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宋PLUS新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：13.58-18.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗/電耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1365公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖說(shuō)車(chē)身很大，但很好駕馭，讓我完全沒(méi)有任何壓力，車(chē)內(nèi)視線(xiàn)好，方向盤(pán)也沒(méi)有虛位，在變道或轉(zhuǎn)彎時(shí)都可以很靈活，不管有多么擁堵，都讓我覺(jué)得開(kāi)得順手。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2432公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，新手司機(jī)可得小心咯，我剛開(kāi)始接觸這輛車(chē)多少還有些不適應(yīng)。方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候靈活穩(wěn)重，底盤(pán)高，過(guò)一些不好路況不怕擦傷，還是要小心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5133公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控做得還是蠻不錯(cuò)的，很容易上手，指向性就我的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)得還行，比較精準(zhǔn)，但是方向盤(pán)的手感太輕了，開(kāi)起來(lái)快的時(shí)候輕飄飄，心里有點(diǎn)沒(méi)底。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 仙桃
裸車(chē)價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子在操控的時(shí)候，基本上不會(huì)存在著任何的難度，其實(shí)我更喜歡他的智能駕駛輔助系統(tǒng)，比如自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，還有盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能，都能夠在一些非常重要路段駕駛把一些危險(xiǎn)降到最低，在日常的駕駛和操控中，真正地做到了安全行駛。在整個(gè)操控過(guò)程中的靈活性表現(xiàn)得也很突出，比如他的過(guò)彎性能是非常棒的，車(chē)子在急速過(guò)彎時(shí)側(cè)傾，并不是很明顯，其次就是方向盤(pán)的操控感能夠很適應(yīng)我的節(jié)奏。雖說(shuō)是一臺(tái)SUV，但是它的轉(zhuǎn)彎半徑并不是很大，所以在一些比較窄小的路段時(shí)，基本上都能夠一把過(guò)彎道。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1542公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)子最好操控了，因?yàn)閯?dòng)力給的足，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)是輕輕松松的。而且方向盤(pán)操控挺靈活的，抓握感也不錯(cuò)，還會(huì)隨著加速度的變化而變化，感覺(jué)蠻神奇的。這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)很難得，挺考驗(yàn)技術(shù)的。在比亞迪的DM-i技術(shù)的加持之下，車(chē)子的操控想不好都難。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)子還挺好操控的，方向盤(pán)的抓握感也不錯(cuò)，隨著速度變化的方向盤(pán)我還挺喜歡的。不得不說(shuō)，駕控品質(zhì)就是它的優(yōu)勢(shì)，感覺(jué)這款車(chē)子還挺好駕馭的，開(kāi)的時(shí)間久了感覺(jué)自己和車(chē)子有一種合二為一的感覺(jué)。比亞迪的DM-i的技術(shù)做的還挺好的，這也是它賣(mài)的比較火爆的原因。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.93萬(wàn)元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然我的開(kāi)車(chē)水平不怎么樣，但是我對(duì)這臺(tái)車(chē)的駕馭還是挺輕松的，沒(méi)覺(jué)得有什么難度。老公也知道我在開(kāi)車(chē)方面是個(gè)菜鳥(niǎo)，所以就特別給我選擇了一臺(tái)有很多輔助操控配置的車(chē)型。這臺(tái)車(chē)子有前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，真是挺智能了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1235公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 這款車(chē)的內(nèi)部配置雖然比較豐富，但是在有些細(xì)節(jié)方面，操控性都是很好的，并且車(chē)速起來(lái)時(shí)，方向盤(pán)的把控性很好，這讓我在駕駛這款車(chē)的過(guò)程中很有自信。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3583公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)超級(jí)順滑，不管是掉頭拐彎還是倒車(chē)入庫(kù)，都是一把搞定，再也不用好幾遍才倒的進(jìn)去了。油門(mén)也很跟腳，不會(huì)那么吃力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3596公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 對(duì)于我來(lái)講的話(huà)，操控這方面確實(shí)沒(méi)的說(shuō)精準(zhǔn)度特別高，沖起來(lái)特別輕松靈活，雖然我是新手，但是實(shí)際上操作起來(lái)我覺(jué)得也是非常不錯(cuò)的。
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