一鍵砍遍全城
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
ID.4 CROZZ
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:加速還是比較快的,畢竟是電車整體的加速感受非常的線性。啥剎車前半段有些虛位。跑高速:跑過一趟北京,在高速上駕駛非常穩(wěn)定,提速線性且到了120左右仍然沒啥感覺,過彎比較穩(wěn)定,對(duì)于駕駛比較滿意。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我感覺這款車的動(dòng)力表現(xiàn)很棒,加速非常輕快,一腳油門踩下去,隨之而來的就是爆發(fā)不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。電機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)異常優(yōu)秀,駕駛質(zhì)感太俘獲人心,這絕對(duì)是年輕人喜歡的。經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四個(gè)駕駛模式,個(gè)性化模式下可以調(diào)整方向盤、底盤、動(dòng)力響應(yīng)的數(shù)據(jù),另外三個(gè)模式的區(qū)別不是很大,并沒有大眾燃油車那種精神分裂癥,但整體都比較輕快,我個(gè)人認(rèn)為日常駕駛放在舒適模式即可。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:在市區(qū)跑,紅綠燈都是第一個(gè)起步,這個(gè)沒得說,擔(dān)心高速后段加速能力不行,以前租的朗逸都是油門干到底,超車慢的死,和大貨車并排的時(shí)間越長(zhǎng)越危險(xiǎn),目前沒試過id,需要后面有機(jī)會(huì)再試試。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:ID4 CROZZ小車開起來還不錯(cuò)啊,動(dòng)力夠用、轉(zhuǎn)彎半徑很小,開著特別方便!動(dòng)力絕對(duì)是夠用,輕輕點(diǎn)一腳油門有種推背感,操縱的穩(wěn)定性也是非常出色!
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:目前為止我覺得動(dòng)力很不錯(cuò),和我之前的燃油車相比真是好的太多了,特別是起步時(shí)候沒有延遲,踩電門動(dòng)力就能瞬間提速,起步速度秒殺燃油車。所以再不會(huì)為了超車變道而擔(dān)心了。
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型ID.4 CROZZ 2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1688公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這塊起步油門深點(diǎn)會(huì)有點(diǎn)沖出去的感覺,高速推背感不是特別明顯但超車還是很輕松的。上坡沒試過很堵的,從上車庫(kù)的坡看這塊也完全沒問題
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