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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：儀表盤太小了，只有五寸，不能顯示太多的信息，也不夠大，給人一種小氣的感覺。中控屏很大，畫面流暢，畫質(zhì)細(xì)膩，氛圍燈是單色的，沒有任何亮點(diǎn)。手機(jī)的互聯(lián)功能很好用，反應(yīng)速度快，反應(yīng)速度快，屏幕材質(zhì)應(yīng)該不錯(cuò)，畫質(zhì)細(xì)膩豐富。內(nèi)飾整體做工精細(xì)，沒有異味。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：車內(nèi)和外觀一樣，大氣上檔次，不管是家用還是商用，都是不錯(cuò)的選擇，里面的材料很好，如果客戶坐在里面，一定會(huì)很有面子，方向盤很靈活，手感也很好，12英寸的中控屏，顯示的非常清晰，操作起來也很方便，只是偶爾會(huì)覺得系統(tǒng)反應(yīng)遲鈍。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾以塑料為主，空氣中彌漫著一股塑料的味道，所以最近幾天，大家都盡量多開窗通風(fēng)，這樣簡單的設(shè)計(jì)，會(huì)讓人更加年輕，反正我是看不懂的。不過這輛車的科技感還是很強(qiáng)的，小小的儀表盤旁邊是電動(dòng)擋位，中控屏上有很多的設(shè)置，基本上都是在這個(gè)中控屏上完成的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1107公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾給我留下了很好的印象，簡潔的設(shè)計(jì)給人一種耳目一新的感覺，豐富的配置讓這輛車的內(nèi)部充滿了科技感，顏色也很年輕，但內(nèi)部的感覺卻更好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格22.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格23.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：因?yàn)槭切萝�，所以里面的味道比較重，不過還在可以接受的范圍內(nèi)，算是新車的通病了，內(nèi)飾做工不錯(cuò)，座椅是皮質(zhì)的，手感還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2410公里
綜合評(píng)分
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