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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 大眾 > 上汽大眾 > ID.4 X > 車主點(diǎn)評(píng)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8896公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)操控是流暢，方位又精準(zhǔn)，讓我是感到整個(gè)安全系數(shù)都增加了一個(gè)高度。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4632公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：一定要選一個(gè)那就是外觀，外觀看著太得勁了。 我就喜歡這種外觀大氣穩(wěn)重的，太花里胡哨的不行
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：目前新能源車型還是非�；馃岬�，恰巧到了換車的時(shí)候，也嘗試了一下新能源車型，無(wú)意中了解到大眾的Id.4x，選擇了初見(jiàn)版，高續(xù)航是我非常滿意的一點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：ID. 4X的造型是最讓我滿意的地方，它的辨識(shí)度夠高的，當(dāng)初雖然是看上了它的造型，但是它的實(shí)力也不錯(cuò)，體驗(yàn)到了它的實(shí)力以后更覺(jué)得這車子不錯(cuò)了，性價(jià)比很突出，帥氣的出行我的自信心更足。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1356公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我是2021年8月份購(gòu)買的ID.4X，這個(gè)車目前開(kāi)了快9000公里了，來(lái)聊一聊我的一些用車感受，說(shuō)到最滿意的方面，第一個(gè)就是外觀。ID4X和其他的大眾車不太一樣，從前臉看過(guò)去，這個(gè)車就比較時(shí)尚，也很有運(yùn)動(dòng)感，從側(cè)面看整個(gè)車身也非常敦實(shí)，紅色的這個(gè)顏色也是我比較喜歡的。第二個(gè)就是提速非常快，在超車的時(shí)候是比較方便的，確實(shí)動(dòng)力上市非常好，特別是瞬間提速方面我是非常滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車子看起來(lái)非常大氣顏值高。前面看起來(lái)圓圓的，一看就不是很輕飄飄的那種。整體外觀顏色我選的是白色，覺(jué)得白色比較耐看。車子開(kāi)起來(lái)挺有勁，動(dòng)力好。起步也挺快的。也沒(méi)有什么遲緩，整體的性能表現(xiàn)也比較好。我平時(shí)主要是上下班用，空間充足。最主要的是省錢。續(xù)航里程有550公里續(xù)航標(biāo)，駕駛輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格24.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1108公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向調(diào)頭半徑很小，在山路上，十字路口，林蔭小道，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)，堪比小車高爾夫。但是車內(nèi)的空間卻挺大的，小塊頭也有大容量
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2246公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：ID.4X這個(gè)車我最滿意的就是紅色的外觀，顯得年輕和喜慶，也更加體現(xiàn)樂(lè)觀，開(kāi)車心情都比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格25.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3954公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：計(jì)劃趕不上變化，本來(lái)受疫情影響打算今年在廣州過(guò)年。但是看著在外揾食同學(xué)朋友們一個(gè)個(gè)回家，回去過(guò)年的心最終還是被燃燒起來(lái)�；丶�5天，年初二也開(kāi)著ID.4X回岳父岳母家，讓我對(duì)ID.4X更加肯定！首先最滿意的是電耗，在清遠(yuǎn)去廣西貴港市慶，鎮(zhèn)，全程418公里，充滿電后到達(dá)目的地還剩下10的電，本來(lái)想著中途肯定要充一次電，沒(méi)想到滿電可以直達(dá)！其次是自適應(yīng)巡航，在高速上基本上可以放松雙手雙腳，但是安全起見(jiàn)，我手還是放在方向盤上，腳放在剎車上。首先功能開(kāi)啟后會(huì)根據(jù)前后車的距離而自動(dòng)剎車；方向盤也會(huì)跟隨路面情況而轉(zhuǎn)動(dòng)（必須在有標(biāo)線的路面才能識(shí)別）。這個(gè)春節(jié)的溫度也是屬于廣東最冷的時(shí)候，不得不提一下方向盤加熱和座椅加熱功能，最終還是在廣東給我用上了！滿意～
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格22.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我家的ID.4X是2021年的11月份購(gòu)買，目前開(kāi)了3360公里。這個(gè)車平時(shí)我和老婆都在用，當(dāng)然了，最經(jīng)常開(kāi)的也是我。來(lái)聊聊我的一些用車感受和堆這個(gè)車的一些看法。說(shuō)到最滿意的地方，ID.4X這個(gè)車的優(yōu)點(diǎn)還是很多的。確實(shí)是大眾在國(guó)內(nèi)的第一臺(tái)純電的SUV，可以看出來(lái)有很多新鮮的東西在里面。最滿意的第一個(gè)：就是外觀，ID.4X的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是打破了大眾傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路 ，我很滿意這個(gè)外觀上合計(jì)。第二個(gè)就是車?yán)锏目臻g，這個(gè)車的軸距比較長(zhǎng)，車?yán)锏目臻g很不錯(cuò)。其他的還有比較多，就不一一說(shuō)了。
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