：
我的車(chē)是四驅(qū)版，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很平穩(wěn)，在濕滑的路面上也不會(huì)打滑。它的方向盤(pán)控制得恰到好處，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)支撐也很好，給了我很大的信心。我比較喜歡開(kāi)車(chē)，開(kāi)著宋 PRO的新能源車(chē)，感覺(jué)很好。
油耗：不充電的話(huà)，平均油耗在6 L左右，最近在市區(qū)跑了一圈，油耗下降了不少，儀表顯示是5.8 L。充電完畢后，續(xù)航里程達(dá)到了八十一公里，充電方便，幾乎不需要加油。
舒適：我扣了一分，主要是因?yàn)楦咚僭胍籼�，輪胎的牌子也有�?wèn)題，我打算幾年后換一套更好的輪胎，這樣噪音就能解決了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、容貌。每一次開(kāi)車(chē)，不管有沒(méi)有更好的車(chē)，我都覺(jué)得自己是最漂亮的，除非你是唐阿姨。
缺點(diǎn)：沒(méi)有特別不滿(mǎn)意的，把車(chē)開(kāi)到現(xiàn)在遇到的大小問(wèn)題跟大家分享。
外觀：外觀完美。當(dāng)初定這輛車(chē)的時(shí)候，我就被這輛車(chē)的外觀給吸引住了，龍臉、龍爪、剎車(chē)燈亮起的時(shí)候特別顯眼，特別顯眼，以前我不認(rèn)識(shí)車(chē)，現(xiàn)在只要遠(yuǎn)遠(yuǎn)看一眼，就能認(rèn)出這輛車(chē)是大家族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么特別的地方，但絕對(duì)不差，甚至比卡宴的內(nèi)飾還要好。
空間：我將近一米八的身高，把駕駛座調(diào)的很寬松，但是后備箱因?yàn)殡姵氐脑�，顯得有些小了。我平時(shí)喜歡釣魚(yú)，后備箱里都是釣魚(yú)裝備，再大的東西也放不下。但是我朋友朗逸的后備箱里有我和他的裝備。
配置：性?xún)r(jià)比很高，二十萬(wàn)的價(jià)格，動(dòng)力、顏值、耗能、配置都很高，除了品牌之外，其他都很劃算。
動(dòng)力：有電的時(shí)候我開(kāi)著法拉利，紅綠燈很難遇到對(duì)手，超車(chē)時(shí)動(dòng)力隨叫隨到，電動(dòng)機(jī)輸出強(qiáng)勁而平穩(wěn)。插電的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)差很多，特別是在起步的時(shí)候，油門(mén)踩得很淺，油門(mén)稍微深一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)發(fā)出很難聽(tīng)的聲音。最近又發(fā)現(xiàn)了一個(gè)新的問(wèn)題，那就是在 eco+ hev模式下，油門(mén)一踩到底，車(chē)子就會(huì)自動(dòng)加速（注意加速，就像油門(mén)踩的更深），差點(diǎn)追尾。二保給4s店打過(guò)招呼，說(shuō)是讓師傅看了沒(méi)問(wèn)題，下次再遇到，沒(méi)辦法。
越野：
因?yàn)槭堑谝豢钴?chē)，他對(duì)操控并不了解，所以也沒(méi)有什么可比性。感覺(jué)還是挺舒服的。而且過(guò)彎的時(shí)候，他不敢開(kāi)得比別人快，離心力很強(qiáng)，他怕翻車(chē)。
油耗：在磨合期，他選擇了運(yùn)動(dòng)和混動(dòng)模式，磨合期結(jié)束后，大概需要7.5個(gè)油量，算是比較省油的了。原因之一可能是疫情期間交通狀況較好�，F(xiàn)在的交通工具主要是上下班，一半在城內(nèi)，一半在城外�？紤]到車(chē)輛的重量和交通堵塞，他還算滿(mǎn)意。不過(guò)不得不說(shuō)，在高速上開(kāi)空調(diào)和在高速上開(kāi)空調(diào)，消耗的速度實(shí)在是太快了。
舒適：舒適度不是很好嗎？以前總覺(jué)得減震太硬了，坑坑洼洼的時(shí)候都是硬邦邦的，后來(lái)開(kāi)了幾輛卡宴之后， GLK的感覺(jué)也差不多。相反，越野車(chē)反而沒(méi)有那么顛簸了，這是 SUV的通病嗎？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，給人一種很運(yùn)動(dòng)很時(shí)尚的感覺(jué)，給人一種很酷的感覺(jué)。我的一位朋友得知我要買(mǎi)這輛車(chē)，說(shuō)它很符合我的性格。當(dāng)我開(kāi)著這輛車(chē)走在大街上的時(shí)候，所有人都會(huì)回過(guò)頭來(lái)看我的車(chē)，完全不用擔(dān)心別人認(rèn)不出我的車(chē)。對(duì)于這輛車(chē)，我個(gè)人還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：雖然內(nèi)飾用了很多軟包，但還是讓我有些不太滿(mǎn)意。尤其是很多輔助按鍵都在其他地方，導(dǎo)致平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候很不舒服。如果里面的東西再好一些，那就更好了。而且隔音效果也不是很好，噪音很大。我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，對(duì)噪音非常敏感，如果噪音太大的話(huà)，我就不能專(zhuān)心開(kāi)車(chē)了。
外觀：整輛車(chē)給人一種很霸氣的感覺(jué)，我對(duì)這輛車(chē)的顏值有很高的要求，這輛車(chē)完全符合我的要求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體布局讓我很不滿(mǎn)意，我個(gè)人對(duì)這款車(chē)還是很滿(mǎn)意的，如果里面的設(shè)計(jì)能夠完美一些就更好了。
空間：這輛車(chē)的空間很大，平時(shí)我都會(huì)把很多東西放進(jìn)車(chē)?yán)�。比如說(shuō)飲料，衣服什么的，都可以用來(lái)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。之前那輛車(chē)因?yàn)榭臻g太小，所以感覺(jué)很擠。
配置：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售價(jià)格便宜了一萬(wàn)塊，這是國(guó)家給的補(bǔ)貼，所以我個(gè)人覺(jué)得還是很劃算的。
動(dòng)力：新能源汽車(chē)的動(dòng)力，比純?nèi)加蛙?chē)要差一些。不過(guò)，我平時(shí)都是在城市里面開(kāi)開(kāi)的，沒(méi)有任何的壓力，如果車(chē)子的動(dòng)力再大一些，比如在高速上加速，那就更好了。
越野：
我開(kāi)這輛車(chē)很輕松，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。要知道很多車(chē)在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，可能會(huì)因?yàn)榉较虮P(pán)太硬而不舒服。
油耗：這輛車(chē)的耗電量并不比同型號(hào)的車(chē)高多少，而且我們公司的樓下也有充電樁。只有我們公司才能使用，所以我的充電根本就不需要花錢(qián)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一筆劃算的買(mǎi)賣(mài)。
舒適：這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服，座椅很軟，支撐也很好。這輛車(chē)的防震系統(tǒng)是經(jīng)過(guò)測(cè)試的，上一次在泥濘的道路上行駛的時(shí)候，并沒(méi)有感覺(jué)到顛簸。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，感覺(jué)都很好，一點(diǎn)都不覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格21.08萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的空間很大，可以放很多東西，每次買(mǎi)菜的時(shí)候，都會(huì)塞得滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)，有時(shí)候搬家的時(shí)候，會(huì)有折疊床之類(lèi)的東西，很方便的放進(jìn)去。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，送的東西太少了，太不方便了，買(mǎi)了一些清洗劑之類(lèi)的東西，太麻煩了，建議免費(fèi)贈(zèng)送，還有導(dǎo)航不太熟悉，除此之外，就沒(méi)有什么缺點(diǎn)了，最后就是貴了點(diǎn)，不過(guò)價(jià)格還算公道。
外觀：現(xiàn)在的人都是講究外觀的，就算內(nèi)飾做的再好，外觀不滿(mǎn)意，那也是賣(mài)不出去的，這輛車(chē)的銷(xiāo)量就是最好的證明，在外面玩的時(shí)候，別人都會(huì)說(shuō)這輛車(chē)很酷，當(dāng)然，我也很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得這是一輛車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，低調(diào)中又不失奢華，內(nèi)飾也很不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是空調(diào)不好調(diào)，不太方便，不過(guò)還好，已經(jīng)習(xí)慣了。
空間：這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的地方就是它的空間，真的很大，買(mǎi)了絕對(duì)不會(huì)后悔，這個(gè)容量的車(chē)可以用來(lái)家用，還可以用來(lái)載客，非常的方便。
配置：物美價(jià)廉，沒(méi)有比這更好的了，而且這輛車(chē)還送了第一次保養(yǎng)，服務(wù)也很周到，做了一次就覺(jué)得下次再來(lái)，花點(diǎn)錢(qián)還是很劃算的，物有所值，物有所值。
動(dòng)力：這是一輛四驅(qū)車(chē)，速度還算不錯(cuò)，對(duì)于 SUV來(lái)說(shuō)，這樣的速度已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，畢竟是 SUV，又不是跑車(chē)，性?xún)r(jià)比是必須的，而且速度太快的話(huà)，很容易出事故。
越野：
方向盤(pán)的手感還算不錯(cuò)，不過(guò)為了保護(hù)方向盤(pán)，我還是買(mǎi)了一個(gè)安全套，免得老化太快，剎車(chē)也很靈活，剎車(chē)也很好，油門(mén)踩上去很舒服，腳感也很好。不過(guò)我還是不太習(xí)慣這個(gè)檔把。
油耗：這輛車(chē)畢竟是有軌電車(chē)，整體油耗比較低，性能也讓我很滿(mǎn)意。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，低調(diào)奢華，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)還不錯(cuò)，但隔音效果卻差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程14311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PRO DM是我人生中的第一輛代步工具，作為一個(gè)拖家?guī)Э诘娜�，空間和性能都是我最喜歡的。作為一款緊湊的 SUV，宋 PRO的空間非常的大，前排的視野非常的開(kāi)闊，三個(gè)成年人坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且性能也不錯(cuò)，什么都有，有倒車(chē)影像，有自動(dòng)雷達(dá)，就算是初學(xué)者，也能輕松上手。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都是黑色的，太嚴(yán)肅了，老婆一直在抱怨，上次回家的時(shí)候，坐在后排的親戚都說(shuō)座椅不舒服。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)宋 Pro也能做車(chē)道保持，他已經(jīng)等了很久了，下次再去店里做吧。
外觀：每個(gè)人都有自己的喜好，有人覺(jué)得不夠亮，但是宋 PRO的灰色卻是最吸引人的，給人一種沉穩(wěn)、沉穩(wěn)的感覺(jué)，腰線(xiàn)勾勒出了整輛車(chē)的肌肉感，他最喜歡的是尾燈，尾燈，龍爪式的轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：雖然整個(gè)內(nèi)飾都是黑色的，方向盤(pán)也很舒服，12.8英寸的中控屏功能強(qiáng)大，是打發(fā)無(wú)聊時(shí)間的神器。有云服務(wù)，可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，也可以提前設(shè)定車(chē)內(nèi)的溫度。
空間：首先，前排空間很大，我180的個(gè)頭和腿部空間都很大，車(chē)身長(zhǎng)達(dá)4米，軸距2712，后備箱很大，帶點(diǎn)土特產(chǎn)什么的輕而易舉。
配置：在預(yù)算范圍內(nèi)買(mǎi)一輛中意的汽車(chē)，我認(rèn)為性?xún)r(jià)比很高。省錢(qián)，省電，省油，配置豐富，送大牌，省去了限行的麻煩，綜合來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：適合家用，運(yùn)動(dòng)， eco，越野，雪地，因?yàn)榧依镉泻⒆�，所以開(kāi)車(chē)比較隨意，選擇了 eco模式，起步很快，油門(mén)一踩，動(dòng)力就跟上了，爬坡一點(diǎn)都不吃力。
越野：
底盤(pán)調(diào)整的很舒服，懸架也比較軟，顛簸也比較少，三擎四驅(qū)，雨天抓地力強(qiáng)，不容易打滑， ACC在高速上確實(shí)很實(shí)用，發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接非常緊密，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入非常順暢，轉(zhuǎn)向半徑也比較大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也比較小。
油耗：雖然它的體積很大，但油耗并不高，大部分城市都是純電動(dòng)的，零油耗很低。在高速上，油電混動(dòng)是它最大的優(yōu)勢(shì)。它跟著我在城里跑，自然不用擔(dān)心油耗問(wèn)題。
舒適：空間很大，給人一種很舒服的感覺(jué)，長(zhǎng)時(shí)間坐在辦公室里，腰椎并不是很好，宋 PRO的前排座椅腰圍很好，開(kāi)了這么遠(yuǎn)的車(chē)，一點(diǎn)都不累。座椅也有通風(fēng)加熱功能，比開(kāi)空調(diào)舒服多了。電動(dòng)座椅具有記憶功能，每次上車(chē)都不用調(diào)整。還能開(kāi)全景天窗，讓老婆看星星。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8649公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋 PRO跟了我這么久，作為代步工具，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。就拿操控來(lái)說(shuō)，老婆去年才拿到駕照，開(kāi)車(chē)膽子不大，宋 PRO操作起來(lái)簡(jiǎn)單易學(xué)，停車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像一起使用，小區(qū)停車(chē)都不用擔(dān)心被刮到，女司機(jī)也能輕松搞定，有了 acc，高速行駛起來(lái)也方便。
缺點(diǎn)：平時(shí)跑高速的機(jī)會(huì)很多，輪胎容易磨損，可惜沒(méi)備胎，在高速上出問(wèn)題，雖然還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，但總覺(jué)得備胎比較靠譜。
外觀：鍍鉻進(jìn)氣格柵和車(chē)燈拉長(zhǎng)了車(chē)的層次感，腰線(xiàn)緊湊明朗，側(cè)臉看起來(lái)很漂亮，后尾也很圓潤(rùn)，唯一不顯眼的是英語(yǔ)，整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，很耐看，尾燈也很漂亮，很容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有格調(diào)，最喜歡的就是換擋桿，短小，握起來(lái)很舒服，細(xì)節(jié)處理得很好，沒(méi)有塑料感，儲(chǔ)物空間也很合理，很多雜物都能塞進(jìn)去，中控臺(tái)和旋轉(zhuǎn)屏幕也是個(gè)不錯(cuò)的選擇，平時(shí)無(wú)聊的時(shí)候，可以在高速上看點(diǎn)喜歡的電影，而且還可以語(yǔ)音控制，天氣熱的時(shí)候開(kāi)空調(diào)，或者想聽(tīng)什么歌，直接叫小迪就行了。
空間：緊湊型 SUV，宋 PRO的空間還是很不錯(cuò)的，特別是前排，心胸寬廣的老手都怕坐不穩(wěn)，而宋 PRO則完全沒(méi)有這種感覺(jué)，160斤的空間在駕駛座上還有一拳多一點(diǎn)，后排三個(gè)人都能穩(wěn)穩(wěn)的坐著。
配置：綜合來(lái)看，性?xún)r(jià)比還是很高的，同價(jià)位的 suv里，功能配置是最豐富的，綠色的，省去了限行的煩惱，日常用車(chē)成本低，空間表現(xiàn)也很完美，值得！
動(dòng)力：開(kāi)完宋 PRODM之后，他還真不習(xí)慣其他車(chē)，混動(dòng)車(chē)的動(dòng)力是真的不容小覷，即便是在城市里，純電動(dòng)的起步速度也是極快的，強(qiáng)勁的推背感讓人反應(yīng)不過(guò)來(lái)。這絕對(duì)不是以前的燃油車(chē)能比的。
越野：
方向盤(pán)輕重適中，低速輕盈高速穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)調(diào)教得很舒服，不像轎車(chē)那樣有壓迫感，坐過(guò)車(chē)的同事評(píng)價(jià)過(guò)減速帶沒(méi)有太大顛簸，轉(zhuǎn)向半徑更大，側(cè)傾更小。
油耗：現(xiàn)在充一次電需要四五天的時(shí)間，這已經(jīng)很節(jié)省了，在高速上油耗低，發(fā)動(dòng)機(jī)可以給電池充電，恢復(fù)動(dòng)能，轉(zhuǎn)速可以達(dá)到3000 KW以上， soc調(diào)75，市區(qū)我調(diào)的是25，用 hev跑，這個(gè)值最省。市區(qū)充電也方便，小區(qū)里還有充電樁，慢充一晚上就行，一個(gè)月下來(lái)三百塊錢(qián)，比公交和地鐵都要便宜。
舒適：靜音效果很好，純電動(dòng)行駛的時(shí)候，車(chē)?yán)锾貏e安靜，葛優(yōu)躺在二排座椅上，包裹性很好，就像是坐在自己的沙發(fā)上一樣，前排座椅的通風(fēng)和暖氣都很好，冬天和夏天都很實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更喜歡這輛車(chē)的外觀，不是因?yàn)樗粒且驗(yàn)樗巧虅?wù)型的。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還不錯(cuò)，但有一點(diǎn)不太滿(mǎn)意，就是車(chē)帶回來(lái)的時(shí)候，有一股怪味。
外觀：這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)大氣，整體流線(xiàn)也很完美，選了一輛深色的車(chē)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)部的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是比較高級(jí)的，現(xiàn)代感很強(qiáng)，材質(zhì)也比較柔軟。
空間：空間還算舒適，因?yàn)槲沂羌影嘤玫�，偶爾還能接送客戶(hù)，所以我希望它能更大一些，更舒服一些。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)的價(jià)格還算便宜。
動(dòng)力：動(dòng)力比較穩(wěn)定，我開(kāi)車(chē)的速度并不快，除了在高速上行駛之外，這款車(chē)的動(dòng)力還是很足的。
越野：
還是比較容易上手的，雖然勝率更高，但是穩(wěn)定性也很好，很多路都很平穩(wěn)。
油耗：至于能量的消耗，我覺(jué)得還是比較合適的。
舒適：整體看起來(lái)很舒服，首先是空間比較大，座椅設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選一輛適合自己的車(chē)，開(kāi)起來(lái)舒服多了，宋 proDM就是我喜歡的類(lèi)型，首先外觀和外觀讓我很滿(mǎn)意，畢竟90后看東西更注重實(shí)用性，宋 EDM大氣的外觀設(shè)計(jì)，符合我喜歡的風(fēng)格；還有動(dòng)力，適合追求速度和激情的年輕人，日常駕駛宋 proDM動(dòng)力足夠，偶爾還能給你一點(diǎn)驚喜；最后就是空間了，買(mǎi)車(chē)不僅是為了自己，更是為了家人，所以足夠的空間來(lái)滿(mǎn)足家人的需要，而宋 ProDM出色的空間表現(xiàn)力，讓家人出行永遠(yuǎn)是綽綽有余的。
缺點(diǎn)：這輛新車(chē)的味道實(shí)在是太難聞了，老婆一開(kāi)始是不肯坐的，買(mǎi)了很多竹炭包放在車(chē)?yán)铮任兜郎⑷ブ�，她才坐了下�?lái)。
外觀：先說(shuō)說(shuō)宋 proDM的外觀吧，家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，貫穿整個(gè)前臉的鍍鉻裝飾條，給人一種成熟穩(wěn)重的感覺(jué)，車(chē)尾是貫穿式的尾燈，中間還有鍍鉻裝飾，看得出來(lái)設(shè)計(jì)師在細(xì)節(jié)上下了很大的功夫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，符合現(xiàn)代年輕人的審美，而且還增加了一種其他比亞迪車(chē)型都沒(méi)有的新?lián)醢言O(shè)計(jì)，中控屏上的智能系統(tǒng)也很好用，可以下載各種 APP，滿(mǎn)足我和老婆的各種需求，還有云服務(wù)，非常適合我這種記性不好，經(jīng)常忘帶鑰匙的人。
空間：我身高一米七五，坐在前排，頭上還有一拳的空隙，空間很大，后排空間也很大，坐三個(gè)人綽綽有余，我爸每次坐這輛車(chē)，都會(huì)夸這輛車(chē)寬敞舒適。
配置：宋 ProDM在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面，都遠(yuǎn)超同價(jià)位的合資 SUV。
動(dòng)力：比亞迪的動(dòng)力不用多說(shuō)，速度也不慢，以前也只是聽(tīng)人說(shuō)過(guò)，現(xiàn)在買(mǎi)了車(chē)，才知道這輛車(chē)的名不虛傳，偶爾開(kāi)開(kāi) sport，感受一下這輛車(chē)的動(dòng)力，說(shuō)實(shí)話(huà)，這么多年來(lái)，他開(kāi)過(guò)的車(chē)也不少，比亞迪的動(dòng)力，在紅綠燈的時(shí)候就能看出來(lái)，甩開(kāi)后面的車(chē)只是分分鐘的事情，超車(chē)更是輕而易舉。
越野：
我個(gè)人覺(jué)得這車(chē)的操控還是不錯(cuò)的，我老婆是個(gè)不太會(huì)開(kāi)車(chē)的女司機(jī)，她都說(shuō)會(huì)開(kāi)，主要是因?yàn)檫@輛車(chē)配備了很多高科技的配置，開(kāi)起來(lái)更加方便。
油耗：其實(shí)對(duì)于平時(shí)開(kāi)車(chē)上班的人來(lái)說(shuō)，堵車(chē)是在所難免的，但是混動(dòng)車(chē)型在能源消耗上卻是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用的，基本的純電動(dòng)汽車(chē)就能滿(mǎn)足上下班的需求，偶爾長(zhǎng)途出行才會(huì)用到油，整體算下來(lái)肯定比純?nèi)加蛙?chē)要省得多，而且現(xiàn)在新能源車(chē)越來(lái)越流行，人們也認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)實(shí)用省錢(qián)的重要性，所以我選宋 proDM沒(méi)錯(cuò)
舒適：座椅軟硬適中，包裹性很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，雖然后排座椅下面有電池，但是座椅高度不會(huì)受到影響，而且地板是平坦的，中間沒(méi)有凸起，這樣坐起來(lái)會(huì)更舒服，上次出去自駕游的時(shí)候，坐在后排座椅上，鋪上墊子就能躺下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是宋 pro的顏值，絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，一眼就被吸引住了，首先是外觀，其次是質(zhì)量，雖然只有十多萬(wàn)，但是配置和動(dòng)力都是無(wú)可挑剔的。
缺點(diǎn)：我是比亞迪的忠實(shí)粉絲，對(duì)這輛車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)都很滿(mǎn)意，如果非要說(shuō)的話(huà)，可能是因?yàn)椴倏匦缘膯?wèn)題，在上坡的時(shí)候會(huì)有一些問(wèn)題。
外觀：一提到外觀，我就激動(dòng)了，第一次見(jiàn)到它的時(shí)候，我就被它的外表給吸引住了，首先是它的外形，霸氣側(cè)漏，五輻式的輪廓非常的漂亮，而它的龍形大燈，更是讓人望而生畏。紅色的車(chē)身讓人回頭率很高，夏天開(kāi)著這輛車(chē)，感覺(jué)就像是一團(tuán)火。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，中控臺(tái)的液晶屏，充滿(mǎn)了科技感。平時(shí)看抖音、看小說(shuō)、看電視劇都是輕而易舉的事情，從用料上就能看出比亞迪在這方面的用心，一輛十多萬(wàn)的 SUV，能配上這樣的裝飾品，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：我以前開(kāi)的是轎車(chē)，開(kāi)了這么多年，現(xiàn)在開(kāi)的是越野車(chē)，視野開(kāi)闊，腳下的支撐點(diǎn)很舒服，腰也很舒服。是啊，各方面都很好
配置：宋 pro這款新能源車(chē)，不管從哪個(gè)角度來(lái)看，都是一款非常不錯(cuò)的車(chē)，不僅顏值高，而且液晶屏幕看起來(lái)很有科技感，座椅也很柔軟。最重要的是，它的價(jià)格還算公道，物美價(jià)廉。忠于我
動(dòng)力：六速雙離合變速箱很平穩(wěn)，起步也很快，換擋速度也很快，動(dòng)力系統(tǒng)也很靈敏，上班或者購(gòu)物都不成問(wèn)題。
越野：
宋 pro新能源方向盤(pán)的真皮方向盤(pán)手感不錯(cuò)，高檔運(yùn)動(dòng)感十足，方向盤(pán)兩側(cè)整齊的排列著常用按鍵。對(duì)于我這種強(qiáng)迫癥患者來(lái)說(shuō)，他的排列方式讓我非常滿(mǎn)意，方向盤(pán)也非常精準(zhǔn)，值得轉(zhuǎn)。
油耗：電耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟現(xiàn)在是磨合期，我開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不是很好，平時(shí)開(kāi)車(chē)都很猛，油門(mén)踩的很猛，很少開(kāi)高速，感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：我的宋 pro新能源車(chē)都是真皮包裹著，很好打理，座椅也很軟，平時(shí)看新聞，追劇，空調(diào)，隔音，兩個(gè)小時(shí)都舍不得下來(lái)。不得不說(shuō)，這輛車(chē)實(shí)在是太牛逼了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然我對(duì)國(guó)家沒(méi)有太大的貢獻(xiàn)，但是我一直都是支持國(guó)貨的，雖然國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品在某些方面不如國(guó)外，但是也需要一個(gè)過(guò)程，不給他們機(jī)會(huì)，他們?cè)趺纯赡艹砷L(zhǎng)起來(lái)，我的第一輛車(chē)是吉利的，動(dòng)力不行，這一次，我想試試新能源， BYD已經(jīng)很不錯(cuò)了，最讓我滿(mǎn)意的是，6秒多破百。
缺點(diǎn)：開(kāi)了一個(gè)多月也沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)還是那么舒服，唯一不滿(mǎn)意的可能就是內(nèi)飾太簡(jiǎn)陋了，橫平豎直的中控臺(tái)上放著一塊大屏幕，雖然看起來(lái)很有科技感，但是看幾天就膩了。
外觀：比亞迪s6的設(shè)計(jì)有點(diǎn)落伍了，一改龍臉的設(shè)計(jì)，立刻就能看出來(lái)，引擎蓋兩側(cè)的線(xiàn)條非常流暢，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感稍微差了一些，為了追求科技感而犧牲了設(shè)計(jì)感，一個(gè)碩大的 pad鑲嵌在平直的中控臺(tái)上顯得有些突兀，看著有些膩了，不過(guò)用料還是不錯(cuò)的。
空間：以前的車(chē)空間小，加速慢，這輛車(chē)的動(dòng)力還算不錯(cuò)，但是空間還不是很好，不過(guò)比以前的車(chē)要好很多，我的車(chē)是一輛二十萬(wàn)左右的汽油車(chē)，好在后面的地臺(tái)全平，可以彌補(bǔ)空間上的不足。
配置：二十萬(wàn)塊錢(qián)買(mǎi)一輛這樣的車(chē)，省油省心，四驅(qū)和動(dòng)力都很給力，我覺(jué)得還是很劃算的，沒(méi)車(chē)的時(shí)候一腳油門(mén)踩到底，那種推背感是同級(jí)別車(chē)型無(wú)法比擬的，舒適性和隔音效果都很好，沒(méi)有任何短板，再加上這么出色的外觀設(shè)計(jì)，怎么可能不動(dòng)心呢？
動(dòng)力：國(guó)產(chǎn)車(chē)最擔(dān)心的就是動(dòng)力，動(dòng)力不足、動(dòng)力不足，但這輛車(chē)卻完全不是問(wèn)題，電機(jī)驅(qū)動(dòng)，速度快，六秒鐘就能加速，動(dòng)力十足。
越野：
一開(kāi)始我還有些擔(dān)心，因?yàn)槲夷禽v老車(chē)的轉(zhuǎn)向不夠好，底盤(pán)也不夠柔韌，但這輛車(chē)就完全沒(méi)問(wèn)題了，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，再加上這股動(dòng)力，開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直不要太爽，底盤(pán)支撐性也不錯(cuò)，過(guò)彎的時(shí)候，車(chē)頭愿意轉(zhuǎn)彎，車(chē)尾跟得很好，不知不覺(jué)中，車(chē)速就快了起來(lái)。
油耗：插電最好的地方就是省油，比如我在市區(qū)里開(kāi)了6個(gè)小時(shí)，我喜歡飆車(chē)，有時(shí)候充電沒(méi)電就跑不動(dòng)了，有這樣的油耗已經(jīng)很滿(mǎn)足了，我覺(jué)得及時(shí)充電，舒緩駕駛油耗也能降低。
舒適：國(guó)產(chǎn)車(chē)用料好，隔音好，環(huán)境隔音好，我沒(méi)上過(guò)高速，開(kāi)著車(chē)窗就像是自己的世界，聽(tīng)一首歌，聊聊天，感覺(jué)很好。
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寶沃BX5
奇駿
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