一鍵砍遍全城
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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤還是很靈活的，電車比油車好開啊，而且顯得很安靜。剎車有點(diǎn)偏軟，剛開始真不習(xí)慣，還有那個(gè)換擋位置，也需要時(shí)間適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格24.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野：
整體的一個(gè)操控感也是非常的不錯(cuò)，平時(shí)在市區(qū)里面開啊，就其實(shí)沒有太多的一個(gè)操控感出來的，但是你說要把這臺(tái)車啊開到一個(gè)郊外的山路去的話，這臺(tái)車它的一個(gè)真正的操控感就會(huì)出來了，底盤的一個(gè)極限呢是非常的好的，而且特性的角度呢就是轉(zhuǎn)向車間角度呢也不算大。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車操控確實(shí)不錯(cuò)，方向盤很輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫不費(fèi)力，智能語音控制操作簡(jiǎn)單很方便，底盤也很扎實(shí)，高速過彎車身很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤是我最喜歡的，粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也并不費(fèi)力。油門與剎車的調(diào)教也屬于比較靈敏的，踩點(diǎn)就有。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格24.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程306公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格24.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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