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宋PLUS新能源
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點吉林 吉林
裸車價格16.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1365公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性的話要從幾個方面來講,第一是操控,我個人覺得比較舒適,比較簡單,對我來說越簡單越好,反而太復雜會讓我覺得很難操控,我也是比較喜歡簡約。座椅的包裹和舒適度比較好,開車沒有那么累。幾乎零噪音,零污染,環(huán)保節(jié)能。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:無論是乘坐還是駕駛都不會有壓迫感。在純電模式下行駛車子非常安靜,混合模式下噪音控制非常好,當你關上窗戶,外面幾乎沒有噪音,隔音效果也很好。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.53萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這部車的隔音做的非常好,坐在里面特別的安靜,很舒服。而且它還有大天窗,遇到天氣好的時候,打開天窗整個車子里面灑滿陽光的感覺真的非常舒服。座椅的支撐性也很好,腿部腰部肩部全都被托起來了,不怕開得久身體腰酸背痛的。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格16.08萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:試車時,我就覺得它特別舒服,首先是因為它的空間比較寬敞,坐在車內(nèi)沒有憋屈感,其次是座椅非常柔軟,但有很好的支撐性,還有就是這車的懸架減震效果我覺得挺好,遇到特別爛的路時,并沒有明顯的顛簸感,坐再長時間腰也不痛
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購買時間2021年08月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格16.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的支撐性還是蠻高的,坐在車上很舒服,包括它的底盤也很靈活,像一般大車子底盤如果硬的話就會有很明顯的顛簸感,但是它把底盤調(diào)教的特別的軟。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 雞西
裸車價格15.68萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:作為一款新能源的車,在駕駛的過程中其穩(wěn)定性還是比較高的,加上車子內(nèi)部的座椅也比較舒適,讓我在長時間駕駛后,不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格16.93萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐在車內(nèi)的感覺很好,車內(nèi)的設計風格潮流,看著就舒服,座椅的用料也高級,而且柔軟程度很高,還包括了很多功能,第二排的座椅后背也可以調(diào)節(jié),我覺得設計的很貼心,車內(nèi)還有多色的氛圍燈,晚上開車的感覺更好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格18.28萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐到車內(nèi)感覺風噪影響有點大, 宋PLUS新能源的隔音能力稍微有點弱,我家人也都提到過這個問題,對于乘坐舒適性的影響確實比較大?照{(diào)制冷制熱很快的,不用等待,隔音效果好,座椅柔軟。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.73萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3583公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅設計的挺舒服的,所以呢。平時開著它上下班兒的時候,也是挺放松的,因為它的減震能力也挺不錯的,過顛簸的路段時,車內(nèi)還是挺平穩(wěn)的。隔音能力也不差,所以每次開著這款車出行的時候都挺舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.18萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3596公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性的表現(xiàn)呢,也還是挺明顯的,但是也有很多缺點是要批評一下的。比如車子在駕駛過程中發(fā)出來的噪音肯定會讓人難受,這很大程度上降低了整個駕駛和乘坐的體驗感。像我們在鄉(xiāng)村路段駕駛的時候,地面的惡劣路段,所反饋出來的駕駛噪音在車里面會聽得很清晰。
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