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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià):15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

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排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面這個(gè)車噢,它的底盤來(lái)說(shuō)是比較緊致的,包括轉(zhuǎn)向啊都是非常的穩(wěn)妥的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格25.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控一直是大眾品牌的亮點(diǎn),除了它的外觀,我也被這個(gè)品牌的操控所吸引,這款車對(duì)新手非常的能耗,精確的轉(zhuǎn)向,流暢的超車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 它的方向盤很輕盈,指向精準(zhǔn),各個(gè)按鍵的布局很合理,用車是很順手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控絕對(duì)是大眾ID.4 X的優(yōu)勢(shì),買車、驗(yàn)車的時(shí)候,在同級(jí)別車輛中明顯感覺(jué)更好,方向盤仍然很輕,感覺(jué)很好,轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn),給人一種指哪打哪的感覺(jué),這款車配備了輔助主被動(dòng)配置,包括自動(dòng)駐車,底盤懸架支撐也比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤控制靈敏度極高,這真是超級(jí)帶的感覺(jué),即使前方出現(xiàn)彎道超車,車身依然很穩(wěn),操控感很強(qiáng),開車上路,尤其是彎道,ID.4 X真的可以完全按照我的意思走,我覺(jué)得大眾的機(jī)動(dòng)性應(yīng)該是讓車輛像我們的手腳一樣靈活。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格25.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1850公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向方面可以說(shuō)是非常的精準(zhǔn),操控不難挺容易上手的連我都能很快適應(yīng),我就感覺(jué)它是屬于挺容易上手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1207公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車身不是很大,便捷度高,車子方向盤輕便,靈活性好,指向正。剎車做的軟硬適中,挺好操控的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤是一點(diǎn)也不重,反而會(huì)感覺(jué)很輕松,手感很好,它的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。不會(huì)讓人感覺(jué)會(huì)有偏差,操控上還是很容易上手的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3325公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車調(diào)校得很好,也試駕過(guò)他其他幾款車型,最終決定買ID.4 X是因?yàn)閼壹苘浻策m中,車子開著夠穩(wěn),新手也很容易上手,讓人開著很安心。車子重,底盤也很扎實(shí),開起來(lái)很穩(wěn)。整體操控感很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這款車整體的操控很不錯(cuò)。方向盤很輕。并且車內(nèi)配置的一些智能系統(tǒng)和輔助駕駛系統(tǒng)特別的好。很智能,挺高科技的。最重要的就是特別實(shí)用。給人帶來(lái)比較豐富的駕駛體驗(yàn)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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