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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控我覺得還不錯，指哪打哪，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，彎道行駛很順暢，窄路掉頭一把就能過去，而且通過減速帶或者坑洼路面彈跳感覺不明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控精準，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎半徑小，好拐彎，而且車道輔助功能很實用的，犯困的時候跑偏了會自動更正。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格24.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控還不錯吧，轉(zhuǎn)彎半徑小，彎道行駛和窄路掉頭都很容易的，試了的確要比我的燃油車強，過坑洼路面彈跳也不明顯，還是很不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程437公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控還不錯，很精準，特別過彎道，窄路或者掉頭都很平順，這個車的轉(zhuǎn)彎半徑小所以過彎道很流暢，而且車身很穩(wěn)，過減速帶彈跳也不明顯，不影響舒適度。
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購買時間2021年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控五分，很多新的技術(shù)用在了這輛大眾上，我也體驗了一番，確實很安全，很智能，操控也精準，大眾傳承
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 這個車操控挺準確，而且轉(zhuǎn)彎半徑小，過彎道，窄路，或者岔路，或者調(diào)頭都很輕松，就是感覺方向盤有點重，不過適應一下應該覺得舒適度還是蠻高。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 過彎的一個靈敏性啊 各方面都是非常值得稱贊的 。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3750公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 操控性比較好，大概我也沒開過其他帶輔助功能的車，也只能從自己最受用的方面分享一下�！� 主動剎車:最喜歡自助停車那個功能，因為以前油車手動擋容易倒溜，嚇壞我也嚇壞后面的車，現(xiàn)在停坡上，自動會停好，起步也順滑�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這好像叫ACC輔助駕駛功能，因為開車不能拍照片，只能文字描述一下。主要用的是車道保持，綠色小車標和兩根綠色虛線，這個標識提醒我自己在正確的車道內(nèi)，變道時候如果不打燈會變黃，同時方向盤有“被搶”的振動感，這就提醒我變道要打燈。試過一次ACC全開，就是設置80碼最高車速，跟前車保持兩個綠道車距，確實能自動跟車，就是兩只腳不知道干嘛，因為它會自行判斷與前車距離和車速，快快慢慢都能自動，踩一下剎車就能退出這個詭異的功能，還是自己開有掌控感，哈哈哈。車機啊車機:這項扣分就是扣給車機黑屏，還是啟動時雙黑屏，目前在等換了控件盒之后的表現(xiàn)。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車的用心程度是是看得出的, 底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎半徑小，而且加速特別快。尤其是在20kmh以上的加速，20-100的加速快的沒有人性，特別的爽歪歪，但是安全還是要注意的，在高速上很適用。還有個車道保持功能，開啟之后就特別安心，偏航是不可能偏航的。
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購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控不錯，轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)彎半徑小是最大優(yōu)點，高速過彎道，窄路掉頭都很輕松，方向盤有點重是真的，我覺得習慣就不會覺得是缺點了。
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