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ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
ID.4 CROZZ
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
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動力：動力不錯，不過駕駛體驗(yàn)一般。畢竟開了這么多年，突然換了一輛新能源車，感覺有點(diǎn)突兀，感覺不到加速的感覺，也不知道適應(yīng)一段時間會不會好一些。這個問題我也跟朋友聊過，他說剛換新能源的時候也是這樣，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，不知道要多久才能適應(yīng)。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2053公里
綜合評分
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：這是一輛純電車，配有150 KW的電動機(jī)，這是家用汽車?yán)锉容^少見的配置。動力可以說是隨叫隨到，再加上電車省去了變速箱，在加速過程中不會有什么頓挫感，完全不用擔(dān)心動力問題。一腳油門下去，油門就會加速，油門踩下去的時候會有明顯的推背感。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
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動力：ID.4 CROZZ很好駕駛，給油就走，收油就停，沒什么繁瑣的操控，有的時候趕時間，車也開的挺快的，這臺電動機(jī)很有勁，反應(yīng)快，左躲右閃，超車并道，這些都是小兒科了。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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動力：不敢說動力特別特別的好，但是也完全夠用，現(xiàn)在天氣越來越熱了，上車開關(guān)開關(guān)車門，把車內(nèi)熱氣串一串，然后就可以開空調(diào)了，工作效率挺高的，制冷速度挺快的，不過開空調(diào)對動力是有影響的，但感覺并不大，加速超車時還是挺有勁兒的，一點(diǎn)兒不慫，電動機(jī)相比發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度快，基本上踩下油門，動力和速度就有變化的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9689公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
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