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宋PLUS新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
油耗低（803）+1 性價比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（115）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點：
胎噪大（491）+1 有點異味（446）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格17.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：正常情況下，宋的油耗只有5個左右，這個大個子的油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期，在城市里不堵車的時候，油耗甚至能達到5個，而現(xiàn)在92號汽油已經(jīng)九塊錢了，這個油耗已經(jīng)很不錯了。宋是一輛搭載了發(fā)動機的電車，行駛起來非常的順暢，無論是低速還是中高速，動力都是線性的，沒有絲毫的滯澀，雖然是1.5升的發(fā)動機，但開起來卻絲毫不遜色于2.0T。
缺點：中控屏有旋轉(zhuǎn)功能，手指在屏幕上劃過，會留下指紋，尤其是在陽光下，指紋會變得非常清晰，看起來有些模糊。等車的時間太長，等待的時間太長，我?guī)缀跏チ四托�。座椅的通風(fēng)功能主要集中在臀部和腰部，而大腿和后背的位置則是風(fēng)力較小的地方。
外觀：進氣格柵設(shè)計的很精致，遠遠看去給我一種優(yōu)雅的感覺，但是我覺得宋的側(cè)臉更有殺傷力，一看就很有氣勢。
內(nèi)飾：車機系統(tǒng)的語音反應(yīng)非常靈敏，自從買了之后，并沒有出現(xiàn)卡頓、死機的情況，只是手指在屏幕上劃過之后留下的指紋，在陽光的照耀下，顯得格外的清晰。
空間：相比起同價位的榮放和 CRV，宋的空間要大得多，即便是一米八幾的大漢坐在后排座上，也不會把頭抵在膝蓋上。后備箱的空間設(shè)計也很靈活，可以把后排座放進去，增加后備箱的空間。
配置：每一輛車都有它的優(yōu)點和缺點，宋的缺點在它的優(yōu)點面前都是小毛病，在使用過程中也能克服，總體來說，宋的性價比還是不錯的。
動力：雖然宋的發(fā)動機是1.5升自然吸氣發(fā)動機，但發(fā)動機的主要功能就是電機，所以加速非常順暢，2.0T渦輪增壓發(fā)動機也不一定能跟它相比。
越野：
盡管宋支持多種駕駛模式，運動，經(jīng)濟，標準，雪地，但是由于底盤下面配有電池包，所以跑山路時還是有點擔(dān)心會刮到底盤下面的電池包。
油耗：宋最擅長的就是在城市里開車，無論堵車多少次，油耗都只有5個左右，只要不是經(jīng)常踩油門，油耗都不會太高，就算是本田和豐田的雙擎，也很難跟他相比。今年汽油價格居高不下，我上班的時候都是純電動模式，續(xù)航110公里，開著空調(diào)都不擔(dān)心續(xù)航問題。
舒適：座椅填充了足夠的空間，坐在上面很舒服，但座椅只有臀部和腰部，卻沒有足夠的風(fēng)力。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 涼山
裸車價格19.08萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程8662公里
綜合評分
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優(yōu)點：到目前為止，我對這輛車的油耗還是很滿意的，雖然我平時充電很少（車位還沒安裝充電樁），但是油耗還是很低的，尤其是最近汽油漲價了，朋友們都抱怨我買不起汽油了，我的車油耗一直很高。其次，幸好他選的是高配，配置齊全，開了幾次長途高速，駕駛輔助系統(tǒng)還是很好用的。
缺點：最讓人不滿意的是，后排的震動非常明顯，尤其是坑坑洼洼的路面，銷售人員解釋說，座椅跟后軸是垂直的，所以會有輕微的震動。同時也增加了乘坐空間。還有一點就是后備箱太小了，過年的時候帶回來也裝不下，我把后備箱放了一半，為了下次出去旅游，我得準備一個行李箱。
外觀：外觀還不錯，就是喜歡剛買的時候，現(xiàn)在也懶得洗了，總是臟兮兮的。全車的 LED燈非常亮，我特別喜歡。比亞迪獨有的龍臉造型，看上去霸氣十足。寬大的身軀，給人一種渾然一體的感覺。我之所以選它，就是看中了它的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是軟質(zhì)的，看起來很有檔次，一般都是二十多萬的合資車才會用這種軟內(nèi)飾，剛買回來的時候異味比較重，兩三個月就沒味了，感覺材料還是比較好的。高配置的車內(nèi)配置，31色的氛圍燈使車內(nèi)看起來更加賞心悅目。
空間：空間還算滿意，畢竟軸距長，后排寬敞，儲物空間也比較合理，唯一的缺點就是水杯太小了，大一點的杯子裝不下，只能換一個更細一點的杯子。后備箱也是一樣，為了空間和外形，犧牲了后備箱的空間。有時候，我的東西都放不下了。
配置：對比了這么多車型，再結(jié)合最近的使用經(jīng)驗，我選擇了一款性價比極高的車型，動力、油耗、智能配置、移動電站等等，價格都在20萬以下。比亞迪現(xiàn)在也非常重視服務(wù)，從看車到買車，再到現(xiàn)在，銷售人員的服務(wù)態(tài)度一直都很好，讓我非常滿意。比亞迪目前是全球第三大市值公司，希望能做的更好，早日成為世界第一。把中國制造帶到世界各地
動力：動力還算不錯，同級別的車我都試過了，想要動力好，就需要更大的排量，但是油耗太高，動力不夠，所以宋就完美的解決了這個問題。在此之前，我基本都是加油，油耗不會超過五升百公里。有時候充電的時候，油耗會更低。在動力方面，他已經(jīng)可以媲美2.0T了，零百公里加速不到8秒，已經(jīng)遠遠超過了同級別的車。
越野：
當(dāng)時他選的是最好的配置，有輔助系統(tǒng)，用了很多次，效果很好，一開始還有點害怕，但用多了，就放心了，反應(yīng)也很快。特別適合新手使用，安全性大大提高。底盤很好，過彎也很穩(wěn)，據(jù)說是奔馳的底盤調(diào)校專家，專門負責(zé)比亞迪的底盤調(diào)校。確實不錯。
油耗：我試過兩種耗電方式，一種是低電量，一種是純電模式，一百公里的耗電量是13-16千瓦，比同級的別車省了不少。而且這款車有三種充電方式，可以在任何地方充電，非常方便。
舒適：主副駕駛的舒適性非常不錯，主要座椅都是整體式的，符合人體工程學(xué)的設(shè)計，開了幾趟車之后，身體也沒那么疲憊了。座椅通風(fēng)加熱功能也非常實用。后排稍微差一點，雖然震動很大，但幾乎沒人坐，還能接受�？照{(diào)還配有綠色凈化系統(tǒng)，即使長時間堵車，也不會吸入尾氣。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格18.93萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋 Plus的外觀很符合我的審美，從外觀上就能看出車主的品味，宋 Plus的外觀很漂亮，我第一眼看到宋 Plus的時候就喜歡上了，當(dāng)時我買不起車，所以一直以宋 Plus為目標，后來就實現(xiàn)了。而且宋 Plus的性能也很好，混動版的續(xù)航能力也很強，平時出行完全不用擔(dān)心續(xù)航問題。
缺點：現(xiàn)在使用的時間還不長，暫時還有些不太滿意，比如隔音，我喜歡安靜，所以對噪音的要求比較嚴格，宋 Plus的隔音效果并不好，關(guān)掉車窗后，外面的噪音還是比較大的。除此之外，車內(nèi)還有一股難聞的味道，聞起來有些刺鼻。
外觀：外觀設(shè)計很符合我的審美，我喜歡這種修長的車身，宋 Plus是一款 SUV，整體長度很好，而且它的高度也很高，就像是底盤很高一樣，可以輕松通過一些路段。
內(nèi)飾：內(nèi)部的材質(zhì)比較普通，手感也比較便宜，內(nèi)部配置也不算太好，畢竟這個價位已經(jīng)很貴了，而且里面的味道也很難聞。
空間：這輛車的空間很大，宋 Plus的空間很大，足夠我日常使用了，而且后備箱很大，可以放很多東西進去，空間很大。
配置：性價比因人而異，我覺得這輛宋 Plus的實用性還是很高的，畢竟這輛車是家用的，很多東西都是實用的，我用了宋 Plus也有一段時間了，性價比還是很高的。
動力：動力方面是混動，起步的時候感覺不到肉感，起步的時候速度很快，加速的時候也很輕松，加速的時候感覺很輕松，動力也很滿意，起步加速方面也很不錯，整體表現(xiàn)也很不錯。
越野：
方向盤是真皮做的，手感非常的順滑，方向盤的方向也很明確，基本上都是用來打哪里，輔助功能也很多，比如360度全景、全速巡航等等。
油耗：油耗大概在5 L左右，這個階段油耗比較低，開起來也比較穩(wěn)定，耗電量大概在15 kWh左右，總體來說還是不錯的，至少續(xù)航能力比較穩(wěn)定。
舒適：平時開著宋 Plus，在顛簸的路段行駛起來還算穩(wěn)定，即便是在崎嶇不平的路段，也會有很好的過渡，但是宋 Plus的隔音效果并不是很好，比如在高速上行駛的時候，會有一種不舒服的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格19.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在汽車越來越多了，堵車的情況也越來越嚴重，油車的油耗也越來越高。打車的時候坐了一輛比亞迪秦 plus ev，感覺還不錯，就開始關(guān)注起比亞迪來了。
缺點：等車真的太久了，沒想到國產(chǎn)車要等那么久。不過在提車的時候還是很開心，覺得還是值得等待的。
外觀：最讓我心動的就是它的外觀，給我一種時尚、大氣的感覺，價格也不會超過十萬。尾燈也是整體設(shè)計，整體外觀符合我的審美觀。開著這輛車，我覺得它很洋氣。
內(nèi)飾：淺色內(nèi)飾不耐臟，好看就好看。30個以上的氛圍燈在夜間更為明顯。里面的細節(jié)很多，比如駕駛座兩側(cè)的腰圍、中控儲物柜等等。剛買車的時候味道太重了，平時開車前我都會先把空調(diào)和凈化系統(tǒng)打開。
空間：我一米八八的身高，坐在上面一點也不顯得突兀，也不覺得空間狹小。我開車開了好幾個小時都不覺得累。三個人坐在后排，空間還是很大的。后備箱對我來說有點小了，可能是因為后排空間太大了，自駕游的時候只能放一些必需品。
配置：我對這款車還是比較滿意的，只不過4S售后還有待提高，做保養(yǎng)要等很長一段時間。這樣的配置，這樣的價格，這樣的內(nèi)飾，這樣的技術(shù)，絕對物有所值。在價格上漲之前，我買了一輛車，這是正確的選擇。如果以后我要換車的話，我還是會選擇比亞迪。
動力：這輛車在高速上跑得很穩(wěn)，而且還配備了L2駕駛輔助系統(tǒng)。不用按喇叭，起步很快，電車起步很快。
越野：
方向盤很好控制，單手打方向盤沒有任何壓力，在高速行駛的時候，方向盤很沉，行駛起來也很平穩(wěn)。對于女孩子來說，開車一點壓力都沒有。
油耗：充電1小時以上，我一般開完車晚上都會充滿電。通常我都是開車到市區(qū)，然后自己開車。在電量不足的情況下，四點幾，還算不錯。
舒適：主駕駛位置為8向電動調(diào)節(jié)，副駕駛為6向電動調(diào)節(jié)。喜歡前排座椅通風(fēng)加熱，夏天開后背不會濕透。一般開車之前，我都會先把凈化系統(tǒng)打開。平穩(wěn)性還不錯，走起路來也不會太顛簸，減震效果也不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格19.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看到的就是這輛車的外觀，所以一直覺得這輛車很漂亮，外形也很時尚，我覺得這輛車很適合年輕人選車，前臉有一個獨特的大嘴格柵，上面還有鎧甲一樣的裝飾。
缺點：這款車最大的缺點就是銷量太好，排單太多，提車時間太長，很多朋友抱怨說等了三個月還沒看到車，太火了。
外觀：宋 PLUSDM-i的前臉看起來很有氣勢，有點像是一個龍頭。車身側(cè)面突出的線條從頭到尾，給人一種流暢的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選擇還是單一的，淺色的座椅很難打理，是個缺點。不過皮質(zhì)手感不錯，乘坐起來感覺還不錯，不會太軟，所以不會注意顏色。
空間：這輛車的軸距是同級別中最長的，軸距2765毫米，坐在里面舒服的不得了。
配置：品牌評價：近幾年來，我深刻地感受到了中國制造的力量，國貨的質(zhì)量在不斷提高。比亞迪是電動車行業(yè)的標桿，配置也很好，價格也很公道。
動力：動力平順性：E-CVT無級變速箱沒有任何的頓挫感，加速的過程非常流暢，而且是逐漸加速，剎車的時候個人感覺沒有之前試駕的人說的不線性，你慢慢去踩是很線性的，要是一下踩的很猛制動感覺非常強。
越野：
方向盤操控感：方向盤給我的感覺比較輕，對于力氣不大的人來說完全沒有問題。
油耗：我記得剛買車時旁邊加油站加滿油，顯示續(xù)航里程為1100公里�；氐郊业臅r候，顯示的是33公里，續(xù)航里程變成了1062公里，比平時少了5公里。所以油耗應(yīng)該跟官方公布的差不多，4-5個油，全程都是高速行駛。
舒適：車內(nèi)噪音異味：混動車的駕駛感覺比燃油車要好很多，車內(nèi)非常安靜，幾乎聽不到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 雅安
裸車價格18.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油價正式進入了十元時代，每到這個時候，他都會慶幸自己買了比亞迪宋，省了不少錢。
缺點：選擇顏色太少，車身太大，對身材嬌小的女孩來說不太友好
外觀：外觀時尚洋氣、活力四射、造型別致，適合工薪階層的年輕人
內(nèi)飾：儀表臺非常亮眼，色彩豐富的氛圍燈可以根據(jù)時間和個人喜好進行調(diào)節(jié)，非常個性化。
空間：☆空間設(shè)計亮點：扶手箱、內(nèi)部氛圍燈、全景天窗、座椅加熱通風(fēng)
配置：性價比高、配置高、駕駛方便、方向盤輕、剎車靈敏
動力：動力足，踩踏板能感受到動力，沒有頓挫感
越野：
acc自適應(yīng)在高速行駛中非常實用，減少長時間駕駛疲勞
油耗：他每天都開著空調(diào)，觀察了一下，消耗的能量非常的低。
舒適：座椅包裹性好，柔軟舒適，可以貼合背部和臀部，長時間駕駛也不會感到不適
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購買時間2022年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：別提多省了空間，十幾萬的 SUV空間真是讓我喜歡，后排親戚朋友都要夸，座椅軟硬適中，靠背傾斜度適中，后備箱也夠用了。
缺點：剛用了沒多久，這么快就不滿意了，以后再用吧。
外觀：每個人都有自己的看法，我覺得這輛車很時尚，適合二十幾歲到五十歲的人開！
內(nèi)飾：白色和灰色相間，看起來很高檔，但卻不耐臟，中控屏很有科技感，可以喚醒“小迪”做一些簡單的操作，不需要低頭操作，這對行車安全有很大的幫助。
空間：適合家庭用，后排坐滿了也不會顯得擁擠，后備箱空間足夠大，實在不行的話，可以放在后排。
配置：從性價比上來說，這款車絕對是值得選擇的，三電終身免費保修政策。
動力：這輛車的整體感覺很好，開起來一點都不費勁，反應(yīng)也很快，不得不說，這輛車的油門設(shè)計得很好，踩油門的時候不會懸空，還能緩解駕駛的疲勞，太棒了！
越野：
越野車的視野很廣，視野也很好，車里有360度的攝像頭，可以在倒車、變道的時候，偶爾還能依靠，但最重要的是，安全第一！
油耗：經(jīng)濟型的小推車，可以用油，也可以用電，一般都是在城市里用，基本夠用，偶爾用點油。
舒適：小區(qū)里有很多減速帶，以前那輛車開過減速帶的時候，感覺都快把我給撞暈了，過減速帶的時候沒有太大的顛簸，懸架也比較軟。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3927公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，和緊湊型 SUV比起來，空間更大，空間也更大。
缺點：轉(zhuǎn)向有些模糊，操控不夠靈活。底盤不夠結(jié)實，走起路來感覺有些散亂，缺乏高級感。
外觀：這是一種非常運動的設(shè)計，前臉是一個巨大的中網(wǎng)，給人一種很強的感覺。19寸的輪轂，造型漂亮，腰線很高，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺。
內(nèi)飾：大屏幕旋轉(zhuǎn)很有趣，抖音上的豎屏也很好看。中控臺的材質(zhì)很好，軟包也很多，沒有塑料，物美價廉。
空間：坐在后排很舒服，178的身高完全可以容納下。后備箱很大，地面也不算太高，放一些大件的東西還是很方便的。
配置：我的配置已經(jīng)很完善了，大概相當(dāng)于16萬左右的汽油車，我覺得物有所值。
動力：加速很快，特別是在充滿電的時候，踩油門的感覺真好。作為一種混合動力，沒有變速箱，駕駛起來非常順暢，沒有汽油車那種頓挫的感覺。
越野：
動力不錯，就是轉(zhuǎn)向不太好，不夠精準。不過自適應(yīng)巡航功能還是挺好用的，在長途旅行中很放松。
油耗：在市區(qū)里跑一百多公里都不成問題，非常的輕松。在不使用電力的情況下，只需要加油4升左右。
舒適：底盤的質(zhì)感一般，不像德系那么厚重，在路況不好的地方，乘坐起來也就一般般。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的油耗很滿意，而且很適合我這樣的上班族。
缺點：對于我來說，儲物空間有點小，很多小零碎的東西都沒有地方放。
外觀：我非常喜歡這輛車的外觀，我認為看過它的人都會被它所吸引，而且它的整體設(shè)計非常華麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔，細節(jié)處理，材質(zhì)上乘，手感舒適。
空間：乘坐空間給了我很大的驚喜，但是車里的儲物空間卻很有限。
配置：平心而論，比亞迪汽車的口碑一直不錯。
動力：動力很好，如果給油的話，這輛車的速度很快。
越野：
一般情況下比較輕，剎車不僅好踩，反應(yīng)也快，操控起來也有一定的提高。
油耗：說實話，如果是在市區(qū)里開的話，油耗還算不錯，完全不用擔(dān)心堵車。
舒適：座椅柔軟，包裹身體，給我很大的安全感，還有良好的減震效果。
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購買時間2022年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.68萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先讓我滿意的是后排空間很大，腿部空間也很大，我一米八的身高有兩個拳頭，座椅的舒適性很好，可以減少疲勞。
缺點：開著車的時候，我就聽到了后面?zhèn)鱽淼霓Z鳴聲，幸虧前排有雙層隔音玻璃，如果換一個輪胎的話，應(yīng)該會好一些。
外觀：前臉設(shè)計的很漂亮，大嘴的進氣口，怎么看都很帥氣，大燈很帥，尾燈高位剎車燈識別度很高晚上行車安全度高
內(nèi)飾：整個儀表盤都是液晶的，跟內(nèi)飾的顏色很搭配，我喜歡藍灰色，這個顏色比較正式，當(dāng)時我猶豫宋 Pro的內(nèi)飾比較年輕，運動，但是因為沒有現(xiàn)車，而且我也不喜歡內(nèi)飾的顏色，所以我更喜歡這款車的內(nèi)飾。
空間：我家里的人都不是很胖，所以空間很大，就算是重物我也能坐，后排坐三個人也是輕而易舉的事情，中間是平坦的沒有凸起的臺階，中間坐著第三個人的腿和腳都很舒服。
配置：總體來說，性價比還算不錯，開了半個月還不了解比亞迪，現(xiàn)在買了比亞迪車，對國產(chǎn)品牌更有信心！
動力：動力方面，這么大的一輛車，還行吧，動力方面，我對動力要求不是很高，但是舒適性和空間還是很重要的。這輛車的動力很足，1.5 L的自吸和電機都沒問題，家用轎車綽綽有余
越野：
操控方面，過彎，變道，轉(zhuǎn)彎，方向盤都很正常，這輛車很好開，不需要適應(yīng)，上手很舒服，操控起來也很方便。
油耗：這輛車，是他剛剛提起來的。加了半個月的油，表上顯示的是一千一百公里，現(xiàn)在上面顯示的是七百公里，我感覺自己真的能跑到一千公里以上，也不知道冬天的時候怎么樣，到時候我在給大家分享這個冬天。
舒適：前排座椅暖和通風(fēng)都不錯，非常的舒服，座椅非常的柔軟，后排座椅也非常的柔軟。
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