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Model Y
官方指導價：26.35-31.35萬元
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格32.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：這輛車性價比還不錯，到目前為止還沒出什么大問題，老婆開車沒幾天就把后視鏡給弄壞了，直接換了總成，還賠了兩個保險，售后服務也很好，可以去吃雪餅。而且充電方便，停車還有國家補貼。至少科技感對得起它的價格，優(yōu)點和缺點都很明顯，大家可以根據(jù)自己的喜好來判斷，最好是親自試駕。如果不是特斯拉，國內(nèi)的有軌電車在那個時代的發(fā)展，肯定是有利有弊的。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格31.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 配置
    5

更多圖片>>

配置：我覺得30萬出頭已經(jīng)很不錯了，這個價格在國外根本買不到，值得一買，畢竟他是專業(yè)的電車司機，性價比很高，在歐洲國家，X5就是最好的選擇。開著就放心了，對了，燈光秀很好玩，不需要車鑰匙，只需要一張卡就行了，而且還可以通過藍牙連接開車，不用帶鑰匙。最喜歡的就是 OTA升級，就像買了一部蘋果手機，可以隨時更新軟件，每一次更新都是全新的體驗，有驚喜，也有期待。我買的時候還貼了隱形車衣和玻璃膜，如果是黑色的，建議你貼車衣或者改色，因為車漆比較薄，容易在車漆上留下印子。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：Model Y的性價比在三十萬以內(nèi)是數(shù)一數(shù)二的，續(xù)航、寬敞的空間、豐富的配置，滿足了我所有的需求，雖然網(wǎng)上有人罵特斯拉不行，但這并不影響它的銷量。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置：綜合來看，電車是最好的出行方式，前提是在三百五十公里內(nèi)，油車是最方便的。主要是因為配套的充電設施還不完善，如果能早點充電就好了。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：電車是不需要加油的，現(xiàn)在油價高得嚇人。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：這樣的技術，這樣的配置，叫做降維打擊。
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購買時間2022年02月
購買地點福建 廈門
裸車價格38.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1592公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：個人感覺還是不錯的。沒有高下之分。反正后期也不會花太多錢。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格39.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：同樣的價格，我也試過了，還是覺得性價比最高，各方面都很優(yōu)秀。不得不說，特斯拉在電動車領域，確實是數(shù)一數(shù)二的存在。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 配置
    3

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配置：雖然去年買了一輛漢車，但他還是很想念 SUV的，所以就買了一輛 Y，當時已經(jīng)漲到了28塊錢，他想著還是不買了。后來又漲到了三十萬，感覺賺大發(fā)了。我買的車是朋友買的，西安封城那天，他買了22個20寸的黑色長續(xù) Y，第二天就掛不上了，12.24號提車，一直到1.25才上牌，還沒上牌，開完車一共開了44公里，2.11過戶到了我的名下。反正我也不想要續(xù)保了，覺得四驅更適合我，所以就買了下來，交付的時候我說什么就是什么，完全是一輛新車，多一次過戶記錄而已。稍后我會發(fā)一張詳細的汽車貼。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置：我個人認為在上海這樣一塊藍牌10萬塊的地方這個性價比還是不錯的。
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