一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的最讓我滿意的應(yīng)該是整體的價(jià)位跟品質(zhì)，還要配置各方面吧，我覺(jué)得這一點(diǎn)是讓我滿意的，雖然說(shuō)其他方面，比如說(shuō)顏值空間什么的我也很喜歡，但是最終讓我覺(jué)得最滿意的肯定是因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子它合適的一個(gè)價(jià)位，然后比較充足的一個(gè)配置，還有使用起來(lái)的一個(gè)好品質(zhì)，才會(huì)是成為最終吸引我的，最終讓我滿意的一個(gè)地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是它潮流前線的外觀，很有科技感，led大燈顯得很亮眼，側(cè)面看車(chē)身線條也很流暢。這款車(chē)的空間也是很大，家用很實(shí)用性價(jià)比不錯(cuò)。這款車(chē)?yán)m(xù)航還是不錯(cuò)的，冬季充滿電還能左右跑440，我很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合實(shí)力挺不錯(cuò)的，配置了比較齊全的輔助，純電車(chē)子環(huán)保出行，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠誰(shuí)都覺(jué)得不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2981公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2022年春節(jié)在熱熱鬧鬧的氛圍中悄然已過(guò)，說(shuō)起來(lái)有新車(chē)大眾id.4x的陪伴，過(guò)得要比往年更精彩一些，對(duì)于這臺(tái)車(chē)我最得意的是它新能源低能耗和精致時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)兩個(gè)方面，挺適合我們這對(duì)90后小兩口代步日常代步。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)它的外觀我還是比較滿意的，整個(gè)外觀的顏值看上去非常的不錯(cuò)，前臉的造型個(gè)人一種滿滿的未來(lái)科技感。車(chē)身的輪轂看上去也十分的立體，造型酷炫拉風(fēng)，給人一種濃濃的運(yùn)動(dòng)范兒。車(chē)尾的造型看上去也比較年輕時(shí)尚，整體感受非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿足和滿足的地方就是空間表現(xiàn)了，當(dāng)初選車(chē)就是為了大尺寸的SUV和較高的配置，就我而言，每次自駕游，都能夠擁有充足的空間表現(xiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕駛感受，憑著強(qiáng)悍的動(dòng)力，再加上大眾品牌的操控表現(xiàn)，這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常的有樂(lè)趣。雖然是SUV，但過(guò)彎穩(wěn)健，高速馳騁也相當(dāng)?shù)膹娜荩仪爸煤篁?qū)這種模式先天就比較適合操控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的就是操控性方面，自己開(kāi)車(chē)也是有些年頭了，雖然說(shuō)好車(chē)開(kāi)的不多，但是一般的車(chē)子還是經(jīng)常開(kāi)的，不管是自己的還是朋友的，什么車(chē)型也都開(kāi)過(guò)，操控對(duì)我來(lái)講還是蠻重視的，安全方面也是直接掛鉤的，這輛車(chē)配置很豐富，自帶的功能方面很齊全，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的又比較有科技感，坐在車(chē)內(nèi)一些功能調(diào)節(jié)可以通過(guò)語(yǔ)音操作。
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