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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格25.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：可能是電車的通病，起步快，容易竄起來(lái)。建議輕踩油門(mén)起步。也有幾點(diǎn)不滿意。首先，新車氣味有點(diǎn)大，放了很多碳包，經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)能改善一些。然后，方向盤(pán)后面換擋需要很長(zhǎng)時(shí)間，儀表盤(pán)上掛什么擋位也需要很長(zhǎng)時(shí)間才能習(xí)慣�？峙掠悬c(diǎn)不對(duì)勁。還有冬季續(xù)航里程很快，還是比公示的數(shù)據(jù)少了一點(diǎn)。我想春秋兩季可能會(huì)好得多。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車機(jī)反應(yīng)比較慢，儀表盤(pán)和中控屏幕尺寸偏小，我個(gè)人還是喜歡那種大屏看著比較高級(jí)，不用像特斯拉的這么大，起碼有ipad大小就滿足了，車內(nèi)隔音一般，沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音以后，胎噪和風(fēng)噪就越發(fā)明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：新車提回來(lái)那會(huì)新車異味很重，這幾個(gè)月我們不斷嘗試著去異味，到現(xiàn)在坐在車?yán)镆廊豢梢月劦酪恍┊愇�，還有就是車子的隔音一般，走在路上速度稍快一些，胎噪和風(fēng)噪就比較明顯了。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格24.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這車子的外形還是比較好看的，但是值得一提的是它主要好看就好像在車頭部分，車尾部分的設(shè)計(jì)可能就沒(méi)有那么的好看了，可能在整個(gè)的車尾部分的設(shè)計(jì)要是再年輕一些，那么就更完美了。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車子我真的很喜歡，顏值還有舒適性啥的也都不錯(cuò)，車子給我的生活帶來(lái)了很大的便利，想要的都可以裝下，滿載沒(méi)有擁擠的感受，方向盤(pán)的操控還是挺靈活的，轉(zhuǎn)向、掉頭等操作穩(wěn)定性不錯(cuò)，給我的生活帶來(lái)了很大的便利，我沒(méi)有什么不滿意的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2288公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格貴，我是剛上市不久就買(mǎi)了，作為大眾第一批吃螃蟹的人是不是應(yīng)該有一些勇氣優(yōu)惠�；蛘呤羌�(lì)補(bǔ)貼？啥也沒(méi)有。過(guò)年的時(shí)候去店里溜達(dá)，我還特意咨詢了一下，現(xiàn)在這才過(guò)了多久就現(xiàn)車優(yōu)惠8千。這讓我心里太不平衡了。別的就是還是充電不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：其實(shí)整體用下來(lái)感覺(jué)非常好，要必須說(shuō)一點(diǎn)的話我覺(jué)得胎噪方面有點(diǎn)不太好，不過(guò)我覺(jué)得這不是大問(wèn)題，聽(tīng)著音樂(lè)感受路上的風(fēng)景還是一種不錯(cuò)的享受呢。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格23.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我最不喜歡的是每次開(kāi)前蓋都要打開(kāi)主駕駛門(mén)。這似乎是很多大眾汽車都存在的問(wèn)題，有點(diǎn)反人類的設(shè)計(jì)�？臻g省了，但感覺(jué)有點(diǎn)不方便。還有一點(diǎn)就是換擋。在方向盤(pán)的右邊，有時(shí)我掉頭掉一半。我想逆轉(zhuǎn)。方向盤(pán)擋住了扭曲的反向R圖標(biāo)，有點(diǎn)不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程384公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不太滿意的就是感覺(jué)續(xù)航不太準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有到過(guò)550公里，每次充滿基本上多的話480左右，充不滿的話就更少了。另外這個(gè)車讓我覺(jué)得不太好的地方就是當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車等了很長(zhǎng)時(shí)間，安充電樁也是等了很長(zhǎng)時(shí)間。
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