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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2025款）：

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2025款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4763公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控方面兒。由于我是新接觸這種全電動(dòng)的車(chē)。一些簡(jiǎn)化的程序，我不是很適應(yīng)。不過(guò)方向盤(pán)很靈活。剎車(chē)功能也很強(qiáng)大。倒倒車(chē)都能一把輪兒搞定。只是多媒體識(shí)別語(yǔ)音功能。有點(diǎn)兒識(shí)別不出來(lái)。看來(lái)我的普通話(huà)要練習(xí)一下了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)向半經(jīng)稍微有點(diǎn)大，在我看來(lái)也不是大問(wèn)題，逐漸適應(yīng)以后也就沒(méi)有什么，油門(mén)剎車(chē)反應(yīng)快，力度合適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3605公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我算是一膽子較小的人，做什么事是沒(méi)太自信的人。但這車(chē)我覺(jué)得我駕駛的也很輕松的，很好操控。它的功能都特別靈活，方向盤(pán)的指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。剎車(chē)也是很靈敏，輕輕一踩就有反應(yīng)。油門(mén)的響應(yīng)速度也是很快，真的是安全系數(shù)也很高，非常不錯(cuò)，很滿(mǎn)意的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控性算是相當(dāng)不錯(cuò)的了，而且車(chē)內(nèi)輔助功能的配置非常的齊全，再加上方向盤(pán)的手感又特別的舒服，所以開(kāi)這款車(chē)其實(shí)是一件挺享受的事兒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 我感覺(jué)這電車(chē)和燃油車(chē)的操控沒(méi)什么區(qū)別，反而我覺(jué)得電車(chē)更好操控很輕便。這車(chē)的方向盤(pán)的指向是很精準(zhǔn)的，也沒(méi)有虛位，剎車(chē)也很靈敏，駕駛的輔助系統(tǒng)也很完善，開(kāi)起來(lái)真的是特別的輕松，而且還很安全哦。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格23.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2588公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： ID.4X的操控的話(huà)比較靈敏，方向盤(pán)我起來(lái)很穩(wěn)，手感很好，打轉(zhuǎn)向時(shí)不是很費(fèi)力了，而且也很精準(zhǔn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控感受我很滿(mǎn)意，這款車(chē)的方向盤(pán)摸起來(lái)質(zhì)感很好，而且非常輕，容易掌控。不會(huì)有虛位，開(kāi)著更輕松。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操縱感十足，這款車(chē)油門(mén)剎車(chē)的靈敏度很高，而且輔助駕駛配置也比較多，另外就是底盤(pán)懸掛做的也比較穩(wěn)，過(guò)彎的時(shí)候車(chē)身也比較平穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 車(chē)子的操控感真的蠻簡(jiǎn)單的，和小轎車(chē)沒(méi)有兩樣，精準(zhǔn)度的方向盤(pán)，但是制動(dòng)踏板要比燃油車(chē)的反應(yīng)慢一些，不知道大家是不是這樣的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格23.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3487公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 車(chē)子的安全性能和操控配置都不錯(cuò)，有這個(gè)倒車(chē)影像、前后雷達(dá)、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等等方面的操控配置，在這個(gè)安全性能上表現(xiàn)也很好，有疲勞駕駛提示、主動(dòng)剎車(chē)等等。
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