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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:整體購車過程還是比較順暢的,可能因?yàn)榈谝慌囍,銷售的辦理流程還是有點(diǎn)不流暢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:對(duì)于一臺(tái)大眾旗下的純電動(dòng)SUV來講,我認(rèn)為大眾ID.4 X的價(jià)位也算是比較合理了,而且本身的用車成本也相對(duì)比較低一些,同時(shí)也非常符合我們的用車需求,所以綜合性價(jià)比還是挺高的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2583公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:對(duì)于一臺(tái)大眾旗下的純電動(dòng)SUV來講,我認(rèn)為大眾ID.4 X的價(jià)位也算是比較合理了,而且本身的用車成本也相對(duì)比較低一些,同時(shí)也非常符合我們的用車需求,所以綜合性價(jià)比還是挺高的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:感覺電動(dòng)車的保值率就沒有燃油車那么好,還有就是買車的時(shí)候價(jià)格也沒有給我任何的優(yōu)惠,所以我感覺性價(jià)比還是很一般。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格25.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:20萬出門能買有品牌有保證,續(xù)航也有保證的車,非常值!
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:之所以選擇ID.4 X,就是因?yàn)樾詢r(jià)比高才選這輛車!外觀也很時(shí)尚帥氣,作為家用車,可以說性能非常全面,經(jīng)過仔細(xì)考慮,一定選擇自己想要的,這款I(lǐng)D.4 X真的很適合家用,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:新能源汽車是大勢(shì)所趨,尤其是純電,既節(jié)約了車輛成本,又節(jié)能環(huán)保,ID.4 X既燃油車的味道,又有SUV略顯野性的外形,甚至有著堪比MPV的內(nèi)部空間,沒有購置稅,不用加油。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:整體性價(jià)比很高,但總的來說,它比豐田更適合我,作為家里第二輛車,我選了大眾ID.4 X,還算滿意,既滿足了我的空間需求,也滿足我個(gè)人的面子問題,有了這兩點(diǎn),我覺得選擇是正確的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:買車之前看了很多的關(guān)于電車的測(cè)評(píng)啊,新聞啊,也關(guān)注電車很長(zhǎng)時(shí)間了。跟燃油車對(duì)比還是綜合考慮選擇了電車。未來設(shè)計(jì)的外形和超大的中央屏都是我選擇它的原因,還有超強(qiáng)的品牌號(hào)召力,用老話說,它是經(jīng)得起考驗(yàn)的。4S店售后服務(wù):交車后,有很多使用上的問題,自己也懶得看說明書就直接找銷售顧問,服務(wù)態(tài)度以往的好,重點(diǎn)是購買電車沒有購置稅,省下一大筆錢
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 配置
    5
配置:我個(gè)人感覺這款車的性價(jià)比還是挺高的,車子無論是外觀、動(dòng)力、操控都都不錯(cuò),后期使用也花不了太多費(fèi)用。
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