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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（491）+1 有點(diǎn)異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的這款車的配置在整個(gè)宋PLUS車型中算是頂配了，但是這樣的一款車實(shí)際的售價(jià)也僅為十幾萬，因此我對(duì)于這款車的性價(jià)比還是比較認(rèn)可的。值得一提的是，在購置稅等方面，買新能源車比燃油車更實(shí)惠，就這一點(diǎn)來看，買這款車都是很值的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著國家大力度扶持新能源政策的推廣，緊跟國家發(fā)展步伐，上一臺(tái)2015款渦輪漢蘭達(dá)油耗已經(jīng)越來越無法滿足時(shí)代的變化需求了，看了很多電動(dòng)車，特斯拉是系統(tǒng)確實(shí)牛，車子有點(diǎn)貴，配置閹割太厲害，陣列電池組單節(jié)更，換方便費(fèi)用低的優(yōu)勢在國內(nèi)根本體現(xiàn)不出來，蔚來 雖然雙電機(jī)，但30多的價(jià)格還是普通的一代電池，內(nèi)心多少有些不平衡，理想OnE，擺脫不了汽油，很尷尬的存在，其他新勢力以及合資的新能源基本都是續(xù)航短，一代電池，無法拜托汽油。比亞迪這次做的是二代的電池，雖然單電機(jī)，總體駕乘感受接近于2.5V6的君威，少一絲發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，多一分胎噪，不到20的價(jià)格，厚道的配置，正經(jīng)的純電SUV，真的無法選擇其他車型了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我和家人當(dāng)時(shí)在購買這臺(tái)車的時(shí)候考慮到自己在經(jīng)濟(jì)這方面的壓力，而且自己也比較在意油耗這方面表現(xiàn)，所以對(duì)于它的選擇還是比較謹(jǐn)慎的，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛還是比較喜歡它在這方面的表現(xiàn)很節(jié)省我的金錢，而且說實(shí)話，她在空間這方面表現(xiàn)也是比較充足的，放東西都很方便，尤其是對(duì)于內(nèi)部空間的處理，我覺得乘坐起來比較放松，自己也能夠有一個(gè)愉快的出行心情。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：咋個(gè)講法呢，宋新能源這款車還是非常不錯(cuò)的，可以以這個(gè)價(jià)格買到，的確非常高興。買車之后天天就是呆在車?yán)�，偶爾還會(huì)睡在車?yán)�，這車我還是非常喜歡的，這車整個(gè)的配置以及整體的性價(jià)比都是非常的不錯(cuò)，它這個(gè)外觀和內(nèi)飾的沒計(jì)都是挺符合我這個(gè)審美的，當(dāng)然這個(gè)車最出色的一點(diǎn)還是它那個(gè)空間，車內(nèi)的乘坐空間和放東西的儲(chǔ)物空間都是非常的棒棒噠
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格20.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款宋PLUS新能源最讓我滿意的一個(gè)地方就是其續(xù)航能力，相較于其他新能源車，這款車在這個(gè)方面可以說是做到了一定程度的突破，并且其電能的消耗也不是特別大，這很好的提升了我對(duì)于新能源車的用車體驗(yàn)，并且在行駛的過程中，依靠過人的續(xù)航能力，一次充滿電之后，可以滿足十幾天的用車需求，完全不用擔(dān)心新能源車耗電的問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直以來，開的都是燃油車，后來因?yàn)槭袇^(qū)的限號(hào)已經(jīng)影響到我日常的出行，雖然現(xiàn)在一個(gè)禮拜就限一天吧，但是那一天開不了車也屬實(shí)是很難受的，畢竟家離公司大概有二十公里左右，后來聽同事和朋友的聯(lián)系打算入手一個(gè)新能源的車型，一開始看的特斯拉，但是那內(nèi)飾總感覺不是特別，連儀表盤都沒有，而且在網(wǎng)上還看到了很多起火的事件，果斷放棄了他，后來在盲目的看車，還想買個(gè)空間大的，價(jià)格再二十萬左右，有一天同事給我說你可以看看比亞迪呀，新上市了一個(gè)車型宋PLUSEV，后來就逐漸的關(guān)注了一下，也去店里看了一下，感覺都挺適合我的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這輛車在加速的時(shí)候還是挺快的，所以我覺得他在動(dòng)力這一塊還是比較強(qiáng)勁的，另外，我覺得這輛車子的操控性也比較給力，開起來的時(shí)候，也給人一種十分暢快的操控感。所以我最滿意的地方就是這輛車子的動(dòng)力和操控性了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡這款車的第一個(gè)方面應(yīng)該就是它的整個(gè)外形了，我特別喜歡它的前臉，兩個(gè)車燈的設(shè)計(jì)非常的犀利，但是配上自身經(jīng)典的顏色，又有一種非常高貴的感覺。又再加上它的整體造型還是比較的柔和的，有一種無形的張力特別喜歡。還有就是它的開起來毫無噪音的純電動(dòng)感覺非常的爽哦，有純純的電流的聲音，還很環(huán)保呢！
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.目前沒有經(jīng)歷冬天， 夏秋季使用續(xù)航穩(wěn)定，感覺超過505公里。可以依據(jù)公里數(shù)，計(jì)劃充電時(shí)間，絕對(duì)沒問題；2.空間夠用，足夠家用；3.外觀漂亮大方，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精美，相對(duì)舒服、柔軟。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的應(yīng)該是它的電耗了，首先它每百公里的電耗數(shù)額不是很高，所以說消耗量的話真的是蠻少的，每天不到十塊錢非常的劃算。再加上它的電池的儲(chǔ)蓄能力比較長，續(xù)航能力較高，在路上的時(shí)候也不用擔(dān)心會(huì)突然間沒電的情況。尤其是它還支持快充的充電非�？炀透謾C(jī)一樣，還有就是它的空間還是特別大的，無論是前排還是后排，非常的寬敞。
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