一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性?xún)r(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖說(shuō)車(chē)身很大,但很好駕馭,讓我完全沒(méi)有任何壓力,車(chē)內(nèi)視線(xiàn)好,方向盤(pán)也沒(méi)有虛位,在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)都可以很靈活,不管有多么擁堵,都讓我覺(jué)得開(kāi)得順手。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
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越野:
就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,新手司機(jī)可得小心咯,我剛開(kāi)始接觸這輛車(chē)多少還有些不適應(yīng)。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈活穩(wěn)重,底盤(pán)高,過(guò)一些不好路況不怕擦傷,還是要小心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控做得還是蠻不錯(cuò)的,很容易上手,指向性就我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)得還行,比較精準(zhǔn),但是方向盤(pán)的手感太輕了,開(kāi)起來(lái)快的時(shí)候輕飄飄,心里有點(diǎn)沒(méi)底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子在操控的時(shí)候,基本上不會(huì)存在著任何的難度,其實(shí)我更喜歡他的智能駕駛輔助系統(tǒng),比如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能,都能夠在一些非常重要路段駕駛把一些危險(xiǎn)降到最低,在日常的駕駛和操控中,真正地做到了安全行駛。在整個(gè)操控過(guò)程中的靈活性表現(xiàn)得也很突出,比如他的過(guò)彎性能是非常棒的,車(chē)子在急速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾,并不是很明顯,其次就是方向盤(pán)的操控感能夠很適應(yīng)我的節(jié)奏。雖說(shuō)是一臺(tái)SUV,但是它的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大,所以在一些比較窄小的路段時(shí),基本上都能夠一把過(guò)彎道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)子最好操控了,因?yàn)閯?dòng)力給的足,所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)是輕輕松松的。而且方向盤(pán)操控挺靈活的,抓握感也不錯(cuò),還會(huì)隨著加速度的變化而變化,感覺(jué)蠻神奇的。這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)很難得,挺考驗(yàn)技術(shù)的。在比亞迪的DM-i技術(shù)的加持之下,車(chē)子的操控想不好都難。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)子還挺好操控的,方向盤(pán)的抓握感也不錯(cuò),隨著速度變化的方向盤(pán)我還挺喜歡的。不得不說(shuō),駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì),感覺(jué)這款車(chē)子還挺好駕馭的,開(kāi)的時(shí)間久了感覺(jué)自己和車(chē)子有一種合二為一的感覺(jué)。比亞迪的DM-i的技術(shù)做的還挺好的,這也是它賣(mài)的比較火爆的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野:
雖然我的開(kāi)車(chē)水平不怎么樣,但是我對(duì)這臺(tái)車(chē)的駕馭還是挺輕松的,沒(méi)覺(jué)得有什么難度。老公也知道我在開(kāi)車(chē)方面是個(gè)菜鳥(niǎo),所以就特別給我選擇了一臺(tái)有很多輔助操控配置的車(chē)型。這臺(tái)車(chē)子有前后駐車(chē)?yán)走_(dá),還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),真是挺智能了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車(chē)的內(nèi)部配置雖然比較豐富,但是在有些細(xì)節(jié)方面,操控性都是很好的,并且車(chē)速起來(lái)時(shí),方向盤(pán)的把控性很好,這讓我在駕駛這款車(chē)的過(guò)程中很有自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3583公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)超級(jí)順滑,不管是掉頭拐彎還是倒車(chē)入庫(kù),都是一把搞定,再也不用好幾遍才倒的進(jìn)去了。油門(mén)也很跟腳,不會(huì)那么吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3596公里
綜合評(píng)分
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越野:
對(duì)于我來(lái)講的話(huà),操控這方面確實(shí)沒(méi)的說(shuō)精準(zhǔn)度特別高,沖起來(lái)特別輕松靈活,雖然我是新手,但是實(shí)際上操作起來(lái)我覺(jué)得也是非常不錯(cuò)的。
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