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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤還是很靈活的，電車比油車好開啊，而且顯得很安靜。剎車有點偏軟，剛開始真不習(xí)慣，還有那個換擋位置，也需要時間適應(yīng)。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體的一個操控感也是非常的不錯，平時在市區(qū)里面開啊，就其實沒有太多的一個操控感出來的，但是你說要把這臺車啊開到一個郊外的山路去的話，這臺車它的一個真正的操控感就會出來了，底盤的一個極限呢是非常的好的，而且特性的角度呢就是轉(zhuǎn)向車間角度呢也不算大。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濰坊
裸車價格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子本身比較靈活，再加上有倒車影像輔助駕駛，雖然我是個女司機，但操控方便對我來說沒有難度。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車操控確實不錯，方向盤很輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫不費力，智能語音控制操作簡單很方便，底盤也很扎實，高速過彎車身很穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子操控起來也是非常的靈活，后視鏡沒有太大的盲區(qū)，多功能方向盤也是非常實用，手感相當(dāng)?shù)牟诲e。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤是我最喜歡的，粗細適中，轉(zhuǎn)動起來也并不費力。油門與剎車的調(diào)教也屬于比較靈敏的，踩點就有。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很靈活輕盈，冬天有方向盤加熱，方向盤的材質(zhì)也很好，剎車很靈敏。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整體行車很穩(wěn)不飄，方向盤輕重合理，沒有虛位。喜歡這車的操控感，夠穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 保定
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 油門踩下去非常的線性，一點也不突兀。剎車的制動也不硬，感覺效果還挺明顯的。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這段時間開下來，我覺得操控還是挺簡單的，方向盤握感很舒服，上手也很快。指向很靈活，我覺得這個駕駛樂趣還是比較高的。
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