一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
最新印象:
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷天幕版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1590公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅比后排要軟一些,座椅乘坐感受還是不錯(cuò)的,避震偏硬,過坑洼地段不是特別舒適,懸掛拉伸力度不夠,速度快點(diǎn),上橋下橋車身拋跳比較厲害。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程568公里
綜合評(píng)分
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舒適:平時(shí)開車過程中總是會(huì)有著比較大的噪音影響,即使車速并不高的情況下也是如此,還有就是座椅坐上去也沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感,整體的乘坐感受真不是很好。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面不是太好,開車過程中總是會(huì)有比較大的噪音影響,即使車速并不高的情況下也是如此,座椅坐上去也沒有那種很強(qiáng)烈的包裹感,乘坐感受不是很好。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2020款 1.5T PHEV爽酷版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很軟很舒服,包裹性不錯(cuò)。隔音方面做得也還行,一般情況下都是比較靜的那一種,只有在高速的時(shí)候會(huì)覺得有點(diǎn)胎噪,其他時(shí)候都挺好的。
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購(gòu)買車型榮威i6 MAX新能源 2021款 EV 500天幕旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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