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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（302）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（116）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（492）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)屬這車(chē)的外形設(shè)計(jì)，整個(gè)外觀的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是無(wú)可挑剔，白色的顏色也是尤為經(jīng)典，家族式前臉的設(shè)計(jì)既時(shí)尚又顯得辨識(shí)度很高，車(chē)身的線條也是非常的流暢，非常的符合當(dāng)下年輕人的審美風(fēng)格。同時(shí)這臺(tái)車(chē)在操控性方面的表現(xiàn)也是非常的不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)很容易上手，很有駕駛的樂(lè)趣跟快感。
缺點(diǎn)：等了三個(gè)多月呀，其中心酸，只有等過(guò)這臺(tái)車(chē)的人，才能體味。
外觀：當(dāng)時(shí)看這款車(chē)的時(shí)候，也是被這款車(chē)的外觀所吸引，鎧甲紋的進(jìn)氣格柵，帥氣英武，完全符合我的氣質(zhì)。時(shí)尚感很強(qiáng)。走哪兒識(shí)別度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依然是比亞迪的簡(jiǎn)約風(fēng)格，沒(méi)有很多按鍵，保留的都是那些基本功能。值得說(shuō)的就是這個(gè)內(nèi)飾的做工很好，材質(zhì)選擇得比較高級(jí)的，有皮質(zhì)的有金屬條的，有鋼琴烤漆的，很豐富，而且路過(guò)一些顛簸的地方也沒(méi)有聽(tīng)到有異響出現(xiàn)
空間：車(chē)子的空間大，這是沒(méi)得話說(shuō)的，畢竟人家是一個(gè)中大型的轎車(chē)，至少要對(duì)得起他這個(gè)稱呼，所以說(shuō)車(chē)內(nèi)他大大小小的儲(chǔ)物空間其實(shí)還是挺多的，隨便你怎么放，都是一個(gè)放東西的地方，也不會(huì)覺(jué)得很亂。
配置：外觀符合審美，動(dòng)力不弱，操控還算順手，基礎(chǔ)配置也很齊全，整車(chē)駕駛感受還可以，再加上合適的價(jià)格，宋PLUS新能源性價(jià)比整體來(lái)說(shuō)還是可以的。
動(dòng)力：車(chē)子起步的時(shí)候還是比較爽快的，而且提速也比較迅速，動(dòng)力的想應(yīng)是很直接的，也表現(xiàn)出持續(xù)有勁的狀態(tài)，不會(huì)有任何卡頓的情況。跑高速的時(shí)候，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁的動(dòng)力就可以得到很好的施展，連續(xù)超車(chē)也不在話下。
越野：
在車(chē)的速度起來(lái)時(shí)感覺(jué)方向盤(pán)還是很穩(wěn)定的，不僅滿足了我的預(yù)期需求，還在駕駛的過(guò)程中不斷的給了我很多驚喜。此外，車(chē)的穩(wěn)定性很強(qiáng)，車(chē)子的剎車(chē)系統(tǒng)也很靈敏，就算在下雨時(shí)，也不會(huì)感覺(jué)到太大的剎車(chē)距離，整體安全性很好。
油耗：能耗的表現(xiàn)可以說(shuō)是非常低，而且我這款車(chē)目前還在磨合期，它現(xiàn)在百公里的油耗基本上就是五六個(gè)油左右，感覺(jué)這種混動(dòng)車(chē)型在這方面優(yōu)勢(shì)確實(shí)相當(dāng)明顯。
舒適：這車(chē)子的懸架不算很軟，在經(jīng)過(guò)一些不好的路況需要減速慢行一些，咯噔的容易讓處在安靜環(huán)境開(kāi)車(chē)的我嚇一跳，座椅倒是挺舒服的，包裹性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2418公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的第一點(diǎn)肯定是這款車(chē)空間，它的空間非常的寬敞，我認(rèn)為這也是它的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一家人出行即使坐的五個(gè)人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，車(chē)內(nèi)空間和后備廂的容積都足夠大。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車(chē)子的車(chē)漆會(huì)比較薄，可能因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位的問(wèn)題，所以他的做工車(chē)漆方面沒(méi)有特別的好，另外就是車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)有點(diǎn)頻繁，目前還是新車(chē)，控制上會(huì)有些不熟練，還得摸索摸索。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常運(yùn)動(dòng)化，特別是它的前臉的保險(xiǎn)杠造型，包括巨大的中網(wǎng)，給人的感覺(jué)都是非常時(shí)尚動(dòng)感的，非常具有運(yùn)動(dòng)性的。車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)和線條也特別飽滿，輪轂的造型也突出了運(yùn)動(dòng)的效果。
內(nèi)飾：整體的風(fēng)格還是比較簡(jiǎn)潔的，中控大屏可以進(jìn)行360度的旋轉(zhuǎn)，大部分是觸摸的按鍵，還是比較方便操控的看起來(lái)比較簡(jiǎn)單他的方向盤(pán)下面那個(gè)顯示屏一開(kāi)始看起來(lái)會(huì)有一點(diǎn)不習(xí)慣，但是用久了覺(jué)得還不錯(cuò)。
空間：空間就不用過(guò)多解釋了，這款車(chē)的空間不用想就肯定是足夠的，因?yàn)轶w型就這么大，空間的布局設(shè)計(jì)也是很合理的，儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)也有，這點(diǎn)還是很不錯(cuò)的，后排也可以放好多東西，像我平常出門(mén)購(gòu)物，帶著孩子，東西都是足夠放置的，簡(jiǎn)直非常方便。
配置：相較于我之前的小馬來(lái)講，純油車(chē)油量控制的在好，油耗也是沒(méi)有混動(dòng)油耗低的，選這款車(chē)就沖著它的綠牌不限號(hào)，油量超級(jí)省，可油可電去的。雖然有些地方也沒(méi)做到盡善盡美，不過(guò)，對(duì)使用影響不大的情況下，我還是可以勉強(qiáng)接受他的小毛病的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不俗，基本是隨叫隨到，特別起步的時(shí)候，有很明顯的推背感，在城里面開(kāi)想要超一下車(chē)也是游刃有余，不用擔(dān)心會(huì)不會(huì)來(lái)不及，速度的爆發(fā)力是完全沒(méi)問(wèn)題的，讓開(kāi)車(chē)很有信心
越野：
車(chē)開(kāi)起來(lái)以后的操控感受還是非常不錯(cuò)的，整個(gè)操控過(guò)程也特別的流暢，方向盤(pán)表現(xiàn)十分突出，精準(zhǔn)性很高指哪兒打哪兒的那種感覺(jué)真的太讓我喜歡了，開(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中感覺(jué)也挺舒服的，整個(gè)中控平臺(tái)的設(shè)計(jì)規(guī)劃特別的合理，那些功能按鍵看過(guò)去一目了然。
油耗：在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)候，是用電動(dòng)機(jī)來(lái)工作，雖然是車(chē)速提不起來(lái)，經(jīng)常走走停停，但是耗電量卻并不高，一旦上了高速，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)工作，路況好，車(chē)速可以提得很快，所以自然也就省油。
舒適：現(xiàn)在夏天開(kāi)車(chē)主要考驗(yàn)的就是空調(diào)的性能，如果空調(diào)表現(xiàn)差的話坐進(jìn)車(chē)?yán)锔杏X(jué)特別的悶熱，用車(chē)體驗(yàn)也不是太好，但我這款車(chē)它空調(diào)的制冷效果我覺(jué)得就非常的出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格18.53萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀。和同級(jí)別的其他車(chē)型相比，這一代的比亞迪的車(chē)型外觀還是有些變化的，這一點(diǎn)在前臉和尾部得到了更好的體現(xiàn)。對(duì)于我這樣的外貌協(xié)會(huì)來(lái)說(shuō)，外觀是一大亮點(diǎn)。其他方面，它的空間也是我很滿意的一點(diǎn)，內(nèi)部寬敞，頭部空間、腿部空間都很大。
缺點(diǎn)：新車(chē)型感受都還是挺好的，暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。作為新車(chē)主新用戶，我希望我的車(chē)可以一直這么優(yōu)秀。
外觀：外觀在以前的燃油版宋plus之上進(jìn)行升級(jí)，中網(wǎng)看起來(lái)會(huì)更加的有運(yùn)動(dòng)感，車(chē)頭的車(chē)標(biāo)也處理得更好看，車(chē)身側(cè)面的腰線從頭貫穿到尾部的車(chē)輛，不是一條直直的，而是帶點(diǎn)曲線，效果更好
內(nèi)飾：個(gè)人是覺(jué)得他的內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)單的，他會(huì)有很多，那你自己去布置的空間不會(huì)說(shuō)就固定死，那你沒(méi)辦法去根據(jù)自己的喜好去變化它。另外就是他的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)比較強(qiáng)烈，因?yàn)橐话阒灰銌拘阉蜁?huì)跟你正常的語(yǔ)音對(duì)話，也不會(huì)說(shuō)很雞肋，因?yàn)橄啾扔谄渌能?chē)，其實(shí)我之前有坐過(guò)朋友的車(chē)，然后是另外一個(gè)品牌的，但是他的智能語(yǔ)音系統(tǒng)就真的沒(méi)辦法使用，因?yàn)槲艺８奶�，然后他們�?chē)就會(huì)自動(dòng)的跟我們對(duì)話。
空間：其實(shí)單從車(chē)子本身來(lái)看不算很好，但是從這個(gè)價(jià)格來(lái)講，這款車(chē)的表現(xiàn)就真的是不賴了。后備箱挺能裝的，我這平時(shí)出門(mén)玩兒裝點(diǎn)啥，都?jí)蛄�，兩大箱子裝滿了，還能有余賦，儲(chǔ)物空間也是比較多的，
配置：整體而言，在16萬(wàn)級(jí)的SUV里面配置還是比較齊全的，開(kāi)出去也不會(huì)覺(jué)得丟分和朋友出去玩的時(shí)候也有動(dòng)力感的存在，關(guān)鍵是它還有質(zhì)保，電池可以進(jìn)行更換，而且又可以燒油又可以燒電，再也不用擔(dān)心他的油費(fèi)問(wèn)題了，養(yǎng)車(chē)一點(diǎn)也不用操心。
動(dòng)力：以它的動(dòng)力輸出來(lái)講應(yīng)付日常生活當(dāng)中所有的用車(chē)需求肯定是一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有的，像我平時(shí)上下班代步的話會(huì)感覺(jué)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是比較輕快的，我覺(jué)得作為一款混動(dòng)車(chē)來(lái)講動(dòng)力方面能有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算是非常不錯(cuò)了，我也感到挺知足、挺滿意的。
越野：
操控上也是很方便的，方向盤(pán)除了握感挺舒適的，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，無(wú)論是直行，還是拐彎都很容易操控，還有操控箱上的按鈕，用起來(lái)也比較方便，按鈕功能也都挺齊全的。
油耗：正因?yàn)橛辛穗妱?dòng)機(jī)的輔助，所以它的燃油消耗還是比較少的，因?yàn)槁窙r特別好的情況下，車(chē)速可以提得比較快，所以還是挺省油的，這就省了我不少錢(qián)，對(duì)這點(diǎn)很滿意了。
舒適：舒適性方面感覺(jué)還是很好的，比如說(shuō)座椅就很舒服，包裹性很好，填充的也不錯(cuò)，不會(huì)出現(xiàn)坐久了就會(huì)塌陷下去，整體還是很棒的。封閉性也是可以的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格17.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意我就款宋plus旗艦型的地方是它的性價(jià)比，我覺(jué)得不管是從外觀、空間、能耗還是車(chē)內(nèi)的一些配置方面來(lái)講都是非常符合我平時(shí)用車(chē)需求的，第一次看到它的外觀覺(jué)得車(chē)身非常的年輕適合我們這個(gè)年齡段的車(chē)主去選擇，而且緊湊型的suv空間也是比較寬敞的，再加上我這款車(chē)又是一款混動(dòng)的車(chē)型，所以平時(shí)用車(chē)的時(shí)候油耗還是比較低的經(jīng)濟(jì)性會(huì)更好一些。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)還真的沒(méi)有讓我不滿意的地方，只是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候基本上沒(méi)有優(yōu)惠，這一點(diǎn)可能在某種程度上讓我覺(jué)得不太滿意，但是對(duì)于車(chē)子本身的一些表現(xiàn)我還是比較認(rèn)可的。
外觀：前臉的格柵面積是比較大的，而且六邊形的設(shè)計(jì)也顯得很有輪廓感，前大燈造型獨(dú)特，側(cè)身的腰線也比較明顯，而且凹凸有致，很有型，給人視覺(jué)感受也是與其他車(chē)型不同的，總之停在一個(gè)地方圍觀的人也很多，讓我很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，不管是用料還是布局都比較貼近新能源的科技主題，而且細(xì)節(jié)處做得也比較人性，車(chē)子整體的設(shè)計(jì)既保證了內(nèi)飾的功能性，又顯得比較高端。
空間：空間感方面，無(wú)論是中控還是幾個(gè)儲(chǔ)物箱，還是座椅空間，我覺(jué)得都是十分優(yōu)秀的。
配置：喜歡比亞迪的人都是有共鳴的，車(chē)子的款式和價(jià)格都是符合我的用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：車(chē)身的重量比較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候非常的安靜，就算是開(kāi)快了，進(jìn)行過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有車(chē)身的偏移，整個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的，上坡的時(shí)候也沒(méi)有什么抖動(dòng)性。
越野：
電子輔助很不錯(cuò)，畢竟是一款久經(jīng)考驗(yàn)的有名座駕，一些新手小白都能在第一時(shí)間適應(yīng)這車(chē)子的操控，方向盤(pán)的指向很精準(zhǔn)，不會(huì)有什么虛位干擾，開(kāi)的喜歡了還是很享受這個(gè)駕馭風(fēng)格的，宋PLUS 新能源這車(chē)子誰(shuí)都說(shuō)都好呢。
油耗：每天上下班來(lái)回就幾十公里路，所以上下班的時(shí)候就可以使用這個(gè)純電模式了，當(dāng)個(gè)電動(dòng)車(chē)開(kāi)。出去玩的時(shí)候開(kāi)超混模式，起步堵車(chē)的時(shí)候用電，速度上來(lái)穩(wěn)定之后還是用發(fā)動(dòng)機(jī)工作，油耗確實(shí)低了很多，這也是讓我最為滿意的了
舒適：日常市區(qū)開(kāi)噪音很小，車(chē)內(nèi)非常安靜。高速上速度到130公里每小時(shí)左右的時(shí)候，車(chē)內(nèi)的聲音會(huì)大一點(diǎn)，但也沒(méi)有說(shuō)是就很明顯那種風(fēng)噪和胎噪�？照{(diào)制冷的效果很好，打開(kāi)之后溫度很快就能調(diào)整到舒適的溫度。座椅的軟硬度也適中，跑長(zhǎng)途的時(shí)候坐久了屁股不會(huì)痛，座椅的包裹性也挺好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是省錢(qián)了，不然怎么會(huì)選擇他呢，1公里的油耗并不貴，而且大部分都是可以用電來(lái)進(jìn)行代替的，關(guān)鍵是還可以免購(gòu)置稅，讓我不用操心車(chē)輛的價(jià)格問(wèn)題，特別適合我這樣的朝9晚5上班族。 造型也挺好看的，夜晚燈光亮起來(lái)的時(shí)候，特別是它的貫穿式，尾燈帶有一點(diǎn)流水性的性質(zhì)，很有辨識(shí)度，就算是再開(kāi)幾年也不會(huì)過(guò)時(shí)的風(fēng)格。
缺點(diǎn)：我是覺(jué)得內(nèi)飾的配置有點(diǎn)簡(jiǎn)單，看著不是那么的高檔，其實(shí)十多萬(wàn)的價(jià)格，這個(gè)水準(zhǔn)多一些軟包面積也不是什么難事的，設(shè)計(jì)師應(yīng)該往內(nèi)飾里面多放點(diǎn)預(yù)算，還有就是懸架有點(diǎn)硬，本來(lái)挺安靜的內(nèi)艙，還在享受的層次呢，一下子咯噔容易嚇一跳，馬路中間的井蓋千萬(wàn)別壓到，真的不咋舒服。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)能很好的體現(xiàn)這臺(tái)車(chē)的時(shí)尚以及年輕的氣質(zhì)，雖說(shuō)整車(chē)的尺寸并不大， 但是很好的把時(shí)尚的美學(xué)融入外觀的設(shè)計(jì)上，家族式的前臉設(shè)計(jì)凸顯了整臺(tái)車(chē)的辨識(shí)度很好的與大燈進(jìn)行了呼應(yīng)，車(chē)身的線條也是非常的流暢順滑，看上去很有檔次，開(kāi)著這臺(tái)車(chē)出門(mén)還算是很有回頭率的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖比較簡(jiǎn)約，但運(yùn)動(dòng)感十足，座椅的顏色搭配得很好看，使整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就很低調(diào)大氣，里面的設(shè)備細(xì)節(jié)方面做得也是挺精美的，整個(gè)車(chē)子的設(shè)計(jì)都感覺(jué)比較有特色。
空間：空間不小，2765的軸距還是很寬的，車(chē)內(nèi)乘坐不擁擠，后排坐三個(gè)人也比較輕松。儲(chǔ)物方面最滿意的就是車(chē)內(nèi)各式各樣的小儲(chǔ)物空間了，一些零碎的東西也有地方放了，很好歸納。乘坐空間:前排主角是我自己，座椅調(diào)整好以后頭部離車(chē)頂還有一拳頭的距離，后排坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。儲(chǔ)物空間:后備箱的空間也非常大，平時(shí)就夠用了，偶爾有特殊需要拉個(gè)東西或者出門(mén)旅行，把后排放倒，可以睡人的空間，足夠使用。
配置：當(dāng)初我在看車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這款車(chē)性價(jià)比是挺高的，尤其是在系統(tǒng)配置這方面更是優(yōu)勢(shì)十足，豐富齊全的配置，能夠保證我用車(chē)過(guò)程更加的愉悅、更加的舒心，我是從心底里感覺(jué)買(mǎi)到這款車(chē)是賺到了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出不錯(cuò)，從試駕的時(shí)候我就感覺(jué)到了它的充沛，起步嗖嗖的，猛踩油門(mén)會(huì)有推背感的，特喜歡開(kāi)在高速上的感覺(jué)，那才叫一個(gè)飛馳呢，當(dāng)然，我們開(kāi)車(chē)還得以安全為主呢，不要覺(jué)得車(chē)子很省就肆意的飛馳，市區(qū)里面通勤上班就更是小事了，用著很方便。
越野：
方向盤(pán)用起來(lái)很輕柔，電子助力在低速的時(shí)候能調(diào)節(jié)得力度很輕，原地調(diào)頭這種事我用一根手指頭就能搞定，但是方向盤(pán)這么輕開(kāi)高速的時(shí)候還就會(huì)變得穩(wěn)很多，行駛起來(lái)品質(zhì)很好
油耗：油耗很低，這點(diǎn)這款車(chē)做的確實(shí)不錯(cuò)，畢竟是混動(dòng)車(chē)型。我之前也關(guān)注過(guò)同級(jí)別的其他車(chē)型，很多車(chē)的油耗都不是特別的優(yōu)秀，這款車(chē)經(jīng)過(guò)不斷的技術(shù)積累，油耗要比預(yù)期的還要低。最低的油耗還是在高速上，當(dāng)時(shí)和我一起出差的同事都覺(jué)得挺驚訝的。
舒適：這款車(chē)懸架的配置為這款車(chē)輛的減震效果提升了較多，并且車(chē)輛的懸架較軟，可以有效緩解行車(chē)壓力。此外，如果后排的舒適性能夠再加強(qiáng)一些，我感覺(jué)就完美了，主要是后排座椅的角度，我感覺(jué)需要再人性化一些，會(huì)使車(chē)子整體增分不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果說(shuō)買(mǎi)車(chē)有到位的話，那我覺(jué)得我的車(chē)應(yīng)該還算是可以的，不會(huì)很差，畢竟他的價(jià)位只有10多萬(wàn)能夠買(mǎi)一款這種車(chē)已經(jīng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：我對(duì)我這款車(chē)并沒(méi)有什么感到不滿意的地方，但是我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候并沒(méi)有遇到優(yōu)惠季，所以購(gòu)車(chē)的價(jià)格還是有點(diǎn)小貴的4s店給我的折扣也不是太大。
外觀：車(chē)身的設(shè)計(jì)感絕對(duì)是很強(qiáng)的而且所表達(dá)出來(lái)的那種氣質(zhì)相當(dāng)?shù)哪贻p，特別適合像我這個(gè)年齡段的車(chē)主去選擇。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，但是該有的東西可以說(shuō)是一應(yīng)俱全，它軟包的面積也是比較大的，所以檔次感還是有的，車(chē)開(kāi)出去之后不會(huì)給我丟人。
空間：空間絕對(duì)沒(méi)的說(shuō)，肉眼可見(jiàn)的空間大，坐在駕駛位調(diào)整好位置之后，后排人員還可以輕松放松腿部，后排坐三個(gè)人一點(diǎn)也不擠，不僅腿部空間留有距離，頭部空間也留有很多距離。而且全車(chē)還有儲(chǔ)物格，零碎小物品都有位置可放，不會(huì)顯得車(chē)內(nèi)很凌亂，特別人性化。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比超級(jí)高，全部辦好落地價(jià)格還是很經(jīng)濟(jì)很劃算的，而且還不太需要擔(dān)心油耗跟保險(xiǎn)保養(yǎng)的費(fèi)用，很不錯(cuò)的一款車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的，自己在市區(qū)里行駛起步也很快，作為混動(dòng)車(chē)，它1.5L的動(dòng)力也足夠應(yīng)付我日常上下班代步的，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)還行，在市區(qū)內(nèi)的話動(dòng)力表現(xiàn)趨于平穩(wěn)。
越野：
這款車(chē)的穩(wěn)定性還是非常棒的。同樣助力轉(zhuǎn)向也夠準(zhǔn)，過(guò)彎沒(méi)有明顯傾斜。濕滑路面的時(shí)候輪胎的抓地力表現(xiàn)優(yōu)秀，沒(méi)有出現(xiàn)打滑之類的情況。
油耗：我這款車(chē)在每次充好電后可以保證半個(gè)月左右的駕駛，就此而言車(chē)子的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)，這樣的續(xù)航表現(xiàn)讓我的日常出行完全沒(méi)有壓力，整體算下來(lái)，宋PLUS新能源的經(jīng)濟(jì)性已經(jīng)比地鐵還合適了，并且電力的輸出比較穩(wěn)定，比我預(yù)期的情況要出色得多，完全不用擔(dān)心養(yǎng)車(chē)的支出。
舒適：那說(shuō)到舒適感這一塊兒，底盤(pán)有點(diǎn)硬，雖然空間比較大，5個(gè)人坐起來(lái)都可以很舒展。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，修長(zhǎng)的車(chē)身給人的第一感覺(jué)就是很漂亮，環(huán)抱式大面積進(jìn)氣格柵，再加上和大燈連為一體，增強(qiáng)了寬體視覺(jué)，顯得更加大氣時(shí)尚，更顯時(shí)尚。腰線貫穿整個(gè)車(chē)側(cè)方，提升了整車(chē)的顏值。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方應(yīng)該就屬于它的減震大有點(diǎn)雞肋，因?yàn)樵谶^(guò)減震帶的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)還是有一點(diǎn)點(diǎn)的感覺(jué)，不會(huì)減震的那么厲害，不知道是我的要求高，還是它本身就是這個(gè)樣子。
外觀：外觀優(yōu)雅大氣且低調(diào)，特別是燈和前頭欄柵格的設(shè)計(jì)很有特色，我很喜歡，夜間開(kāi)著燈也很有吸引力，回頭率十足，整體外觀確實(shí)挺驚艷的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有缺陷，就比如內(nèi)飾的異響，噪音還是有點(diǎn)大，也雖然我自己對(duì)內(nèi)飾的舒適性也就要求不是特別高，但是行駛爛路的時(shí)候那事會(huì)唧唧的響，有時(shí)候確實(shí)比較心煩，但是想一想也就算了。那是整體設(shè)計(jì)，我還是很喜歡的。
空間：車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很大的，后備廂放幾個(gè)行李箱也完全沒(méi)有問(wèn)題，從這幾個(gè)方面來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。此外，這款宋PLUS新能源在空間方面還是做得很好的，軸距相較于其他SUV雖然沒(méi)有太大的差異，但是其內(nèi)部空間還是很出色的，前排與后排的空間都不那么局促，并且空間的配置比較合理，層次感設(shè)計(jì)的也比較好。
配置：車(chē)的性價(jià)比應(yīng)該在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我占了一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，但現(xiàn)在就看后期使用情況，看他售后4S店會(huì)是什么個(gè)情況，會(huì)不會(huì)如買(mǎi)車(chē)一樣的順利？
動(dòng)力：動(dòng)力在平時(shí)的使用過(guò)程當(dāng)中給我的體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，感覺(jué)很夠用而且開(kāi)車(chē)的時(shí)候，它的動(dòng)力輸出還是非常穩(wěn)健的，在那些路況不是非常理想的路段我也不會(huì)覺(jué)得很擔(dān)心，平時(shí)如果覺(jué)得動(dòng)力不夠用的情況下，再多給幾腳油門(mén)兒它的動(dòng)力立馬就能夠提上去。
越野：
操控性能來(lái)講，可圈可點(diǎn)，一開(kāi)始還沒(méi)太大感覺(jué)，剛開(kāi)始覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)久了，就越來(lái)越有感覺(jué)了，車(chē)子底盤(pán)很扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，方向盤(pán)指向基本沒(méi)有虛位，在過(guò)彎的時(shí)候很輕松，坐在車(chē)?yán)锏膬A斜感并不會(huì)太明顯，也要?dú)w功于運(yùn)動(dòng)座椅，雖然我開(kāi)車(chē)還是比較隨性，變道什么的是常態(tài)，這款宋PLUS開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，整體操控感還不錯(cuò)，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的靈敏度是很值得肯定的事兒。
油耗：平時(shí)間就日常上下班使用，高峰期的話比較擁堵，也是用的電耗，充一次電可以用很久，充一箱油也可以跑幾百公里，再也不用擔(dān)心外面油耗的價(jià)格有跌宕起伏了，反正如果油太貴的話，我還可以充電使用，四舍五入也算是節(jié)省了很大一筆錢(qián)
舒適：舒適性不是特別好的那種，適中把，畢竟座椅的話比較運(yùn)動(dòng)質(zhì)感，不會(huì)特別軟，可能是因?yàn)樗沁\(yùn)動(dòng)型座椅，不會(huì)特別軟，目前也沒(méi)感覺(jué)有什么不舒服的地方，每個(gè)人的喜好不同吧，舒適性也還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)油耗真正的讓我驚喜到了，超級(jí)混動(dòng)技術(shù)當(dāng)時(shí)拿出來(lái)還是很有名，如今真正開(kāi)上這輛車(chē)之后，果然是有點(diǎn)東西的，市區(qū)里面擁堵的路段開(kāi)下來(lái)油耗也就四個(gè)出頭，真的是很厲害。而且國(guó)產(chǎn)車(chē)的后期維護(hù)成本也比較低了，所以相信這輛車(chē)的使用成本肯定是會(huì)很好的
缺點(diǎn)：我看很多人都在吐槽他，方向盤(pán)下面那個(gè)顯示屏，看起來(lái)比手機(jī)大不了多少，一開(kāi)始我也挺不習(xí)慣的，但是它的顯示度還是挺清楚的，車(chē)輛的狀況都能夠一目了然，習(xí)慣了就覺(jué)得還好。
外觀：我覺(jué)得這輛車(chē)的外觀是很耐看的，車(chē)燈的設(shè)計(jì)是比較有特點(diǎn)的，有一種很帥氣的氣勢(shì)，看這輛車(chē)的車(chē)尾也是那種很流暢的類型，顏色也是比較有時(shí)尚感的，符合現(xiàn)在潮流，我感覺(jué)外觀是個(gè)加分項(xiàng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，那是科技感滿滿在小迪智能APP的輔助下，氛圍燈可以輕松的變化，非常的好看，車(chē)聯(lián)網(wǎng)功能也十分的強(qiáng)大。并且內(nèi)置行車(chē)記錄儀，車(chē)廂內(nèi)無(wú)異味，無(wú)異響，屏幕和音響也非常的好，內(nèi)飾材質(zhì)非常的高大上。
空間：我身高176，前排坐進(jìn)去很寬敞的，頭頂一拳多的距離。然后我要是坐在后排，也一樣可以蹺二郎腿，這個(gè)車(chē)子的空間還是很寬敞的，坐進(jìn)去就不擔(dān)心空間不夠用。而且它的后備廂也特別大，座椅還能放倒，有時(shí)候需要放一些大件的東西，可以把后排座椅放倒，能滿足我的需求。
配置：對(duì)于性價(jià)比還是不錯(cuò)的，這款車(chē)我很喜歡，性價(jià)比很高質(zhì)量方面也不錯(cuò)，保值率也可以吧，容易的車(chē)型也算挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，這輛車(chē)在到家第一天我就把它開(kāi)出去溜了一圈，給我的感覺(jué)就是很棒的那種，在路上超車(chē)行駛時(shí)，它給我感覺(jué)就是反應(yīng)比較快的，不拖拉。
越野：
平時(shí)開(kāi)著它感覺(jué)還是挺容易的，因?yàn)槠鸩胶吞崴俣家稽c(diǎn)也不卡頓，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)沒(méi)有頓挫感，它也有運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)兩種駕駛模式可以選擇，可以根據(jù)路況的不同選擇不同的方式，相對(duì)來(lái)說(shuō)更輕松一些。
油耗：耗能這塊我不用多說(shuō)大家應(yīng)該也是知道了，畢竟宋PLUS 新能源主打就是省耗能的，油耗數(shù)值基本是不會(huì)達(dá)到五個(gè)數(shù)字的，如果用電的話就更省了，反正是一款挺適合新手開(kāi)在城區(qū)里面上班使用的車(chē)子，好好保養(yǎng)的話還能更省一些呢。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，方向也比較精準(zhǔn)，而且這款車(chē)的座椅特別舒服，坑坑洼洼的路段，我過(guò)減速帶的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到顛簸，并且這款車(chē)給人的感覺(jué)就非常時(shí)尚大氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前前后后試駕了三次一進(jìn)去就感覺(jué)空間很大，并且座椅很軟，不管是前排還是后排都很舒服，很舒展，路上開(kāi)起來(lái)非常靜音，也非常穩(wěn)，有時(shí)候這種感覺(jué)有種今天地面鋪的是鏡子的錯(cuò)覺(jué)，開(kāi)起來(lái)又安靜又沒(méi)顛簸感，坐在后排的家人都感覺(jué)車(chē)好像沒(méi)有啟動(dòng)一樣，加速性能賊棒，官方零百加速的數(shù)據(jù)清冊(cè)真實(shí)有效，并且加速和減速都很線性，踩多少有多少操控性能也不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，能量流界面能清楚的顯示出來(lái)什么時(shí)候正在進(jìn)行能量回收，看著科技感滿滿。
缺點(diǎn)：其實(shí)根本談不上對(duì)它有最不滿意的地方，畢竟這款車(chē)的綜合表現(xiàn)挺好的，。
外觀：外觀漂亮，大氣，是我喜歡的風(fēng)格。這款車(chē)的設(shè)計(jì)還是非常有整體性的，棱角分明，側(cè)身線條感也挺明顯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料是非常厚道的，各種材質(zhì)的搭配，比如金屬的飾條、鋼琴烤漆的面板，提升了整體的內(nèi)飾檔次。中控屏的尺寸大，而且分辨率也很高，車(chē)機(jī)系統(tǒng)用起來(lái)也非常不錯(cuò)。
空間：乘坐空間感覺(jué)不是特別寬敞的，但前后排腿部空余空間感覺(jué)不是特別大，駕駛位的空間也不是特別空余，也有可能是我太胖了，不過(guò)后備箱的空間還是挺好的，后備箱容積也挺大的，出去旅游的話，把比較大的行李箱放在后備箱也挺方便的。
配置：從用料的環(huán)保性以及質(zhì)量可以看出，宋PLUS新能源在細(xì)節(jié)方面具有上乘的品質(zhì)，，整體油耗并不高，綜合看下來(lái)，這款車(chē)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：平時(shí)也就是市區(qū)內(nèi)跑的比較多，開(kāi)個(gè)空調(diào)，也不會(huì)影響我的時(shí)速，還有我的油耗。對(duì)于日常開(kāi)車(chē)還是挺好的，超車(chē)也是輕輕松松的，只是一般在市區(qū)內(nèi)不能放飛自我，開(kāi)車(chē)要規(guī)規(guī)矩矩的。啟動(dòng)用的是電，超過(guò)60碼以后轉(zhuǎn)成發(fā)動(dòng)機(jī)介入，全程切換自由，過(guò)了100碼之后動(dòng)力提升會(huì)有所遲緩，不過(guò)很對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，之前的馬兒在努力，也省不到4升每公里呀！
越野：
它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)配合得非常默契，所以行駛的時(shí)候平順性還是很有保障的，駕駛起來(lái)也比較輕松，方向盤(pán)比較靈活，而且轉(zhuǎn)向基本上沒(méi)有虛位，反正我沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨合，只是簡(jiǎn)單的適應(yīng)適應(yīng)就可以輕松上手。
油耗：目前能耗狀況表現(xiàn)還是ok的，在合理的區(qū)間內(nèi)正常的波動(dòng)，這點(diǎn)是完全可以接受的。
舒適：坐墊部分的填充物特別的飽滿，乘坐上去以后能夠體驗(yàn)到一定的回彈感，主駕駛位對(duì)于腰部的支撐感也是比較足的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 110KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子整體都比較滿意，如果要說(shuō)最滿意的話，還是它的顏值最滿意，它的前臉有一個(gè)很寬的欄柵格，大燈又是箭羽的形狀，然后再跟宋字銀色裝飾物結(jié)合在一起，整個(gè)車(chē)頭都顯得比較大氣獨(dú)特，側(cè)身的線條也很柔和，跟整體很搭，還有它的內(nèi)飾也很好看，整個(gè)內(nèi)飾看著就挺運(yùn)動(dòng)的。
缺點(diǎn)：談起不太滿意的地方，就是我們家離4s店的距離是比較遠(yuǎn)的，當(dāng)初去看車(chē)的時(shí)候來(lái)回在路上就比較浪費(fèi)時(shí)間，而且來(lái)來(lái)回回看了幾次之后也確實(shí)覺(jué)得挺麻煩的。
外觀：它的外觀既穩(wěn)重又非常的時(shí)尚，造型方面不會(huì)顯得非常的張揚(yáng)，整車(chē)看過(guò)去還是略顯低調(diào)的車(chē)身的比例也挺勻稱的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而大氣，實(shí)用的多功能方向盤(pán)，很多功能直接在方向盤(pán)上就能操作了，也不用開(kāi)車(chē)的時(shí)候分神了，能提高行車(chē)的安全系數(shù)。上檔次的中控大屏，科技感很強(qiáng)。一鍵啟動(dòng)等等一切搭配的都是這么的合理，而且都是平時(shí)特別實(shí)用的配置，整體設(shè)計(jì)很棒。
空間：車(chē)內(nèi)空間寬敞，方便實(shí)用。門(mén)板的位置可以放一些大一點(diǎn)的飲料，雨傘什么的都不是問(wèn)題。中央扶手的尺寸也很大，可以放一些比較不常用的東西在里面。超就存儲(chǔ)空間而言，我個(gè)人認(rèn)為這款車(chē)已經(jīng)非常好了。后備廂的空間喜人，超大的空間過(guò)年過(guò)節(jié)回家的時(shí)候可以輕松放下大物件。
配置：性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)，確實(shí)可以的啊，除了價(jià)格是在我的預(yù)算范圍內(nèi)的，還有它主打油電混合，讓我既體驗(yàn)了油車(chē)的功能，又感受了電車(chē)的功能，不同的情形下可以選擇不同的模式，新鮮感就有了，而且用起來(lái)也不會(huì)像油車(chē)考慮太多油費(fèi)的問(wèn)題。。。
動(dòng)力：之前有去跑過(guò)一次高速，趁著假期感受一下高速上面持平的快感，果然沒(méi)有讓我失望這種感覺(jué)，還期待下一次等我有假期了，我決定帶著家人再出去玩一下，走一下高速的感覺(jué)。
越野：
車(chē)子的操控性還是比較優(yōu)秀的，我感覺(jué)這輛車(chē)的車(chē)身是挺有重量感的，速度快了車(chē)子也不會(huì)飄，還是挺具有穩(wěn)定性的，就算在比較陡的路上行駛，也不會(huì)有特別晃的感覺(jué)，而且它的剎車(chē)真的很靈敏，給我的駕駛體驗(yàn)感還是挺不錯(cuò)的。
油耗：我現(xiàn)在開(kāi)了有幾千公里了，從買(mǎi)車(chē)以來(lái)我開(kāi)的電耗都是相對(duì)比較穩(wěn)定的，現(xiàn)在充電也很方便，對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)電耗完全能夠接受，平時(shí)上下班也舍得開(kāi)了，電耗是我們買(mǎi)車(chē)不得不關(guān)注的重要一項(xiàng)，目前我感覺(jué)我的車(chē)很不錯(cuò)，期待以后電耗也一直這樣穩(wěn)定，入手了一輛開(kāi)的起的車(chē)。
舒適：車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味的，像很多買(mǎi)新車(chē)都會(huì)有一些，因?yàn)榭晌业能?chē)沒(méi)有異味，另外它的降噪音功能其實(shí)是挺好的，只要你把車(chē)窗關(guān)起來(lái)，幾乎就聽(tīng)不到，外面是很嘈雜的聲音，幾乎聽(tīng)不到給一個(gè)舒適的環(huán)境比較不錯(cuò)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
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中華V6
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