一鍵砍遍全城
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Model Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后備箱空間大（179）+1 自動(dòng)駕駛不錯(cuò)（146）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（43）+1 前排空間可以（20）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾太簡約（148）+1 沒有座椅通風(fēng)（112）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格31.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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配置：訂車時(shí)沒提價(jià)，提車時(shí)已經(jīng)漲到三萬六，跟理財(cái)產(chǎn)品差不多。綜合來看，性價(jià)比還不錯(cuò)，如果里面的內(nèi)飾再豪華一些，那就更好了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格32.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格31.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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配置：我安裝了家用充電樁，杭州白天8-22點(diǎn)電0.58元，晚上22-8點(diǎn)0.28元電，一次電約5-6 km，實(shí)際折合下來，100 km需要5元電費(fèi)，目前我行駛2465 KM，花了112元。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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配置：目前不需要額外繳稅，省下3萬元�，F(xiàn)在西安市政府還有3000元的電動(dòng)車補(bǔ)貼，好像要在3月31日之前掛牌。加速，操控已經(jīng)超越了同級(jí)別的任何一款車，駕駛體驗(yàn)比 BBA還要好。個(gè)人覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格33.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格32.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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配置：特斯拉采用的是廠家直銷模式，省去了中間環(huán)節(jié)，省去了中間環(huán)節(jié)，所有的利益都集中在車價(jià)上，明碼標(biāo)價(jià)，省去了和4S討價(jià)還價(jià)的環(huán)節(jié)。
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