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宋PLUS新能源
官方指導(dǎo)價:13.58-18.08萬元
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宋PLUS新能源
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):那我覺得最滿意的我們不用多說,自然是它的外形了,像宋plus新能源這個造型這么好看,可以說是人見人愛的一輛車,入手之后我的很多朋友們都感覺挺心動的,可能我也是自己的身邊比較好吧,覺得能夠在眾多車型當(dāng)中一眼發(fā)現(xiàn)出宋plus新能源它的一些優(yōu)點(diǎn)和魅力。主要是對于這輛車子比較喜愛,而且我也感覺像外型好看的車子非常好,平時開車都覺得自豪,這樣的話以后出行也會覺得挺有面子的,整體的那種表現(xiàn)力也會覺得很強(qiáng),所以我覺得最滿意的就是外形了。
缺點(diǎn):要是說不滿意的地方的話,我現(xiàn)在想想只能說是當(dāng)時買車子的時候沒給我太多的優(yōu)惠,沒有給我贈送保養(yǎng)啊之類的那些,贈品跟其他人相比比較少,我這個買車子這個優(yōu)惠力度就少了很多。
外觀:外觀線條比較勻稱,并且車子的龍顏設(shè)計(jì)也很有比亞迪自己的風(fēng)格,看起來在經(jīng)典的設(shè)計(jì)中透著一種年輕感。
內(nèi)飾:坐在車內(nèi)感覺車子的采光做得比較高,車內(nèi)的整體氛圍比較舒適,加上科技感十足的懸浮式中控屏,使得車子的內(nèi)飾看起來比較高端。
空間:車子的前后排比例適中,作為一款SUV來說,宋PLUS新能源的內(nèi)部空間是比較合理的,整體的空間利用率也比較高,就算是車內(nèi)坐滿人也絲毫沒有擁擠的感覺,就在全部就的假期,我還帶著家人一起自駕游了呢,整個旅途很舒適,依靠內(nèi)部比較寬敞的空間,長時間的駕駛之后沒有疲憊的感覺。
配置:這個價格的車來說,我覺得宋PLUS的性價比還行,外觀好看,油耗低,配置又高,操控也好,感覺買它是買對了。
動力:起步的時候那種爆發(fā)力可能差了一些,我自己比較追求那種爆發(fā)的感覺,也是之前開燃油車子,開那種速度快的車子開太多了,所以希望它要是爆發(fā)力強(qiáng)點(diǎn)就更完美了。
越野: 操控上還算是比較省心的,對于經(jīng)常開車的人來說挺好上手,新手司機(jī)建議多適應(yīng)兩天再上路。車?yán)锏呐渲梅矫嬗型Χ噍o助駕駛的功能的,不過我平時開車比較穩(wěn),方向盤感覺有一點(diǎn)重,對方向盤轉(zhuǎn)圈的時候感覺需要一點(diǎn)力氣,不過它的指向真挺精準(zhǔn)的,基本上指哪打哪沒有虛位。
油耗:因?yàn)橛须姍C(jī)的幫助,日常行駛中,多數(shù)時間是由電機(jī)驅(qū)動,油耗表現(xiàn)是我很滿意的一個點(diǎn),大約在5升左右,現(xiàn)在的油價是一天比一天貴,必須給比亞迪的燃油經(jīng)濟(jì)性點(diǎn)贊,能夠兼顧家用舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性很不容易。
舒適:我是比較喜歡這樣車子的,因?yàn)槲以陂_車的時候感覺隔音效果還是很好,你可以放點(diǎn)音樂達(dá)到舒適自己的一個效果,然后平時的話開車的時候隔音效果也不用擔(dān)心,因?yàn)樗軌蚋艚^外面的一切噪音,就算你把車子開得很快,也不會聽到那么吵鬧的發(fā)動機(jī)聲音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價格17.33萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這臺車給我一種 廠家賣虧了的錯覺。整體很棒,細(xì)節(jié)一一道來!
缺點(diǎn):最不滿意的地方的話,其實(shí)想想沒什么太大的問題,可能就是我平常之前開了車子開習(xí)慣了,所以這次買了一輛混動車,駕駛的時候就覺得它的起步方面做的沒有那么好,起步的時候稍微欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)的爆發(fā)力。不過它在持續(xù)性方面做得不錯一些,因?yàn)橛袝r候跑高速,它作為混動車那種持續(xù)能力還是不錯的,但是有時候就覺得起步我們差了點(diǎn)意思。
外觀:外形就是更多的是那種年輕的感覺了,外觀風(fēng)格和整體所喜歡的那種又很像,而且像它這種外形就特別的有氣質(zhì),有那種震懾力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是很讓我滿意,布局上就很有科技元素,更多地是簡潔明了的設(shè)計(jì),很多功能都從實(shí)體按鍵轉(zhuǎn)到這塊大中控上的智能操作了,內(nèi)飾的配色偏淺色系的,這就比較考驗(yàn)車主的愛護(hù)愛惜程度了。而且車內(nèi)的用料也是很好的,新車幾乎沒什么味道,我也沒特意做過多的除味,這讓我很舒服。
空間:后排空間大,家里的A級車和宋 plus dmi 比起來就差很多了。這車的座椅長度、腿部空間、橫向空間都很大設(shè)計(jì)合理,適合家用。后排地板也是純平,如果后排經(jīng)常有人的話就很友好了。車內(nèi)的扶手箱空間和車門儲物都夠用,水杯架放常用的水杯沒問題,后備箱容積倒也不算大但足夠用就是了。
配置:我個人覺得此車性價比無敵般存在,車不貴還有這種品質(zhì)和油耗,還想要啥自行車呢!知足了。
動力:電動出行還是比較實(shí)用的,主要是車子的動力輸出比較充足,加上動力的平順性比較好,這些都有效提升了車子的實(shí)用性,并且一段時間開下來整體性能沒有太多毛病,想要超車時不需要太費(fèi)力的去踩加速踏板就能實(shí)現(xiàn),沒有絲毫卡頓。
越野: 這個方向盤的不大不小,剛好適用,輕盈的方向盤駕駛起來也舒服,不會覺得累,手感還算可以,剛剛好,指向精準(zhǔn),整體操控和方向盤的靈敏度還是可圈可點(diǎn)的。只有真正接觸了才能夠感受到這種感覺有多么舒服。
油耗:表顯油耗4.3升,準(zhǔn)不準(zhǔn)我不知道,但一箱油確實(shí)能跑很久,正常城區(qū)代步的話,一箱油差不多能跑一個月。說實(shí)話,我對于這個油耗表現(xiàn)已經(jīng)非常滿意了,畢竟折合成人民幣才3毛錢一公里。
舒適:空間上的優(yōu)勢讓我坐在車內(nèi)的心情很好,它的座椅設(shè)計(jì)的也出色,尤其是駕駛位,是電動調(diào)節(jié)的,非常方便,后排也支持靠背調(diào)節(jié),座椅還非常柔軟,寬度也不錯,胖點(diǎn)的人也可以找到舒服的姿勢,家用車能有這樣的體驗(yàn),我覺得相當(dāng)不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為這車的新車主雖然剛接觸的時間還不久,但是這兩個月下來的磨合已經(jīng)讓我充分感受到這車的各種優(yōu)點(diǎn)了。首先這車的用車成本真的低,不愧是超級混動的技術(shù),日常高速上的油耗都比很多油車來的低,更別說上下班通勤走市區(qū)的油耗低得多了。然后就是新能源車的平順性真的好,舒適度很高,開在路上基本聽不到發(fā)動機(jī)的聲音和噪音也很小,車內(nèi)的靜謐程度很好。
缺點(diǎn):最不滿意的方面就是沒有終端優(yōu)惠,要等車,希望比亞迪能夠早日解決產(chǎn)能問題吧。
外觀:整體上的外觀比較符合我的審美要求,個人來說還是可以的,很靈秀,很喜歡,這個車子就是既好看又好開,細(xì)節(jié)之處處理的也比較好,前臉就給人留下了很深的印象,看過去十分的亮眼。總是讓我覺得它就是適合我的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的科技性很強(qiáng),整體格局也很不錯,坐在車內(nèi)感覺車內(nèi)的氛圍很好。
空間:當(dāng)我坐進(jìn)去,車內(nèi)有足夠的空間讓我活動,伸個懶腰、抬抬腿等小動作在這款宋PLUS新能源內(nèi)均可以有效的實(shí)現(xiàn)。但是我覺得車子的后排空間相較于前排沒有那么理想。
配置:它的的價位我還挺滿意的,因?yàn)楦杏X車子不是特別貴的那種,而且它的配置表現(xiàn)也是比較強(qiáng)壯中的更豐富一些,自然也就是特別認(rèn)可它了。
動力:這個車的變速箱換擋表現(xiàn)比較平順,動力可能是因?yàn)橛须姍C(jī)的加持,動力隨踩隨到,市區(qū)超車很有信心,特別是等紅綠燈的時候,一腳油門,輕松的把后車甩在身后,雖然我是一個女司機(jī),但是對動力還是有點(diǎn)要求的。
越野: 操控還行吧!沒有什么具體概念,感覺減震掠硬。
油耗:省油能力就比較強(qiáng),混動車子可能都是追求這種點(diǎn)吧,就比較喜歡它這樣的能力,省油省電的車實(shí)用性方面可能會表現(xiàn)的更好一點(diǎn)。
舒適:舒適度還可以,就是感覺車子速度起來后有點(diǎn)跳,不知道是車的問題,還是輪胎胎壓過高或者減震太硬造成的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格15.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是操控,尤其是在市區(qū)里面駕駛的時候,我不追求其他的感受,更多的是追求它在操控方面的便捷性,它的方向盤的在轉(zhuǎn)向的時候一點(diǎn)都不會覺得費(fèi)力氣,這一點(diǎn)也是比我想象中的要更好,像平時在市區(qū)里面開車,我就希望這樣一輛舒服輕松,而且駕駛起來不費(fèi)勁的車子,它做到了,而且讓我覺得特別的優(yōu)秀。
缺點(diǎn):不知道為什么,有時開車會感覺剎車的輕重度不太好,感覺自己開車時間也不短了,不知道為什么還會有這種感覺,但也只是偶爾才會出現(xiàn)。
外觀:宋PLUS新能源的外觀是我比較喜歡的,不僅有著不錯的運(yùn)動感,其設(shè)計(jì)風(fēng)格也有著宋PLUS新能源自己的個性在里面,看起來比較亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還不錯,別看只有15萬左右,實(shí)際上內(nèi)飾做工也很大方時尚,且具有豪華感和科技感,尤其是中控12.8英寸的大屏,功能性和娛樂性都很強(qiáng),還具有語言識別工鞥,直接對話就可以控制導(dǎo)航、電話、天窗、空調(diào)等,太方便,太智能化了。
空間:我身高1.8米,座位很合適,老婆兒子 我們?nèi)齻人空間過剩了哈哈。少了一顆星是后備箱也不小,但是有點(diǎn)窄了,感覺輪拱包占太多位置了。乘坐空間:乘坐空間還行,座椅也很軟!
配置:買車時看的車也不少,最終還是覺得它的性價比最高。
動力:動力方面表現(xiàn)的也非常強(qiáng)勁,它可能也是那種加速有力的車吧,反正混動車當(dāng)中我覺得它的表現(xiàn)就非常符合我的心意,也非常滿足我的要求,而且加速的時候那種爆發(fā)力也比較強(qiáng),我就覺得這種車子才是最主要,才是我最喜歡的,它做得也是相當(dāng)可觀了。
越野: 操控性一般般吧,想開宋PLUS去跑上路,極限駕駛顯然不可能。不過這也情有可原,畢竟SUV的操控性一般都不是特別好,主要因?yàn)檐嚿砀叽,重心更高,過彎時不穩(wěn)定。操控性這一方面的配置還挺豐富的,由360全景影像,定速巡航,自動駐車,這三個功能都非常好用,屬于那種用過了就離不開的。
油耗:因?yàn)槲移綍r開車比較猛,擔(dān)心燃油車的油耗太高,選擇了這款混動車就沒有顧慮了,不管怎么開都覺得很省油,算算每個用的成本,我挺意外,沒想到會這么省錢,我想,這也跟比亞迪的混動技術(shù)有關(guān)。
舒適:車身沒有特別強(qiáng)烈的晃動感,坐在車內(nèi)感覺車子的穩(wěn)定性比較高,加上軟硬適中的內(nèi)部座椅,整體的駕乘體驗(yàn)比較高。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3358公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對比了那么多款車,這車的性價比是最高的,不到16萬買到輛實(shí)力不俗的混動車型,我真挺意外,它有著非常大的空間,2765mm的軸距在同級車中也是出色的存在,綜合的油耗也非常低,比燃油車要省錢多了,想想這車就買得劃算。
缺點(diǎn):每個人都有自己的不同看法,在我的認(rèn)知里面是沒有十全十美的事物存在的,配置也不含糊,該有的都有,它也有一些小瑕疵,其中我就不太喜歡它的減震功能,也不影響使用。
外觀:自從提車回來,回頭率那是賺夠了,朋友們都說這車顏值相當(dāng)高,個人特別喜歡尾燈和尾部的設(shè)計(jì),有種蘭博基尼越野跑車的感覺,很帥,特別是晚上尾燈點(diǎn)亮的時候,特別有辨識度。車身的鍍鉻飾條裝飾的很好看,也不用從某寶買來自己貼了。
內(nèi)飾:我真的是非常喜歡這輛車子,因?yàn)槲矣X得它的內(nèi)飾風(fēng)格是比較好的,當(dāng)時我一坐進(jìn)這輛車,我就覺得它的中控屏特別的大,內(nèi)飾的品質(zhì)也是相當(dāng)?shù)牟诲e,用料特別的高級,看起來非常有檔次,其實(shí)比亞迪的車子能做到這樣已經(jīng)很不錯了,里面有一種自己獨(dú)特的小空間。
空間:空間我得好好夸夸,一輛緊湊型SUV軸距能達(dá)到2765mm,真是挺厚道的,這在同級車中太少見了,再加上它的布局合理,空間也都利用的很好,所以乘坐感跟中型SUV差不多,儲物格也較為豐富,可以放很多小東西,還有寬大的后備箱,真是太給力了。
配置:對于價格這方面我自己感覺是能夠承擔(dān)得起,并且在養(yǎng)車的時候沒有什么太大的負(fù)擔(dān)就行了,宋PLUS新能源它確實(shí)做到了,而且讓我覺得很滿意。我自己感覺性價比挺不錯,這點(diǎn)還是要因人而異,不同人的消費(fèi)能力不一樣,所以對于車子的這種敏感度,還有它價位的這種感受也都不太一樣了。
動力:其實(shí)這個車子的動力還是可以的,雖然他是說兩種模式的發(fā)動,但是整個的動力感感覺還是很強(qiáng),一路上的動力輸出都是比較平穩(wěn)的狀態(tài),一踩油門啊,他也能夠馬上的反應(yīng)過來,不用擔(dān)心他會那么遲緩,沒有那種所謂的肉感,本來還會擔(dān)心跟純電動車一樣。
越野: 第1次上手感覺挺熟悉的,因?yàn)檐囎颖旧淼倪@種操作不是特別費(fèi)勁的問題了,之前也是駕駛過其他車的,感覺還是它可能更好開一些,沒有什么駕駛方面的壓力。
油耗:這輛車的能耗也很節(jié)約,這也算是放下了我的心頭大事,這款車能耗在同類型車中算是比較低的了,相當(dāng)來說這個級別還算是實(shí)惠吧,優(yōu)勢發(fā)揮得淋漓盡致,我也感慨不已,平時我開車也更加注意自己的駕駛方式。
舒適:坐著那種感覺也是比較舒服的,它的舒適程度也不低,反正自己可能開車時間長了就知道這種舒服的車子坐著更得勁一些。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格18.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):宋PLUS新能源的外觀是在我看來最滿意的地方,整體看下來很亮眼,非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),作為一款SUV來說,整個車身比較厚重,并且車子的底盤也比較高,看起來很有氣勢,加上前臉的格柵與LED大燈的契合性很強(qiáng),車身的線條很有質(zhì)感,大尺寸的輪轂充滿了爆發(fā)力。這些方面都很好的提升了車子的整體觀感,并且相較于燃油版的汽車,這款車在外部的設(shè)計(jì)方面很有科技感,比亞迪經(jīng)典的王朝龍顏設(shè)計(jì)在這款宋PLUS新能源中有著比較好的體現(xiàn),通過對于細(xì)節(jié)的處理,所呈現(xiàn)出來的車身觀感比較強(qiáng),加上車子的漆面比較勻稱,車子的整體色澤也比較純正,這些都很好的加深了車子在外觀方面的美觀度,讓我開出去很有面子。
缺點(diǎn):用車的時間不長,現(xiàn)在每天還沉浸在喜悅當(dāng)中,當(dāng)然車的實(shí)力是不能否定的,我真的沒有發(fā)現(xiàn)它有任何讓我不滿意的地方,看看它的設(shè)計(jì)、空間和動力,真是找不到任何缺陷。
外觀:外觀設(shè)置非常的好看,而且他開在路上感覺特別的沉穩(wěn)大氣,整體非常犀利霸氣,車身做工也挺均勻,沒有太明顯的下次,車漆薄大概是通病,這個價位內(nèi)也只能接受它的不完美,總之宋PLUS新能源在國產(chǎn)車?yán)锩孢算不錯的,我自己挺喜歡。
內(nèi)飾:外形好看有特點(diǎn),這樣的車子才算得上是一輛真正的好看的車子,整個車型風(fēng)格就非常符合的要求,年輕時髦而且有特色,再加上我自己當(dāng)時選車的時候也問了一下身邊的人都挺支持我的,所以就是它了。
空間:空間那是沒的說,畢竟SUV空間肯定比起同級別轎車會有很大優(yōu)勢,平時工作原因,需要在工地上跑,裝的東西也比較多,宋plus都能滿足我日常生活工作的置物需求,另外乘坐空間比較滿意,本人身高1.75,調(diào)好座椅后一點(diǎn)也不壓抑。
配置:駕車已經(jīng)有幾個月了,我感覺這款車所表現(xiàn)出來的品質(zhì)是遠(yuǎn)高于其售價的。
動力:我自己挺喜歡這種宋plus新能源特別給力的車子的,它的爆發(fā)力很強(qiáng),而且特別有勁兒,它的整個的加速能力可比我想象中的要更強(qiáng)更快一些,這種感覺確實(shí)是很好的。
越野: 操控起來倒是挺容易的,本身的方向盤轉(zhuǎn)向就很輕盈,而且再加上它的一些輔助功能,比如360度全景影像,在轉(zhuǎn)向或者倒車的時候,整個過程一目了然,基本沒有什么視野盲區(qū),駕駛體驗(yàn)感很好。
油耗:目前車子的電耗水平還是可以接受的,加上車子的續(xù)航能力也是挺強(qiáng)的,讓我用車沒有經(jīng)濟(jì)壓力。
舒適:柔軟度和包裹性極佳,長時間駕駛也會很舒服,舒適性也挺好的,座椅很舒服,空間很充足,坐在后面特別的自在,車子整體來說給人帶來的體驗(yàn)感還是挺不錯的,底盤也很扎實(shí)穩(wěn)重,跑起來特別的有安全感,關(guān)上門窗后車內(nèi)的環(huán)境確實(shí)比較安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格18.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車的口碑很好。最主要是價格沒有超出預(yù)算,它的價格確實(shí)比較便宜,這個我是非常認(rèn)可的這個車子沒有明顯的短板。在買車的時候我就挺看重車子的外觀的,畢竟顏值高了自己每天開著心情也會舒暢,這也是我對他一見傾心的原因。
缺點(diǎn):車內(nèi)的配置還是很豐富的,基礎(chǔ)性的駕駛輔助性配置在這款混動版的宋PLUS新能源中都已經(jīng)具備,但是我感覺美中不足的一個地方時車子的座椅僅有主駕駛有電動調(diào)節(jié)功能,副駕駛是手動調(diào)節(jié),這方面雖然不影響駕駛,但是若在副駕駛坐上乘客之后,每個人的乘坐角度是不一樣的,不同的客人需要對其進(jìn)行相應(yīng)的手動調(diào)節(jié),這就使得車子的檔次有所降低,這方面我認(rèn)為還需要做一定的提升。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常大氣,盡管家族的風(fēng)格不會讓我眼前一亮,可細(xì)看這車真是太帥氣了,格柵、大燈都很有設(shè)計(jì)感,搭配的也好看,使前臉更氣派,車身線條流暢有型,塑造的優(yōu)美感也非常強(qiáng),尾燈也很有看點(diǎn),晚上看更驚艷,真帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺看著是很舒服的,不復(fù)雜但是該有的功能都有,作為女生,特別喜歡超級大的中控屏幕,能夠操控的功能很多,不知道能不能安裝其他軟件,這個后面研究研究,顏色搭配比較符合我的審美。
空間:它是那種空間比較寬敞的車子,寬度長度以及整個的那種質(zhì)感做的都非常好,不管是后備箱的空間還是車內(nèi)的空間都很大,所以在車上的那種感覺很不一樣,我覺得對于滿員乘坐來講絕對是夠了。
配置:唯一的缺點(diǎn)就是沒有任何終端優(yōu)惠,所以性價比稍微低了點(diǎn)。其次是訂車后要等很長時間,這段時間非常煎熬,希望比亞迪產(chǎn)能能盡快提上去吧!
動力:開始我還以為這么大的車身電動輸出會帶不起來,但是實(shí)際的看到車子的行駛能力之后,我認(rèn)為這款車的動力系統(tǒng)還是比較強(qiáng)勁的,在啟動以及加速方面,宋PLUS新能源做得比較出色,并且車子還有不同的駕駛模式,可以按照需要進(jìn)行調(diào)節(jié),很好的提升了車子的整體操控性,同時也讓駕駛變成了一件極為簡單的事。
越野: 它的方向盤很輕盈很好打方向而且掛擋的時候也挺省勁兒,車子轉(zhuǎn)向也靈活,所以開起來并不難,過彎的時候側(cè)傾角度很小,它的指向性也挺精準(zhǔn)的,開起來非常順暢,剎車和油門反應(yīng)也挺及時大大增加了車子的安全系數(shù)。
油耗:買新能源汽車其實(shí)就考慮到了這個方面整體的能耗還是比較讓我滿意的地方,并且現(xiàn)在充電也特別的方便,到處都有充電樁,整個車子的駕車方便性是特別高的,現(xiàn)在也有很多的優(yōu)惠活動,比如說你去充電有滿減呀,所以感覺整個的用車成本也大大的降低。
舒適:舒適型這點(diǎn)做的也是比較到位的,車內(nèi)的內(nèi)飾也比較質(zhì)量,沒有什么雜亂的味道,家里的人對座椅要求高,都覺得它舒適性可以,座椅的包囊性也非常的舒適,緊實(shí),座椅也比較寬大,上路的時候感覺平穩(wěn)性也很好。噪音也不是特別明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價格18.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4382公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這樣的一款新能源車僅有十幾萬,這樣的售價是我在買車之初沒有想到的,宋PLUS新能源的售價竟然這樣的實(shí)惠,我當(dāng)初以為這款車怎么也需要二十甚至三十萬呢。加上新能源車的補(bǔ)貼比較高,我在買車時享受到了購置稅等方面的減免,這些都有效提升了用車的性價比,更何況日常用車的經(jīng)濟(jì)性也是很強(qiáng)的,充電的日常支出要比加油省錢的多,平均百公里14千瓦的電量消耗在我對比同級別的電動車時,我發(fā)現(xiàn)這款車的養(yǎng)車支出是真的比較實(shí)惠,加上混動版的宋PLUS新能源在燃油的消耗方面也是比較低的,平均也就5個油,相比于我之前的燃油車,混動車的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。
缺點(diǎn):我對我挑選的卻一點(diǎn)都不懊悔,在買這臺車子的時候,可以說我想要的全都有。當(dāng)然,畢竟也不是十全十美的,大的問題沒有,但一些小缺點(diǎn)還是值得說一下的。就是車子的減震有點(diǎn)硬了,明顯感覺震感比較強(qiáng)。其他方面表現(xiàn)的也不差,對我來說這就是一款好車子。
外觀:這個車子的顏值還是很不錯的,當(dāng)時我在車站里面也是第一眼看中了這輛車子整個的進(jìn)氣格柵也是有自己的那種形狀吧,是那種六邊形的,所以看起來就很獨(dú)特,當(dāng)時我也是第一眼就喜歡上了這輛車,因?yàn)樗悄莻有宋字吧,所以就顯得更加中國風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)比較偏向于穩(wěn)重、實(shí)用,在做工方面還是比較精細(xì)的,手感和質(zhì)感都熱別好,而且沒什么異味這一點(diǎn)我還是比較開心的。這個確實(shí)要漂亮很多,比我之前看的其他車確實(shí)要好看,坐在車?yán)锓凑沂歉杏X很舒適。
空間:對于車內(nèi)空間的容量是完全足夠的。空間表現(xiàn)的還是挺不錯的,滿座的時候也沒有任何束縛的感覺,挺喜歡它的儲物空間的,因?yàn)橛袃ξ锔,我覺得可以運(yùn)用自如,隨意發(fā)揮的。
配置:這個車子的性價比真的是高新能源汽車,其實(shí)它的能耗并不是很多,但是你在日常駕駛的時候,整個的動力感真的是非常的足夠,并且它還有了置換補(bǔ)貼,所以你在駕駛的時候,你就不用擔(dān)心花費(fèi)太多的錢了。
動力:怎么要填這么多項(xiàng)??起步加速動力:起步加速都很不錯,可以說120邁以內(nèi)隨叫隨到。動力我很滿意。
越野: 現(xiàn)在想想的話,操控這方面也是比較容易,可能自己也是看了那么多的車子,也知道自己想要什么樣的車了,所以宋plus新能源就是比較適合家用的一個混動車。
油耗:我對于這款車的整體能耗是比較認(rèn)可的,可以說比亞迪代表著現(xiàn)在新能源出行的最高水平,整個駕駛期間,油耗以及電耗都保持在比較平穩(wěn)的一個狀態(tài),每個月算下來養(yǎng)車支出并不大,可以與乘坐地鐵相比。
舒適:宋PLUS新能源的隔音效果比較不錯,座椅的設(shè)計(jì)也很符合人體的基本形態(tài),讓駕乘者可以有比較舒適的駕駛體驗(yàn)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格15.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3010公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的外觀、空間、配置和省油了,我覺得它的外觀符合我們這個年紀(jì)的審美標(biāo)準(zhǔn),而且它的空間非常的寬敞一家3口人坐在車內(nèi)也非常的舒適,不會顯得非常的擁擠外觀還有一種霸氣側(cè)漏的感覺,顏值相當(dāng)高;配置很完善,安全輔助功能一應(yīng)俱全,想要的配置都有,太人性化了;作為新能源DM混動車,做到了真正意義上的省油經(jīng)濟(jì)性,我很幸運(yùn)遇見它。
缺點(diǎn):我覺得車子的后排座椅設(shè)計(jì)的有點(diǎn)小,對于全家人一起出行來說,車子的后排空間沒有那么大,如果在后排坐滿三個人,這樣的后排空間就不是那么理想了,好在車子的后排座椅角度適中,后排地板的設(shè)計(jì)也沒有異常的凸起,雖然座椅我感覺偏小有點(diǎn)影響內(nèi)部的空間利用率,但是車內(nèi)的各種設(shè)計(jì)很好的彌補(bǔ)了這方面的不足。
外觀:外形好看有特點(diǎn),這樣的車子才算得上是一輛真正的好看的車子,整個車型風(fēng)格就非常符合的要求,年輕時髦而且有特色,再加上我自己當(dāng)時選車的時候也問了一下身邊的人都挺支持我的,所以就是它了。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)好,還有氛圍燈,感覺坐在車內(nèi)的舒適性很強(qiáng),檔次感也不錯,細(xì)看它的用料很厚道,做工也精致,還有12.8英寸的中控大屏,也支持自適應(yīng)旋轉(zhuǎn),車內(nèi)還安裝了九個喇叭,聽音樂的效果也非常棒。
空間:打開車門,就能感覺到它的內(nèi)部空間很大,車內(nèi)設(shè)計(jì)的都很合理,前后排也都很寬敞,看看這車的尺寸就知道有多出色了,2765mm的軸距比大多緊湊型SUV都要出色,全家坐在車內(nèi)自駕游都很愜意,我不到1.8米的個子坐哪都行。
配置:這個價錢可以買到感覺很滿意了,配置外形都很滿意,而且品質(zhì)也比較有保障,適合家用,配置外形都很滿意,而且品質(zhì)也比較有保障,另外該有的功能也都夠用。綜合考慮和試駕后的感受以后才選擇了。
動力:動力強(qiáng)勁,這是最直觀的感受, 起步動力響應(yīng)非?欤貏e是紅綠燈的時候都是跑在前面的,路上一腳油門下去超車簡直不要太輕松。由于電機(jī)瞬間爆發(fā)最大扭矩的特性,國道上的公里前加速體驗(yàn)非常棒。即使在高速上超車也是輕輕松松。
越野: 操控容易好上手的,車子才是真正的好車子,宋plus新能源的上手程度就非常容易,像我朋友他之前沒有開過這輛車子,之前跟我一起去玩的時候也是開了兩次我的車,就覺得整個駕駛起來沒有什么太大的難度。
油耗:省油能力自然是很強(qiáng),混動車就是有這點(diǎn)好處,因?yàn)樽约阂彩强紤]到經(jīng)常開車,這一點(diǎn)也是為自己以后出行做打算,考慮到它現(xiàn)在的一些表現(xiàn)都還挺滿意。
舒適:可能自己比較喜歡穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)的車,它這種穩(wěn)定性做的也不錯,讓我覺得特別滿意,所以就很滿意它在這方面表現(xiàn),包括座椅坐著也很自在,不是很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價格18.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一位職場新人來說,我可能覺得最滿意的就是車子的省油這方面的能力了,宋plus新能源作為一輛混動車來說,大家都沖著它的省油省電的勁兒去的,誰不想買一輛車子在日常開銷方面節(jié)約一點(diǎn)啊,反正我就是單純的這個想法,就覺得車子能省一點(diǎn)是一點(diǎn),油耗這方面能低一點(diǎn)是一點(diǎn)。所以當(dāng)初不管是看車的時候,還是最開始的了解和選擇,都是覺得宋plus新能源是一輛很省油的車子,我自己也感覺這方面才是我最追求的最滿意的。
缺點(diǎn):這輛車表現(xiàn)的方方面面都比較均衡,沒有特別突出的也沒有特別大的缺點(diǎn),畢竟也是我自己選了很久才定下來的,唯一讓我有點(diǎn)難受的,就是等車的時間有點(diǎn)長,這讓迫不及待想提車的我來說,算是一種煎熬,不過好在提車之后沒有讓我失望
外觀:設(shè)計(jì)的非常好看,整個車給人一種穩(wěn)重大方的感覺,我特別喜歡車身流暢的線條設(shè)計(jì),給人帶來的視覺沖擊,車子外觀設(shè)計(jì)的比較時尚前沿。不過有時候看起來又像是小鮮肉和硬漢的結(jié)合,這輛車的外觀的話,也是打動自己購車條件之一。
內(nèi)飾:我覺得它是那種內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較大氣,比較容易讓人接受,比較好看的那種,在整個內(nèi)飾的風(fēng)格方面我也特別喜歡,就覺得這種好看的車子內(nèi)飾做的也好就非常搭配。
空間:空間絕對是一點(diǎn)問題都沒夠,獨(dú)立的活動性也大,活動范圍倒也還可以,從駕駛座到后排座,都很寬敞。設(shè)計(jì)的比較合理不會太浪費(fèi),正常坐不會有什麼太大的壓力,車的儲物能力還是蠻不錯的,家人們乘坐的評價都是一貫的很好。
配置:性價比還不錯,因?yàn)榫褪钱?dāng)初我買車子的時候這個優(yōu)惠力度太少了,這一點(diǎn)我不是特別滿意,但是其他方面我感覺價格什么的還是挺合適的。
動力:車的發(fā)動機(jī)馬力是110匹,電動機(jī)是197匹,這樣的性能帶動這車完全不是問題,哪怕是純電的情況下,也覺得非常強(qiáng)悍,跑起來很輕松,比燃油車的駕駛感還要好,上大坡或超車,它都是綽綽有余,想去哪都不用擔(dān)心。
越野: 操控不費(fèi)力氣,在轉(zhuǎn)向的時候輕輕松松的就能夠轉(zhuǎn)過去,這一點(diǎn)倒是比我想象中的要好很多,而且我特別喜歡車子在轉(zhuǎn)向的時候那種特別輕松自在的感覺,就讓人覺得沒有那么大的壓力,沒有那么大的困難的感覺。
油耗:因?yàn)槲业募夹g(shù)有限,生怕買到油耗高的車,但選擇了這款混動車型,一切問題都解決了,不懂得省油也沒關(guān)系,遇到復(fù)雜的路況也不用擔(dān)心,每個月的成本確實(shí)很低,挺讓我意外。
舒適:駕乘的舒適度有所保障,底盤調(diào)節(jié)的也比較穩(wěn)的,有時候遇到減速帶啊之類的,因?yàn)槲腋杏X不是特別強(qiáng),所以整體的操控表現(xiàn),然后輸舒適度等方面我都挺滿意的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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