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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：宋PLUS新能源越來越吸引人的注意了，因?yàn)樗钠放凭C合實(shí)力比較強(qiáng)，比亞迪的車子現(xiàn)在在國產(chǎn)當(dāng)中算是崛起了，我自己在朋友的推薦之下知道了宋PLUS新能源，這輛車我從入手到現(xiàn)在為止，最滿意的應(yīng)該就是它的空間表現(xiàn)還有它的性價(jià)比了。它的空間很寬敞，在SUV當(dāng)中表現(xiàn)力應(yīng)該算是中上等級(jí)的，前排座椅會(huì)更舒服一些，包括頭部的空間空出的都很寬很大。再一個(gè)就是它的性價(jià)比比較高，價(jià)位方面的還是比較合適的，同樣的它的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)一些，在國產(chǎn)車子當(dāng)中表現(xiàn)的應(yīng)該算是非常有競爭力了。
缺點(diǎn)：如果后排的空間能夠在寬敞一點(diǎn)，那樣坐起來就會(huì)很舒服，因?yàn)槲业募依锩嬗袃蓚�(gè)小孩，把兩個(gè)小孩同時(shí)放在后排之后，還需要坐下一個(gè)成年人空間上還是稍微顯得有一些局促，腿部的空間不算是很寬敞。
外觀：漂亮的外觀設(shè)計(jì)能夠算是他的亮點(diǎn)所在，我覺得非常喜歡外觀設(shè)計(jì)的主要原因，是因?yàn)樗軌蛴泻芏嗯c眾不同的風(fēng)格。尾部的英文標(biāo)志，看上去也挺不錯(cuò)的。貫通式的腰身線條，側(cè)面看上去就能讓這臺(tái)車也同樣具備時(shí)尚的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常細(xì)做工很好，在小的細(xì)節(jié)地方處理的都很有質(zhì)感，不像一些同級(jí)別的車子做那么粗糙。中控屏幕的功能也比較豐富，其實(shí)現(xiàn)在大家每天開車也都注重的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和實(shí)用性，每天看著它覺得挺舒服的，挺順眼的就可以了。
空間：這車是一輛緊湊型SUV，尺寸上比較出色，它的車長為4705mm，軸距為2765mm，全坐滿的話也沒有明顯的擁擠感，感覺很舒適。我1.8米的個(gè)子，坐在駕駛位上還覺得很舒服，頭部也有空余，行李廂非常寬大，完全可以滿足我們?nèi)页鲇蔚男枰?/span>
配置：整體的駕駛感受都是比較好的，各方面都表現(xiàn)的比較不錯(cuò)，價(jià)格方面比較的理想，這個(gè)外觀這個(gè)價(jià)格這個(gè)配置這個(gè)底盤，我感覺性價(jià)比真的是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來說是完全能夠滿足需求的，這款車的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身排量就比較合適，再加上電動(dòng)機(jī)，整體的動(dòng)力其實(shí)還是很好的。尤其是在提速階段它的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，日常出行使用對(duì)于動(dòng)力的需求都可以滿足。
越野：
最好跟前車保持一定距離，因?yàn)閯?dòng)力太足了，會(huì)剎不住車的�。。。�！轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)當(dāng)，速度快轉(zhuǎn)彎也沒有一點(diǎn)飄的感覺，可能跟車身重也有點(diǎn)關(guān)系吧！
油耗：在能耗方面，我感覺這款宋PLUS新能源的養(yǎng)車支出還是比較低的，平時(shí)在城市路面上行車，利用快充可以有效提升車子使用的便捷性，大大的加深了車子的實(shí)用性。這樣的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)很完美的滿足了我的用車需要。
舒適：座椅的舒適性還是很滿意的，尤其是前排的座椅，它的支撐性和包裹性都特別好，坐起來是很舒服的。車子的隔音的效果表現(xiàn)的也挺好，就算是在高速的時(shí)候，車?yán)锩嬉膊粫?huì)聽到特別吵的風(fēng)噪和胎噪，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是小宋的空間，寬敞的內(nèi)部空間讓我開車的時(shí)候也可以有著好心情，無論是上班還是出去玩，無論是我一個(gè)人坐車還是全家人一起，它都能滿足我的一切使用需要，喜歡是不需要理由的。
缺點(diǎn)：它的細(xì)微之處的處理還是有點(diǎn)不到位，比如在座椅上會(huì)看到些小線頭，一般情況下是不會(huì)出現(xiàn)太明顯的，這都是一些小毛病其實(shí)對(duì)我也沒啥特別大的影響，況且它的整體還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的，整體的感覺還是比較適中一些的。
外觀：宋PLUS新能源的外觀看起來比較精致，其較為順暢的車身線條勾勒出了車子較好的外觀表現(xiàn)，加上這款車做工比較細(xì)致的車漆，讓宋PLUS新能源的外觀開起來更加的美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一眼看上去，就有滿滿的科技感，向我撲面而來。尤其是它語音識(shí)別控制系統(tǒng)完善的很到位，可以輕松操控多媒體系統(tǒng)，和空調(diào)等多個(gè)功能。
空間：這款車的內(nèi)部空間已經(jīng)算是比較大的了，軸距就比較大，這給車子的空間表現(xiàn)帶來了極大的優(yōu)勢(shì)，加上這款車的內(nèi)部空間比較有層次，在擺放物品的過程中不會(huì)有雜亂的感覺。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說是很高的，車子的價(jià)格貴一些，但是用車成本能節(jié)省回來很多，電池組有質(zhì)保，也不用擔(dān)心質(zhì)量問題，用的時(shí)間長了之后，省回來的油錢都值了。
動(dòng)力：1.5L的動(dòng)力確實(shí)比較弱，但作為家里代步車，它也是足夠的，平路加速起步也不會(huì)覺得慢，我也試過爬坡，一家四口是可以的，帶的動(dòng)。
越野：
對(duì)于操控這方面有著明顯的感受，第1次上手它就能夠給我一個(gè)很順暢的駕駛感受，整個(gè)方向盤都能夠輕而易舉的把車子帶動(dòng)這，種駕駛的感覺是更輕一些，更靈活一些。
油耗：這款車的平均能耗算是比較經(jīng)濟(jì)的，并且用車還是比較實(shí)惠的，平時(shí)就算不特別的進(jìn)行節(jié)約駕駛，車子的能耗也能表現(xiàn)的比較穩(wěn)定。
舒適：舒適希望自然也就不用我多說了，因?yàn)槲覀z的話坐在車子里講究的就是一種舒服，如果做的不舒服的話，我覺得我也不能好好開車子了，所以他的話這方面是沒有問題的，特別是座椅的支撐性很好，而且柔軟性適中，不是特別的軟，不會(huì)特別容易的凹陷下去。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)西藏 昌都地區(qū)
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒想到這臺(tái)車子動(dòng)力十分強(qiáng)勁，我平時(shí)開著這臺(tái)車子出門的時(shí)候心情還是蠻舒暢的。而且它的設(shè)計(jì)是非常具有個(gè)性的，像車身側(cè)邊的線條就非常的硬朗，給人的感覺就是那種適合家用的，行駛在街上不會(huì)讓人覺得夸張。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)新上市不久買的，覺得沒有等到最優(yōu)惠的時(shí)候有點(diǎn)可惜，但是因?yàn)樽约罕容^喜歡就比較心急去買了，但是早買早享受嘛~
外觀：剛在網(wǎng)上看到它時(shí)，就被它的樣子吸引了，不管是哪個(gè)角度我都喜歡，車頭看起來非常帥氣，透露出的霸氣也比較強(qiáng)，車尾的顏值也不錯(cuò)，而且大燈很亮，用的是LED光源，還可以調(diào)節(jié)亮度，我晚上經(jīng)常加班，下班回家也不用有所顧慮。
內(nèi)飾：我對(duì)自己這車的內(nèi)飾還是比較滿意的，用料很扎實(shí)，整個(gè)車內(nèi)的質(zhì)感很好，自帶了360度的高清全息透明影像系統(tǒng)，科技感十足，更有著超多實(shí)用性的小功能，例如空氣凈化器、PM2.5過濾裝置等等。
空間：我買車一定要空間寬敞，坐的舒適，這是最基礎(chǔ)的要求，之所以買了宋PLUS新能源這車就是看中這車寬敞的前后排，全家出行的時(shí)候就顯得尤為關(guān)鍵了，尤其是我老家還挺遠(yuǎn)的，一開就要好幾個(gè)小時(shí)，家人可以舒舒服服的坐車才是最關(guān)鍵的。
配置：首先我覺得這款車的質(zhì)量很不錯(cuò)，比亞迪這個(gè)品牌我也比較放心。然后就是這款車的空間比較大，適合家用。至于車子的配置和動(dòng)力我也是很滿意的，所以總體來講，我覺得這車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：起步以及低速的時(shí)候，用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)的真是給力。次次紅綠燈起步的時(shí)候，一腳踩下去，都快過了紅綠燈很多油車還未動(dòng)，超車的時(shí)候動(dòng)力也相當(dāng)有勁。最愛的就是電動(dòng)車停車等候的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)好像是停了的，沒有任何聲音。都不用跟油車一樣踩住剎車才能停下來，這個(gè)即使你掛了D檔，只要停下來就不會(huì)動(dòng)了。
越野：
這款車在操控方面也是沒有明顯缺陷的，方向盤的調(diào)校在我看來還是比較精準(zhǔn)的，加上這款車在配置方面也比較豐富，這使得車子的整體操控感還是挺強(qiáng)的。
油耗：距離提車也三個(gè)多月了，和車子也磨合一段時(shí)間了。買了混動(dòng)技術(shù)的車，最讓我們放心的肯定是油耗這一塊了，平時(shí)市區(qū)里開這續(xù)航里程完全足夠了，不管是在家里充好電還是去公司充電都便宜的。就算出個(gè)遠(yuǎn)門或者沒電用油來跑的話也都很省油。
舒適：我感覺其實(shí)它在座椅的設(shè)計(jì)這方面是能夠?yàn)橄M(fèi)者考慮的，因?yàn)檎麄�(gè)座椅靠背的弧度都很貼合我們的腰部設(shè)計(jì)，很符合人體的那種構(gòu)造。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)十足的顏值控，對(duì)宋PLUS新能源最滿意的地方當(dāng)然就莫過于它的顏值高，前臉特別的帥氣，大燈犀利，仿佛在瞪著前方一般。內(nèi)飾科技感很智能，非常好用，比亞迪dmi混動(dòng)技術(shù)比我預(yù)想的好太多，還搭載了刀片電池，續(xù)航里程也相當(dāng)不錯(cuò)，而且油耗相當(dāng)理想，百公里還不到4升，可謂是省油王者！再看它的空間，寬大、舒適，乘坐起來非常棒，結(jié)合全景天窗，。回頭率超高，配置豐富，加上儲(chǔ)物空間和輔助功能非常人性化，難怪淘汰一拔對(duì)手。
缺點(diǎn)：也提不上最不滿意吧，就是對(duì)于它的舒適性，我不是很認(rèn)可。隔音能力有點(diǎn)差，給不了孩子一個(gè)很安靜的乘坐環(huán)境，讓我心里有些煩躁。
外觀：宋這個(gè)大嘴巴子，真是讓人看了就忘不了，太霸氣了！LED燈像龍的眼睛一樣，炯炯有神。
內(nèi)飾：車內(nèi)的材料質(zhì)地都是真材實(shí)料，摸到的大部分是軟質(zhì)包裝。然后也配備了國產(chǎn)車基本標(biāo)配的大中控，集智能功能和語音娛樂于一體的車機(jī)交互系統(tǒng)用起來也挺順暢的，操作起來也很方便。至于智能配置比如360全景倒車影像和ACC定速巡航等都有，都是一些很實(shí)用和方便的功能。
空間：前排這個(gè)駕駛座和副駕駛座都很寬敞視野也很好沒有存在空間不足的問題，后排空間也是設(shè)計(jì)的很人性化，座椅的背靠傾斜角度和坐墊的面積都能很好的保證不同身高體重的人的乘坐舒適度，后備箱對(duì)我來說也是夠用了，平時(shí)也很少出遠(yuǎn)門不用裝太多的行李啥的。
配置：綜合比較各方面，我感覺這款新能源在當(dāng)今同級(jí)別車中還是具有很高的性價(jià)比的，畢竟車的整體價(jià)格不高，但是性能以及配置還是比較過硬的。
動(dòng)力：我還是挺享受自己這車開起來的動(dòng)力感受的，加速度很快，而且配合著CVT的無級(jí)變速箱，在開車的過程中就能帶給我非一般的駕駛樂趣體驗(yàn)，動(dòng)力響應(yīng)快速及時(shí)，0-100的加速度也只要不到8s就能完成，對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV車型而言是個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績了。
越野：
對(duì)于這輛車我可能唯一覺得不是很好的地方就在于整個(gè)車開起來的穩(wěn)定性欠佳，缺少運(yùn)動(dòng)駕駛的樂趣感受，當(dāng)我駕駛時(shí)候加速的時(shí)候，時(shí)不時(shí)的會(huì)覺得車身有些輕飄飄的，以至于我不敢踩太多的油門。
油耗：一次性加滿了390的油，到現(xiàn)在一直用電驅(qū)動(dòng)，電費(fèi)便宜的不敢想象，從未超過20塊錢，而且很多充電樁公司經(jīng)�！八巍眱�(yōu)惠券，這也許就是國家支持新能源的原因吧。唯一的遺憾就是外出的時(shí)候，快充也要一個(gè)小時(shí)左右，像我這種急性子可能就不愿意等，不過對(duì)比其他充電的師傅，一個(gè)小時(shí)算最快的了。下次家里弄好了慢充充電樁，晚上充早上上班，那樣就省事很多。
舒適：座椅軟軟的，坐在上面很舒服愜意，就是隔音效果有時(shí)候不太理想，車速一快了風(fēng)噪就大，當(dāng)然了，是個(gè)車就有缺點(diǎn)，它也是不例外，不影響整體使用就好。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀太帥，被好幾個(gè)人問了啥車。2.動(dòng)力太給力，起步超車毫無壓力。選擇混動(dòng)車的理由也很簡單，一是怕油車太耗油，畢竟車那么大那么重，而是怕純電車充電麻煩，所以就來個(gè)混動(dòng)這種中庸思想，啥都不用操心。3.人性化的設(shè)計(jì)，給設(shè)計(jì)師點(diǎn)贊！方向盤的音量鍵換成了滾輪，電話進(jìn)來的時(shí)候很方便調(diào)節(jié)，以前的調(diào)節(jié)音量是那種＋－，特別麻煩，而且有時(shí)候不是特別靈敏。后排中間座椅直接去掉了腦殘的那個(gè)“坎臺(tái)”，全部變成了平的，簡直完美！
缺點(diǎn)：車子的隔音效果我覺得有些一般，這有些影響駕駛這款車過程中的舒適性。但是我個(gè)人認(rèn)為現(xiàn)在車子的風(fēng)噪是不可避免的，這方面對(duì)于我的影響來說并不算特別的大。
外觀：LED的大燈不僅照亮了我們?nèi)胰嘶丶业穆�，而且將它的外觀顏值也提高了好幾個(gè)檔次，再搭配上時(shí)尚感超強(qiáng)的進(jìn)氣格柵，開著它跑在路上，我感覺我就是最靚的仔。
內(nèi)飾：音響效果很不錯(cuò)，對(duì)于比較喜歡聽歌的我來說這個(gè)簡直是棒極了，那種環(huán)繞立體聲聽起來太美妙了，然后液晶大屏非常大氣啊，還有那個(gè)氛圍燈，也是我最滿意的，座椅的話寬大柔軟，主駕駛座位也有多角度調(diào)節(jié)，就算以后開長途也不會(huì)坐的累，加上后排出風(fēng)口又有充電接口，坐在后座的也不必手機(jī)拿到前面去充電了~立馬讓我的車增加了高級(jí)感。
空間：空間還算滿意吧，算比較寬闊了，后背箱空間也足夠，家里有2個(gè)小孩，不比同事是單身漢，所以同事提了漢，我就選了宋PLUS新能源，各方面對(duì)我來說空間也是比較寬敞的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很足夠，特別是后備箱真的挺寬的，后排能調(diào)節(jié)放平完全能滿足一個(gè)家庭的出行要求。
配置：性價(jià)比很高！對(duì)比那些花二三十萬就幾個(gè)破收音機(jī)的車主來說，比亞迪真的是用心制作了，少讓中國人交那幾萬的智商稅吧！上次群內(nèi)還有兄弟說，買這種車的人不會(huì)說這種，人家要的是牌面，我覺得二三十的車能有什么牌面，有牌面的是四五十萬以上那種車，而且現(xiàn)在年輕人追求的不僅僅是適用，更要帶點(diǎn)時(shí)尚美觀，而不僅僅是考驗(yàn)國人的智商！
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力我就要好好夸下了，動(dòng)力非常棒，在行駛過程中能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，平常開車的話，這款車子是完全能夠滿足的，整個(gè)動(dòng)力呈現(xiàn)出一個(gè)上揚(yáng)的態(tài)勢(shì)，這款車的動(dòng)力能讓你充分的體現(xiàn)出來什么叫強(qiáng)大。
越野：
操控確實(shí)很不錯(cuò)，本身因?yàn)樗膭?dòng)力是夠用的，車子雖然尺寸是挺大的，但是好處是這個(gè)360°影像系統(tǒng)是很好用，所以在倒車和停車的時(shí)候也比較容易。不像某些車不方便停車，這就是配置多的好處。
油耗：這輛車的能耗平時(shí)不會(huì)過多地去關(guān)注，因?yàn)橛秒娏拷^對(duì)要比燃油車實(shí)惠很多。一般我都會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式駕駛，所以能耗和油耗都是表現(xiàn)在一個(gè)平均的水平。14.5千瓦時(shí)，百公里的耗電量已經(jīng)算是可以了吧，再加上4.7升的百公里油耗，也同樣夠意思。
舒適：座椅比較寬大，厚實(shí)，坐著比較軟就比較舒服，主要是我這個(gè)是頂配的，感覺坐起來比其它黑色配色的座椅要舒服一點(diǎn)，皮質(zhì)會(huì)更細(xì)膩一點(diǎn)，看著也高級(jí)，還有因?yàn)楸容^重的關(guān)系，所以它的底盤也確實(shí)是穩(wěn)得沒話說，過減速帶什么的對(duì)震動(dòng)的過濾都是比較好的。唯獨(dú)就是胎噪和風(fēng)噪的聲音比較吵，還是希望能多改進(jìn)改進(jìn)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買到它我感覺并不后悔，畢竟它讓我滿意的地方很多，尤其是能耗方面的表現(xiàn)，給了我一個(gè)很大的驚喜。雖然我駕駛習(xí)慣不好，但對(duì)于它的能耗并沒有什么太大的影響，反而能夠給我們家節(jié)省一大筆開支，讓我感覺蠻欣慰的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是風(fēng)噪，車速快的時(shí)候聽著就呼呼的。暫時(shí)發(fā)現(xiàn)的小缺點(diǎn): 1，雨刮設(shè)為自動(dòng)時(shí)，熄火停車后，雨刮不能自動(dòng)回位 2，車內(nèi)開門把手及升窗器按鍵附近明顯有漏風(fēng)，這個(gè)是裝配工藝問題，應(yīng)該可以避免，建議加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理 ,3，車內(nèi)氣味有點(diǎn)大，這個(gè)不能算是不滿意，只能說我們的期待值有些高，畢竟價(jià)格在這放著呢。4，建議將c柱之前的空間騰一點(diǎn)點(diǎn)給尾廂尾廂容積偏小了點(diǎn)。
外觀：外觀很帥，百看不厭，犀利的前臉特別有范兒，很適合年輕人開，一看就很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，采用的這個(gè)淺色的我還是能接受，不過我更喜歡的話，還是深色的，希望以后會(huì)出來。
空間：空間這個(gè)不用說的了，真正坐進(jìn)去就知道有多大的，后排三個(gè)人坐著從來就沒有擠這個(gè)說法，后尾箱的容量更是驚人，怎么裝東西都行，空間無敵大，乘坐儲(chǔ)物都不在話下。
配置：性價(jià)比是挺高的了，光是這個(gè)做工工藝，用料，設(shè)計(jì)，配置這些都是同級(jí)別領(lǐng)先的水平，甚至不比合資車差，可以一較上下，總的來說性價(jià)比杠杠滴。
動(dòng)力：宋PLUS新能源的動(dòng)力系統(tǒng)還是比較強(qiáng)勁的，加上這款車的整體行車風(fēng)格是較為平順的。此外，宋PLUS新能源的中期加速效果也比較好，不會(huì)存在遲滯或者頓挫的情況。由此來看，用新能源來取代傳統(tǒng)的燃油不僅加深了車子的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性，還有效的讓車子提速了。
越野：
我比較滿意的是它的方向盤指向比較精準(zhǔn)，而且手感很好，握上去的質(zhì)感是很舒服的。而且這車的車身穩(wěn)定性比較高，底盤很穩(wěn)健，車速快的時(shí)候過彎也沒有明顯的側(cè)傾。SUV底盤高，一般的復(fù)雜路況都能夠輕松應(yīng)對(duì)。
油耗：既然是新能源車，那么油耗低就是不言而喻的了，它也并沒有讓我失望，自從我買回來以后，百公里的油耗就一直控制在3.3L上下，現(xiàn)在加油站的油價(jià)是越來越貴，這么一看，小宋這車就顯得很有心了。
舒適：除了之前提到的，在車速起來后，會(huì)聽到一些風(fēng)噪，其他方面這款車還是比較舒適的，加上車子的穩(wěn)定性比較高，以及車內(nèi)的座椅也軟硬適中，這有效提升了駕車的舒適性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車我喜歡的點(diǎn)是很多的，也可以說它的綜合來看都很不錯(cuò)，當(dāng)然作為外貌協(xié)會(huì)主義者，最喜歡的地方肯定是在外觀了，真的是放眼車群中有一種一眼定終生的感覺，就非常的時(shí)尚，緊跟時(shí)代的進(jìn)步而改變?cè)O(shè)計(jì)概念，而且整體的元素以及配置都非常的精致，時(shí)間的考驗(yàn)，我非常喜歡這樣的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：說實(shí)話買到它，我確實(shí)感覺挺幸運(yùn)的，畢竟它整體表現(xiàn)很不錯(cuò)，但也有一點(diǎn)不足存在，其中對(duì)于它的舒適性，我并不是很認(rèn)可。雖然其他方面很不錯(cuò)，但隔音能力沒有達(dá)到我的預(yù)期效果，跑在路上有時(shí)會(huì)有噪音出現(xiàn)，讓我這種喜靜的人，不太喜歡。
外觀：基本上知道我買了這款車并且來看過這款車的一些親朋好友對(duì)于這款車造型方面都是會(huì)留下一些非常正面的評(píng)價(jià)的。客觀而言我覺得這款車外在顏值還是挺出眾的，它車身上的線條看起來非常的硬朗把整個(gè)車體修飾的非常的陽剛，完全沒有什么柔弱之處。
內(nèi)飾：車內(nèi)用料特別足，只要手摸過的地方都是軟包，看著有檔次不說，而且觸感特別好，我覺得在這方面來說，比亞迪是真的能挺下本的，值得表揚(yáng)。12.8英寸的超大屏還能旋轉(zhuǎn)，用起來跟手機(jī)一樣好用。雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)也讓車內(nèi)舒適度增加了不少，全景天窗長度也夠，打開之后車內(nèi)陽光特別充足。
空間：我家人坐上去空間還非常大，非常寬敞，足夠用乘坐空間:我1.8米個(gè)子，坐上去還有兩個(gè)拳頭距離，頭頂也是☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)非常的豪華，和頭等艙沒啥區(qū)別，后備廂容積:后備箱也可以放3個(gè)行李箱，完全沒問題 非常棒家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐上去非常舒服，空間大，
配置：我覺得性價(jià)比還是挺高的，畢竟在這個(gè)價(jià)位能夠買到這樣一臺(tái)新能源汽車也是不容易，再加上整輛車子的配置高，保值率高，再搭配大氣的外觀，我覺得這個(gè)價(jià)錢花的是很值的。
動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺得和那些燃油車子相比它也是沒有問題的，因?yàn)樵诟咚偕系臅r(shí)候，他的動(dòng)力也是非常的強(qiáng)的。車子提速的時(shí)候提升的速度真的是超級(jí)訊速的。
越野：
坐在車內(nèi)視線很好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，基本上沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向過度的情況，朋友開我這車時(shí)，也覺得挺好開的，還說開了這車后自己的技術(shù)都提高了。我自己也有同感，總之開著它出門，不管是在什么樣的道路上，都沒有慌張過，給了我不少自信。
油耗：車子的能耗讓我覺得并不是讓人特別擔(dān)心的，因?yàn)槲业脑採{駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，所以我覺得對(duì)于車子能耗的影響并不是特別大的，再加上本來我就是作為代步車子，每天的路程也就是從家到上班的地方，所以車子本身的能耗它就是非常穩(wěn)定的，即使在磨合期內(nèi)也沒有讓我說有過多的擔(dān)心。
舒適：這輛車的舒適性也是比較好的，就算是需要長途開車，也不會(huì)覺得太累，因?yàn)檫@輛車所搭配的座椅的填充物是非常充足的，而且也能將身體與座椅進(jìn)行很好的貼合，能夠減少駕駛所帶來的疲勞感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1919公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的設(shè)計(jì)是真的好看，我想這應(yīng)該是氣質(zhì)的體現(xiàn)。我不知道如何用正確的詞匯形容外觀的設(shè)計(jì)，它的外觀設(shè)計(jì)總能給人一種很“哇塞”的感覺。然后在行駛的過程中車子幾乎不會(huì)有任何的異常反應(yīng)，良好的操縱感受是我愛上這臺(tái)車的開始。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不太順手，比如說扶手箱位置的儲(chǔ)物，雖然儲(chǔ)物空間大，但是感覺往里放東西的時(shí)候，有點(diǎn)兒別著手。也可能是設(shè)計(jì)的問題吧，反正這點(diǎn)我感覺算是我不太滿意的一點(diǎn)。
外觀：車子的外觀也是沒話說的，是我比較喜歡的類型，再加上現(xiàn)在年輕人誰不喜歡好看的外觀呢，所以在推薦車子上面肯定也是比較在意外觀這方面的。整體它的設(shè)計(jì)感是比較強(qiáng)烈的，而且充滿著時(shí)尚的氣息，而且在我看來的話和其他車子相比，它是具有極高的辨識(shí)度的。
內(nèi)飾：儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)非常順手，這是發(fā)現(xiàn)在內(nèi)飾方面不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)。內(nèi)飾的用料不錯(cuò)，同時(shí)做工考慮的也很好，在接縫之類的位置你也看不到太大的縫隙，也正是因?yàn)槿绱藘?yōu)秀的做工，讓我對(duì)其質(zhì)量深表信賴。
空間：平常使用都是足夠的，整個(gè)車的空間看著很整潔，而且后備箱的體積很大，我是更加注重性能的實(shí)用性，所以空間這部分我是很滿意的，后排的腿部空間也足夠，深度都很好，能裝下兩三個(gè)大行李箱，還是很不錯(cuò)的。
配置：不管怎么樣，我也說了有這么多，對(duì)于這款車的性價(jià)比我感覺還是可以的，就是宋PLUS新能源這款車的這個(gè)后排空間有瑕疵，其他地方都很好。
動(dòng)力：我感覺它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較充足的，因?yàn)樵谔崴俚倪^程中不會(huì)有遲鈍和卡頓的情況，表現(xiàn)還挺不錯(cuò)的，加速?zèng)]什么太大問題，我感覺動(dòng)力仍是挺好的，起碼在起步的時(shí)分可以做到比較迅速，油門給到動(dòng)力馬上就到，所以這方面我也挺滿意的。
越野：
車子安全系數(shù)比較高，所以平時(shí)開著它出門兒，我也很有安全感。尤其是它有全車安全帶未系提醒，這一點(diǎn)讓我挺滿意的。畢竟家里孩子多嘛，平時(shí)出門兒時(shí)愛打鬧，經(jīng)常不系安全帶，有了提醒就可以監(jiān)督他們，也大大提高了我們的出行安全系數(shù)，讓我這種做父母的也能更加放心，
油耗：我的預(yù)算也夠，索性狠下心直接買110km續(xù)航里程的，這大電池在市區(qū)里跑起來一點(diǎn)壓力也沒有，平時(shí)的通勤我都是家里充好電，開混動(dòng)車就爽的就是不怕紅綠燈多，道路堵，一年下來能省下不少錢。
舒適：噪音的控制方面基本上速度快了有些風(fēng)噪和胎噪的，底盤調(diào)教的也稍微有點(diǎn)硬，坑洼路段稍微有點(diǎn)顛簸感，好在音箱的效果也是特別出眾，車速快的時(shí)候聽聽音樂就不會(huì)老感覺有其它噪音了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)是空間部分，第二點(diǎn)是能耗部分�？臻g部分的表現(xiàn)還是比較突出的，因?yàn)槲疑聿谋容^胖的原因，所以選車自然選擇大一些的，但是哪怕他僅僅是緊湊級(jí)suv，空間也夠用。能耗部分也不用多說了，混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)之一，開起來不僅省油，而且省電，在城市里面代步的話，110km足夠去你想要的地方了。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是剛開始的時(shí)候去4 s店看車整個(gè)在來回路程上消耗的時(shí)間比較多，而且現(xiàn)在夏天天氣又比較熱坐公交的時(shí)候覺得特別的不舒服，但是有了這款代步車之后這些問題就可以迎刃而解了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)在我的審美點(diǎn)兒上，我個(gè)人比較喜歡大氣一點(diǎn)的車型，而且整輛車的外部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，家里的人也都喜歡這種外觀帶來的視覺沖擊，覺得整輛車子霸氣側(cè)漏，而且車子的燈光聚光能力極強(qiáng)，在夜晚開的時(shí)候，安全性也極高。
內(nèi)飾：車內(nèi)皮質(zhì)包覆特別多，尤其是像中央過道靠兩側(cè)座椅位置還有皮質(zhì)包裹，這種細(xì)節(jié)部分處理很到位，特別貼心。做工精良，車機(jī)系統(tǒng)的功能也很豐富，用下來感覺十分完善。
空間：空間上我很滿意，車長為4705mm，軸距為2765mm，前后排的表現(xiàn)都不錯(cuò)，平時(shí)我都是自己用車，也經(jīng)常接送孩子，完全是夠用的，車上的儲(chǔ)物空間也不少，后備廂也足夠大，全家自駕游也能應(yīng)對(duì)。
配置：性價(jià)比非常高，畢竟是插電式混動(dòng)，成本比普通的汽油車高多了，但是價(jià)格方面沒有過大差距，還有免購置稅的政策，以后用的時(shí)間長了，油錢都能省回來很大一部分。
動(dòng)力：混動(dòng)的車起步加速度又快又穩(wěn)，那種給油門踏板速度立馬上來的感覺很棒，市區(qū)里開起來的動(dòng)力輸出很平順，也不擔(dān)心低速有頓挫的問題。就是比較不足的是這車上了高速就沒啥優(yōu)勢(shì)了，這會(huì)的加速度就明顯比較不足了�？偟膩碚f，宋plus這車作為短距離代步車的動(dòng)力是真的好，長途的話或者用油開的話動(dòng)力確實(shí)沒什么優(yōu)勢(shì)。
越野：
車子操控屬于偏輕的那種，之前開過不少合資車，方向盤的手感都很重，而換到這款混動(dòng)車上，駕駛感一下輕盈了不少，尤其是在市區(qū)的時(shí)候，能讓我省力又省心。
油耗：最滿意的就是能耗了，讓我在給家里帶來方便出行的同時(shí)還貼補(bǔ)點(diǎn)收入，哈哈，相當(dāng)滿意了，我跑了兩千多公里也就花了之前一個(gè)月的油費(fèi)，電費(fèi)上我都沒覺得有什么開銷，畢竟一個(gè)月還是那些。
舒適：舒適度不錯(cuò)，這款車主座椅的調(diào)節(jié)方式都是電動(dòng)的。然后我覺得這款車的空調(diào)制冷效果都是很好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是能耗了，我經(jīng)常出差，公司一個(gè)月給500塊錢的補(bǔ)貼油耗，之前開公司的車，一個(gè)月500塊錢的油耗完全不夠，但是換了這個(gè)車之后一個(gè)月我還能掙個(gè)三百塊錢，感覺自己買的超值。
缺點(diǎn)：這車的整體我還是覺得沒什么不滿意的地方，之是在車的內(nèi)飾方面稍微遜色一點(diǎn)，內(nèi)飾方面就是比較一般，大眾款型，沒什么亮點(diǎn)，中規(guī)中矩的狀態(tài)，雖然也算是符合這個(gè)價(jià)位吧，但是沒有帶給我那么多的驚喜，沒有那么新穎的感覺，所以我個(gè)人喜號(hào)覺得它的內(nèi)飾方面可以添加一定的設(shè)計(jì)感。
外觀：當(dāng)初看到這車就覺得它的設(shè)計(jì)挺吸引人，我是個(gè)顏值控，對(duì)設(shè)計(jì)也有自己的看法，這車的風(fēng)格就非常符合我，前臉是那種很有沖擊力的設(shè)計(jì)，大燈的設(shè)計(jì)也犀利，晚上照明效果也好，側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：12.8英寸的中控屏幕蠻大的，不僅看上去很養(yǎng)眼，而且開著車子跑在路上，實(shí)用性也是超高的，靈敏度也極高，給我的出行帶來了極大的便捷。
空間：設(shè)計(jì)的很合理，車子內(nèi)部空間還挺不錯(cuò)的，即使坐在后排也不會(huì)覺得特別擠，這個(gè)車的空間真的很大，外形也不會(huì)體現(xiàn)的過于龐大，空間規(guī)劃也做得非常好，所以說內(nèi)部的空間也同樣是比較大的，挺能放東西的。
配置：雖然說混動(dòng)車的價(jià)格要明顯的高一些，但是我認(rèn)為綜合算下來，它的性價(jià)比還是很高的，因?yàn)槟芎牡�，再加上車子自身的價(jià)格不高，所以買車的時(shí)候基本上也沒什么壓力，后期保養(yǎng)之類的費(fèi)用也不高。
動(dòng)力：需要?jiǎng)恿r(shí)，動(dòng)力可以來得很快，這是因?yàn)榛靹?dòng)的車，因?yàn)閯?dòng)力回收系統(tǒng)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的加持，讓動(dòng)力變得沒有了延遲。我們開傳統(tǒng)的燃油車的時(shí)候都有一系列的延遲，像是一腳踩下去之后會(huì)要等一下動(dòng)力才能出來，而這款車子完全沒有。
越野：
這車開的挺舒服的，方向盤轉(zhuǎn)向的時(shí)候也非常的真實(shí)，完全不會(huì)有那種虛無飄渺的感覺，開起來感覺很輕松。特別的省心，省力，安全系數(shù)得到了很大的提升。剎車很線性，越踩效果越明顯，開起來還是很有信心的
油耗：不管是天氣熱還是天氣冷，續(xù)航也并沒有減少
舒適：其實(shí)開這款車出行真的是一個(gè)挺享受的事情，坐在車?yán)锇芽照{(diào)、音樂一開對(duì)于車內(nèi)的駕駛?cè)藖碇v絕對(duì)就是一種享受了。
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