一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
油耗低(803)+1 性價比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點:
胎噪大(491)+1 有點異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2021年09月
購買地點福建 三明
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是比亞迪首款超混的SUV車型讓我搶到了,真的是還沒上市就很看好這款車,F(xiàn)在每天開車上下班都是很方便的,只要遠(yuǎn)程云服務(wù),就可以開啟座椅通風(fēng)加熱的,還能操控車內(nèi)溫度。NFC智能鑰匙。現(xiàn)在幾乎把鑰匙都放家里了。還有動力十足,很容易就爬坡的,平時上下高架橋也很輕松。上下班我自己都是用純電模式,雖然51公里的純電,但是我就上下班最多跑30多公里,每天回家充電就可以,也好方便。還省很多前。周末節(jié)假日外出旅行的,廣東省內(nèi)來回跑都不怕的,滿電滿油1200公里的。
缺點:最不滿意的,就是提車太慢了,太慢,太慢,等了快四個月,才提到車,還有一個就是前懸掛是不是太軟了,不知道你們有沒有這種感覺,急剎車的時候,點頭的情況太嚴(yán)重了,不適合激烈駕駛,當(dāng)然這個車就是個家用車,就不是用來激烈駕駛的,
外觀:車子的外觀真的是很好,一般你可以選擇新能源,汽車開著LED燈在晚上行走的時候非常的亮,整個的照射范圍也挺廣的,一般你在駕駛的過程中真的是非常的方便吧,我覺得這個車子他的尾燈設(shè)計也做得挺不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以說是科技感滿滿了,特別是中控臺的大屏幕尺寸真的非常自然又好用
空間:這個車子首先是它的乘坐空間本身它的尺寸就比較的大吧,然后本身就是一個緊湊型的SUV車型,所以在里面乘坐的時候你會覺得比較的舒適,能夠有這么大的空間,已經(jīng)讓我很滿意了,它的后排空間也挺大的,頭部空間跟腿部空間都是屬于同級別當(dāng)中的佼佼者。
配置:新能源汽車還是比較相信比亞迪這樣的傳統(tǒng)車企,給電力系統(tǒng)終身質(zhì)保,還是沒有后顧之憂的,所以我認(rèn)為性價比是很好的,會推薦給身邊的朋友
動力:動力好,加速快……
越野:
動力表現(xiàn)也是非常好的,基本上下班都用的電動模式,那提速真的很爽,紅綠燈永遠(yuǎn)的第一,平時超車啊表現(xiàn)也很好,這點也是非常滿意的,切換到燃油模式的時候,動力也還挺滿意的。
油耗:能耗還是很給力的,我之所以選擇混動的車子,就是想在不影響動力的情況下,油耗也不會太高,顯而易見宋plusDM-i做到了。充電:家里充電不方便所以選擇的是51公里版本的
舒適:基本可以
|
購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:滿意的一點必須是外觀,外觀非常的好看, 前臉看上去很大氣的感覺,我覺得國產(chǎn)車現(xiàn)在能做到這種顏值,真的很不錯了,還有最大的亮點,也是我最喜歡的地方,就是車尾燈,貫穿式車尾燈,開在路上就是這條街最靚的仔。
缺點:最不滿意應(yīng)該是價格吧,個人覺得價格稍微有點偏高了,不過新能源車,后續(xù)用車成本低,也還算是能接受吧,要是價格再便宜一些,那就完美了,但是一想著如果要等普及的話還有那么長時間還不如現(xiàn)在就享受起來,所以毫不猶豫提了它
外觀:大嘴巴還是挺耐看的吧,車身的流線還是挺好的車燈設(shè)計:流水燈大愛,藍(lán)色的大燈也挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置還是比較滿意的,就是覺得淺色的內(nèi)飾不耐臟,而且這個有通風(fēng)加熱功能,也不好套座椅套☆ 車聯(lián)網(wǎng):搭載了一個DiLink 12.8英寸的8核自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕,可以在車上看電視、玩游戲、刷抖音等等,就算在車上等人也不會覺得無聊☆ 氛圍燈:多次氛圍燈還是不錯的,開啟后讓車內(nèi)顯得比較浪漫異味異響:新車異味還是比較大的,要好好的散散味還行。
空間:我自己一米七的身高完全夠了,朋友一米八的身高也綽綽有余。乘坐空間:后排是亮點,角度特別舒服很棒后備廂容積:后備箱的話就一般般,不算大,可能是后排大了犧牲了一部分后備箱的空間,但對于一般人來說總是夠的了。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間也挺多的,中間扶手的位置特別深,可以放很多東西,輔座前面的箱子也不小,總體來說還是很滿意的家人乘坐評價:朋友坐了都說好,特別是后排,后排,后排,重要的事情說三遍,特別舒服。。愛了愛了
配置:沒送保養(yǎng),但介紹人過去買的話送兩次,但費用幾百塊還可以吧,不算太貴。
動力:動力表現(xiàn)也挺好的,起步提速都挺快,而且還能夠保持一個穩(wěn)定的輸出,無論是什么樣的路況都可以行使自如
越野:
這輛車的方向盤非常的輕盈,打方向盤的時候,也比較的輕松!媳婦也開過,給出的反饋和我的基本上如出一轍,對于女性來說,這輛車也是一款比較好開的車子!
油耗:我覺得我自己目前開了這么久,他的各方面表現(xiàn)我還是比較喜歡的感覺,不會特別的浪費自己的錢,現(xiàn)在這款車子的能耗表現(xiàn)也是非常不錯的,能屬于我的可接受范圍內(nèi)吧。感覺也是特別的節(jié)能,不會很浪費錢。
舒適:座椅的包裹餡也不錯,比較透氣,底盤挺扎實沉穩(wěn)的,過減速帶的時候沒有顛簸感,主要是隔音差了一些
|
購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我們家對空間的要求比較高,所以選擇一輛大一點的車是重要的選擇,我對這臺宋plus的空間外觀,動力和實用性各方面都比較滿意,第一眼看到實測的時候就特別的喜歡,尤其是車頭的設(shè)計,大面積的格柵造型,非常有特點,挺霸氣的
缺點:車子整體的感受還是不錯的,就是等車時間太長了,訂車差不多三個月才提到新車,還是從低配換成了高配,要不然估計還要久。其次不是很滿意內(nèi)飾顏色,淺色太容易搞臟了,然而也沒有其他的顏色可以選擇。
外觀:整車外觀很霸氣,很有駕馭感。腰身線條設(shè)計很好看。前大燈是晶狀龍眼大燈,里面還有777藍(lán)顏日行燈的裝飾,前臉還有銀色條裝飾,更加有科技感。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計感很獨特的,是晶狀龍眼大燈,一看就是閃閃有神,亮度很強,設(shè)計很精致巧妙。
內(nèi)飾:這個車子我還是比較喜歡的,里面的內(nèi)飾在用起來的過程中我覺得非常的方便,并且自己比較喜歡他的車機(jī),系統(tǒng)用起來感覺很方便,很有智能感,跟手機(jī)沒有太大的區(qū)別,操控起來也并不是很難吧。
空間:它是那種空間比較寬大,相對自由的車,雖然在車內(nèi)空間乘坐來說的話也夠用,但是還是希望它的后備箱大小做的更大一點,這樣能放的東西會更多一些。
配置:購車的價格我是可以接受的,跟我自己預(yù)算差不多,而且還不用購置銳,這點就很吸引到我。還有保養(yǎng)也很簡單便捷,我買的這家比亞迪4S店就是有獨立售后的,首保是免費的,兩個多小時吧就可以好,也很快捷。下次去的我估計保養(yǎng)也就幾百塊吧,油電混合的還是開銷少點。要是只用電開,那沒有幾塊錢,輕松節(jié)省又方便。
動力:這輛車的動力我覺得挺強勁的,起步非常平順,一腳油門下去速度馬上就有響應(yīng)
越野:
它的指向性很好,打方向時方向盤很輕巧,低速的情況下可以用一根手指頭打方向(ps:新人禁止模仿這個是危險駕駛哦)?
油耗:本身就是混動車,還在乎什么油耗,油價再高我也不怕。
舒適:座椅真皮包裹很舒服,過減速度還是有點硬。
|
購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程660公里
綜合評分
|
優(yōu)點:對這臺車的各個方面都比較滿意,要說最滿意的那就是油耗和外觀。之前我使用的是燃油版的汽車,每個月加油都要花上大幾百,自從換成這臺車,每個月的開銷控制在100元左右,實在是太經(jīng)濟(jì)太省錢了。
缺點:我是有點不太滿意車子的整個動力表現(xiàn)的感覺,還是稍微有點延遲感,可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)吧,我感覺新能源汽車并沒有像以前自己的燃油車開的那么的舒服,這個方面還是有待提高的吧。
外觀:這輛車子的外觀整體給人以飽滿之感,外觀的線條也比較的勻稱,車子的顏色設(shè)計的也比較得亮眼,而且整個外觀看起來給人經(jīng)典之中透著一種年輕,時尚感!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),車的座椅皮質(zhì)摸著是柔軟舒服的,也很容易擦拭。像我現(xiàn)在天氣涼爽了,就是開窗戶一條縫就很涼快了,也不用空調(diào),就是隔幾天就要擦擦灰塵。主要城市道路在建設(shè)灰塵比較多。
空間:這款車的空間完全是OK的 很寬敞 適合一家人出游。滿座也是不擁擠的。儲物槽設(shè)計的不錯。合理 適應(yīng)性強
配置:這個車子給我的感覺就是它的性價比真的是很高,每次出去玩的時候我都特別喜歡這輛車子,因為它的功能特別的齊全,然后帶自己的家人們出去玩,也覺得很方便,動力也很讓我滿意吧,后期的成本不是很貴。
動力:它的動力對于我來說是足夠了,除了日常上下班代步,帶孩子出去玩其他需求也不多,跑高速動力表現(xiàn)不錯,1.5L配上電機(jī)的起步反應(yīng)很快,跑高速提速感明顯,爬坡沒有吃力的感覺,高速上后半段的動力也非常充沛,車子自重很輕,動力完全夠用了
越野:
方向盤的控制感很好,用了半年時間,我也是很喜歡,特別是轉(zhuǎn)彎拐角的,很輕松簡便,不會很吃力那種。方向盤功能按鍵也很容易操作。底盤穩(wěn)定性:底盤相對來說算比較高的,也不會很顛簸的感覺。有時開去一些道路不平的路面,也不會那種整個人顛顛的,個人體驗感佳,家人朋友乘坐感也是舒適。
油耗:能耗方便算是很不錯的,我自己倒是不怎么留意這個問題。但是開的公里數(shù)和用電量方便的不會出入很大。這款車充電也很快,耗電也低。像夏天總是常開空調(diào)的,也不會說一下子就用了很多度電。
舒適:首先坐進(jìn)去空間很大,整個人坐進(jìn)去還比較自由的狀態(tài),就比較舒服,然后座椅包裹性也不錯,再就是開車的時候,也是很輕便的感覺,另外還有能源車特有的優(yōu)勢,聲音小,也是非常不錯。
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.53萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說到最滿意的地方,還是覺得車內(nèi)的空間真的比較的安逸,隔音效果也還不錯!而且空間大,車內(nèi)的乘坐舒適性非常的好,后備箱的容積也比較的大,開口更是比較的大,開關(guān)都比較的方便!
缺點:不滿意是提車時間太慢,然后就是優(yōu)惠基本沒有。
外觀:外觀的造型非常大氣,前臉看起來也很有運動感,貫穿式的車尾燈在網(wǎng)上的識別度特別高,提升的安全度
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計也是挺有風(fēng)格的,中控部分不光是有平常比較實用的功能,它也有一些其他的小功能,在駕駛的過程當(dāng)中都能夠提高舒適感。再加上它的一些小細(xì)節(jié)地方處理的都很不錯,讓每一個人坐在車上都覺得它的內(nèi)飾很好看。
空間:它的空間設(shè)計分配比較合理,滿足一家四口的出行沒有壓力,后排坐三個人稍擠,尾部除了好看還十分實用,后備箱空間很大,帶孩子出去玩,裝手推車和很多孩子的必需品也沒有壓力。儲物空間分配合理,儲物格齊全放點零食水杯都有位置。
配置:性價比可能是我唯一一點覺得不滿意的地方,真的覺得稍微有點貴,但是就是后續(xù)用車成本也能夠補回來,畢竟新能源車,買它也是看中了后續(xù)的用車成本,畢竟未來也是新能源逐漸普及的趨勢,早買早享受!所以也還是能接受的。
動力:動力駕馭起來非常的完美,提速很快,爬坡一點也不費勁,在市區(qū)里面超車,也是輕松加愉快
越野:
之前我可能是沒有量過這樣子的車,但是我覺得他的底盤特別的穩(wěn),在駕駛的過程中給我滿滿的安全感,方向盤的指向也非常的明確,一般你在過減速帶的時候也不會有多余的彈跳,說明這個車子它的減震效果也比較的好吧。
油耗:他的油耗我還是滿意的,這么好的車子油耗并不高,讓我覺得挺經(jīng)濟(jì)實用的
舒適:宋的座椅是那種寬大很厚的,坐起來很舒服,就是少了腰部支撐,長途駕駛的話,時間長了,腰部會存在酸軟無力的情況,其實自己可以加一個靠墊,但是為啥在原車上不加一個呢,成本不會很高吧,再加上,懸掛很軟的情況,所以長途駕駛的時候,開車的有點累,但是坐車的人就很舒服,咱買車不就是圖給家人一個舒適的空間,不風(fēng)吹日曬雨淋的,對吧!
|
購買時間2021年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的是宋plus這臺車的操控方面,主要體現(xiàn)在動力很平順,響應(yīng)迅速,底盤比較扎實
缺點:底盤的調(diào)教,有點硬,而且過小坑都有很明顯的感覺,前排沒什么問題,但是后排體驗起來感覺就差了
外觀:外觀帥氣 運動型的SUV 又有一點時尚因素。就是那種偶像來著。又帥又酷 犯花癡
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計走的是簡約大氣的風(fēng)格,但是質(zhì)感一般,也是可以接受的程度,可能是魚與熊掌不可兼得吧,想想其他配置自己都比較滿意,還是挺知足的,但是還是希望可以改進(jìn)一下內(nèi)飾這一部分
空間:SUV的車身比較寬大,所以內(nèi)部空間自然也小不了,后排三個大人做也比較寬松,再加上很大的后備箱,整體的空間感非常好
配置:這個就不用多說了,很省油,很經(jīng)濟(jì),普通的打工者都能負(fù)擔(dān)的起,就是沒有優(yōu)惠和等待時間比較漫長,但是這個價位能買到這個配置,這種能耗,這種續(xù)航,我已經(jīng)很滿足了,我覺得我能決定買這款車子是個很正確的選擇!
動力:動力很強,我個人開高速是覺得速度太快啦,開運動模式,感覺跟開2.0t的一樣。不過我自己還是喜歡平穩(wěn)的開車,主要是安全就好,不追求速度感,平時上下班,城市道路的就是開普通模式也很夠的。
越野:
雖然對于操控這方面不是特別的關(guān)注,也不是特別研究這點,但是我在第1次上手的時候,就能夠感覺到它操控這方面還是挺踏實的,讓人覺得很輕盈。它的一些輔助功能做得也比較多,安全性是能夠有保障的。
油耗:純電模式下大概續(xù)航80公里左右,基本上下本開個幾天再充一次電,平時基本也用不到燃油模式所以整個用車成本也是非常的低,基本一個月加一次油,也是為了讓發(fā)動機(jī)磨合一下。
舒適:車子給我的感覺還是很好的,在里面開車的時候會覺得非常的舒服,整個的隔音效果做的比較好,并且量調(diào)也非常的給力,給我的感覺還是非常不錯的吧,并且車子的底盤的穩(wěn)定性也挺強的,在里面覺得還是比較舒適的。
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格16.63萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,我是個打工仔,低油耗的成本使得我開支減少了很多了,養(yǎng)車也更加的輕松了
缺點:雖然是SUV車型,但是我覺得在過泥濘路段的時候,車門污染的比較嚴(yán)重。這會讓車門上有很多泥巴,非常不干凈。另外雖然汽車配有360度倒車影像,但是我覺得在倒車的時候還是不太好操控,容易磕到邊角,這對于駕駛技術(shù)是一個很大的考驗。
外觀:之前宋Plus的款式在路上也見過,DMI版的宋Plus外觀設(shè)計改動比較小,就是前臉的進(jìn)氣格柵更密集了一些,整體造型很前衛(wèi)新潮,側(cè)面外觀的流線型也十分流暢,整體風(fēng)格活潑運動,十分年輕有活力,白色車身非常吸睛,回頭率很高。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設(shè)計很有感覺,各種功能一應(yīng)俱全,要啥基本上都有,這個中控小液晶晚上看電影很溫馨而且還有k歌功能。
空間:空間方面我是比較滿意的,駕駛室非常的寬敞,而且還預(yù)留了調(diào)節(jié)的空間,能夠根據(jù)個人情況進(jìn)行調(diào)節(jié)。我還特意到后排體會了一下,后排空間也比較寬敞,尤其是腿部空間。
配置:在我的經(jīng)濟(jì)可承受范圍內(nèi),對比了很多款車,像什么哈弗H6還是吉利的星越L都看過了,但是最后還是決定買這一款宋PlusDMI,空間實用性高,外形顏值高,油耗和動力表現(xiàn)也都不錯,所以說個人覺得性價比很高了。
動力:動力表現(xiàn)也是非常好的,基本上下班都用的電動模式,那提速真的很爽,紅綠燈永遠(yuǎn)的第一,平時超車啊表現(xiàn)也很好,這點也是非常滿意的,切換到燃油模式的時候,動力也還挺滿意的。
越野:
側(cè)傾支撐差點
油耗:油耗我考慮的不多,目前我這個車的綜合油耗現(xiàn)在在5個左右,是我可以接受的范圍,車跑起來肯定會有油耗,要看個人的使用情況了
舒適:座椅很柔軟舒適,皮質(zhì)摸著很細(xì)膩柔軟的。長時間開車腰部不酸,我個人對于座椅材質(zhì)舒適性還是比較挑剔的,像以前坐朋友開的車,他那種就是比較硬邦邦的,坐上去體驗感就不佳,還脖子不舒服。而宋plusdmi這款的設(shè)計感很不錯,座椅也是符合人體專門設(shè)計的?照{(diào)效果:空調(diào)風(fēng)速很多檔,而且風(fēng)力強,大夏天的一下子溫度就降下來了,還有很舒服,后排也是有空調(diào)出風(fēng)口的,整車雖然很寬敞很大只,但是空調(diào)速度很快的,坐在后排的也是一陣涼爽。
|
購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:油耗低,動力強,平順,安靜,底盤也還不錯,較舒適的調(diào)教。不挑食,可以上綠牌。
缺點:至于選這車子有什么不滿意的地方,那只能說它在跑速度快的時候會有一些風(fēng)噪聲,這一點不能做到十全十美。
外觀:外觀是我最滿意的一點,前臉看上去非常的大氣,高大上的感覺,車身線條也是給人一種英氣十足的感覺,最后我覺得最大的亮點就是貫穿式車尾燈,看著非常漂亮,感覺開在路上就是我的車尾燈是最好看的。
內(nèi)飾:這輛車子的內(nèi)飾整體風(fēng)格設(shè)計的中規(guī)中矩,整體的格局也比較的規(guī)整,坐在車內(nèi)的氛圍感挺強的,加上中控屏的設(shè)計以及配置的豐富,整體給人科技感很強!異味異響:異味這塊還好,目前已經(jīng)消散的差不多了。內(nèi)飾異響出現(xiàn)過一次,不過后面又沒事了,不知道啥原因!
空間:空間很大,SUV本身就是空間好,相比轎車頭頂太壓抑,長途乘坐不舒服,SUV拉個貨也方便,后排坐三個也是綽綽有余
配置:性價比挺高的,跟同價位的車子相比,各方面都有優(yōu)勢,現(xiàn)在想想買這臺車沒有錯
動力:本以為這個小排量自吸發(fā)動機(jī),動力不是那么強勁,結(jié)果大出所料,這輛車子跑起來后的動力還是很強勁的哈,但是時速超過120后就感覺到有點疲軟了,但是初段的動力還是非常的?,所以給人帶來一種輕快的駕駛感受,而且,底盤感覺很扎實,遇到路況不好的時候,車內(nèi)也不會有太大的顛簸
越野:
操控上的感覺中規(guī)中矩吧,我覺得方向盤還是有一些曾,不像轎車那么輕便,在市區(qū)里掉頭也不太方便,還有找車位比較難
油耗:現(xiàn)在平均油耗也就4升左右的樣子,跑下來還是非常滿意的,一般情況下都是兩天充一次電
舒適:座椅調(diào)教的舒服感還是很好,腰部有支撐,長時間開車也不會太疲勞,獨立的底盤懸架,開車的過程比較穩(wěn),坑洼的地段也沒有什么顛簸
|
購買時間2021年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格17.28萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是后排的舒適度吧,動力加速各方面都挺滿意的,隔音也還行,一些細(xì)節(jié)方面做工還不錯,而且那個大燈我很喜歡,大屏幕在等紅綠燈的時候刷刷抖音什么的挺方便的哈哈,就相當(dāng)一個大的平板了,總體來說就是舒適度很高,還是挺滿意的各方面。
缺點:最不滿意的有幾點,1:無線充電的口太深了,有時候一個剎車手機(jī)容易溜進(jìn)去沒充上電。2:有時候怠速或者剛啟動的時候發(fā)動機(jī)莫名其妙的振動和響聲,問了4S店,目前沒有一個明確的結(jié)果,說先開一段時間,看看什么情況。打算首保后會不會好點吧,挺煩人的這樣。如果是全部的車都這樣那就是有問題了,如果只是我的車這樣那運氣也太衰了吧,希望保養(yǎng)的時候能給我處理好這個問題,剛開幾百公里,估計也很快了。
外觀:外觀就不多說了,一個字帥,兩個字,很帥,三個字,非常帥。唯一不滿意的就是引擎蓋兩邊的縫隙寬度大小不一樣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的各種按鍵和輔助功能比較豐富,方向盤的尺寸大小合適,中控臺的屏幕清晰,操作起來比較流暢
空間:朋友坐在后排,腿都可以伸直,地臺是純平的,沒有隆起,乘坐起來更舒適一點,駕駛室的空間也不用多說,腿腳可以完全舒展開,一點壓抑感都沒有
配置:總體來說,比亞迪現(xiàn)在造車是越來越好,我個人感覺跟那些老牌車企差不了太多了了,尤其是在新能源這塊兒,我感覺甚至超過了合資車企,再說我當(dāng)初買車就是為了一個目的,省錢,省心,而且這個價位里,混動,低油耗,就沒有對手,那些合資的基本上都比他貴,而且還沒有他省油,再說了,還有首任車主 ,三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,你怕啥,這么綜合起來,這輛車就顯得競爭力十足,性價比極高,你們覺得呢!
動力:動力在加速的時候勁兒特別足,不管是正常行駛還是跑高速,無論是什么樣的路段,這種油門的輸出能力還是很強的,而且一腳踩下油門整個加速表現(xiàn)也很迅猛。
越野:
方向有一點點虛位,底盤也挺有質(zhì)感,轉(zhuǎn)彎半徑也小。
油耗:油耗方面也在我的接受范圍內(nèi),甚至有一點驚喜了,五升不到的油耗和宣傳的差不多,而且還可以用純電模式駕駛
舒適:舒適感強,推背感不錯,而且也不會顛簸,后排空間也很大,座椅是柔軟的。
|
購買時間2021年09月
購買地點浙江 衢州
裸車價格16.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這個車子真的是非常的省油,像我開了這么久我感覺還是特別的省電吧,感覺特別的合理,一般你出去的話也不用擔(dān)心車子的續(xù)航能力不夠,因為真的駕駛感還是很好的,并且車子買來的時候價格也不是很高,我覺得還是比較劃算的。
缺點:感覺減震有點硬,有一個就是內(nèi)飾那個塑料的地方,希望他在改善一下。在優(yōu)化一下就好了
外觀:外觀無可挑剔呀,他采用的是比亞迪的龍臉造型設(shè)計,八面龍吟式進(jìn)氣格柵,在加上兩側(cè)LED大燈,一體式龍沖刺貫穿腰線,讓整車看車特別時尚大氣。車燈設(shè)計:藍(lán)色LED大燈看起來非常有辨識度,如果是晚上會更加漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾奢華感十足。他搭配那個氛圍燈,很溫馨。只是在一些細(xì)節(jié)上 覺得做工可以在好一點點
空間:后排很大很舒服,尤其是后排空間家里人坐著猶如躺著,這個是給十分的亮點。
配置:性價比真的不錯,這么大的車,還有很豐富的配置,也只有國產(chǎn)車可以賣這么便宜吧,我覺得這個價格挺合適的
動力:主要是用來家用的,沒有很暴力的去踩地板油,平時超車的話,輕踩油門就可以過去,動力響應(yīng)很快,高速上跑的話,可以用運動模式充分體會一下駕駛的快感
越野:
油門剎車都很靈敏,方向盤轉(zhuǎn)彎很輕松簡單,對于我自己來說是沒什么挑戰(zhàn)的。
油耗:耗電量方面的比較低,我就上下班用車,平時就開30公里吧,充電還很快。上下坡一點也不費勁,我自己覺得是很輕松,現(xiàn)在也開越舒適,過來磨合期就很好開了,比較很熟練車輛操作模式了。
舒適:車內(nèi)的座椅填充物比較的厚實,座椅的支撐性也挺強的,加上車內(nèi)的皮質(zhì)面積比較大打理起來比較的容易!坐在這輛車內(nèi),舒適性還是比較強的!懸架減震舒適性:懸架偏硬,過減速帶的時能感受到明顯的搖晃感!
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包