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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià)：14.99-24.36萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.4 CROZZ
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變速箱：
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排量：
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：首先內(nèi)飾稍顯簡(jiǎn)陋，比如前后出風(fēng)口是赤裸裸的硬塑料，好歹加個(gè)銀絲金屬邊吧，不過這個(gè)問題已解決淘寶上有相關(guān)的配件，其次是車窗按鍵設(shè)計(jì)不合理，使用不方便，只有兩個(gè)鍵位，開關(guān)后窗還得切換，而且切換鍵不是物理按鍵，觸摸的感應(yīng)不是很友好，最后是車鎖設(shè)計(jì)不合理，第一是靠近自動(dòng)解鎖，離這1米就就自動(dòng)解鎖了這也太遠(yuǎn)了吧，有時(shí)只是從周圍經(jīng)過它就自動(dòng)解鎖了，第二是離車自動(dòng)落鎖滯后，沒試過具體多久自動(dòng)落鎖，但是肯定是人離開一段時(shí)間后才落得鎖
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：最不滿意的就是車機(jī)了，這點(diǎn)也有看到網(wǎng)友的吐槽。11月初生產(chǎn)的，最新的系統(tǒng)了，還是帶360的最后幾輛車，后面賣的都是不帶360的了。也不知道是不是360的原因，還是我的運(yùn)氣原因，提車一個(gè)多禮拜以來，這周就出現(xiàn)了三次黑屏，都是雙屏黑屏，周二中午、周四晚上、周五一早。癥狀都是啟動(dòng)時(shí)候，聽聲音是正常啟動(dòng)，但是雙屏就是黑的，無法監(jiān)控速度、狀態(tài)，更別說空調(diào)、導(dǎo)航啥的了，總不能黑屏開車吧，很恐怖！每次都是用了網(wǎng)友的方法，熄火鎖車等20分鐘，讓它冷靜冷靜，我自己也冷靜冷靜，再啟動(dòng)就正常了。開到4S店，師傅說，給你定一個(gè)模塊吧，過兩天來?yè)Q了。說是一個(gè)正方形的盒子，控制車機(jī)系統(tǒng)的，不換屏，換腦子，但愿吧，希望換個(gè)腦子，這車機(jī)能正常。我可不想駕駛途中黑屏，在月黑風(fēng)高的下班路上，蹲路邊等它冷靜了再啟動(dòng)回家。阿彌陀佛，拜托，讓大灰狼狀態(tài)穩(wěn)定點(diǎn)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：說起不太滿意的地方，我唯一想吐槽的就是冬季續(xù)航明顯比春、秋、夏季短。這三個(gè)季節(jié)氣溫暖和，動(dòng)力電池衰減速度緩慢，每天上下班高速共110km，續(xù)航輕松能跑4天，440km，表顯不到100km了。但是12月份的北京，每天早晚氣溫-7攝氏度～-10攝氏度左右，續(xù)航能跑兩天，也就220km，表顯100公里左右，就得充電了。續(xù)航對(duì)比打5折。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：因?yàn)槭窃谛〕鞘校潆姴皇翘貏e方便，續(xù)航低的時(shí)候都不太敢亂跑，特別是冬天，電池本身就不太耐用，基本400左右的樣子，天氣越冷掉電越快，加上需要開空調(diào)、反向盤加熱、座椅加熱等功能，還是有點(diǎn)虛的，也希望充電樁能普及。內(nèi)飾還是很容易留手指印的，不清理看起來就會(huì)感覺很臟。車子功能比較多，很多都還沒用到過，不過這也是在摸索的階段了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：最不滿意的就是冬季掉電厲害，續(xù)航里程最多三百多，我所在的城市冬天太冷了，才會(huì)這樣，內(nèi)地的冬天不會(huì)這么冷，所以續(xù)航里程也不會(huì)這么低，所以在新疆的冬天還是不太適合，春夏秋季沒事，車機(jī)有時(shí)候會(huì)卡頓，有時(shí)候還會(huì)死機(jī)，過一會(huì)又恢復(fù)正常，而且液晶屏的尺寸不夠大，不過清晰度還是值得點(diǎn)贊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn)：對(duì)冬季續(xù)航里程還是有些不滿意，冬季續(xù)航里程達(dá)不到四百，我覺得，隨著溫度下降，掉電挺厲害的，內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿意，內(nèi)飾采用的鋼琴烤漆面板，手摸了之后就會(huì)留下印子，沒有光亮如新的感覺了，再就是網(wǎng)絡(luò)有時(shí)候有點(diǎn)卡頓，內(nèi)容不能實(shí)時(shí)更新，偶爾還會(huì)死機(jī)，但是這個(gè)對(duì)我來說不算啥問題，對(duì)于這個(gè)車的車聯(lián)網(wǎng)功能我本身就是一知半解，不太會(huì)操作。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：雖然“小白”你綜合實(shí)力很棒，但是還需要一個(gè)小時(shí)進(jìn)步，有亮點(diǎn)希望下一步改善：1.希望手機(jī)app更智能化，可以多控制更多車功能；2.方向盤太重，希望改善；
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：電動(dòng)車充電不是很方便，我們小區(qū)不能安充電樁，我只有到外面的充電站去充電，外面的充電站也要排隊(duì)呀，白天充電的網(wǎng)約車和出租車很多，我也只有晚上抽空去充電。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：對(duì)續(xù)航里程有點(diǎn)不滿意，為提車的時(shí)候是夏季，真的挺給力，我覺得和所說的續(xù)航550公里相差無幾，儀表盤顯示的還是挺準(zhǔn)確的，但是到了冬季，氣溫下降，續(xù)航里程就不是這樣了，新疆的是冬季還是很冷，掉電速度挺快的，根本達(dá)不到550公里的續(xù)航，我覺得達(dá)到三百多都不錯(cuò)了，好在是地下車庫(kù)，不然凍死打不著火的可能性都有，總之，我一般就是上下班代步，所以續(xù)航里程低一點(diǎn)就是電耗高一點(diǎn)，其他對(duì)我妨礙不大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分

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缺點(diǎn)：不滿意的地方嘛 就說新能源車型的話 應(yīng)該還需要一個(gè) 讓人接受的一個(gè)階段 還不是非常的大眾化。
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