一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(803)+1 性價(jià)比高(302)+1 空間大(245)+1 內(nèi)飾材質(zhì)好(116)+1 轉(zhuǎn)向輕重合適(50)+1缺點(diǎn):
胎噪大(491)+1 有點(diǎn)異味(446)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格18.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2693公里
綜合評分
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動力:開著這臺車能夠感覺到有一種輕松愜意的享受,最主要的就是動力的發(fā)揮起到了很大的作用。因?yàn)榕ぞ蒯尫诺谋容^循序漸進(jìn),所以開車的時(shí)候很容易把車開得平穩(wěn)又順滑。但也不是說這臺車子的動力不夠迅猛,起步的時(shí)候還是非常有勁的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格18.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動力:在動力方面,新能源的宋PLUS新能源給人以很好的駕駛體驗(yàn),日常的行車過程中不會因動力問題而造成困擾,并且,電力也比較環(huán)保,這方面也算是為環(huán)境做貢獻(xiàn)了。此外,車子的爬坡階段完全夠用,不會有溜車的現(xiàn)象,中期的加速可以在幾秒內(nèi)給到想要的速度,因此,宋PLUS新能源的動力表現(xiàn)還是比較出色的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程82公里
綜合評分
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動力:加速響應(yīng)沒的說,踩下油門,動力就可以立馬輸出,隨踩隨有。電機(jī)能夠第一時(shí)間爆發(fā)出最大扭矩,沒有加速的響應(yīng)延遲,在市區(qū)這種速度變化比較頻繁的路況行駛,開起來要比同等性能的汽油車更加暢快。另外平順性方面也不需要擔(dān)心,不存在換擋,自然也不會有頓挫。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格18.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1325公里
綜合評分
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動力:上次在高速公路上想要超一臺車的時(shí)候,輕輕的一加速,速度馬上就提上來了,超車根本就不是什么問題。當(dāng)然了,平時(shí)在市區(qū)里開,還是要慢節(jié)奏一點(diǎn),因?yàn)槭袇^(qū)的交通狀況實(shí)在是不容樂觀,而且咱也不是年輕人了,開車的時(shí)候還是要秉承著安全第一的原則。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3574公里
綜合評分
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動力:加速表現(xiàn)分兩種情況,市區(qū)里面提速特別輕快,超車時(shí)動力隨叫隨到;高速上面響應(yīng)就相對慢了不少,而且輸出的持續(xù)性沒有低速那么強(qiáng),比不過一些2.0T的車型。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1582公里
綜合評分
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動力:動力方面沒有肉肉的感覺,這一點(diǎn)也是很難得的,我本來以為純電動車跑起來沒有燃油車那么強(qiáng)勁,但是現(xiàn)在看看以前的認(rèn)識還是不對的。車子在啟動的時(shí)候,就表現(xiàn)得比較迅速,給人一種一觸即發(fā)的感覺,后期的動力也是非常充沛。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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動力:雖然車身比較大,但是這款車的動力完全帶的起來,最大功率135kWh,最大扭矩280的永磁同步電動機(jī),讓車子的動力輸出十分強(qiáng)勁,并且車子的傳動系統(tǒng)也很順暢,單速變速箱的設(shè)計(jì)在電動車中還是很少見的,運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地等四種駕駛模式極大的豐富的駕駛的廣度,讓我可以依靠不同的路面情況進(jìn)行靈活的駕駛模式設(shè)定,有效的提升了動力輸出的適配性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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動力:我感覺動力還是比較強(qiáng)勁的,因?yàn)槠綍r(shí)駕駛,對這方面也沒什么特別的需求,所以動力方面還是完全能滿足我的駕駛需要的,而且這臺車在超車或者是變道的時(shí)候也很輕松,一點(diǎn)都不費(fèi)勁,因?yàn)樗泻脦追N駕駛模式可以進(jìn)行調(diào)節(jié),很好的滿足了駕駛需求。
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